SMS Schwalbe（1887） – ウィキペディア

SMS シュワルベ 彼女にちなんで名付けられたタイプの船でした シュワルベ – クラス、帝国海軍の2つの巡洋艦IVクラスのクラス。 1899年、船は小さな巡洋艦になると交配されました。 シュワルベ 外国サービスのために建てられた帝国海軍の最初の巡洋艦でした。

巡洋艦の建設で a 1886年4月にウィルヘルムシェーブンの帝国造船所で開始されました。新しい建物は1887年8月16日にスタッキングの準備ができており、北海マリニウムのヘッド、アレクサンダーフォンモンツの名前でした シュワルベ 洗礼を受けた。

東アフリカでの最初の滞在 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

シュワルベ 1888年5月8日にテストドライブを実行するために初めて使用されました。 8月8日に完了した後、船は当初保護区に移送されましたが、11月12日にすでに活性化されていました。 SO -Calledのため アラボフスタンデス ドイツとイーストのアフリカでは、そこの海辺地域でいくつかの軍艦が必要でした。 11月20日、 シュワルベ 12月31日にザンジバルの前にホームウォーターズと固定。その日から、船はカール・カール・アウグスト・デインハルトの下で東アフリカの巡洋艦飛行隊に属していました。 1889年1月3日、巡洋艦はバガモヨ近くの反乱軍のキャンプを撃ち、その後ダレッサラムに向かって開きました。翌日 シュワルベ サンゴ礁のクンドゥチの前で、1月6日にのみサポートして来ました ライプツィヒ そしてイギリスの汽船 woodcock もう一度無料。

巡洋艦はバガモヨに戻り、2月3日に銃で陸軍を支援しました。そうだった シュワルベ 海岸の封鎖に参加し、3月1日にマフィアとキルワ・キビンジェの間で、ラス・キンビジとキスワーズの間で最初に使用されました。 3月、土地の目的地が数回撃たれました。 3月27日、上陸隊 カロラ 、 ライプツィヒ そしてその シュワルベ のリーダーシップの下 シュワルベ – 司令官、コンドゥチのコルベットキャプテンヒルシュマン、および5月8日にバガモヨで。 6月6日と7月8日のサアダニでのパンガニでの戦闘中に、さらなるミッションが続きました。

7月20日から8月17日までポートルイスの前に滞在した後、 シュワルベ 8月末から海岸の封鎖で再び始まります。次の数週間で、戦隊のチーフはしばしば乗船し、特別なタスクに巡洋艦を使用しました。 10月7日から13日まで シュワルベ そしてイギリスの大砲ボート マリナー 海岸のドイツ植民地の北の境界の地理的定義。反政府勢力に対するさらなる任務に加えて、巡洋艦は12月上旬にスタンレー遠征隊の受容に関与し、12月27日から29日までWituとの国境規制で関与しました。

ダウの迫害、1889年

東アフリカの巡洋艦飛行隊は1890年1月に解散しました。 シュワルベ しかし、東アフリカには残っていました。 3月3日から4月の初めまで、巡洋艦はケープタウンにあり、そこで修理が行われました。これに続いて、ヘルマン・フォン・ウィスマンが率いる保護部隊とともに、植民地の南沿岸部の植民地をペースするためのさらなる任務が続きました。 Kilva Kivinjeでは、いくつかの銃が捕獲されました。これらの1つは乗船していました シュワルベ 復帰後、教育検査の家に費やして引き渡しました。

1890年5月に蜂起が大部分落ち込んだ後、 シュワルベ 保護地域の海岸に沿って乗る。深刻なマラリア病のために、コルベットのキャプテンヒルシュバーグは、前将校であるグローベンのキャプテンである副官であるコルベット船長が7月13日に船を引き継ぎました。 10月9日、彼は蜂起中に死亡した海軍のメンバーのために記念碑を開設しました。

7月1日、Wituの保護支配者は、ヘルゴランドSansibar契約の一環として英国に渡されました。このステップは、人口を攻撃したウィトゥのスルタンの迷惑につながりました。数人のヨーロッパ人、特にドイツ人は、迫害と殺人に来ました。イギリス人は、いくつかの軍艦と強力な部隊でのドイツの抗議によると、いくつかの軍艦とスルタン・フモ・バカリに対する強力な力で演じました。 シュワルベ オブザーバーとして、そこの海域に行き、そこで10月末まで残っていました。 1891年6月、クルーザーは乗組員をリラックスするためにマヘの前にいました。

保護地域へのコミットメントにより、コルベットのキャプテンリューディガーは副知事の地位のために提案されました。人事の責任者の海軍内閣は、この提案と1891年10月に休暇中のリューディガーを満たしました。彼の後継者はオエルリッヒのコルベットの船長になりました。新しい司令官の下で、 シュワルベ 1892年1月27日まで船が残っていたボンベイに。その後、MoschiとKilimanjaro周辺の地域での不安は、保護軍を支援することを余儀なくされました。 シュワルベ したがって、6月までタンガの前に滞在しました。 1892年後半に、英国の保護者の下に来たスルタンザンジバルの紛争は、船の使用を形作った。 1893年1月、ボンベイに別の滞在がありました。 シュワルベ 5月に住宅貿易司令部を受け取り、8月6日にキールに到着しました。そこで巡洋艦は8月25日に廃止されました。これに続いて、帝国の造船所キールを通じて船のオーバーホールと近代化が行われました。

東アフリカでの2回目の滞在 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1898年4月1日 シュワルベ にサービスに戻ります シーイーグル 東アフリカに溶けます。巡洋艦は4月20日にザンジバルに向かって失効し、そこで6月7日に到着し、再びワードサービスを開始しました。 10月10日から11月中旬まで、船はケープタウンでの修理用でした。

Daressalamの前で1899年3月にSMS Schwalbeは、DaressalamにあったときにValdivia Expeditionの参加者によって撮影されました

1899年1月に汽船がやって来ました セット 見たドアとのdoal シュワルベ Daressalamに引きずり込まれました。その後、海運会社は、帝国海軍の船乗りの家に資金を提供するために使用された寄付をライヒサリナムトに送りました。

1899年10月の第2のボーア戦争が発生したことで、ブリティッシュ・ウォーシップはカウンターギャングを探して捜索されました。ドイツの船も影響を受けました。 12月27日、ドアダルフ Bundesrath デラゴア湾の前でイギリスの巡洋艦を通り、ピンチとしてダーバンに連れてきました。 1900年1月2日の汽船でもありました ハンス・ワーグナー 。 1月4日、The ReichpostDapper 全般的 、3日後、汽船 ヘルツォーク – 両方の船はドアルに属していました – 紅海と樹皮 マリー 停止。船舶は、帝国政府の介入に従って再び解放され、関連する海運会社は適切な補償のために支払われました。ドイツの汽船の適用は、第二艦隊法を受け入れるために重要ではありませんでした。

ドイツの商船を保護するために、両方 シュワルベ と同様に コンドル 、東アフリカの2番目の駅船は、1900年の初めに南アフリカに移動しました。 1月2日、シュワルベ・ダレッサラムはキャプテン・ベルナーの下でロレンコ・マルケスを去りました。 ^[初め] シュワルベ 最初はダーバンに先んじて、次にイーストロンドン、ポートエリザベス、ケープタウン、デラゴア湾の前でした。 Daressalamの巡洋艦は7月5日に戻ってきました。

東アジアに滞在します [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

しばらくして、 シュワルベ 東アジアに移動するコマンド。そこで、ボクサーの蜂起が壊れたため、軍事的存在の増加が必要になりました。そのため、帝国海兵隊員は他の海兵隊と同様に、より多くの軍艦を中国の海に送りました。 シュワルベ 1900年9月からJangtseで使用されました。 1901年2月14日から3月3日までTsingtauで滞在した後、巡洋艦はそこで使用されている川のキャノンボートを強化するために川エリアの監視を設定しました 前方 6月10日まで続いた。この日、Yangtseの監視はボクサー蜂起の一部として終了しました。

シュワルベ 最初にツインタウに戻りましたが、短時間で再びYangtseで作業しなければなりませんでした。 9月4日から11月11日まで、Tsingtauでより長い滞在がありました。その後、船はオーバーホールのために上海に行きました。これに続いて、Jangtseエリアに別のステーションが行われました。 1902年4月9日 シュワルベ Tschekiang州で不安が勃発したため、Ningpoに送られました。しかし、4月16日に、巡洋艦は修理のために再び上海を始めなければならず、ツィントーでの作業を完了した後に停止しました。

そこで彼は7月23日にホームトラベルコマンドを受け取りました。前の司令官であるコルベットのキャプテンヤコブセンは、キアウトチョーに留まり、新しく設立された船乗り砲兵局を引き継ぎました。彼の後継者はコルベッタのキャプテンヒルブランドになりました。 シュワルベ 8月16日にリースエリアを去り、12月10日にGdanskに到着しました。船は3日後にそこで廃止されました。基本的なオーバーホールと近代化作業が続きました。しかし、それにもかかわらず、巡洋艦はアクティブなサービスに再び使用されませんでした。

シュワルベ 1911年10月26日から特別船として運営されました。測量船にそれらを準備するつもりでした。したがって、砲兵、魚雷のチューブ、弾薬が与えられました。ただし、この計画はあきらめられました。 グリル これは、沿岸の浄化やオフィスボートとして使用され、e測定トレーニングのために学校船として必要でした。対応する改修は1912年の終わりに考慮されましたが、第一次世界大戦の勃発まではもはや実施されませんでした。兵役のために建設されておらず、考慮できなかった古い巡洋艦の使用は シュワルベ 戦争中、最初にキールの住宅身廊として、1918年からディスクハルクとして使用されました。船は1919年12月6日に軍艦リストから削除され、1920年8月7日に販売されました。 1922年、ハンブルクムーアバーグで廃棄されました。

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• Hans H. Hildebrand / AlbertRöhr / Hans-Otto Steinmetz： ドイツ軍艦 。 伝記 – 1815年から現在までの海軍の歴史の鏡 。 バンド 7 ： プロイセンイーグルスからウランへの伝記 。 Mundus Verlag、ratingen、 S. 144–147 。
• KorvettenキャプテンHirschbergの左翼の論文から。彼の未亡人によって発行された： 19ヶ月司令官S.M.ドイツとイーストアフリカでの1889/90年の軍事キャンペーン中のクロイザー「シュワルベ」。 Lipsius＆Tischer、Kiel、Leipzig 1895。

1. ↑ 海洋メッセージ 。の： Berlinerbörsen-Zeitung 。ベルリン1900年1月2日、 S. 2 （ dfg-veper.de ）。