Gordon-Keeble – ウィキペディア

ゴードンキーブル 1963年から1967年の間に、イーストリーで、そして最後にサウサンプトン（すべてイギリス）でスラウで車を生産した英国の自動車メーカーでした。商標はタートルでした。

Gordon-Kebleは、1959年にJohn Gordonが自動車メーカーのPeerlessとJim Keebleが採用して採用して作成したときに作成されました。 ゴードンGT ビュイック3.5リットルV8マシンを比類のないシャーシに取り付けることで製造します。まだ開発段階にある車がテストされました。スクリュースプリングを備えた2つの不均等な長い三角ステアリングコアの前に、単一のホイールサスペンションを備えた長方形のパイプで作られた電動溶接シャーシにシボレーV8エンジンがありました ^[初め] そして、マーレスカタツムリのステアリング ^[2] 。

ワインブレーキがあらゆるものに設置されました。後ろに、ゴードン・ケブルは4つの縦方向のドライバーを備えた除張軸を受け取りました。 ^[3] サイドツアーとネジスプリング用のワトロック。 ^[4] その後、ロールで登録可能なシャーシがトリノに送られました。ここでは、ベルトーネはジュジアロによって描かれた鋼鉄製の体です ^[5] 構築されています。車の4つの5インチのヘッドライトは、車に「モンゴレンブリック」があるように配置されました。これは、ロールスロイスや勝利などの他のいくつかのメーカーによってのみ使用されていました。

完成した車は、1960年にジュネーブオートサロンのベルトンスタンドで展示されました。そのプレゼンテーションで、車両は呼ばれました ゴードンGT 。 ^[6] 大規模な道路試験の後、車はデトロイトに送られ、シボレー管理にそれを見せました。シボレーマネジメントは、生産のためにシボレーコルベットの4.6リットルV8エンジンとギアボックスを提供することに同意しました。

その後、建設は生産のために準備されました。彼女は、シボレーコルベットから大きな5.4リットルのエンジンと、繊維繊維強化プラスチック（GFK）で作られたボディを受け取りました。サプライヤーに問題がありました。資金は生産の公式開始の前に消え、会社は破産を説明しなければなりませんでした。約90台の車のゼロシリーズが£2798（今日は約52,200ユーロ）の価格で販売されました。

1965年、ハロルド・スミスとジェフリー・ウェストが会社を買収して、それを残しました Keeble Cars Ltd. 登録。生産は記録されましたが、短期間だけでした。この期間の最後の車両は1966年に生産されました。別の車は1967年にスペアパーツから建てられ、ゴードンケブルの総数がちょうど100になりました。

De Bruyne Motorによる別の試みは、1968年に生産を再び開始しました。

英語犯罪映画シリーズ 目を覚ます死者 – 死者に代わって あるエピソードでは、ゴードンケブルは重要な痕跡です。

1. ↑ ロジャーグロラー： ポスト – 戦争車。パーソナル車1945-1960。 ケルン1994、 ISBN 3-8228-8994-X 、S。175。
2. ↑ http://www.gordonkeeble.org.uk/technical-/gk specification/gk-pecification.html
3. ↑ http：//www.gordonkee
4. ↑ マイケル・セドウィック： 50年代と60年代の最も美しい車。 Düsseldorf1983、ISBN 3-430-18264-6、S。176。
5. ↑ http://radical-mag.com/2019/05/25/gordon-keeble/
6. ↑ ジョージ・ニック・ゲオルガノ（編集者 – in -chief）： 自動車のボーリュー百科事典。 第2巻： 行く。 Fitzroy Dearborn Publishers、Chicago 2001、ISBN 1-57958-293-1、S。638（Englisch）。