ニック・クロウ – ウィキペディア

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ニック・クロウ (* 1971年の人間島)は、サイドカーの元英国のオートバイレーシングドライバーです。

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その起源のため、クロウはマン島TTと直接接触して育ちました。 1990年代半ばに、彼は当初、乗客としてレースドライバーのキャリアを始めました。彼はこの役割に完全に失敗したわけではありません。たとえば、彼は1998年のTTでパイロットのケニー・ハウルズと2位になりました。しかし、2000年代の初めに、彼は運転席に切り替えて、幼少期の友人であるダレンに乗客を希望させました。 2002年、彼は人間島の母国でドライバーとして初めてスタートし、3年後に初めて勝つことができました。クロウはまた、他のストリートレースに成功し、同胞と同僚のデイブ・モリノーのチームを使用しました。今日まで、彼はオリバーのマウントのルートレコードを保持しています。 2006年、ダニエル・セイルは乗客になり、LCRのスイスの専門家の建設に切り替えました。 2007年にはTTに勝つことはできませんでしたが、116.667 mph(188 km/h)でラウンドレコードを設定しました。 2008年、マークコックスが乗客になりました。とりわけ、デュオはナショナルチャンピオンシップF2で優勝しました。 1年後、クロウはホンダHMのチームを計画しました。合計で、彼は名誉ある観光客トロフィーで5回の勝利を見ることができます。

(概要)

タイトル 走る マシーン
2005年 レースa マン島 Dave Molyneux Racing(DMR)Honda
2006年 レースb マン島 (DMR)ホンダ
2006年 レースa マン島 (DMR)ホンダ
2008年 レースb マン島 LCRホンダ
2008年 レースa マン島 LCRホンダ
2008年 イギリスのマスター F2英国チャンピオンシップ LCRホンダ

TTでは、チームの2回目の実行で深刻な事故がありました。ウサギがルートを駆け抜け、クロウ/コックスがセクションのレベルでクラッシュしました Ballaugh ルートキロメートル27(17マイル)。
どちらも治療のために本土に運ばれました。リバプールでは、クロウの右前腕の一部が切断されました。コックスは左足首の部分を取り除きました。レースはキャンセルされ、両方のドライバーは積極的にレースに参加することはありませんでした。

彼はもはやドライバーとして競争できなかったので、クロウは彼自身のチームを設立しました ncr n ICK c ロウ r 彼が比較的成功しているエイク):たとえば、彼が彼のタイトルに従ってチームを変更したとしても、ティム・リーブスはたとえば、NCR 2012の世界チャンピオンになりました。 NCRは、主に英国選手権で引き続き発生しています。英国のオートバイメーカーのTriumphは、2015年からNCRのパートナーでした。

クロウには、妻のダニエルと二人の息子がいます。彼はジャービーの小さな町の人間島に住んでいます。

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