微妙なクラス – ウィキペディア
 微妙 |
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イギリス 
ポルトガル 
イスラエル 微妙 -クラス イギリスのSクラスの4番目の集会でした。 17の潜水艦の大部分は、東南アジアの第二次世界大戦の最終段階で使用されました。
戦後、潜水艦はイギリス人、ポルトガル人によって使用され、1958年からイスラエル海軍から1960年代まで使用されました。
参照：Sクラスの歴史を構築するSクラスの建設的な機能
海軍は、1943/44年の変わり目に第4アセンブリの最初の部隊を奉仕しました。 1945年までに合計17の潜水艦が2つの造船所に建設されました。他の4つのユニットの計画された建設は、戦争の終了後にキャンセルされました。
潜水艦は、アジアの戦争劇場で使用するために設計されました。北海と地中海のために計画された第3議会の部隊と同じように、レーダー装置の潜水艦と強化ディーゼルドライブには、第3の議会のユニットがありました。
4番目の建設ボートボートは3番目のボートよりも大きくはありませんでしたが、海の上限がありました。これは、食品、淡水、弾薬などの消費財を保管するためのスペースのより一貫した使用によって達成されました。極度の緊張により、乗組員の生活の質が低下しました。スペースの使用はこれまでであり、役員フェアの背中（ダイニングテーブル）の下でさえ、弾薬がデッキガンのために保管されていました。
3番目の建物の主な違いは、より重い砲兵武器と最大98 TN.L.にありました。拡大フローティングオイルバンカー。 Sクラスの最初の3つの建物には、7.6 cm L/50デッキの銃で武装していました。 4番目の建物は10.2 cm-L/40ガンを着ていました。
重量の理由で、重い砲兵武器のため、追加の外部Heckor Pedorチューブ、したがって13番目の魚雷は、重量の理由で分配されました。
いくつかのユニットには、1944年から防空軍用の増加が装備されていました。最大3つの7.7 mmマシンライフルには、スイスの武器メーカーであるOerlikon-Bührleからの2.0 cmの飛行防衛大砲が補充されました。航空機の銃は、ドイツのタイプVIIボートのウィンターガーデンに似た塔の後部に取り付けられていました。
参照：Sクラスの使用の履歴Sクラスの詳細な歴史
潜水艦の戦闘作戦は1944年に始まりました。彼らはアジアの戦争劇場に命じられました。この時点まで、帝国の日本海軍と商人の輸送はすでに深刻な損失を受け入れていました。日本はますます沿岸の海に退却し、しばしば小さな帆船を輸送ユニットとして使用しました。
浅い海の地域は、米国の大規模な潜水艦に手を伸ばすのが困難でした。同様の機敏なオランダのユニットとともに、より小さく、より機敏な英国の潜水艦は、敵の海岸の直前の日本の補充ルートとの戦いでアメリカ人を支援することができました。
アプリケーションの主な領域は、アンダマネンシー、シンガポール沖のマラクカストラ、そしてオランダの大きな島周辺の水でした。
第二次世界大戦中、ボートはありました 微妙 – 損失はない。
潜水艦は平和で失われ、別の潜水艦は非常にひどく損傷を受けていたため、早期に出さなければなりませんでした。クラスの最初の損失はそれでした 最高 。ボートは運動目標として役立つことになっており、1947年にそれに応じて再建されました。しかし、変換測定の直後に低下しました。難破船は上げられ、廃棄されました。 頑丈 1957年7月に爆発でひどく損傷を受けました。後にマルタで廃棄されました。
英国海軍は、1960年代の初めまでボートを使用しました。
1948年、3つのユニットがポルトガルに販売されました。イスラエル海軍は、1950年代にクラスで2つのクラスを引き継ぎました。
ポルトガル人とイスラエル人は、1960年代後半に最後のユニットを勤務しなくなりました。
参照：Sクラスのグループ4
| 頑丈 | |||
|---|---|---|---|
| 建物： | Cammell Laird | いいえ： | p 248 |
| 主観的なgung： | 1942年12月22日 | ステーペルラン： | 30. 1943年9月 |
| インドの立場： | 1943年12月29日 [2] | サービスの終了： | 1955年7月9日 |
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頑丈 （Engl。： 不動 また 安定 ）東南アジアで使用されました。潜水艦は爆発中に1955年7月9日にひどく損傷しました。ユニットは1958年5月にマルタで廃棄されました。 |
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| スタイジアン | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 249 |
| 主観的なgung： | 1943年1月6日 | ステーペルラン： | 30. 1943年11月 |
| インドの立場： | 1944年2月29日 | サービスの終了： | 1948年 |
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スタイジアン （Engl： スタイジアン 、 窓 、 悪魔 ）東南アジアで使用されました。潜水艦は1948年10月28日に廃棄するために販売され、それらを魅了しました。 |
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| 微妙 | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 251 |
| 主観的なgung： | 1943年2月1日 | ステーペルラン： | 1944年1月27日 |
| インドの立場： | 16. 1944年4月 [3] | サービスの終了： | 1958年 |
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微妙 （Engl。： 微妙 、 シャープ ）東南アジアで使用されました。このボートは1958年6月に廃棄のために販売され、1959年7月にチャールズタウンでキャンセルされました。 |
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| 最高 | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 252 |
| 主観的なgung： | 1943年2月15日 | ステーペルラン： | 1944年2月24日 |
| インドの立場： | 20. 1944年5月 | サービスの終了： | 1947年 |
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最高 （Engl。： 変更不可 、 上 また 最高 ）東南アジアで使用されました。ボートは1947年に練習目標に変換されましたが、その後まもなく沈没しました。難破船は1949年に解除され、審査され、廃棄のために販売され、1950年にトルーンで壊れました。 |
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| シースカウト | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 253 |
| 主観的なgung： | 1. 1943年4月 | ステーペルラン： | 1944年3月24日 |
| インドの立場： | 19. 1944年6月 [4] | サービスの終了： | 1962年9月 |
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シースカウト （Engl。： Seepardfinder ）東南アジアで使用されました。このボートは1963年に悪用され、1965年に販売され、1965年12月にスウォンジーで廃棄されました。 |
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| セレネ | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 254 |
| 主観的なgung： | 16. 1943年4月 | ステーペルラン： | 24. 1944年4月 |
| インドの立場： | 1944年7月14日 [5] | サービスの終了： | 1961年 |
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セレネ （古代ギリシャの月の女神、セレネを参照）は、東南アジアで使用されました。 1961年6月にボートはゲイツヘッドで廃棄されました。 |
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| いつもの | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 262 |
| 主観的なgung： | 7. 1943年5月 | ステーペルラン： | 8. 1944年6月 |
| インドの立場： | 7. 1944年9月 [6] | サービスの終了： | 1961年 |
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いつもの （英国チャンネルのページアーム、ソレントを参照）東南アジアで使用されました。ボートは1961年8月にトルーンで廃棄されました。 |
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| スルース | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 261 |
| 主観的なgung： | 30. 1943年6月 | ステーペルラン： | 1944年7月6日 |
| インドの立場： | 1944年10月8日 [7] | サービスの終了： | 1958年 |
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スルース （の同義語 ブルットゥンド ）東南アジアで使用されました。ボートは1958年9月にチャールズタウンで廃棄されました。 |
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| シドン | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 259 |
| 主観的なgung： | 1943年7月7日 | ステーペルラン： | 4. 1944年9月 |
| インドの立場： | 23. 1944年11月 [8] | サービスの終了： | 16. 1955年6月 |
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シドン （レバノンの都市、シドンを参照）1955年6月16日に新しい魚雷の爆発によって沈没しました。 13人の死者がいました。難破船は6月23日に解除され、ポートランドの前でソナートレーニングのゴールとして沈んだ。 |
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| スピアヘッド ネプチューン |
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| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 263 |
| 主観的なgung： | 18. 1943年8月 | ステーペルラン： | 2. 1944年10月 |
| インドの立場： | 1944年12月21日 [9] | サービスの終了： | 1. 1967年9月 |
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スピアヘッド （Engl。： 槍のヒント ）1948年8月と ネプチューン （ポート。： ネプチューン ）改名。ポルトガル人は1967年に潜水艦を削りました。 |
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| 拍車 ナルバル |
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| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 265（？） [十] |
| 主観的なgung： | 1943年10月1日 | ステーペルラン： | 17. 1944年11月 |
| インドの立場： | 1945年2月18日 [11] | サービスの終了： | 1969年 |
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拍車 （一。： 拍車 ）東南アジアで使用されました。 1948年11月にポルトガル海軍に引き渡されました。 ナルバル （ポート。： ナルワル ）改名。潜水艦は1969年に廃止されました。 |
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| スコーチャー | |||
| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 258 |
| 主観的なgung： | 1943年12月14日 | ステーペルラン： | 1944年12月18日 |
| インドの立場： | 1945年3月16日 [12番目] | サービスの終了： | 1962年 |
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スコーチャー 1962年9月にチャールズタウンでキャンセルされました。 |
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| 楽観的 ラハ （ 幅 ）） |
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| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 266 |
| 主観的なgung： | 1944年1月10日 | ステーペルラン： | 1945年2月15日 |
| インドの立場： | 13. 1945年5月 [13] | サービスの終了： | 1969年 |
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楽観的 （Engl。： 楽観的 ）1958年にイスラエル海軍に引き渡され、 ラハ （IVRIT：רחב、聖書の図）名前が変更されました。ボートは1969年にハイファでキャンセルされました。 |
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| サガ ノーチラス |
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| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 257 |
| 主観的なgung： | 5. 1944年4月 | ステーペルラン： | 1945年3月14日 |
| インドの立場： | 14. 1945年6月 [14] | サービスの終了： | 1969年 |
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サガ 1948年10月11日にポルトガル海軍に引き渡されました。 ノーチラス （ポート。： ノーチラス ）改名。ポルトガルは1969年に積極的なサービスからボートを取り出しました。 |
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| セネシャル | |||
| 建物： | Scotts Shipbuilding＆Engineering Co. | いいえ。： | p 255 |
| 主観的なgung： | 1. 1943年9月 | ステーペルラン： | 23. 1945年4月 |
| インドの立場： | 6. 1945年9月 [15] | サービスの終了： | 1960年 |
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セネシャル （Seneschallを参照）1947年に爆発で損傷を受けました。 1952年、彼女がデンマークのフリゲート艦と衝突したとき、別の事故がありました。 1960年にボートはスタノンで廃棄されました。 |
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| センチネル | |||
| 建物： | Scotts Shipbuilding＆Engineering Co. | いいえ。： | p 256 |
| 主観的なgung： | 15. 1943年11月 | ステーペルラン： | 1945年7月27日 |
| インドの立場： | 1945年12月28日 [16] | サービスの終了： | 1962年 |
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センチネル （Engl。： ガーディアン ）1962年2月28日に廃棄のために販売され、ギリンガムでキャンセルされました。 |
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| スプリンガー タンニン |
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| 建物： | Cammell Laird | いいえ。： | p 265（？） [十] |
| 主観的なgung： | 8. 1944年5月 | ステーペルラン： | 14. 1945年5月 |
| インドの立場： | 2. 1945年8月 [17] | サービスの終了： | 1972年 |
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スプリンガー 1958年にイスラエル海軍に引き渡され、 タンニン 改名。 1972年に廃棄されました。 |
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| 海ロビン | |||
| 建物： | Cammell Laird | ||
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構築する順序 海ロビン （Engl。： 集まる ）1945年に削除されました。 |
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| 明るい | |||
| 建物： | Cammell Laird | ||
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構築する順序 明るい （Engl。： 活気ある ）1945年に削除されました。 |
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| 水面 | |||
| 建物： | Cammell Laird | ||
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構築する順序 水面 （Engl。： 水面 ）1945年に削除されました。 |
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| うねり | |||
| 建物： | Cammell Laird | ||
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構築する順序 うねり （Engl。： 波 ）1945年に削除されました。 |
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- エルミニオ・バグナスコ： 第二次世界大戦のウボアテン。 Motorbuchverlag、シュトゥットガルト、1996年第5版、ISBN 3-613-01252-9。
- ロバート・ハッチンソン： 水中で戦う – 1776年から現在までの潜水艦。 Motorbuchverlag、Stuttgart、第1版2006、ISBN 3-613-02585-X。
- アンソニー・プレストン： 潜水艦の歴史。 KarlMüllerVerlag、Erlangen、ドイツ版1998、ISBN 3-86070-697-7。
- ピーター・パッドフィールド： 1939年から1945年の潜水艦戦争。 Ullstein Taschenbuchverlag、ミュンヘン、2000年、ISBN 3-548-24766-0。
英語からドイツ語への翻訳については、これはそうでした 大規模な辞書英語、ISBN 3-12-517178-4 基礎として使用されます。
- ↑ ロバート・ハッチンソン（参照：文学）は865 TN.L. An、Erminio Bagnasco、一方、814〜872 TN.L.
- ↑ uboat.net の試運転を提供します 頑丈 1943年12月29日、ハッチンソン1943年11月29日。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します 微妙 1944年4月16日、ハッチンソン1944年3月11日。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します シースカウト den 19. Juni 1944 an, Hutchinson den 15. Mai 1944.
- ↑ uboat.net の試運転を提供します セレネ 1944年7月14日、1944年6月10日、ハッチンソン。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します いつもの 1944年9月7日、ハッチンソンは1944年7月29日。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します スルース 1944年9月2日に、1944年、ハッチンソンを読んでください。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します シドン 1944年12月23日、1944年10月24日にハッチンソン。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します スピアヘッド 1944年12月21日、ハッチンソン1944年11月21日。
- ↑ a b uboat.netは両方を提供します 拍車 としても スプリンガー 同じタワー番号265。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します 拍車 1945年2月18日、1945年1月6日にハッチンソン。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します スコーチャー 1945年3月16日、ハッチンソン1945年2月6日。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します 楽観的 1945年13日、ハッチンソンは1945年2月15日。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します サガ den 14. Juni 1945 an, Hutchinson den 27. Mai 1945.
- ↑ uboat.net の試運転を提供します セネシャル 1945年9月6日、1945年7月31日、ハッチンソン。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します センチネル 1945年12月28日、ハッチンソン1945年11月28日。
- ↑ uboat.net の試運転を提供します スプリンガー 1945年8月2日、ハッチンソン、1945年7月2日。
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