ワイルドイタチ – ウィキペディア

YGBSMレタリングを備えた野生織りパッチ

ワイルドイタチ 敵の防空を抑制するために委託されている米国空軍航空機の非公式の名前です。この名前は、防空およびレーダー戦闘機のための最初の開発プログラムであるWild Weaselプロジェクトからのものです。野生織工のコンセプトは、特に多くの北ベトナムのレーダー指向の土壌空気ロケットに対して行動できるように、ベトナム戦争中に開発されました。

検索は、消火レーダーデバイスのブロードキャストを検索するか、三角測量を使用してマークを使用して位置を決定するために、野生織工航空機の留め金を引き起こします。その後、レーダーの位置は、レーダーの透過パルス（英語抗放射ミサイル（ARM））に反応する特別な検索ヘッド、AGM-45 Shrike、AGM-78 Standard Arm、AGM-88 Harm（高速群）、または従来の武器とも戦われます。ミッションは主に4人乗りのフォーメーションまたは2人の2人乗りのフォーメーションで飛行し、一部は「鳥」を演奏し、他の部分は攻撃を引き継ぎます。この部門は「ハンターキラーチーム」とも呼ばれます。
1972年の北ベトナムの爆撃がラインバッカーの操作の一環として再開されたとき、混合層は2つのF-105Gと2つのF-4から飛行しました。 F-105Gは「ハンター」として機能し、レーダーを識別して闘うタスクがありました。 「キラー」コンポーネントはF-4D/Eファントムを飛行し、マークされたSAMポジションを従来の爆弾で攻撃して、開始装置とロケットを破壊しました。
これらのミッションの危険性のため、野生織りのタスクのために訓練された自主的なパイロットのみがありました。乗組員の非公式のモットー ygbsm （Engl。 と また g オッタ b そうです s ヒッティン ‘ m E、たとえば、「あなたは私を子供にしたい」）、これはおそらく最初のwesel-weal-ewos（イギリスの電子戦官、ドイツ語、たとえば、電子戦闘の役員など）の標準的な声明であったと思われます。すでに飛んでいる航空機のミサイルに対する戦術は、それを飛ばすことでした。一方では、回避操作が遅すぎた場合、飛行機が損傷または破壊されたというリスクがありました。一方、操縦は早すぎると開始され、航空機のミサイルは飛行機をたどることができました。いくつかの発射されたサムロケットでは、航空機が複数のロケットを避けたり、複数の航空機が同時に代替操作を飛行しなければならなかったため、衝突のリスクがありました。

1965年にこの役割のために拡張された最初の航空機は、F-100FワイルドイタチIでした。F-100はこのような危険環境で生き残るためにパフォーマンス特性を持っていなかったため、1966年の夏の役割は、Variant F（Wide Weasel II）のVariant G（Weasel III）の後半に引き継がれました。しかし、1964年のF-105生産の設定により、後継者を求めなければならず、F-4C Phantom IIで発見され、Wild Weasel IVと指定されました。最後に、E-Variantは、1978年にミスを記録した最も有名で最も成功した野生の構成、F-4G Wild Weasel Vの基礎を形成しました。彼女は1996年までUSAF内の最後のファントムバージョンとして滞在し、「ハンターキラーチーム」でF-16ファイティングファルコンと協力しました。今日、野生織りの役割は、F-16 CJブロック50/52（ドイツのSpangdahlem Air Baseを含む）によってのみ実行されます。 サムハンター 知られています。

F-4G Wild Weasel V-Advanced Wild Weasel-20 mm Cannon M61A1として知られているV-On/APR 38レーダー警告システムのアンテナが除去されました。このシステムは、火災システムを認識して特定し、プログラムされた優先順位に従って並べ替えました。後部座席のEWOの広告は、個々の防空レーダーの距離と方向の表示のためのいわゆるプランポジションディスプレイ、タイプ識別のためのパノラマ分析ディスプレイ、および脅威の最優先事項、および拡張ターゲットマーカーディスプレイをマークすることで構成されていました。鼻の下の以前の大砲カバーには、空気吸気が装備されており、そこに設置されたアビオニックシステムの冷却を確実にしました。メインサイクリングは、新しいプロセッサを備えたF-4EのAPQ-12Eオン/APQ-12Eでした。航空機の野生織工タスクのために、合計52の送信または受信アンテナがありました。

F-16CのAIM-9（中央）とAIM-1220（上記）の隣のAGM-88の危害（下）

カリフォルニア州ジョージAFBの第35 TFW（英語の戦術戦闘機翼）とドイツのスパンダレムの52番目のTFWは、砂漠の嵐作戦で作業するために、バーレーンのシェイクイサAFBとトルコのインシルク空軍基地に置かれました。野生の壁の概念によると、F-4GSはF-16と協力して、その後の爆撃機ユニットと破壊されたレーダーシステムと空軍のキーセンターのイラク航空機ミサイル位置の回廊を爆撃しました。単一のF-4Gが失われましたが、これは、彼女がタンク飛行機を逃し、サウジアラビアのアルカルジの空軍基地で燃料の不足と霧と胴体のためにサウジアラビアに着陸できなかったからです。乗組員はスピンシートで自分自身を救うことができました。

第二次湾岸戦争中の野生のイタチの成功により、F-4Gは、サザンウォッチのオペレーション（シーア派の人口の保護）と運用の際に死別ゾーンで依然として使用され、運用は快適さを提供します（クルド人の保護）。