パームデールの戦い – ウィキペディア

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いつ パームデールの戦い (の。: パームデールの戦い )1956年8月16日のカリフォルニアのパームデール市の近くのイベントが呼ばれています。インターセプターの助けを借りて、制御不能なドローンを撃つための米国空軍(USAF)による試み。そうすることで、弾薬はパームデールとその周辺地域の財産に深刻な損害を引き起こし、ブッシュ火災を引き起こしました。

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1950年代の初めに、米国海軍は、AIM-7スズメやAAM-N-10イーグルなどの最初の対空ミサイルを開発しました。これらのロケットのテストにおけるターゲットオブジェクトは、ドローンに変換され、ほとんどが視界でコントロールされたプロペラプレーラーを廃止されました。これに使用された航空機の種類の1つは、Grumman F6Fでした Hellcat バージョンF6F-5Kで。

第二次世界大戦の経験と冷戦の始まりと同時に、USAFと航空国家警備隊が迎撃者の艦隊を持つ戦略的爆撃機からアメリカの空域を守るために努力しなければならなかったことが明らかになりました。この目的のために、航空機はNorthrop F-89をタイプします サソリ ボードラダルと2人の乗組員と一緒にすべての天気コースターでした。 F-89Dバージョンから、このタイプの航空機の武装は、タイプMk。4の104折りたたみ式フィン空中ロケットのみで構成されていました。 強大なマウス 翼の先端にある2つの開始容器に収容されていました。 Bortradarのサポートにより、これらのロケットは、手動、半自動、また​​は完全に自動的に発射されるか、爆撃機で完全に発射する必要があります。

Grumman F6F-5Kドローン、1946年

Northrop F-89d Der 437th Fis、1955年

1956年8月16日午前11時34分に、元戦闘機であったF6F 5Kドローンが海軍航空局ポイントムグから離陸し、太平洋の上の火災地域に向けられました。少し後に、ドローンが運営チームのラジオコマンドに反応しなくなり、代わりに左折がロサンゼルスに向かって飛んだことが判明しました。 [初め]

市内のドローンの衝突を防ぐために、カマリロの近くのオックスナード空軍基地に通知され、437番目の戦闘機インターセプター中隊が駐留していました。そこに2つのF-89Dが発射されました。これは、アフターバーナーの助けを借りて、高度9,100 mで飛行するドローンにすぐにロックを解除できます。

インターセプターは当初、ドローンを伴い、南西方向にロサンゼルスを渡り続け、サンタポーラを介して旋回しました。パイロットは、武器システムの自動モードを使用して、アンテロープバレーの無人エリアでF6F-5Kを撃つことにしました。ただし、パイロットが肉眼で狙う必要があるように、自動は失敗しました。火災はカスタイの村の上に開かれましたが、両方のハンターはそれぞれ最初のボレーでそれぞれ42のロケットのゴールを逃しました。 2番目のボレーはNewhall経由で発射されましたが、ここでも両方のF-89Dの64個のロケットがヒットしませんでした。最後に、3番目のアプローチでは、最後の60のロケットが解雇されました。

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最後に、パームデールへのアプローチでは、ドローンが燃料を消しました。彼女は砂漠のパームデール地域空港から13 km落ち、衝突時にいくつかの送電線を損傷し、追加料金中に完全に破壊されました。

合計で、2つのF-89DはF6F-5Kを満たさずに208 Mk.-4ロケットを発射しました。しかし、地上では、これは深刻な損害を引き起こしました。実際、ロケットは飛行速度を失った後、自分自身を排除する必要がありましたが、ロケットは15のみでありませんでした。

最初のサルバはカスタイックの北東11 kmに衝突し、61ヘクタールの土地を燃やした火を引き起こしました。 2番目のボレーからのいくつかのロケットは、ニューホール周辺のエリアにヒットし、とりわけ引き起こしました。インディアンオイル社のオイルピットの火災。火災もここに広がり、合計140ヘクタールの土地を燃やし、最大100 mまでの黒い粉末工場に近づきました。最後に、3番目と最後のサルバは、主にパームデール自体で攻撃されました。ロケットの断片は、壁、損傷した家、車両に当たります。

合計で、400ヘクタール以上の土地が荒廃しました。消火活動は2日間続き、500人以上の消防士の使用が必要でした。

事件の原因は、地上のリモートコントロールまたは航空機の受信者を保護できなかった疑いがあります。 F6F-5Kのレック部分は1997年に発見され、シリアル番号と検査標識を使用して特定できました。

  1. Grumman F6F Hellcatの事故に関するエントリー 2020年2月12日にアクセスした航空セーフティネットウィキバーゼ(英語)。

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