西海岸線 – ウィキペディア
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西海岸ガイド Schleswig-Holstein状態で380 kVの3相の高電圧膨張です。北海の海岸に沿ってブルンズビュッテルからハイデ（ホルスタイン）、フスム、クリクスビュルがデンマークの国境のベグルムまで導き、エンドRUP（Esbjerg自治体）の終わりにデンマークのデンマークの最大電圧ネットワークにリンクしています。 5つのセクションのうち4つは、2015年の建設開始以来既に操作を開始しており、デンマークへの継続のみが建設中です。完了は2023年（2020年現在）に計画されています。トランスミッションシステムオペレーターのテネットTSOは、デンマーク側のエネルギー会社であるドイツ側のプロジェクトを実施しています。
ドイツ地域の138キロメートルのラインは、シュルスウィヒホルシュタインで合計3つの新しく作成された北南電力の最西端です。それは変電所のブルンスビューテル、スーデルドン（以前のバルト変電所）、ハイデ – ウェスト、フスム・ノード、クリクスビュル・スードであると考えられています [初め] 一緒に接続します。シュレスウィッグホルスタインの西海岸には大きな風力発電所があります。新しい管理は、物質上で発生した風力エネルギーを吸収し、南に輸送します。これまでに使用されていた110 kVのラインは、再送信の過程で増加した電気の量を吸収するのにもはや十分ではありません。
新しいラインの大部分は、既存の110 kV電流ルートに作成されます。これのために解体された管理は、新しいケーブルマストに追加のトラバースで運ばれます。
2013年以降、建設プロジェクトは連邦要件法（BBPLG）にプロジェクトNo. 8としてリストされており、プロジェクトに最優先事項を与えています。 [2]
トランスミッション容量は7.7 GWを超えています。 [3] これにより、中央軸とともに完了した後、デンマークと10 GW以上の電力交換が行われるはずです。 [4]
その後、Klixbüll変電所を越えた線は、デンマークに向かって北に続くことになります。これは、両国の電力ネットワーク間の送信能力を高めることを目的としています。
南部セクションでの管理の建設（Brunsbüttel-Süderdonn）は2015年6月8日に開始されました。この14キロメートルのセクションは、2016年12月12日に完了しました。 [5] この短いセクションの試運転により、風力タービンのたわみは数パーセント減少しました。 [6]
スダードンから23キロメートルの長さのハイデまでの次のセクションからの建設は、2016年11月に開始され、2019年9月13日に正式に稼働しました。 [7] このため、計画承認決定は2016年5月30日に発行されました。
2017年3月30日、3番目と最長セクションの計画承認決定がHeide WestからHusum Nordに発行されました。自治体と住民に対応する方法の権利を変更した後、2018年9月に建設が開始されました。
Husum変電所の建設標的測定は、2017年4月に以前に開始されました。さらに、Federal Road 5から計画された建設現場へのアクセスが建設されました。 [8] 実際の380/110kV変換の建設は、2017年7月に開始されました。
2020年1月、フスムからクリクスビュルまでの第4セクションの計画承認決定が発行されました。 Klixbüllへの経営陣全体の試運転は、2023年までにデンマークの続編である2022年にTennetの標的にされます。 [9]
2021年9月末に、ハイデからフスムまでの3番目の建設段階が正式に稼働しました。この目的のために、1.2 GWの出力を持つ変電所もHusumに構築され、380 kVのラインを110 kVの流通ネットワークと接続します。 [十]
2022年11月の初めに、ニービュルへの西スカイトップの第4セクションは、エネルギー大臣のロバート・ヘイベックの前で数週間の裁判活動の後、正式に稼働しました。 [11]
現在使用されていない原子力発電所に直接位置するブルンスビューテル原子力発電所は、東、そして北、そして西に走っています。彼女は次の9.3 kmで110 kVのラインを取り、北西方向に分岐します。その後、北オスティー運河は2つの99メートルの高さのマストと交差し、Süderdonn変電所に到達します。
Süderdonnから、線はさらに北にあるメルドルフの西に進み、隣の西側の変電所に到達します。この23キロメートルのセクションでは、ルートで走る110 kVのラインが同じマストで運ばれます。
Heideの場所では、いくつかのHgüパイプのターンスタイルも2030年代初頭まで視点で作成されます。これは、シュヴェリン近くのクラインロガーンエリアにさらにhgüラインを備えた海で発生する両方のhgü線を接続し、共同で使用される変換ステーションを介してさまざまなラインを組み合わせることを目的としています。ポイントツーポイント化合物として設計された従来の直接電流線とは対照的に、3つの異なるHGüラインは、単一の変換ステーションによってネットワーク化されます。 [12番目]
次の45キロメートルの長さのセクションは、西と北のハイデの都市を迂回し、北東部に通じ、さらに110 kVラインのルートで北西方向に続きます。
Husumの北、北西方向の38キロメートルのセクションは、Bredstedtを過去にKlixbüllSüd変電所に導きます。
Schleswig-Holsteinのセクション [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
| いいえ。 | セクション | スターテス | 完了 | マステン | 長さ （km） |
|---|---|---|---|---|---|
| 初め | Brunsbüttel -Süderdonn | 動作中 | 12/2016 | 42 | 13.5 |
| 2 | Süderdonn – Heide West | 動作中 | 09/2019 | 58 | 22.7 |
| 3 | Heide West -Husum Nord | 動作中 | 09/2021 | 130 | 46.1 |
| 4 | Husum Noord -Klixbuld -klyd | 動作中 | 11/2022 | 104 | 38.0 |
| 5 | KlixbüllSüd -Böglum | 工事中 （2022年7月以降） | Geplant Q4/2023 | 37 | シフト。 16 |
| 総クリアランス（km） ： | 120.3 | ||||
- ↑ プロジェクトの説明 – テネット。 2017年6月24日にアクセス 。
- ↑ 連邦政府機関： BBPLG、プロジェクト8：Brunsbüttel -Barlt -Heide -Husum -Niebüll-連邦国境（デンマーク）。 2017年1月8日にアクセス 。
- ↑ 西海岸の管理は、エネルギー移行を促進しています 。の： エネルギー管理 2021年9月29日、2022年1月31日アクセス。
- ↑ ブロクドルフ原子力発電所のない最初の月 。の： 北ドイツのラジオ 、2022年1月31日、2022年1月31日アクセス。
- ↑ 2016年12月12日のNDR： 新しい電気高速道路の最初の部分が終了しました。 2017年1月8日にアクセス 。
- ↑ Schleswig-Holstein：西海岸の管理はデンマークに従って構築されています 。の： 市経済のための新聞 2018年3月13日、2018年3月18日アクセス。
- ↑ 西海岸ガイドの2番目のセクションが終了しました 。の： ハンバーガーAbendblatt 2019年9月13日、2019年9月13日アクセス。
- ↑ O： B 5の建設作業：最初にセキュリティ、次に… | shz.de 。の： shz 。 （ shz.de [2017年6月24日にアクセス]）。
- ↑ 西海岸ガイドの第4セクションを構築できます 。の： トパグラ 、2020年1月31日、2020年6月15日アクセス。
- ↑ ノースフリースランドの電気高速道路への最初の接続 。の： 北ドイツのラジオ 2021年9月29日、2021年9月30日にアクセス。
- ↑ 西海岸の管理：ストロム高速道路がNiebüllにつながる 。の： 北ドイツのラジオ 、2022年11月4日。2022年11月5日にアクセス。
- ↑ 50ヘルツとテネットは、北海の流れをネットに一緒に持ち込みたい 。の： 再生可能エネルギー。雑誌 2022年1月18日、2022年1月19日アクセス。
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