プラッツバーグ国際空港 – ウィキペディア

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プラッツバーグ国際空港
PBG Airport Diagram.pdf
ケン
ICAOコード kpbg
これがそうです PBG
座標

44°39 ′3″ n 、 73°28 ′5インチ の

MSLの高さ 71 m（233フィート）
渋滞
市内中心部からの距離 プラッツバーグの南西4 km、
モントリオールの南94 km
街 I-87 / US 9 / NY 22
基本データになります
オープニング 2006年 （市民）
水面 774 [初め] ハ
端子 初め
乗客 82,260 [2] （2021）
航空
動き 		10.376 [3] （2021/22）
滑走路
17/35 3584 m×61 mアスファルト
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プラッツバーグ国際空港 （ここに： PBG 、ICAOコード： kpbg ）米国ニューヨーク州にあるアメリカの小さな町プラッツバーグの空港です。

カナダのモントリオール市に近いため、空港はそれ自体も次のように説明しています モントリオールの米国空港 。 [4]

過去には、空港が呼ばれていました プラッツバーグ空軍基地 軍事飛行場として使用され、ミシシッピ川の東にある唯一のICBMベースでした。 [5]

プラッツバーグ国際空港は、プラッツバーグ市内中心部の南西4 kmにあります。乗客ターミナルは、ニューヨーク州のルート22にあります。州間高速道路87と米国東部ハイウェイ9。

空港は地元の公共交通機関に関与していません。 [6]

先史時代 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1814年12月30日、連邦政府は約80ヘクタールの土地を購入して建設しました プラッツバーグ兵舎 。 1838年に追加の土地が購入され、ストーンバラックが建設されました。スペイン系アメリカ人戦争の一環として、第21歩兵師団は1898年6月にキューバに移されました。軍隊は今年9月に戻ってきました。

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戦間期に、第26歩兵連隊はプラッツバーグ兵舎に駐留していました。 1944年にサイトは米国海軍に移送され、 キャンプマクドノウ 、役員のための学校。 1946年3月から1953年まで、このサイトは学生の宿泊施設として使用されました。

プラッツバーグ空軍基地 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1953年にサイトは連邦財産に戻り、 プラッツバーグ空軍基地 改名。 1954年1月29日に新しい戦略空軍基地の最初の画期的なものが開催され、建設作業はしばらくして始まりました。同じ年に、基地は戦略的航空司令部の一部になりました。滑走路は完成し、最初の航空機は1955年11月7日に着陸しました。ただし、運用施設は、いくつかの建設停止と厳しい冬のために1956年にのみ完了しました。

プラッツバーグ空軍基地は、アトラスインターロケートの4つの主要なショットベースの1つとして選択されました。 1961年から1963年の間に、Convair SM-65F Atlas Rocketsの12回の打ち上げランプが基地周辺の50マイルの半径に建設されました。これらのランプのうち2つは、隣接する米国のバーモント州にありました。 1961年10月1日、第556回戦略ミサイル飛行隊は、メイン州のダウ空軍基地によってプラッツバーグに移動しました。 1962年12月20日、ユニットは完全に運用の準備ができていましたが、1965年6月25日に解散しました。 [7]

その後、プラッツバーグ空軍基地は、スタートの場合にスペースシャトルの緊急着陸地になりました。 [8]

閉鎖の直前の空軍基地

1991年の基地再調整および閉鎖委員会（BRACC）の協議の間に、測定空軍基地のプラッツバーグ空軍基地は、米国の主要な州の石灰岩で比較され、退屈AFBは最終的に閉鎖されました。プラッツバーグ空軍基地自体は、1990年からの防衛基地の再編成および閉鎖法に従って、1995年9月25日に閉鎖され、基地の再編成と閉鎖委員会の勧告に基づきました。

プラッツバーグ国際空港 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

基地が取り外された後、プラッツバーグの空軍基地再開発公社は、約20平方キロメートルを管理するために設立されました。これにより、195のプロットでサイトが分割されました。 [9]

サイトに新しい商業空港を開設するというアイデアは、2000年にさかのぼります。しかし、当時、滑走路はまだ米国空軍が所有していました。プラッツバーグの空軍基地再開発公社とプラッツバーグ・ノース・カントリー商工会議所は、新しい空港の開設と古いクリントン郡空港の閉鎖を好みました。クリントン郡の側では、居住者は計画によって承認されました。

2003年9月、連邦航空局は、乗客ターミナルを建設するためにプラッツバーグ国際空港に624,000ドルの助成金を授与しました。 2003年11月、連邦交通の資金調達に関する法律には、乗客ターミナルを建設するための200万ドルが含まれていました。 2004年8月、FAAはセキュリティを改善するための助成金も受けました。

2004年11月、議会は、プラッツバーグ国際空港を必須航空サービスプログラムに含めることを投票し、721,000米ドルの資金を提供しました。

2005年3月1日、クリントン郡はプラッツバーグ国際空港の運営に関するプラッツバーグ空軍基地再開発公社との契約を終了しました。 2005年3月、空港は滑走路での建設作業のために連邦基金から160万米ドルを受け取りました。 2005年4月、空港は、乗客ターミナルの建設のために連邦基金からさらに260万米ドルを受け取りました。 2005年8月、郡はアクセス道路の建設のために連邦基金から500,000米ドルを受け取りました。

市民空港の建設のための画期的な式典は、2005年8月17日に開催され、2006年4月26日にオープニングが開催されました。 2007年4月27日、サイズが35,300平方メートルの乗客ターミナルが開かれました。これには、飛行生地と旅客橋がありました。数ヶ月後、アレグアンエアはフォートローダーデールへのフライトを始めました。 [4] 2013年7月、プラッツバーグのペネアは、必須航空サービスプログラムの一環としてボストンとつながり始めました。 [十] 2014年には、空港の拡張が開始され、合計5,500万ドルの範囲がありました。 [11] [12番目] 2014年7月、クリントン郡は、命令の一部が3,600万ドルであるため、乗客のミナルの拡大が拡大したと述べました。 [13] ターミナルの拡張は2016年に完了しました。 [14] [15] 同じ年に、ニューヨーク州政府は、北部の空港の競争で合計2億ドルの資金を提供しました。 [16] 2017年1月、アンドリュー・クオモ知事は、プラッツバーグ国際空港がさらなる発展のためにこの競争から3,800万ドルを受け取ると発表しました。 [17]

Skywest Airlinesは、2018年にEssential Air Service広告で選ばれました。 [18] [19] 2018年4月末に、ペネアは、運輸省からの指示にもかかわらず、8月末のスカイウェストフライトの開始までそれを継続するために、2018年6月30日の契約の定期的な有効期限に停止するフライトが停止すると発表しました。 [20] しばらくして、ペネアは、2018年6月1日にフライトを停止できると発表しました。 [21] 2018年8月29日、スカイウェスト航空はユナイテッドエクスプレスのために毎日ワシントンダレス国際空港に飛び始めました。 [22] 飛行は2022年に中止されました。 [23] [24]

滑走路 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

プラッツバーグ国際空港には、識別子17/35の識別子があり、長さ3584メートル、幅61メートル、アスファルトカバーが装備されています。滑走路35には、猫Iインストゥルメントランドシステムが装備されています。 [25]

「ターミナル」 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

空港には、4人の男の子と同じ数の助手席がある乗客ターミナルがあります。

その他 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

空港には空港エリアの東端にコントロールタワーがありますが、航空交通量が少ないため、運用不能です。 [3]

プラッツバーグ国際空港は、航空会社のアラグアの空気と輪郭の航空会社が交通で飛行しています。アラギアンエアは、フォートローダーデールとオーランドに飛びます – サンフォード、サンクトペテルブルクとプンタゴルダの季節ごとに。さらに、輪郭航空は、エッセンシャルエアサービスの一環としてフィラデルフィアに飛びます。 [24]

裁判所のルート [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

  • 1957年7月18日、登録はボーイングKC-97Gで低下しました 52-2737 開始時に4つのエンジンのうち2つ。飛行機はシャンプレーン湖のポートケント近くに落ちました。 5人の乗組員全員が殺されました。 [26]
  1. ↑ プラッツバーグ国際空港、プラッツバーグ。 airport-technology.com、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  2. ↑ a b ニューヨーク州プラッツバーグ：プラッツバーグインターナショナル（PBG）。 transtats.bts.gov、 2022年9月19日にアクセス （英語）。
  3. ↑ a b AirportIQ 5010：Plattsburgh International。 gcr1.com、 2022年9月19日にアクセス （英語）。
  4. ↑ a b プラッツバーグインターナショナル：「モントリオールの米国空港」。 CTVNews.ca、2014年1月4日、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  5. ↑ 歴史。 FlyPlattsburgh.com、アーカイブ オリジナル 午前 2019年2月15日 ; 2018年10月5日にアクセス （英語）。 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.flyplattsburgh.com
  6. ↑ 駐車場と地上輸送。 flyplattsburgh.com、 2022年9月19日にアクセス （英語）。
  7. ↑ SACベース：プラッツバーグAFB。 Strategic-Almand.com、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  8. ↑ シューマーは、エアバスに、新しい航空機を建設するためにニューヨークの施設を選ぶよう促します。 Senate.gov、2005年3月25日、アーカイブ オリジナル 午前 30. 2008年11月 ; 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  9. ↑ Parcについて。 parc-usa.com、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  10. ↑ キャリアペンエアはローガンをリモートロケールにリンクします。 bostonglobe.com、2013年7月24日、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  11. ↑ 当局は、プラッツバーグ国際空港の改修に関する最新情報を提供しています。 wamc.org、19。2014年11月、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  12. ↑ プラッツバーグ国際空港の継続的な改修のツアー。 wamc.org、16。2015年10月、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  13. ↑ 空港ターミナルの拡張が承認された入札。 wamc.org、2014年7月25日、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  14. ↑ プラッツバーグ国際空港（PBG）ホテルおよびレストランサイト開発環境決定。 Clintoncountygov.com、2018年3月7日 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  15. ↑ 当局は、プラッツバーグ空港の変身を垣間見ることができます。 suncommunitynews.com、25。2017、2017年4月、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  16. ↑ アップステート空港経済開発と活性化競争。 dot.ny.gov、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  17. ↑ クオモ知事は、プラッツバーグ国際空港をアップグレードするためのグラントを発表します。 wamc.org、2017年1月12日、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  18. ↑ Essential Air Serviceは、プラッツバーグ空港に新しいオプションをもたらします。 wcax.com、2018年1月11日、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  19. ↑ Plattsburgh-D.C。接続は正式にGreenlightを取得します。 suncommunitynews.com、2018年3月20日、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  20. ↑ ペネアは、フラウトドットオーダー、プラッツバーグに別れを告げます。 suncommunitynews.com、1。2018年5月、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  21. ↑ ペネアは今週金曜日にプラッツバーグサービスを終了します。 suncommunitynews.com、2018年5月30日、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  22. ↑ Skywest Airlinesは、8月29日からユナイテッドエクスプレスジェットサービスをプラッツバーグにもたらします。 Skywest.com、24。2018年4月、 2018年10月5日にアクセス （英語）。
  23. ↑ Skywestは、2つのニューヨーク州の空港から撤退したいと考えています。 Simpleflying.com、2022年1月17日、 2022年9月19日にアクセス （英語）。
  24. ↑ a b c 航空会社の情報。 flyplattsburgh.com、 2022年9月19日にアクセス （英語）。
  25. ↑ 航空情報サービス – PBG（KPBG）。 faa.gov、 2022年9月19日にアクセス （英語）。
  26. ↑ 飛行事故データとレポート 航空安全ネットワーク（英語）
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