Shipyard Gdynia B470-ウィキペディア

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Gdynia Shipyard B470 P1
配送データ
船の種類 Massengutschiff
建物 ストッツニアKomuny Paris、Gdynia
建設期間 1967年から1971年
ビルド-Upユニット 十
船の寸法と乗組員
長さ
広い 22,87 m
サイドの高さ 14,60 m
深さ マックス。 9,84 m
測定 ca。 16.300 BRT
クルー 46
マシンシステム
マシーン 1×Sulzer 6RD76 2ストロークディーゼルエンジン
機械-
パフォーマンス テンプレート：情報ボックスシップ/メンテナンス/パフォーマンス形式 		6.619 kW（9000 ps）
最大
スピード 		16.5 kN（31 km/h）
プロペラ 1×固定プロペラ
輸送能力
負荷容量 23,000 TDW
その他
分類 ゲルマンロイドなど

大量監護タイプ B470 （他のスペルも B-470 ）ストッツニア造船所。 GdyniaのKomuny Paryskiejは、1960年代後半から1970年代初頭までシリーズで建設されました。

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B470シリーズは、1960年代半ばに設計されました。 [初め] 1967年、ソビエトロシアの海運会社に7つのユニットの最初のものが届けられました。 1971年には、ポーランドの輸送会社Polska ofluga Morska向けに3つのユニットが建設されました。ポーランドでの生産の終わりに、非常によく似たディミトロフ24が詳細に設計および近代化され、ブルガリアのジョルギ – ディミトロフ造船所によって開発され、より多く組み込まれています。

の見解 Zvenigorod

B470ベースのドラフトは、AFT構造を持つ質量松葉杖として設計されました。船には7つの貨物室があり、それぞれが独自のハッチで操作されていました。このタイプのタイプは、荷重をかける容量が約23,000トンで、最大アンロードは9.54 mになりました。ユニットは、穀物、石炭、鉱物などのさまざまな大量商品の輸送用に設計されていました。貨物室の燃料の天井も、鉱石輸送用に設計されています。

船のドライブは、硫黄2ストロークディーゼルエンジンで構成されていました。エンジンは約15ノットの速度を有効にしました。いくつかの補助ディーゼルと緊急土壌ジェネレーターが利用可能でした。

B470船
bauname 豆 IMO番号 クライアント 配達 腎臓と居場所
Zvenigorod B470/1 6910623 sudoimport/
Murmansker Seereederi 		1967年12月28日 2000 来る 、2001年2月8日からアランで廃棄されました。
ザポロゼ B470/2 6910609 sudoimport/
アゾフ海運会社 		30. 1968年6月 1996年12月26日から、アランのMalvi Shipbraking Companyで。
Zarechensk B470/3 6910611 sudoimport/
Murmansker Seereederi 		23. 1968年9月 2009年3月16日からアランで削りました。
Zlatoust B470/4 6912970 sudoimport/
アゾフ海運会社 		30. 1969年6月 1999年1月20日からアランのマハビール造船所で。
Zakarpate B470/5 6922080 sudoimport/
アゾフ海運会社 		30. 1969年9月 1998年 ホーシー 、2000 Svyataya Maria 、2003年1月17日からアランのAjayAloycastからスクレイプ。
ザドンスク B470/6 7015688 sudoimport/
ブラックシーシッピングカンパニー 		30. 1970年6月 1996年 P-STAR 、2001年1月27日からアランで廃棄されました。
ゾリンスク B470/7 7029055 sudoimport/
ブラックシーシッピングカンパニー 		24. 1970年11月 1996年 v.star 、1997年5月28日からアランのMahadev Steelから削りました。
クラックランド B470/8 7111949 ポーランドの海の航海 25. 1971年8月 1998年6月11日から、アランのISPATトレーダーで削り取られました。
Lublin Land B470/9 7111951 ポーランドの海の航海 29. 1971年10月 1998年3月20日からガダニで削りました。
Zaglebie Miedziowe B470/10 7119496 ポーランドの海の航海 1971年12月29日 1998年7月23日からアランで削りました。
データ：Equasis [2]
  • Ambrose Greenway： Comecon Merchant Ships 、第4版、メイソン、1989、ISBN 0859373495、pp。112ff
  • Witold GrzegorzStrąk： 1918年から1989年の海のクロニクル 、Oficyna Publishing “Archives of the Sea People”、1996、ISBN 8390644800、S。231ff
  1. ↑ Marine-Rundschau：Journal of Sea Sodies 、62〜63巻、E。S。ミトラー、1965、p。183。
  2. ↑ Equasis Startページ （英語）

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