9K34ショット3ウィキペディア

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9K34 STRELA-3

SA-14 missile and launch tube.jpg

一般情報
タイプ 肩ベースの床エアロケット
国内名 9K34 STRELA-3、9K34F STRELA-3F
NATO名 SA-14 Gremlin、IN-N-8 Gremlin
原産国 ソビエト連邦1955年 ソビエト連邦
メーカー 建設BüroKBM、コロマ
発達 1970年
試運転 1974年
展開時間 サービス中
技術仕様
長さ 1,47 m
直径 72 mm
戦いの体重 10,3 kg
スパン 305 mm
ドライブ 固体ミサイルエンジン
スピード 470 m/s(マッハ1,38)
範囲 0,5〜4,5 km
サービスサミット 30〜3.000 m
提供
操舵 慣性ナビゲーションプラットフォーム
行き先 Passivはです
バトルヘッド 1.27 kgの破片 [初め]
雷管 バンドル
銃のプラットフォーム マンパッド
主題のリスト
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9K34 STRELA-3 ロシア 矢印3 「矢」、強調: ストリーム )ソビエトまたはロシアの生産で作られた肩に支えられた短距離床のエアロケットの名前です。 NATOコード名はです SA-14グレムリン

9K43 STRELA-3は、ソビエト連邦で9K32 STRELA-2の後継者として開発されました。 STRELA-2の弱点は、その検索ヘッドであり、防衛措置に対する感受性であることが早い段階で明らかになりました。したがって、STRELA-3は1970年から開発され、1974年にソビエト軍に導入されました。 STRELA -2の主な違いは新しい検索ヘッドです。これは、より良いターゲットの記録と追跡を保証するはずであり、以前のモデルの弱点を最小限に抑える必要があります。 [2]

STRELA-3 9K34は、3つの主要なコンポーネントからの肩ベースの航空機システム(MANPADS)です。

  • 9p59 輸送と開始タンク
  • 9p85m 開始および訪問デバイス
  • 9p51 検索ヘッド用のサーマルバッテリーとクーラント付きコンテナ
  • 9M36 ステアリング武器

9M36ステアリングケーキは密閉されています 9p59 -GFKから輸送および起動コンテナが保持されます。それはスタートタンクにあります 9p85m -p統合されたエレクトロニクスを備えたPピース 9p51 – 温泉バッテリーと昼間のターゲット外観のバイザー施設。 Strela-3の重量は16 kgの準備ができています。 [3] これは、バイザーセットに行うことができます 1L13 -Freunde-Enemy検出システムが接続されています。 9M36ステアリングキッチンは、会社の受動的な赤外線検索ヘッドが付いています ロモ 装備。検索ヘッドはブリード容量を使用し、3.5〜5 µmの波長の間のIR放射に反応します。 [4] 開始前に、検索ヘッドは液体窒素で冷却されます。前任者のStrela-2と比較して、たとえば、光学フィルターをインストールし、減衰をフィルタリングし、ヒットの確率が高いことにより、防御測定に対する検索ヘッドの感度が低下しました。 [4] 検索ヘッドにより、把握を記録できるようになりました。スプリンターバトルヘッドの重量は1.27 kgで、サービスバンドル、つまりサービスバンドルによって爆発になります。つまり、ロケットは目標を直接ヒットする必要があります。 [3] 固体ロケットエンジンはドライブとして機能します。これは、ガス荷重で放出されるロケットがスタートチューブを数メートルにしたときに点火されます。ステアリング武器によるターゲット追跡は、比例ナビゲーションの原則、つまりH.電子機器は、ターゲットの角度速度を計算し、税コマンドを送信して差をゼロにします。ステアリング武器がゴールを逃した場合、特定の飛行時間の後、自己declaringによって破壊されます。 [4]

Strela-3は、火災と強力の原則に従って機能します。 H.発砲後、ロケットは独立して目標をたどります。飛行機、ヘリコプター、ドローンは、Strela-3と戦うことができます。 [3] ステアリング武器の垂直領域は、0.5〜4.5 kmの水平戦闘の範囲で30〜3,000 mです。 [4] 正面の飛行目標は、260 m/sの飛行速度まで戦うことができます。出発する空気の目的地と戦うための最大飛行速度は310 m/sです。 [2] [5]

2002年9月20日、イラクのMIG-23が基地のアルバクルから始まり、爆弾との練習ミッション中にコースから逸脱しました。パイロットは、当時サダム・フセインがいたマカル・アル・ハルタル宮殿を攻撃しようとしました。ボディガードは攻撃を防ぎ、ストレラ-3でジェットを撃ちました。

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2003年11月、バグダッドの空港から撤退した直後に、エアバスA300貨物機でストレラ-3が発射されました。 Strela-3は、左翼の翼片を約2,400メートルの高度で叩き、高度な翼とA1タンクを損傷し、火を引き起こしました。 3つの油圧システムへの圧力の喪失により、コントロールが完全に失われました。それにもかかわらず、乗組員は、エンジンの推力条件を滑走路に戻すことによってのみ、航空機を制御することができました。この事件は、航空界で多くの注目を集めました。 [6] [7]

2007年春には、米国のヘリコプターがイラク戦争でますます攻撃されていることが知られるようになり、Strela-3が最近使用されましたが、それ以前は、古いStrela-2は以前は反乱軍の手で疑われていました。武器は、シリアの旧東部ブロック諸国のイラクの戦闘機の手に渡り、現在は禁止されていた前のバース党の声を発表しました。 [8]

シリアの内戦では、Strela-3は野党グループによって使用されています。

ウクライナ軍は、ウクライナに対するロシアの攻撃でSTRELA-3を使用しています。 [9]

からのデータ [2] [十] [11]

参照してください [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

  1. ニコライ・スパスキー: ロシアの武器と技術。 XXI Century Encyclopedia。 Vol。 9-空気および弾道ミサイル防衛。 ロシア、2006年、ISBN 978-5937990150、pp。488–503。
  2. a b c トニー・カレン&クリストファー・F・フォス: ジェーンの陸上空気防止、版2000–2001。 ジェーンの情報グループ、イギリス、2001年、ISBN 0-7106-2022-5。
  3. a b c MilitaryRussia.ru:9K34 ARROW-3-SA-14 GREMLIN (ロシア)
  4. a b c d Michal Fiszer&Jerzy Gruszczynski: 矢印と針の上 。 Journal of Electronic Defense(JED)、Dezember 2002。
  5. 脅威サポート局: OPFOR Worldwide Equipment Guide(WEG)。 TRADOC DCSINT、フォートレブンワース、2016年。
  6. ASN航空機の事故エアバスA300B4-203F OO-DLL Baghdad International Airport(BGW)。 の: aviation-safety.net。 2016年7月31日に取得 (Englisch、刑事発生の説明)。
  7. バグダッドを介してミサイルに襲われた民間の飛行機。 の: smh.com.au. 22. 2003年11月、 2016年7月31日に取得 (英語)。
  8. フィリップ・ウィットロック: 新しい戦略:イラクのテロリストが米国のヘリコプターを標的にしています。 の: Spiegel.de。 2007年2月22日、 2016年7月31日に取得
  9. ジアス: ウクライナの爆発的な兵器ガイド2022。 ジュネーブ国際ヒューマニアンデミニングセンター(GICHD)、1211ジュネーブ、スイス、2022年。pp。130–131。
  10. トレードレジスタ sipri.org 、2022年12月21日にアクセス
  11. 国際戦略研究所(IISS):「軍事バランス2022」 Routledge、2022、ISBN 978-1-03-227900-8。
  • Sergei I. Petuchow、I。W. Schestow: ミサイルシステムの設計と開発の歴史とロシアの土地軍のAAWの軍事システム 。 WPK、1998年。

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