Saraburi – Wikipedia
サラブリ （妊娠 サラブリ市 ）都市です （TheSaban Mueang） 地区で （amphoe） サラブリ州のミューアン・サラブリ。サラブリ州は、タイ中央地域の北東に位置しています。
サラブリは、中央地域の南の丘陵地帯で、バンコクから110 kmです。一部の列車や高速道路は、サラブリを通じてタイの北と北東に通じるため、それは重要な交通ジャンクションです。 「Mittrapap-Highway」はサラブリで始まります。
バンコクとチョンブリ（東海岸）によると、サラブリは重要な産業県です。
最も重要な産業は、セメント産業であり、市内の石灰岩の岩にある花崗岩と大理石の故障です。さらに、Royal Porcelain、Villeroy＆Boch、Kohler（以前のKarat）を含む大規模なセラミック企業は、サラブリにあります。ミシュラン、ヘイズ・レムメルツ、ギュンサートなどの大規模な国際企業には、ここに生産施設があります。
サラブリには、バンコクがノンカイとウボン・ラチャニとつながるノルドストバーンにあるタイ州鉄道の駅があります。
周辺の国は、主に牛の牧草地として、また育っているひまわりのための農業に使用されています。
伝統によれば、サラブリは、1548年にアユタヤからのマハ・チャクラパット王の治世中に軍隊を採用するためのセンターとして設立されました。
- 仏教寺院：
- ワット・プラ・パトハイ（ 左足仏 ） – 仏教寺院の複合施設 （何） 、街の南約5 kmの石灰岩の岩に建てられました。
- 他の寺院システムは、サラブリの北の丘にあり、寺院として使用されるいくつかの乳石洞窟が含まれています。
- タイの国立公園：
- 国立公園ナムトク・サムラン – サムラン滝国立公園 （Fröher：Phraphai NationalPark- Phra Phutthachai国立公園 ）ミューアン・サラブリ地区の南に
ルイス・ワイラーは、1893年にタイ鉄道の北東線の拡張のためのセクションエンジニアとして招集されました。ワイラーは、サラブリ経由でアユタヤからカエンコイとヒンラップまで、そしてコラト（ナホン・ラチャシマ）にルートを呼びます。 Pak Phriaoでの彼の最初の仕事（ スリムな口 ）彼はまだパサク川の上でボートに着きました。 Pak Phriaoは現在、サラブリ市の東にある地区です。彼は1893年3月5日に日記に到着したことに注意してください [初め] ：
「午前1時頃、私たちは川に遠く離れるパク・プレスの最初の家に着きました。銀行の性格は今変化していました。高さは10〜15 mで、部分的には岩が多いです。ここで、ナムフラサックの滝が始まります。各単一のボートは、解凍して滝の上に引っ張らなければなりません。このようにして、私たちのハウスボートは最初の滝を喜んで克服しました。同時に、それは地面に戻り、その場から移動しませんでした。私はブーツとストッキングを引き出し、ズボンを開けてロール氏と一緒に銀行に歩いた。 Pak Preoの新しいセクションに行きました。これについては、多くの質問の後に最終的に到達しました。結局のところ、それは私が竹の家に入ったときの重要な瞬間でした。それは川のほとりに困難であり、おそらく長い間私の家を形成するはずです。 … 1時間後、最初のボートは私の駅の前で会いました。それで、私は6隻のボートでPak Preoの6隻のボートに到達できてうれしかったです。バンコクの旅は4日半かかりました。もう1〜2年、2年、バンコクからスチームボスを数時間でPak Preoに連れて行きます。それから、今ここでそのような旅行に関連しているロマンスで終わりました。」
– ルイス・ハムラーズ ： タイの鉄道の始まり 。 Chalermnit、Bangkok 1979
彼はその場所を彼の日記の「パク・プレス」と説明しています：
「1893年3月27日、Pak Preo：川に沿って数キロ延びる場所は、そのデザインは川の他の村とは大きく異なります。ナムフラサックの銀行は、現在の低水位から約10メートル上にあり、急に傾斜しています。さらに、ここでの違いは、高水と低水の間に約10メートルである必要があります。したがって、水やポンツーンや竹のカーニバルの上の水に造られた家は見られません。むしろ、これらはすべて銀行に洪水がなくなります。川からは、家から少ししか見ることができません。これらは主に緑豊かな植生で覆われているからです。私はまだ村を数える住民の数を体験することができませんでした。」
– ルイス・ハムラーズ ： タイの鉄道の始まり 。 Chalermnit、Bangkok 1979
Recent Comments