drapping-cholano – ウィキペディア

ダート -クラス
駆逐艦 と矢印
概要
船の種類：	駆逐艦
ユニット：	2つの造船所に建設された： Odero、Sestri Ponente Tirenno Construction Site、Riva Trigoso
主観的なgung：	1929年1月から5月
1.ステーペルラン：	3. 1930年8月 と矢印
1.インドの立場：	1931年10月15日 と矢印
使用する：	1943; ダート いつ TA 31 短い1944年
技術仕様
変位：	1.400 TS標準 2.116 TS Maximal
長さ：	962 M .A.A.A.WI、92,2 M pp。 ff、sa 94,1mü.a.、92,2 mpp。dr、st
広い：	9,75 m
壊す：	3,15 m
ドライブ：	3 Thornycroft-Dampfkessel シンプルなギアボックスを備えた2つのパーソンズタービン 44,000 PS（32,800 kW）
燃料供給：	630 Tオル
スピード：	38 kN（70 km/h）
範囲：	12 kNで3,600 SM
クルー：	156–183
武装：	4×120 mm L/50ガン（2×2） 2×8-mm-l / 39-pom-pom 4×13,2mm-Breda-Fla-Mg（2×2） 6×533mm-torpedorohr（2×3） 2つの水爆弾発射装置 54 Seeginen 1939–41： 「Pompom」とFLA-MGが置き換えられました 5 /6×20 mm-L /65-BREDA-MK 2 追加 水爆弾

Dart-Klasse 1931年10月から1932年6月の間に勤務された4つの駆逐艦で構成されるイタリア海軍の駆逐艦クラスでした。それらは造船所で作成されました Cantieri del Tirreno リヴァトリゴソと 海軍建設サイトOdero Sestri Ponenteでは、海軍から以前のクラスの駆逐艦の注文をすでに受けていました。
4つの駆逐艦のうち、Lampoクラスの3つの名前（ と矢印 、 ダート ^[初め] 、 光線 ）再び、世紀の初めにエルビングでドイツのシチャウ造船所によってイタリア海兵隊に届けられた。の名前の前身 Saetta しかし、1887年から1908年までレジアマリーナにサービスを提供していたイタリアに建設されたトルペドヴィーソでした。 ^[2]
一部の情報源は、4つの駆逐艦をと呼びます Arrow-Klasse 、riva trigosoに組み込まれているものです と矢印 1930年8月3日にスタックから外れた最初の4人の駆逐艦であり、1931年10月15日に就役しました。

1928年に任命された駆逐艦は、ザラクラスの重いクロスと一緒に使用されることになっていた。したがって、速度と範囲の領域でサービスを改善する必要があると思われました。改良されたタイプは、タービンクラスから開発されました。それはより高いドライブパワーを受け、同じ基本的な解釈と武装の分布とサイドタンクによるより高い燃料供給で120 mmの銃を改善しました。これらの措置は、胴体の幅が増える大きな船につながりました。セストリに建てられた像 ダート と 光線 ほぼ垂直のバグは前身シリーズの維持されていましたが、Riva Trigosoの2つの新しい建物は、有利であることが判明した障害のあるヨットのようなForedeckを受け取りました。もともと、前任者と同様に、Dardo/Frecciaクラスの駆逐艦は2つの煙突を受け取る必要があります。防空兵器の火災エリアを改善するために、3つのボイラーのアブダブプレーンは大きな煙突に統合され、第二次世界大戦に建てられたすべてのイタリアの駆逐艦と魚雷船のナンバープレートになりました。

駆逐艦の不足は、サイドタンクとより重い武器と火災制御装置の設置による悪天候での安定性が低いことでした。これは、燃料が主に使用されていたときに特に明白でした。そのため、より多くの休息が船上に残り、駆逐艦の範囲が減少しました。長期的には、空のタンクを水球で満たしようとする試みは、燃料供給の品質を低下させようとします。したがって、船には固体バラストとサイドベルが提供されました。これらの測定により、船は激しくなり、船体の過負荷が増加しました。計画されている1205 TSの標準変位の代わりに、1400 TSに上昇し、ユニットの最高速度を低下させました。通常の動作条件下では、駆逐艦が30 kN以上に達することはめったにありませんでした。

1929年から1932年の間に、その後のほぼ同時のフォーククラスの4つの駆逐艦 Cantieri del Quarnaro フィウムと officine＆cantieri partenopei ナポリで作成されたのは、当初はダルドクラスの第2グループと呼ばれていました。

レジアマリーナで使用します [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

基地のストレール、ダルド、サエタ

スペイン内戦中、駆逐艦はスペインへの輸送を監視するために使用されました。 1937年8月、駆逐艦はチュニジアの海岸近くのスペイン共和党員のために石油を備えた2つのタンカーを無視し、タンカーを沈めました 複雑 。 ^[3]
1940年6月にイタリアがドイツ側で第二次世界大戦に入ったとき、Tarentの4人の駆逐艦が「VII Squadria Cacciator Pediniere（第7駆逐艦）」を形成しました。
1940年6月13日、 光線 イギリスの潜水艦の沈没 オーディン VOR TARENT。 ^[4]

1941年7月7日から と矢印 、 Saetta 、 ダート と 光線 第5師団の確保として、戦艦で構成される ジュリアス・シーザー と カブールのカウント 、海で客船と一緒に船団に行く エスペリア （11.398 BRT）、 品質 （4013 BRT）、 Marco Foscarini （6342 BRT）、 ベクターピサニ （6339 BRT）と貨物船 フランチェスコ・バルベロ （6343 BRT）。 2200人の兵士、300の装甲車両とトラック、および船に乗って16,000 Tの材料がいました。イタリアの艦隊は海にいて、大多数のユニットが船団を安全にトリポリに連れて行きました。イギリスの地中海艦隊に対するイタリア艦隊のプッシュは、9日にプンタ・スティロの近くのセトラハトにつながりました。 ジュリアス・シーザー を通って warspite イタリア人によってキャンセルされました。 ^[5]

レジアマリーナのユニット [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

のサイド裂け目 Kountouriotis -クラス

ギリシャ海軍のためにイタリアに建設されたKount Touriotisクラスの4つの駆逐艦は、通常、Dardoクラスに起因しています。彼らは、1930年から1933年5月の間にセストリ・ペンネのオデロに建設されました。海抜94.3 mおよび92.4 m ppは、胴体の寸法に主に同じ造船所で作成された寸法に対応していました ダート と 光線 レジアマリーナ。ただし、橋は低く、主要な武装も4つの120 mmの大砲で構成されていましたが、先見の明と後方に個々の銃として設置されているため、自分自身を追い越すことができました。 spetsai このグループでは、このグループでこのグループの船舶の最高速度に達し、この時点で52,000 hpを生成する機械が到達したと言われています。

勝利 トルコ1932

ギリシャの命令の前でさえ、トルコ海軍はイタリアで4つの駆逐艦を注文しましたが、そのうち2つは最初です（最初は（最初） kocatepe 、 adatepe ）1930年1月から1931年10月の間にジェノヴァのアンサルドで建設されました。海抜100.2 mの長さ（98.0 m pp。）これらの船はそれよりも長かった ダート – と フォルゴア -クラス。彼らはギリシャの船のように主要な武装を設定していました – 一つの銃としてお互いの上に、彼らはそのような2つの煙突を持っていました タービン -クラス。 2番目のカップル（ Tinazpe 、 勝利 ）1932年6月までRiva Trigosoで作成され、海抜96.0 mでした。 （93.6 m pp）長い。これらの2つの駆逐艦には、イタリアの半姉妹のようなツインガンがありました。トルコの4つの船もしばしばあります フォルゴア – 割り当てられたクラス。

1. ↑ ダルド1900
2. ↑ Saetta 1887
3. ↑ MV Campeador（+1937）
4. ↑ ローワー： SeekRieg。 10.-25。 1940年6月、地中海、連合軍の潜水艦が活動しています。
5. ↑ ローワー： SeekRieg。 6番目-11 1940年7月、地中海、プンタ・スティロ（カラブリア）近くのセトラハト。