ニック・クロウ – ウィキペディア
ニック・クロウ (* 1971年の人間島)は、サイドカーの元英国のオートバイレーシングドライバーです。
その起源のため、クロウはマン島TTと直接接触して育ちました。 1990年代半ばに、彼は当初、乗客としてレースドライバーのキャリアを始めました。彼はこの役割に完全に失敗したわけではありません。たとえば、彼は1998年のTTでパイロットのケニー・ハウルズと2位になりました。しかし、2000年代の初めに、彼は運転席に切り替えて、幼少期の友人であるダレンに乗客を希望させました。 2002年、彼は人間島の母国でドライバーとして初めてスタートし、3年後に初めて勝つことができました。クロウはまた、他のストリートレースに成功し、同胞と同僚のデイブ・モリノーのチームを使用しました。今日まで、彼はオリバーのマウントのルートレコードを保持しています。 2006年、ダニエル・セイルは乗客になり、LCRのスイスの専門家の建設に切り替えました。 2007年にはTTに勝つことはできませんでしたが、116.667 mph(188 km/h)でラウンドレコードを設定しました。 2008年、マークコックスが乗客になりました。とりわけ、デュオはナショナルチャンピオンシップF2で優勝しました。 1年後、クロウはホンダHMのチームを計画しました。合計で、彼は名誉ある観光客トロフィーで5回の勝利を見ることができます。
(概要)
年 | タイトル | 走る | マシーン |
---|---|---|---|
2005年 | レースa | マン島 | Dave Molyneux Racing(DMR)Honda |
2006年 | レースb | マン島 | (DMR)ホンダ |
2006年 | レースa | マン島 | (DMR)ホンダ |
2008年 | レースb | マン島 | LCRホンダ |
2008年 | レースa | マン島 | LCRホンダ |
2008年 | イギリスのマスター | F2英国チャンピオンシップ | LCRホンダ |
TTでは、チームの2回目の実行で深刻な事故がありました。ウサギがルートを駆け抜け、クロウ/コックスがセクションのレベルでクラッシュしました Ballaugh ルートキロメートル27(17マイル)。
どちらも治療のために本土に運ばれました。リバプールでは、クロウの右前腕の一部が切断されました。コックスは左足首の部分を取り除きました。レースはキャンセルされ、両方のドライバーは積極的にレースに参加することはありませんでした。
彼はもはやドライバーとして競争できなかったので、クロウは彼自身のチームを設立しました ncr ( n ICK c ロウ r 彼が比較的成功しているエイク):たとえば、彼が彼のタイトルに従ってチームを変更したとしても、ティム・リーブスはたとえば、NCR 2012の世界チャンピオンになりました。 NCRは、主に英国選手権で引き続き発生しています。英国のオートバイメーカーのTriumphは、2015年からNCRのパートナーでした。
クロウには、妻のダニエルと二人の息子がいます。彼はジャービーの小さな町の人間島に住んでいます。
- 「ニック・クロウ・レーシングは2015年のトライアンフパッケージでヘガティとニーブを確認する」、EnergyFM.Net VOM 20. 2014年11月(Engl。)Abgerufen AM 29. Juli 2016
- 「2016年6月10日のIOMウェブサイト(英語)のIOMウェブサイト、2016年7月29日にアクセスするIOM Webサイト、「サイドカーの乗組員ニック・クロウとマーク・コックスの公式アップデート」
- 「Croweの右前腕を取り除くことを余儀なくされた医師」、2009年8月3日のBikesportnews、2016年7月29日にアクセス
- 「焼きたてのサイドカーの世界チャンピオンのティム・リーブスは、2012年9月12日からNick Crowe Racing F2 Sidecarチームから分離されています」、MRC Justforfun.comは2016年7月29日にアクセスしました。 * 2016年7月29日にアクセスされたIOM WebサイトでのCroweの短い伝記
- 「サイドカーのスターティムリーブスが2012年11月4日のIOMウェブサイト(英語)のIOMウェブサイト、2016年7月29日にアクセスしたIOM Webサイトに参加する」
- 「Nick Croweが反撃している」IOMは2009年10月13日から、2016年7月29日にアクセスしました
- メーカーのウェブサイトLCRのクロウ(英語)
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