Købuch(1710)の海の戦い – ウィキペディア

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KøbuchtでのSEETバトル(1710)


ダンネブロージュ 炎、カール・ノイマンによる絵画
パーティー
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デンマーク デンマーク

スウェーデン スウェーデン

司令官

デンマーク UlrikGyldenløve

スウェーデン 彼のwachtmeister

軍隊の強さ
合計1700の大砲を備えた26本のラインが出荷されます
5フリゲート艦
13の小さな軍艦
部隊の輸送業者として40の商人が出荷されます
21隻
損失

だいたい。 800人の男性
1行船が沈没します
14の商船が燃えました
スウェーデンからの商船

2隻の船が沈んだ(線船 3つのクラウン ウルリカ・エレオノラ​​王女 ))

seegefechtderkøgebucht 1710年10月4日、デンマーク・ノルウェー艦隊の間のコゲ湾の前で、ウルリック・クリスチャン・ジャンデンレーブ将軍とスウェーデン艦隊のハンス・ワックマイスター提督の前の大王戦争で行われました。

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1710年の夏、デンマーク艦隊はギレデンロブに航海し、ダンツィヒに向かい、ギレデンロブ提督が指揮し、6,000人のロシア兵を記録しました。この陸軍軍団は、スウェーデンとの戦いでデンマーク側で戦うべきです。ロシア軍の助けを借りて、デンマークの最高司令部はスウェーデン南部での新しい侵略を計画しました。

デンマークへの交差点の間、船団は4つのライン船が完全に破壊された強い嵐に陥りました。 Gyldenløve提督は、虐待された艦隊とともにKøgeBayに引退しました。さらに、船の乗組員の間で病気が発生し、状況が悪化し、船が標的の強さの下でしか居住していないという事実につながりました。 Gyldenløveは、北海への4隻の船を手渡し、他の5隻の船を勤務しなかった(彼らはコペンハーゲンにけん引された)。その結果、彼の艦隊は1700の大砲、5つのフリゲート艦、13の小さな軍艦で26本のライン船で縮小しました。さらに、ロシアのクォータの部隊輸送業者として変換された40の商船も、Gyldenløveの一部でした。乗組員の全体的な強さは約10,000人の男性を数えました。艦隊の旗艦はライン船でした 、90の大砲が装備されていました。

出航してスウェーデンに着陸するという反対の命令にもかかわらず、ジャンデンロベスの艦隊は湾にとどまりました。 1710年9月21日、スウェーデンの艦隊は21隻の船(合計1500の大砲)、いくつかのフリゲート艦と小さな船が出航し、提督から命じられ、カールスクロナからの帆マスターを務めました。彼の旗艦はそれでした GötaLion ゴータからのライオン )、96砲のライン船。スウェーデン艦隊はØresundを率いて、デンマークの侵略艦隊を海軍の戦いに連れて行きました。

1710年9月24日にスウェーデン艦隊がコゲベイに到着したとき、以前は警戒していたデンマーク艦隊はすでに戦闘位置に行っていました。スウェーデンの将校たちは、デンマークの船の低いコミットメントについて何も知らなかったので、彼らは外海の戦いを避け、船でデンマーク人の前衛を撃ちました。 [初め]

火災の戦いの過程で、デンマークのライン船が捕まった ダンネブロージュ 火。大砲が絶え間ない火を過熱したため、周囲の板は火をつけました。船の爆発のリスクと他の艦隊船を引用する危険性のために、船は艦隊を通してビーチを支配しませんでした。のアンカー ダンネブロージュ 片付けられず、周囲の船は燃えている船から離れるように指示されました。 Huitfeldt大tainは、800人の船員のほぼ全員と亡くなりました。爆発後、生きたまま水から引き出されるのは3人だけでした。 [2] 他の乗組員の遺体は他の船によって記録され、湾に埋葬されました。

新興の嵐は、艦隊間の戦いの継続を止めました。スウェーデンの2つの船はそれを船にします 3つのクラウン ルース提督の指揮下 ウルリカ・エレオノラ​​王女 レーウェンの指揮下で、嵐は破損し、座礁し、乗組員によって放棄され、燃やされました。どちらも90砲のライン船でした。 [初め]

戦いは重要ではありませんでしたが、スウェーデン南部での侵略のロシア・ダニッシュの計画は妨害されました。

1710年9月27日に嵐が置かれた後、スウェーデンの艦隊はYstadに引退しました。平らな水中でのデンマーク人の追跡は、ワックマイスター提督にとっては危険すぎました。デンマーク艦隊は越冬のためにコペンハーゲンに引退しました。

Ivar Huitfeldt司令官の記念碑の列 (海のヒーローIvar Huitfeldtの記念碑)

の船長に ダンネブロージュ Ivar Huitfeldt(1665–1710)と彼の約800人の乗組員が戦いに残したが、現在、コペンハーゲンランゲリンの記念碑の列を連想させています。柱はキャノン部品で装飾されており、1872年から1875年にアンカーのように、まだコゲバグトにある難破船から回収されました。 [3]

  1. a b Lundblad、S。215
  2. Fyrell、S。89
  3. コペンハーゲン自治体: シーヒーローのメモリアルIvar Huitfeldt(1665–1710) 記念 オリジナル 2012年7月3日から インターネットアーカイブ )) 情報: アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート:webachiv/iabot/www.kk.dk 、2012年9月19日にアクセス(デンマーク語)
  • Anders Fryxell: スウェルデンの王である12番目のライフストーリーチャールズ 第3巻、Braunschweig(1861)
  • Knut Lundblad、Georg Friedrich Jenssen Tusch: スウェーデンの王、歴史シャルマーニュ 、バンド2、ハンブルク(1835)

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