Bundesstraße18-ウィキペディア

テンプレート：Infoboxハイランクストリート/メンテナンス/DE-B
ドイツのBundesstraße18
地図
基本データになります
オペレーター：	ドイツ ドイツ連邦共和国
全体の長さ：	22 km（歴史）
連邦国家：
スターテス：	終えた 交換または格下げ

Bundesstraße18 （略語： B 18 ）ドイツの連邦道でした。彼女は、リンダウからオールゲウのロッキルチ、メムミンゲン、ミンデルハイムを経由してブッフローに率いました。 Bundesautobahn 96（A 96）を連続的に完了することにより、B 18は高速道路に拡張されたか、州または地区の道路に再編成されました。 B 18の長さは約22キロメートルでした。

b 18は、b 12のリンダウ近くのロスクレウスの北で始まり、最初は北で走り、A 96を越えて、アールゲウのワンゲンの北東にあるワンゲンにつながりました。 As Wangen-Nord（6）では、彼女はA 96に会いました。主要道路は、As Wangen-Nord（6）とLeutkirch-Süd（8）に置き換えられました。 LeutkirchSüdから、連邦道路はAllgäuのLeutkirchを通って北東方向に続き、A 96のAichstetten（10）で終わりました。その間、Federal Road 18はA 96に完全に置き換えられました。

地方自治体 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

以前のルートと名前 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

連邦道路18は、1949年にReichsstraße18から登場しました。帝国は1934年にドイツ帝国のために均一に決定されました。 ^[初め] 1934年以降、R 18はメムミンゲン党のリーダーシップの要請で現代の自動車道に拡大されました。

B 18のルートは、1949年にかなり長かった。彼女はb 12でリンダウの近くのロスクレウスの北にスタートし、最初はアールゲウのワンゲンとオールゲウのロウトキルチの北東方向をメムミンゲンに向けました。そこから、エルケイム、ミンデルハイム、チュルケイムを経由してイースター方向に続き、b 12で東に終了しました。当時、総長さは約140キロメートルでした。

リンダウからミュンヘンまでの高速道路は、1930年代にすでに計画されていました。ただし、アンマー湖とスターンバーグのケンプンと南の上を走るはずです。戦後の計画は、アルパイン前高速道路（98）とA 95を介してミュンヘンとのつながりを提供しました。

A 96は、WürzburgとのつながりとしてMemmingenにのみ計画されていました。これは、Memmingen（12）の高速道路ジャンクションのA 7でまだ見ることができます。 A 98の計画が膨大なコスト、不十分な検出可能なニーズ、受け入れの欠如により、1980年に放棄されたとき、メモンゲンとミュンヘンの間のルートの拡大が促進されました。

補償 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

A 96は、次のルートでB 18を置き換えました。 ^[2]

• 1980年：Sigmar Cell（3）-Iconsweeweiler
• 1990：officiansweiler -as Cheeks -North（6）
• 1990：aitrach（11）-as memmingen-ost（14）
• 1991：aichstetten（10） – aitrach（11）
• 1994：Leutkirch-Süd（8）-as aichstetten（10）
• 1994：エルケイムとして（16） – バッドウェリシュフェン（20）として
• 2000：Gebrazhofen-as Leutkirch-Süd（8）
• 2002：as badwörishofen（20）-Jengen/Kaufbeuren（22）
• 2006：Holzgünz（15） – As erkheim（16）
• 2007年：Memmingen-ost（14）-asholzgünz（15）
• 2009年：Wangen-Nord（6）-as leutkirch-süd（8） ^[3]

A 96の一部のセクションは事前にリリースされ、B 18（a）として捧げられました。

• 1978 One -Way：AiTrach（11）-AKMemmingen（12）
• 1983片道：ak memmingen（12）-as memmingen-ost（14）
• 1988 One -Way：Esseratsweiler -Baind
• 1990高速道路のようなもの：Kirchdorf -AsBadWörishofen（20）
• 1993片道：as leutkirch-süd（8）-as aichstetten（10）
• 1999片道：Gebrazhofen-Leutkirch-Süd（8）

さらなる拡張 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

連邦道路の別の拡張は行われませんでした。 B 18の残りの残りの部分は、州、農業、地区、または市の道路に格下げされました。これにより、連邦道路の存在が終わりました。

B18は、1963年にテレビ史上、ZDF犯罪シリーズの最初のエピソード（「5枚の写真」）でダウンしました。犯罪博物館は、ミュンヘンからスイスへの失敗した脱出ルートとして加害者を務めました。

1. ↑ Reichsstrassen.de： ドイツの連邦および元国家 （ 記念 2012年9月7日からWebアーカイブで archive.today ）） （2009年11月24日アクセス）
2. ↑ autobahn-online.deの歴史 （2009年11月24日アクセス）
3. ↑ 息子： 長い建設時間、高価な驚き 2009年11月23日のHandelsblatt Onlineで（2009年11月24日アクセス）