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サウスクリント
Wappen

Braunschweigの通り

Südklint
1894年:ペトリキルチェと南クリニック。
基本データになります
位置 Braunschweig
区域 旧市街
作成した 13世紀
ヒスト。名前 サンクトペターソールの前のクライアント、サンクトペテルショア近くのシールド [初め] 、スローガン [2]
anschlussstraßen 北:Radeklint;
南へ:Echternstraße、Güldenstraße
横断道路 西へ:古いペトリターについて。
東へ:ベーカリークラット
場所 ベイカー
建物 サウスクリント15
(「ブラウン・ハーシュ」)、
サウスクリント22
使用
ユーザーグループ 交通渋滞、サイクリング、車の交通
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サウスクリント ブラウンシュヴァフィグの旧市街の北西部に位置し、短い不規則な道路または「道路の露出」は [3] パン屋の爪と「古いペトリトール」の間、およびギュルデンストラセとエクターンストラセの合併の間。

おそらく12世紀または13世紀に作成された通りは、第二次世界大戦、特に1944年10月15日の爆弾攻撃によって破壊されました。都市の再建の過程で、1960年代初頭に南クリニックは5レーンの道路のスペースを作るために完全に排除されました。ストリート名は1966年に正式に解除されましたが、今日は道路が存在しなくなりました。 [4]

サウスクリニックは、ブラウンシュヴァフィグの市内中心部にある4つのストリート名の1つであり、「klint」という言葉が含まれています。今日でも類似している他の3つの通りは、RadeklintとBakery Clattで、どちらも南クリニックを削除する前に隣接したり、渡されたりしました。これらの通りの最後はKlintと呼ばれ、Magniviertelにあります。 「Klint」は、川の低い川から上昇する丘を示しています(Oker-NiederungのBraunschweigの場合)。 [5] [6] 名前に「クリトリス」がある通りは、町の壁の内側にあり、低地から上昇していました。

歴史家のハインリッヒ・マイヤーは、1904年に出版された彼の作品で主張しています ブラウンシュヴァフィグ市の通りの名前 「サウスウィング」という名前は、元々は実際には「ザクリント」であり、1515年までこのエリアで唯一の名前でした。 [2] 1515年、Südklint1の家のこの場所は [7] ScharrnstraßeとGüldenstraßeの間:「それで、Men Van dem Sueklinteは、Gan Uppe de Guldenstrateの村に登ることを望んでいます」。 [2] 歴史家でもあるヘルマン・デュールは、1861年に出版された彼の作品で言及しています 中世のブラウンシュヴァイグ市の歴史 1344年には、サンクトペテルソールの前のクライアントでは1344年、サンクトペテルソーレ近くのシールドで「クライアント」であるという1344年には、グレデンとエクターンストラスの会議を通じて形成された場所が呼ばれ、旧市街のディッジングの本に言及されています。 [初め] 1731年から1758年の間に、「ザクリント」または「ザウクリント」はさまざまな都市の地図で見つけることができますが、1789年にフリードリッヒ・ウィルヘルム・クレマンが行った計画でのみ、「südklint」という名前が表示されます。 [2] また、同じ年にフィリップクリスチャンリベントロップスに掲載されています ブラウンシュヴァイグ市の説明 使用済み。 [8]

「崖」 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

食堂の住民は、主に人口の貧しいセクションに属していました。川の低さから上昇する丘の「クリトリス」という言葉に基づいている、または派生した [9] 「Clinic Clatter」という言葉は、300年以上前にBraunschweigの方言でBraunschweigの方言で作成されました。 [十] 人口の貧しいセクションの間の軽rog的なセクション、特に「食堂」に住んでいた人々が参照されました。

HausSüdklint15(Assort Number 836)には1773年がありました [11] 1829年の貧しいワークハウス、 [12番目] これは、この時間以降にコミュニティスクールに変換されました。 [13]

1515年以前は、通りは「南翼のクラッチ」と言われていたと言われています。 [2] その前に、z。 T.使用中のネーミングの逸脱。この理由は、周囲の通りへの家の明確な割り当てが、Assort Numbers 843から854を持つ家の大きな一貫したブロックがKlintを北部と南部に分離したという事実によって、より困難になったという事実であるべきでした。北部には、ラデクリントとのノイシュタットの柔らかい絵があり、南町はベーカリーの塊がありました。したがって、通りのコースまたは個々の家に属し、それらを取り巻く道路や広場に属していたため、混乱していました。 18世紀の基本的な本では、「südklint」という名前はまったく登場しません。そのため、この地域はベーカリー、Güldenstraße、Echernstraße、または「古いペトリトールの前」と交互に呼ばれていました。 [13] 1857年、保険番号838–840と847–849の建物は、一方、古いペトリター、850号に属していました。最終的な規制が勝ったように見えるのは1858年からのみでした。その年、南クリニックには合計22の土地がありました。 [12番目]

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南クリント地域とその周辺地域の大部分は、15世紀から来た半分に囲まれた家で構成されていました。 [14] この地域では、石の建物はまれでした。

建物 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

南クリニックで最も印象的な建物は、貴族、評議員、キッチンの会計係であるハインリッヒ・ハートウィッチdでした。 J.(†1626)ルネッサンスビルディングのスタイルSüdklint15。 [8] (家は同じ名前のガスサウスと混同してはなりません。これは、Scharrnstraße12でそれほど遠くありませんでした。 [15] )。ハートウィッチは1591年に不動産を取得しました。買収の時点で、1402年にすでに言及された別の建物がありました。この家の特別な特徴として、その鉄のドアは1421年の石造りの家が「ザセルン・ドア」でした( 鉄のドアに ) と呼ばれていました。 [16] ハートウィッチは、この古い家を取り壊し、1591年に新しい建物を建設しました。家は1668年までハートウィッチ家が所有していました。 [12番目]

誰が家の建築者であるかは不明または不明です。家には、例外的な人工助手の2つのポータルがありました。 [17] 「ghs」という文字は1つ以上でしたが、その重要性は今日まで不明です。 Mechthild Schererは、彫刻家Weimar Heinemannをビルダーと名付け、 [18] ポール・ジョナス・マイヤーは、イニシャルをマスタービルダーのウォルター・ハセマンのイニシャルとして解釈します。 [19] また、文字「GHS」が彫刻家または所有者のイニシャルによる石工であるかどうかも議論の余地があります。 [20]

家には2つの石の床があり、半分は半分に囲まれていました。大きなゲートポータルは、碑文を飛び越えた茶色の鹿によってcrown冠されていました。碑文は次のとおりです。 dis•havs•神の手に立つ / vnd•is•zvm•good•hirs• [21] 小さなタンガーポータルは、格言で上書きされました •保存•FRVSTRA (たとえば、「神がいなければ、すべてが無駄になっています」)、第127詩salの修正。 [22] 1909年、建物はマックスオスターローの指示の下で修理されました。 [15]

家no。 構築されています 備考 今日のステータス
初め 1482 [23] または1569 [24] Assucrance番号802。Meierはすでに1465年に「Angelsに」という名前に注目していました( 天使に )この家の場合(おそらく以前の建物用)。 [16] 破壊されました
2 バロック時代に再建されました [17] 破壊されました
3 破壊されました
Haus Nr. 4 (Aufnahme von 1894) 1534 [17] 破壊されました
Haus Nr. 5 (Aufnahme von 1894) 1534年から1550年の間 家には4階建てがあり、キンクで通りのコースをたどりました。碑文はしきい値にありました: de•lord•de exthy•bi•de de•de•de•to to•to•breake(n)•h(erts)•sin•v(nde)•shope•den•de•enn•gen•ge•motme•salme•34• 主は壊れた心であり、心を砕く人々を助けている人々に近い。 、詩sal34、19節)。 1593年は他の2つの場所で読まれました。 1593年から1626年の期間、ジャスパークローガーが所有者として占領されています。 [25] フロントハウスは1550年頃から刺激されたと言われています。 [17] 破壊されました
6 破壊されました
7 Meierの後、Südklint71460の建物は「ローデン・ラウウェンに」という名前を持っていました(」 赤いライオンのために )。 [16] Hodemacherは、1469年にHenning Remlingによって建設され、1573年まで家族のままであり、1586年にHeinrich Hodamに最終的に買収された「Tegtbuer’sches House」と呼んでいます。 [12番目] 破壊されました
8 1500まで [17] 個別に、2階のギュルデンとエクターンストラセの間の軒先を見る。 1670年頃、ウィンダーがフレームに追加されました。 [26] 破壊されました
9 バロック様式の屋根ersがいました。 破壊されました
破壊されました
11 1550年以前 [17] 女性と少女のための夕方と訓練学校。 [12番目] 破壊されました
12番目 破壊されました
13 破壊されました
14 破壊されました
Braunschweig Suedklint 15 (1900).jpg 1591 Assucrance番号836 [12番目] 、1668年まで所有されていた家族のために、1591年に家庭教徒、評議員兼会計係のハインリッヒ・ハートウィッチ(†1626)のために建てられました。 1773年から1829年まで、そこにはワークハウスがあり、1944年に破壊されるまで市民学校がありました。 破壊されました
Innenhof von Haus 16 um 1880 1500 破壊されました
17 1469 ASCENCY番号838.聖なる敵であるブラウンシュヴァフィグを含む豊かなフィギュアジュエリーを備えたダブルハウス。家には碑文がありました「an(n)o d(omi)ni m°cccc lxixa post festv(m)iacobi(com)pletv(m)est」(m)est」 ヤコブスのお祝いの日の後、1469年の主の年に完成しました )。 remmeling and Repenerファミリーのコートが家に取り付けられていました。 Hennig von Remmelingは家を建てました。その後、それは彼の娘に行きました。彼は悔い改めの家族と彼女の夫と結婚しました。建物の他の部分は、1586年から家を持っていたヒンリク・ホダムから来ました。 [27] 破壊されました
18 破壊されました
19 「Am Alten Petritor 2」に接した。 [17] 破壊されました
20 破壊されました
Haus 21 (links) um 1894 1666 [17] Assucrance番号849。 [28] 7家の緊張は1897年に取り壊され、新しい石造りの建物に道を譲りました。 破壊されました
Haus 22 (rechts) um 1894 1524 [29] Assucrance番号850。 [28] 1524年から建てられた家は1897年に取り壊されました。半分のティンバーされた遺跡は、今日、ブラウンシュヴァフィグ市立博物館にあります。 [30] 同じ場所に石のセミケタをした家が建てられました。 破壊されました

破壊 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

以前はSüdklint15の家のポータルでした。

南クリントの古い発展は、第二次世界大戦、特に1944年10月15日の開発で完全に破壊され、再建されませんでした。など、いくつかのピースが回収されましたB. 1591年から来たSüdklint15の建物の入り口ポータル。それは復元され、1974/75年以来、RiddagshausenのBraunschweig Diakonische Werkの「教会の家」に入力されました。 [最初に30]

戦後の期間 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

2012年:南のGüldenstrasseを見る。赤い車両が写真の中央にある場所では、1945年の南翼クラッチがありました。

公式には、ブラウンシュヴァイフィグ市でのゴム避難は1946年6月17日に始まりました。 [32] 翌年、いくつかのため、瓦rubが都市の制限の外側の荷降ろしポイントに瓦rubを輸送したため、いくつかの「瓦rubトラック」が設定されました。これらの車線の1つである1948年から1952年まで存在する「Pippelweg-rümmerbahn」はuに行きました。ウール市場から、ウェーバーストラステを介して、ラデクリントを介して、南クリントの北西側を形成した旧ビルの複合施設を直接「」と介して直接。 [33]

Braunschweig City Building Council Councilと市内の再建責任者であるヨハネス・ゲーデッツは、1949年5月に破壊されたブラウンシュヴァイグの再設計のための最初のアイデアを発表しました。 [34] 市の建物評議会でもあるウィリ・シュートは、1956年にラデクリントを変更する計画を公開しました。これは1958年から実施されました。 [35] このエリアでの計画された不動産と道路のために、新しい建物とアパートの建設は禁止されており、瓦rubの石からの暫定的な建物のみを建設できました。 [36] 1950年代の終わりから仮定された「車の友好的な都市」という意味で、近くのラデクリントの交通ポリシーの再設計の過程で、1960年代初頭にSüdklintストリートはついに排除されました。 [7] そして、RadeklintとGüldenstrasseに行きました。 [17] 1963年7月25日、市内中心部にある今日の交通ハブの1つである新しいRadeklintが最終的に行われました。 [35]

ニュタットのギエサゲン、ニッケルクルク、レフムストベンなどのマグニヴィアーテルと通りのポケットロードと砂漠と一緒に、南クリニックはそれらのブラウンシュヴァイグリートの一部ではなく、その発展は大規模であるか、完全に破壊されただけでなく、その家系も恒久的に存在していました。そこには回復や再建はありませんでした。 Pocket Road、Nickelnkulk、Deater Worthのように、1966年にBraunschweig市の公式ストリートディレクトリからストリート名「Südklint」が削除されました。 [4]

  • Hartwig Beseler、Niels Gutschow: ドイツの建築の戦争の運命 – 損失、損害、再建。 バンド2: 牛乳。 Wiesbaden 2000、ISBN 3-926642-22-X。
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  • Dieterheitfuß: 瓦rubから上昇。 1945年以降のブラウンシュヴァイグと彼の再建。写真の文書。 Braunschweig 2005、ISBN 3-9803243-5-4。
  • JürgenHodemacher: Braunschweigの通り、彼らの名前と彼らの物語。 バンド1: ダウンタウン。 Cremlingen 1995、ISBN 3-927060-11-9。
  • Wolfgang Kimpflinger: ドイツ連邦共和国のモニュメントトポグラフィー、ローワーザクセンのモニュメント。 バンド1.1。: ブラウンシュヴァイフィグ市。 パート1. Hameln 1993、ISBN 3-87585-252-4。
  • ハインリッヒ・マイヤー: ブラウンシュヴァフィグ市の通りの名前。 の: Braunschweigの歴史に関する情報源と研究。 第1巻、Wolfenbüttel1904。
  • ポール・ジョナス・マイヤー、カール・シュタイナッカー: ブラウンシュヴァフィグ市の建設とアートモニュメント。 2番目、Extended Edition、Braunschweig 1926。
  1. a b ヘルマン・デュール: 中世のブラウンシュヴァイグ市の歴史 、Braunschweig 1861、p。698、fn 109および110
  2. a b c d そうです ハインリッヒ・マイヤー: ブラウンシュヴァフィグ市の通りの名前。 、S。102
  3. Dieterheitfuß: Alt-Braunschweig 1930-1960の思い出 、Braunschweig 1995、ISBN 3-9803243-3-8、p。111
  4. a b Dieterheitfuß: 瓦rubから上昇。 1945年以降のブラウンシュヴァイグと彼の再建。写真の文書 、S。43
  5. ハインリッヒ・マイヤー: ブラウンシュヴァフィグ市の通りの名前。 の: Braunschweigの歴史に関する情報源と研究。 第1巻、Wolfenbüttel1904、p。14。
  6. In:Jacob Grimm、Wilhelm Grimm: ドイツ語辞書。 ヒルツェル、ライプツィヒ1854–1961( woerterbuchetz.de 、トリアー大学)。
  7. a b JürgenHodemacher: Braunschweigの通り、彼らの名前と彼らの物語。 バンド1: ダウンタウン。 S. 314。
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  9. ハインリッヒ・マイヤー: ブラウンシュヴァフィグ市の通りの名前。 In:Braunschweigの歴史に関する情報源と研究。 第1巻、Wolfenbüttel1904、p。14。
  10. Eckhard Schimpf: Clinter Clatter I -通常、Braunschweigisch。 750種類のスピーキング、表現、小さな物語、Braunschweiger Zeitungslag、Braunschweig 1993、p。69。
  11. リチャード・モデルハック: ブラウンシュヴァイクの都市史。 In:Gerd Spies(ed。): Braunschweig- 900年の都市のイメージ。歴史と見解。 バンドI、Braunschweig 1985、S。66。
  12. a b c d そうです f JürgenHodemacher: Braunschweigの通り、彼らの名前と彼らの物語。 バンド1: ダウンタウン。 S. 315。
  13. a b ハインリッヒ・マイヤー: ブラウンシュヴァフィグ市の通りの名前。 S. 103。
  14. ポール・ジョナス・マイヤー、カール・シュタイナッカー: ブラウンシュヴァフィグ市の建設とアートモニュメント。 S. 82 ff。
  15. a b ノーマン・マティス・ピンゲル: 茶色の鹿 、In:Garzmann、Schuegraf、Pingel(ed。): Braunschweig Stadtexikon-補足バンド。 Braunschweig 1996、ISBN 3-926701-30-7、p。26。
  16. a b c ハインリッヒ・マイヤー: Braunschweigbürgerhäuserのsenamen。 In:Paul Zimmermann(編): Braunschweigisches Magazin。 いいえ。 3、29 1899年1月、18ページ。
  17. a b c d そうです f g h ルドルフ・フリッケ: Braunschweigのコミュニティセンター。 S. 165。
  18. Mechtild Scherer: 彫刻家のゲオルグ・ロトガーと彼のサークル。ブラウンシュヴァイグの後期ルネッサンスのプラスチックへの貢献。 ディス。フィル。 Freiburg 1922、引用:Sabine Wehking: DI 56 No. 644(†) 。 urn: NBN:DE:0238-DI056G009K0064407 (inschriften.net)。
  19. ポール・ジョナスマークス: 改革以来、ブラウンシュヴァイグ市の彫刻家の手工芸品。 の: 博物館、ブラウンシュヴァイフィグ市のアーカイブ、図書館のワークピース。 VIII、Appellans、Brownwarrows 1936、S。21。
  20. Sabine Wehking: DI 56 No. 644(†) 。 urn: NBN:DE:0238-DI056G009K0064407 (inschriften.net)。
  21. 鹿のジャンプと腕のコート
  22. テキストDes 127.詩sal
  23. ルドルフ・フリッケ: Braunschweigのコミュニティセンター。 S. 164。
  24. アンドレア・ブックマン、ディートリッヒ・マック: ドイツの碑文 :Göttingenシリーズ、第5巻: 1528年までブラウンシュヴァイフィグ市の碑文。 バンド35、Reichert 1993、S。143。
  25. Sabine Wehking: DI 56 No. 459† 。 urn: NBN:The:0238-DI056G00990045904 (inschriften.net)。
  26. ルドルフ・フリッケ: Braunschweigのコミュニティセンター。 T74(下)。
  27. アンドレア・ブックマン: DI 35 No. 168† 。 urn: NBN:DE:0238-DI035G005K0016802 (inschriften.net)。
  28. a b ガードスパイ: Braunschweig-ナイーブ。 Eduard Gelpkeによる眺め(1847-1923) 、 の: Braunschweigワークピース。 シリーズB、ボリューム8、シリーズボリューム67、Waisenhaus-Druckerei GmbH、Braunschweig 1988、p。40。
  29. アンドレア・ブックマンとディートリッヒ・マック: ドイツの碑文 :Göttingenシリーズ、第5巻: 1528年までブラウンシュヴァイフィグ市の碑文。 バンド35、Reichert 1993、S。236。
  30. ポール・ジョナス・マイヤー、カール・シュタイナッカー: ブラウンシュヴァフィグ市の建設とアートモニュメント。 S. 86。
  31. リチャード・モデルハック: ブラウンシュヴァイクの都市史。 In:Gerd Spies(ed。): Braunschweig- 900年の都市のイメージ。歴史と見解。 バンドI、Braunschweig 1985、S。111。
  32. Wolfgang Eilers、Dietmar Falk: BraunschweigのSchmalspur Steam。瓦bleの歴史。 の: Braunschweiger verkehrsfreunde eによる小さなシリーズの出版物e。 V. 第3号、Braunschweig 1985、p。66。
  33. Wolfgang Eilers、Dietmar Falk: BraunschweigのSchmalspur Steam。瓦bleの歴史。 の: Braunschweiger verkehrsfreunde eによる小さなシリーズの出版物e。 V. 第3号、Braunschweig 1985、p。51(1949年のBollmannカードによる)。
  34. ジョン・ゲーデッツ: Braunschweig。破壊と構造。 の: ブラウンシュヴァフィグ市の地元の政治的著作。 第4号、1949年5月、ブラウンシュヴァイグ市の統計局からシニアシティディレクターを代表して発行された孤児院の本印刷、ブラウンシュヴァイフィグ1949年。
  35. a b Dieterheitfuß: 瓦rubから上昇。 1945年以降のブラウンシュヴァイグと彼の再建。写真の文書。 S. 42 f。
  36. Dieterheitfuß: 瓦rubから上昇。 1945年以降のブラウンシュヴァイグと彼の再建。写真の文書。 S. 38 f。

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