マーガレットベルト地下鉄駅ウィキペディア

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Margaretengürtel
U-Bahn Wien.svg

ウィーンのUトレインステーション

Margaretengürtel
マーガレットベルトステーション
基本データになります
区域： マーガレテン
座標： 48°11 ’18″ n 、 16°20 ’32インチ o
オープン： スチームタウン：1899年6月30日
電灯：1925年9月7日
サブトレイン：1980年10月27日
トラック（プラットフォーム）： 2（サイドプラットフォーム）
使用
U-Bahnライン： U4
変更オプション： 6 18 N6 N60
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開いた深い位置 駅Margaretengürtel ウィーンの地下鉄のU4ラインは、ウィーンの5番目のマルガレテン地区にあります。同名は、ウィーンの第5地区にちなんで名付けられたウィーンベルトのセクションです。駅はウィーン川と平行な切開にあり、マルガレテンとゴーデンツドーファーベルトの間の中心線から5〜6地区の間のワッケンローダーブルッケまで延びています。

スチームタウン [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1894年からウィーンのトランスポートアンラゲン委員会を代表して、駅は 低いヴィエンタリニー ウィーンの蒸気の町の。彼らの早期計画では、彼らはまだ代替名で飛び込みます Gaudenzdorferベルト 、 屠殺場橋 また 屠殺場 彼女が当時、「H」で書かれたマーガレテンベルトの名前を与える前に。停留所は1896年9月でした [初め] 1899年6月30日に構​​造的に完成し、オープンしました。

1901年の正書法会議の結果、この駅は「H」なしでマーガレットベルトと改名されましたが、実装は数年後に行われました。だからリード リーマンの一般的なアパートインデックス 彼らは1913年12月にHなしで初めてオープンしました。 [2] これに関係なく、以前は部分的でした マーガレテンベルト また マーガレットベルト 書かれています。

ヴィエントールの下部線のスチームタウン鉄道は、キャベツの欠陥のために1918年12月8日についに終了しました。

電気ライトレールと地下鉄 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1925年9月7日、停留所はウィーンの電気ライトレールの一部として稼働しました。 1925年10月20日から、道路とライトレール18Gの合計も提供され、その結果、Stadtbahn Gay Lineの駅に直接つながりましたが、1945年に彼女のビジネスを止めなければなりませんでした。

1970年代には、今日の地下鉄作戦の要件に対する変換が行われました。とりわけ、プラットフォーム領域はの概念に基づいていました 建築家グループ地下鉄 最新のパネルシステムとU4信号の色で緑を覆っています。 1980年10月27日、U4の最初のスケジュールがマーガレットベルト駅に到達しました。 [3] 出力は、オットーワーグナースタイルに保存されている録音ビルのために、マーガレテンとゴーデンツドーファーベルトの間の前庭につながります。これは、中央墓地に切り替える可能性を示しています。別の出口は、右のウィーンラインまたは第6地区のモリッガスに通じています。また、ステーションへの障壁のないアクセスもあります。 [4]

近所には2005年に改名されたブルーノ・クレイスパークがあります Mollardgasse Vocational School 。

  • Bahnsteige
  • Zugang Stadteinwärts
  1. ↑ オットーアントニアグラフ： オットーワーグナー。 1：建築家1860-1902の仕事。 第2版​​。 Böhlau、Vienna 1994、pp。134–248。
  2. ↑ ライトレールのステーション。 In：LehmannのGeneral Housing Indicator、Out。1914、Volume 1、AlfredHölder、Vienna、1913年12月、92ページ（デジタル化：p。132）。
  3. ↑ Line U4 Heiligenstadt -hütteldorf
  4. ↑ バリア – フリー情報

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