Jagdpanzer IV – ウィキペディアウィキペディア

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ハンティングアーマーIV
SdKfz162.jpg

7.5 cmのPak 39と構造の丸い鎧を備えたテスト済みのタンクハンターIV

一般的なプロパティ
クルー 4
長さ 6,85 m
広い 3,17 m
身長 1,85 m
多く 24 t
鎧と鎧
鎧 20〜80 mm
主な武装 7.5-CM-PAK 39 L/48
二次装甲 1×7,92-MM-MG 34
機敏
ドライブ Maybach HL 120 TRM
300 ps
サスペンション リーフサスペンション
スピード 40 km/h/16 km/h（ストリート/地形）
パワー/重量 12,5 ps/t
範囲 190 km/130 km（道路/サイト）
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ハンティングアーマーIV [初め] 第二次世界大戦で開発された狩猟用タンクであり、IVタンクのシャーシのシャーシに基づいていました。狩猟用タンクIVの主な課題は、戦車や暴風雨などの対立する戦闘車両を攻撃することに対する防御でした。

の開発履歴 ハンティングアーマーIV Sturm Gun IIIとその武装の開発に関連してのみ考慮することができます。両方の車両は、武装の生産と開発履歴の側面と密接に関連しています。個々の車両タイプの歴史的に正しい指定に関係なく、ここに示されているすべての車両は簡素化されており、これはすでに ハンティングアーマーIV 専用。

7,5-cm-Sturmkanone 40 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ストームガン開発の開始後まもなく、この車両にはパフォーマンスが強化された武装の考慮事項がすでにありました。 1938年のいくつかの概念的な作業の後、Kruppは Spak（強化）L/42 。開発は1942年まで続き、今年の3月には3つのテスト断片が Sturmkanone 40 既存のストームガンIIIに取り付けられ、テストされています。それまでの間、生産はすでに進行中であり、年の間に、新たに生産されたストームガンの新しい実行f（修正された詳細）が 7.5-cmピースL/43 等々 7.5 cmピースL/48 1942年9月まで364台で製造されました。 [2] 1942年の夏、アドルフ・ヒトラーは個人的にストームガンの鎧の補強を求めていました。 [3]

ハンティングアーマーIV [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1942年3月からの長い7.5 cmのストームキャノンとユニットのフィードバックで、敵のタンクとの敵戦車との闘いにおけるストームガンユニットの成功の増加は 7,5-cm-KWK L / 43 装備された装甲トロリーIV（PZ.KPFW。IV）が割り当てられ、これらの長い銃の有効性が大幅に増加したことが、現在の反対のタンクタイプに対して示されました。ただし、武装産業を計画するときは、将来1つのシャーシを生産するだけであることを目的としていました。 1942年9月、陸軍兵器事務所（HWA）から、PlauenのVogtländischeMaschinenfabrik（Vomag）への命令。 IVは、正面鎧を改善した平らなタンクハンター車を作りました（7.5 cm-Stuk L/48用 [4] ）pz.kpfwのシャーシでどれを開発するか。 IVは基づいている必要があります。 [5]

1943年5月14日、Vomagは新しい「新しい」モデルでした。 Vomagの小さな装甲ハンター 「そのヒトラーの承認を提示しました。武器は新しい車両に適合しているので、 7.5-cmp-pancyハンターカノン39（l / 48） さらに開発されました。ソフトスチールで作られたテスト車両（ シャーシIV（鉄）に7.5 cm L/48のライトタンクハンター ）ヒトラーは1943年10月20日の会議で発表され、主要な武装の左右にマンキン銃を保護するために、2階建ての繰り返し球状の傾向を示しました。 PZ.KPFWのフロントアーマーのさらなる強化後の1943年の初めからのHWAの要求。 IVは、製造上の理由で産業ページによって繰り返し拒否されました。しかし、の開発の一部としてそれ自体を提供しました ハンティングアーマーIV 車両はまだシリーズの生産ではなかったため、この要件を満たす可能性。この目的のために、改訂されたpz.kpfwのタブグ。 IVシャーシ2つのトーチパネルがあり、現在は非常に角度がついています。これらは初期のテスト車両で見ることができますが、1943年秋の最新のテスト車両で見ることができます。

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乗組員の可能な限り最大の保護を実現するために、設計段階とテスト段階の構造の強化されたフロントアーマードプレートは、両側の90°を丸めたページで実行されました。 [6] さらなる発展の過程で、PZ.KPFWのシリーズ生産における現在のシャーシ関連の変化。 IVはドラフトで採用され、適切なローカル防衛と観察手段の問題も解決しました。 1943年の終わりに、開発が完了したと見なされたため、シリーズの生産は1944年1月から計画されました。

として ” ハンティングアーマーIVausf。f 「記述された車両は、1944年の初めから使用されました。 [7]

ハンティングアーマーIV /PanzerjägerIV（7.5 cm）Pak 39 L / 48（SD.KFZ。162） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

カバーされたバグMgを備えたハンティングアーマーIV/48

の最初のシリーズ 狩猟タンクIV 主な武器として、所有しました 7.5-cm-Pak 39 。 48口径の長さとパイプ長3.60 mの大砲は、ストームガンIVの大砲と同じ長さでしたが、後者はStuk 40 L/48でした。従来のパナツェリフシャーシとは対照的に、鎧は丸みを帯びており、特に先の尖った弓でタンク保護が増加しました。 Panzer IVでは、DKWエンジンを搭載した発電ユニットが設置され、タワーメカニックに電気エネルギーが提供されました。この発電機が失われたため、タワーレスハンティングアーマーIVに追加の燃料容器を設置できます。さらに、ブレーキ換気の配置、内部加熱、無線デバイスの設置が変更されました。管理車両では、4人の男性の元の乗組員が乗組員によって増加しました。乗組員は、ラジオオペレーターがボールカバーでBug-MGを使用していたため、その開口部はコーン型の装甲板で覆われていました。 1944年に合計769個のピース​​がこのシリーズで作られました。鎧は、ウィトコビッツ鉱業と小屋連合によって届けられました。主な武器のメーカーはRheinmetall-Borsigであり、SeitzはKreuznachで働いています。 [8]

Panzer IV/70（V）（SD.KFZ。162） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Panzer IV/70（V）IM Panzermuseum Kubinka

1944年1月に、7.5 cm L/70大砲のオーバーリードをJagdspanzer IVに組み込むための技術的可能性を考慮して、手配されました。 4月、ヒトラーはこの大砲でタンクハンターの最初の写真を見せられました。 4月20日の誕生日のデモの一環として、彼は「Panzer IV/70（v）」に焦点を当て、そこから最大1000個のピース​​を「Panzer IV/70（v）」に構築する必要があります。この目的のために、Panzer IVの生産全体をストームガンIVと新しい狩猟タンクIVの生産に変換する必要があります。

1944年8月、現在の生産 Panzer IV/70（V） Vomagで言及された車両。 7.5-CM-PAK 42 L/70 パンサーにも組み込まれた武器のバリアントを表しています。これは、マズルブレーキなしでこのバージョンのワイマールのギストロフ植物とピルセンのシュコダから配信されました。股関節カバーと両側の10°で回転できる武器は、車両の中央からわずかに移動しました。のように ハンティングアーマーIV コマンドビークルの乗組員は、定期的に4人の男性ではなく5人の男性で構成されていました。大砲の長いオーバーハングのため、行進中にパイプサポートに保管する必要がありました。ほぼ26トンの戦闘重量で、Panzer IVシャーシは非常に重く装填されていました。長い武器と80 mmの強力なバグの鎧により、車両は車両を非常に頭が厚くしたため、フィールドを操縦することが困難になりました。内部ゴム検査を備えた特別なスチールランニングバイクは、頭部負荷に起因する頻繁な損傷の対策として使用されました。 Vomagはこのタイプの合計930を作成しました。 [8] ニックネーム「Guderian-Tent」が伝えられています。

Panzer IV/70（a） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

高い構造のPanzer IV/70（a）

1944年6月、Hillerslebenの場所でHWAの従業員が遠いIVの鎧を計算しました。 iv。pz.kpfwの劣等IVは明らかでした。その結果、1944年6月26日にAlkett Companyのエンジニアには、Longの設置の解決策が与えられました。 7,5-cm-KWK 42 L / 70 pz.kpfwのシャーシの場合。設計するIV。しかし、早くも1943年9月には、この武器を装甲バンの押した嵐に組み立てる方法がないことがわかりました。 [9]

の構造のアセンブリのみ Panzer IV/70（V） オプションとして。 PZ.KPFWのパフォーマンスパラメーターに関するHWAのさらなる計算。以前に知られているアメリカおよび英国のタンクタイプと比較して、IVは、7.5 cmの大砲L/70を備えたはるかに強力な武装のみが、JS-2がまだ除外されていたものの、車両に戦場での生存の可能性を与えることができることを確認しました。

1944年7月6日に車両のプレゼンテーションの後、ヒトラーは7月18日にこの「PZ.KPFWのストームガン。 IVシャーシ「指定 パンツァーIVラング（A） 受信する必要があります。さらに、ヒトラーによる7月6日から8日までの会議とデモンストレーションの終わりに、PZ.KPFWの生産が指摘されました。 IVは完全に計画されています ユニットシャーシIII/IVのスタームガン （Panzer IV Lang e） [十] 変更する必要があります。ただし、これは直接行うことはできないため、PZ.KPFWの50シャーシ。 IVは、アルケットが設計した長いL/70キャノンを備えた移行構造で製造されています。さらに、浴槽の製造における措置は、1944年10月から撮影する必要があります」 VonagPanzerjäger 「（Panzer IV/70（v））遷移車両の代わりに Panzer IV/70（a） 配達することができます。

戦後の文献では、車両はしばしば「ハンティングアーマーIV（a）暫定ソリューション」と呼ばれています。ヒトラーの声明と名前の公式使用を見ると 移行車両 この名前の起源は理解できますが、現代の使用の証拠はありません。

1944年8月から1945年3月まで、277台の車両とプロトタイプがNibelungenwerkで生産されました。

Jagdplanzerファミリーの展開履歴は、選択された説明では分裂と連隊の物語が必ずしも正確ではないため、必ずしも理解しやすいとは限りません。狩猟戦車と嵐の銃は、タンクとストームガンを区別するだけであるため、単にストームガンと呼ばれます。ただし、割り当てリストの助けを借りて、どの車両の種類がユニットに存在するべきかを明確にすることができます。 [11]

ハンティングアーマーIV L/48 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1944年3月から ハンティングアーマーIV L/48 タンク部門とパンツァーグレンディアディビジョンのタンクハンター部門に割り当てられています。 1149年の戦争証明によると、10または14台の車両がタンクハンター会社に利用可能になりました。割り当てから、タンクハンター部門のタンクハンター部門のほとんどは、10台の車両と部門の司令官のための別の狩猟用鎧を持つ2社とのタンクハンター部門のほとんどが装備されていることがわかります。 Panzergrenadier部門に装甲車両を介してより大きな防御を提供するために、会社ごとに14台の車両と3つの狩猟戦車のある完全な列車を備えたスキームが部門スタッフに使用され、合計31台の車両が与えられました。個々の関連付けは異なって分割され、一部の車両はテストとトレーニングの目的でHWAまたはトレーニング場所に割り当てられました。これには、3月にフランスにあったPanzer Lehr DivisionのPanzerjägerLehr部門130が含まれます。 ハンティングアーマーIV 受け取った。もともと、Tank Hunter Department 130は14の会社であると想定されていました ハンティングアーマーIV 14人の狩猟タイガーを持つ会社を受け取りました。しかし、狩猟虎はまだ利用できなかったので、3社はそれぞれ9社でした ハンティングアーマーIV 装備と4台の車両が部門スタッフに割り当てられました。別の例外は、イタリアで使用されているパンツァー部門「ヘルマンゲーリング」パラシュートでした。師団は保存されたもので形成されました ハンティングアーマーIV 最初は1944年4月にIIIでした。パンツァー部門。 1944年7月末に31台の車両がさらに割り当てられ、タンクハンター部門「ヘルマンゲーリング」が装備され、3社が10台の車両に設立されました。 1944年6月6日を含むまで ハンティングアーマーIV 次の他のユニットに割り当てられました：第2回パンツァー部門（4月21日）、第12回SSパンツァー部門（4月10日）、第3パンツァーグレナディエ師団（4月31日）、第15回パンツァーグレナディエ師団（5月31日）、第4回パンツァー部門（6月21日）。

イタリア [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

での最初のミッション ハンティングアーマーIV L/48 イタリアで起こった可能性があります。パラシュートパンツァーディビジョン「HG」、第3回パンツァーグレナディエ（4月31日）、15番目のパンツァーグレナディエ師団（5月31日）が納品されていました。 1944年の終わりに、第26回パンツァー師団は協会と一緒にいました ハンティングアーマーIV イタリアのためにリストされています。

西部戦線 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ノルマンディーの連合軍の着陸では、フランスのドイツ協会は62でした ハンティングアーマーIV L/48 、12番目のSS-Panzer師団は、6月末に最終的に割り当てられた11台の車両をまだ待っていました。西部で使用されたその他の協会は、次の数ヶ月に装備されていました：17th SS Panzer Grenadier Division（6月31日）、第116パンツァー部（7月21日）、第9パンツァー部門（7月21日）、第11回パンツァー部門（8月21日）、9番目のSSパンツァー分割（7月21日）、8月21日。

東部戦線 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ハンガリーでのPanzer IV/70（v）使用

第5回パンツァー部門（6月21日）、第20回パンツァー部門（6月21日）、第12回パンツァー部門（6月21日）、第5 SSパンザー部門（7月21日）、第6パンツァー部門（8月10日 / 11時に10月11日）、19番目のパンツァー部門（8月10日）、第9回パンツァー部門（21）、8月28日、パンツァーディビジョン（21） Anzer Division（9月21日）、第8回パンツァー部門（9月21日）、第23パンツァー部門（10月21日）、第4 SS警察パンサーグレナディエ部門（10月31日）

Panzer IV/70（V） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

最初の新しいもの Panzer IV/70（V） 新しいタンク旅団のセットアップに使用されました。そのような旅団の戦車部門は3社で構成されていました pz.kpfw。 v„パンサー ” 11のタンクハンター会社 Panzer IV/70（V） 。 1944年8月のパンツァー旅団105と106には、それぞれ11台の車両が装備されていました。これに続いて、Panzer Brigaden 107、108、109、110、および9月にそれぞれ11台の車両を獲得したリーダーのg弾兵旅団が続きました。旅団105、106、107、および108は西で使用され、旅団109と110は東部戦線に送られました。新しい協会が作成された後、さらなる車両はすでに ハンティングアーマーIV L/48 巧妙に装備されています。 116番目と24番目のパンツァー師団は、10月にそれぞれ10台の車両を受け取りました。 1944年12月中旬までの他の車両は、アルデンヌの攻撃およびノー​​ドウィンド作戦のために提供されたすべてのユニットを実質的に割り当てられました。 12月の終わりから、東部のユニットが再び供給され、7日目、13日、17番目のパンツァー師団はそれぞれ21の完全な基地を受け取りました。 Panzer IV/70（V） 24番目のPanzer Divisionは別の19の交換車両です。 1945年1月から、非構造化とアドホック協会の割り当て、および戦車兵士との他のさわやかな協会が割り当てられました。 9（1月26日）、歩兵師団「Döberitz」（2月10日）、Panzer Department（FKL）303（Then Pzabt Silesia）（2月10日）、PanzerjägerDepartment 510（10月10日、III。 3月）。最後の配達は、116th Panzer-Division（3月5日）、Panzer Lehr Division（3月12日）、15番目のPanzergrenadier Division（4月21日）、Sturmschütz-Brigade241（4月1日）、PanzerjägerDepartment 655（4月6日）、および最近の15th Panzergrenadier Division（4月6日）。

Panzer IV/70（a） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Panzer IV/70（a）の使用は、彼は狩猟用鎧の特徴を持っていますが、当初はPZ.KPFWを使用しているユニットの補足手段として意図されていました。 IVが装備されていました。最初の5台の車両は、17の新しいPZ.KPFWと一緒に行きました。旅団を伴うIV。その後、第3回パンツァー分割（17）、第13パンツァー部門（4）、第17パンツァー部門（17）、第24回パンツァー部（13）、第25パンツァー部門（17）、II。 ZER部門（1月14日）、I.ABT/PANZER REGIMENT 29（1月14日）。 1945年1月、さらなる使用に関する戦略的決定 Panzer IV/70（a） 会った。 1月末から製造業の車両は、3月中旬まで、ストームガン旅団に3または4台の車両がある列車よりも3月中旬まで行きました。意図は、これらのユニットを提供して自分の火力を増やすことでした。最終的に、17のストームガン旅団がこの車両に供給されました。最後の車両は、Sturm-Artillerie Lehr Brigade 111（3月16日）とSturmschütz-Brigade Greater Germany（3月12日）に行きました。

まとめ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

特に、狩猟用鎧IV/70は、その低いシルエット、その強い鎧、そしてその高い火力により、戦争で最も強力な狩猟戦車とすべての敵の鎧のために成長しました。

総高さは1.85 mで、火の高さはわずか1.40 mであったため、狩猟用タンクIVは小さな底部のシンクでよく覆われ、大きな目標を達成できませんでした。ハンティングアーマーIV L/48で、銃口のブレーキが時々取り除かれました。彼らは旋回したほこりでタンクの位置を裏切り、同時に砲手を眺めました。

責任あるユニットリーダーが車両の概念の特別な機能を考慮しなかった場合、戦闘戦車の代替品として、または戦闘タンクの代替品として、またはストームガンとしてのパンツァーIV/70（a）の使用は危険になる可能性があります。弱いサイドアーマーとドライブの高荷重は、将来を見据えた使用を必要とし、通常のIVやストームガンよりも攻撃操作に車両を適切にしませんでした。

グデリアン大佐が当初狩猟タンクIV/70の価値を確信していなかったという事実は注目に値し、Sturm Gun IVはすべてのタスクに十分であると考えられていました。 [12番目] このトピックを深く掘り下げた場合、グデリアンは評価の正当な理由がありました。タンクIV/70（v）と（a）の長い武器のある（a）が非常に頭が多かったため、サイドインベントリにつながったことが多いためです。これにより、IVシャーシ上の他の車両用のスペアパーツをタンク部隊に供給することがすでに困難になった場合、これにより状況がさらに強化されました。 [13]
狩猟用タンクIVの概念は、後に大砲狩りの鎧とともにバンデスウェールで継続されました。

第二次世界大戦の東と西の同盟軍による個々の車両の使用とは別に、戦争終了後3か国で定期的に使用されています。

TAS T4 /ルーマニア [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Achsenpowersの元同盟者として、ルーマニアは第二次世界大戦中に党を持っていました。しかし、第二次世界大戦の終わりにウェールマハトとの戦いに使用されたルーマニア軍の狩猟用鎧IVは、ソビエト軍の獲物から来ました。車両は1954年に廃止され、廃棄されました。

ブルガリア [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ブルガリアは、第二次世界大戦中に自国軍のためにドイツの生産から車両を受け取っていました。ブルガリアの指導者がページを変更することを決定したとき、ブルガリア軍はソビエト軍の獲物からのタンクIVを狩るなど、他のドイツの車両を受け取りました。ブルガリアが冷戦中にNATOカントリートルコに国境を保護しなければならなかった後、Krali Markoラインの国境沿いの時代遅れの車両がバンカーとして使用され、埋葬状態で使用されました。 2000年代の初めに、これらの現在の歴史的な車両に大きな関心があり、これらの「地面発見」の収益性の高い販売に勝つ可能性がありました。

シリア [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1950年代に、シリアはイスラエルの新しい州との予想される戦いのために準備されました。この目的のために、IV、SturmschützIII、および6つの狩猟タンクIV L/48が取得されました。次の年の軍事紛争では、これらの車両は1967年まで実質的に失われました。

技術仕様 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ハンティングアーマーIVのバージョンの技術データ [14]
件名IV / 48（Sd。KFZ。162） 件名IV / 70（v）（Sd。KFZ。162/1） AUSF。IV / 70（a）
一般的なプロパティ
重量（戦う準備ができている） 24,0 t 25,8 t 27,0 t
長さ（パイプを含む） 6,85 m 8,50 m 8,87 m
広い 3,176 m 3,170 m 2,900 m
身長 1,86 m 1,85 m 2,20 m
土壌 40 cm 40 cm 40 cm
武装
主な武装 7.5-CM-PAK 39 L/48 7.5-CM-PAK 42 L/70 7.5-CM-PAK 42 L/70
二次装甲 1 × MG 42 / 1× MP 40 1 × MG 42 / 1× MP 40 1×mg 42/1×mp 40またはmp 44
弾薬供給（ショット） その後、39：79
MG：1200 		その後、42：55–60
MG：1200 		その後、42：90
MG：k。 A.
口径（kwk） 48 70 70
鎧
上の浴槽の前 60 mm/45°-AB300。FZG80mm/45° 80 mm/45° 部門はありません
下の浴槽の正面 50 mm/55°-AB300。FZG80mm/45° 50 mm/55° 80 mm/15°
浴槽側 30 mm/0° 30 mm/0° 30 mm/0°
Inethheck 20 mm/10° 20 mm/10° 20 mm/10°
下 10 mm/90° 10 mm/90° 10 mm/90°
浴槽 20 mm/90°フロント/10 mm/90°後部 20 mm/90°フロント/10 mm/90°後部 背面に10 mm/90°
フロントをセットアップします 60 mm/50° 80 mm/50° 80 mm/50°
セットアップ側 40 mm/30° 40 mm/30° 40 mm/19°
構造リア 30 mm/10° 30 mm/10° 30 mm/0°
アセンブリの天井 20 mm/90° 20 mm/90° 20 mm/90°
機敏
モーター（メイバッハ） HL 120 TRM
12気筒シングル
水冷
パフォーマンス 2600 rpmで265 hp 2800 rpmで272 HP
重量関連のパフォーマンス 11 ps/t 10,3 ps/t 10,1 ps/t
トップスピードストリート 40 km/h 35 km/h 37 km/h
最高速度の地形 15–18 km/h 15–18 km/h 15–18 km/h
燃料供給 470 l 470 l 470 l
旅行エリア 210 km（通り）
130（地形） 		210 km（通り）
130（地形） 		200 km（通り）
130（地形）
ワーダビリティ 100 cm 155 cm 120 cm
クルー 4（コマンドカー5） 4（コマンドカー5） 4（コマンドカー5）
個数 751 シフト。 940 277

弾薬のパワーパフォーマンス [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

60°の記録角でのPAK 39 L/48のパワー [15] 60°記録角でのStuk 42 L/70の電力パフォーマンス [16]
Panzergranate 39 Panzergranate 40 グラネート38 hl/c Panzergranate 39/42 Panzergranate 40/42
100メートル 99 mm 126 mm 100 mm 138 mm 194 mm
500メートル 91 mm 108 mm 100 mm 124 mm 174 mm
1000メートル 81 mm 87 mm 100 mm 111 mm 150 mm
2000メートル 63 mm 88 mm 106 mm
装甲手ren弾40は、ウルフラムカルビッドで作られた硬いカーネルの床であり、ウルフラムが不足しているため、少量でしか入手できませんでした。グレネード38 hl/cは中空の荷重床でした。

ハンティングアーマーIV 0シリーズ

戦争中、それはおそらくトレーニングの目的で使用され、フランスの盲人の盲人を利用できるようにした部分から再建されました。

ハンティングアーマーIV L/48

  • マンスターのドイツのパンツァー博物館 – 初期の幹部。60 mmのフロントアーマーと

軍事技術研究コレクションコブレンツから借りた。戦後、米国陸軍兵器博物館はメリーランド州アバディーンにいました。 1960年代以降のBundeswehrインベントリ。

  • フランス、サウムアのムセ・デ・ブラインド – 60 mmのフロントアーマーを含む初期の詳細 –
  • スイス、パンツァー博物館の博物館 – 後期幹部。80mmのフロントアーマー付き
  • 軍事名声博物館-Jambol -60 mmのフロントアーマーとその後溶接された2番目のMG開口部 –

2008年にブルガリア国防省からトルコへのブルガリア国境強化施設から発掘されました。車両は、コレクターに販売または展示する必要があります。

  • ポズナン、ポズナンの装甲兵器博物館。 -frontpanzerung undrädereinesjagdpanzerIVL/48-

地元の城塞近くの2009年から土壌発見。

Panzer IV L/70（V）

  • ブルガリアンのソフィアの国立軍事史博物館
  • ロシアのモスクワにあるパトリオットパーク博物館（元クビンカ）
  • 米国バージニア州フォートリー（以前展示：メリーランド州アバディーンの米国陸軍兵器博物館）
  • 米国ジョージア州フォートベニング（以前展示：ケンタッキー州フォートノックスのパットン博物館 /コレクションの元々：シュリヴハムスタディコレクション（英国））
  • カナダ人はカナダ、オンタリオ州オタワの博物館でした（以前は展示されていた：カナダ軍の基地/地域支援ユニットシロ）
  • オーストラリアの鎧と砲兵博物館（車両を再び運転する準備をするための修理中）

Panzer IV L/70 Late（A）

  • フランクライヒのサウムアの装甲車博物館
  • ヨアヒム・バシン、マーティンブロック： ナット＆ボルト38-ハンティング装甲IV -パート2 -L/70（SD.KFZ。162/1）（Vomag＆Alkett） 。第1版。 Nuts＆Bolts Eigenverlag、Neumünster2017。
  • クリス・ビショップ（編）： 第二次世界大戦の武器：百科事典 。 1,500を超える武​​器システム：拳銃、航空機、砲兵、軍艦、潜水艦。 Dt。初版。 Bechtermünz、Augsburg 2000、ISBN 3-8289-5385-9（オリジナルタイトル： 第二次世界大戦の武器の百科事典：戦車、小武器、戦闘機、砲兵、船、潜水艦を含む1,500を超える武​​器システムへの包括的なガイド 。 1998. Neumann＆Nürnbergerによる翻訳）。
  • ピーター・チェンバレン / H.L.ドイル： Panzerkampfwagen IIIおよびIVシリーズとその誘導体 。第1版。 Iso-Galago、Bromley 1989、ISBN 0-946784-12-4。
  • トーマス・L・ジェンツ＆ヒラリー・ルイ・ドイル： Panzer Tracts No. 9-2 – Jagdpanzer – Jagdpanzer IV、Panzer IV/70（v）および（a） 。第1版。 Panzer Tracts Eigenverlag、Boyds、MD 2012。
  • ウォルターJ.スピルバーガー： IVタンクスチームカーとその品種 。自動車、1975年のシュトゥットガルト、ISBN 3-87943-402-6。
  • Walter J. Spacers、Hilary L.Doyle、Thomas L.Jentz： 同行車装甲トロリーIV 。の： 軍用車両 。第1版。 バンド 5 。 Motor Music Plush、Stutgart 1998、ISBN 3-613-01903-5。
  • Walter J. Spacers、Hilary L.Doyle、Thomas L.Jentz： 軽いハンティングアーマーデベロップメントプロダクションの使用 。の： 軍用車両 。第1版。 バンド 14 。 Motor Model、Stutgart 1992、ISBN 3-613-01428-9。
  1. ↑ 1944年11月17日の戦車部隊の一般検査官の戦車部隊のニュースシートによると、 “と。 PZ。 jg。 IV ” の 「ハンティングアーマーIV」 。
  2. ↑ スピルバーガー、ドイル、ジェンツ： 軽い狩猟タンク 1992pp。62および64
  3. ↑ スピルバーガー、ドイル、ジェンツ： 軽い狩猟タンク 1992pp。68および70
  4. ↑ テキストで明示的に言及されていませんが、暗示されています
  5. ↑ スピルバーガー、ドイル、ジェンツ： 軽い狩猟タンク 1992 S. 99
  6. ↑ Panzermuseum Munsterに展示されている車両で見られるように
  7. ↑ F. M.フォンセンガーとエターリン： ドイツの戦車1926-1945 、Bernard＆Grafse Publisher、ISBN 3-7637-5988-3、S。65
  8. ↑ a b Spielberger： IVとその品種。 S. 88–100
  9. ↑ ジェンツ /ドイル： ハンティングアーマーPT No. 9-2 2012 pp .9-2-60-9-2-68（セクション全体）
  10. ↑ このユニットシャーシは決して実現しませんでした
  11. ↑ バシン/ブロック： ハンティングアーマーIVパート2 2012 S. 56
  12. ↑ F. M.フォンセンガーとエターリン： ドイツの戦車1926-1945 、Bernard＆Grafse Publisher、ISBN 3-7637-5988-3、S。65-66
  13. ↑ バシン/ブロック： ハンティングアーマーIVパート2 -L/70 2017 S. 4
  14. ↑ ジェンツ /ドイル： ハンティングアーマーPT 9-2 2012年
  15. ↑ ヴォルフガング・フライシャー、リチャード・アイアーマン： ドイツのパンツェルジェガートゥルッペ1935-1945 、Podzun-People Verlag 1998、ISBN 3-7909-0613-1; S. 84
  16. ↑ ヴォルフガング・フライシャー、リチャード・アイアーマン： ドイツのパンツェルジェガートゥルッペ1935-1945 、Podzun-People Verlag 1998、ISBN 3-7909-0613-1; S. 142
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