Kreis Worbs – ウィキペディア

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ワービス地区 GDRのエルフルト地区の地区でした。 1990年から1994年まで、彼はとして存在していました ワービス地区 Thuringiaで。彼の地域は現在、ThuringiaのEichsfeld地区にあります。地区管理の本部はウォービスにありました。

ガーンロード近くのアイヒスフェルドケッセル

作る [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

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ウォービス地区は、ドイツの内部国境にあるチューリング症の北にあるアイヒスフェルドにありました。北部の地区地域のかなりの部分は、ドイツ国境内の制限地域の制限の影響を受けました。

隣接する円 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ウォービス地区は、北部の時計回りに隣接して、デュダルタット州ゲッティンゲンの（1972年まで）、オスタード・アム・ハズ、ノルドハウゼン、ソンダーシュシャウセン、ミュールハウゼン、ハイリゲンシュタットの（土地）地区に隣接していました。

風景 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

円の風景は、オーム山脈のムール貝の石灰岩プレート（ビルケンベルク533.4 m）、アイヒスフェルドの高さ（Am keffer 520.4 mおよびRode 498.2 m）およびdüns（最大522.3 mおよびホッケルレイン515.4 m）によって形作られます。北と真ん中に、中央と下のオーク畑の丘陵の風景が続きます（Zehnsbergでは、Kuhtalsbergの434.5 mと342.0 mまで）。

いくつかの川は、谷と小さな痕跡で景観を形成する、無罪、レイン、ウィッパー、ヘルメット、ハーレ、ラッターなどのワービス地区に由来します（ハーレタール、ボーセスケ、アイヒスフェルダーケッセル、レイネタル、非ストラット）。 Elbe-Weser-Wasserscheideは、地区全体で北東から南西に向かっています。 [2]

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制限付きエリアへのアクセス時のフェルナの以前のチェックポイント

1945年のチューリング州の地区部門は、ハイリゲンシュタットとワービスの以前の地区とアイヒスフェルド地区に合併しました。 1946年に地区の名前がありました ワービス地区 （ハイリゲンシュタットに基づいています）。
プロテスタントのチューリングのカトリックの飛び地として、ワービス特別区は第二次世界大戦後にCdu Thuringiaの拠点となりました。 1946年のSBZでの地方選挙の選挙キャンペーンには、CDUの選挙イベント以来、SEDの深刻な敗北が現れ、SEDがほとんど訪れていませんでした。人口の脅迫のスマドによる試み（地区管理者のアロイのシェーファーの選挙直前に逮捕された）は変わりませんでした。地方選挙では、CDUは地区評議会の34議席を受け取り、SEDが14席、2のVDGBは遠く離れていました。 CDUの投票により、州議会のCDUメンバーであるHugo Dornhoferは、地区評議会の議長とアドルフ・ブレーデル（CDU）が州議会として選出されました。 10月20日の州選挙では、CDUも地区で68％でThuringiaで最高の結果を達成しました。選挙後、アイヒスフェルドの農民の納品義務は刑事キャンペーンとして釈放されました。ドーンホーファーは、1948年2月19日に東CDUの平等化の一環として辞任を余儀なくされました。ブレーデルは1950年4月に西に逃げなければなりませんでした。 [3]

1952年7月25日に、GDRで大規模な行政改革が行われ、特にGDRの国々が重要性を失い、新しい地区が設立されました。当時のウォービス地区は、いくつかの自治体をハイリゲンシュタット地区に釈放しました。残りの地区エリアから、ミュールハウゼン地区とノルダウゼン地区の一部 ワービス地区 ワービスで形成されました。地区は、新しく設立されたエルフルト地区に割り当てられました。 [4]

内側のドイツ国境近くの彼の場所とSEDのアイヒスフェルド計画は、地区の発展のために形成されました。 Göckendorfの大規模な出国は全国的に知られるようになりました。

平和的革命の後、1990年5月17日に地区はウォービスに改名されました。 [5] ドイツの2つの州の統一の機会に、1990年10月に地区は再発見されたThuringiaの状態に授与されました。 Thuringiaの地区改革で、彼は1994年7月1日に、今日のEichsfeld地区にあるHeiligenstadtの近隣地区とともにオープンしました。 [4]

ワービス地区 [初め]
年 1960年 1971年 1981年 1989年
居住者 67,719 69,934 73,810 75.521

1953年の強制の穀物収穫

1952年の行政改革の後、次の都市と自治体はワービス特別区に属していました。 [6]

  • ランドラット地区アイヒスフェルドまたはワービス地区：
  • ワービス特別区の評議会の議長：
    • 1954年ヴェルナー・ランドシグ
    • 1966-1975 Wolfgang Hammer
    • 1975-1988 Gerhard Vogt
    • 1988–31.1990フランツジャウォルスキー
    • AB 1990年2月ピーターフレックス
  • LandräteLandkreisWorbis：
    • 1990–1991ピーターフレックス
    • 1991–1994ハインリッヒ・グロセー
  • 1. SED地区管理の秘書：
    • 1952–1955 Gerhard Schinkel
    • 1961 RudiGräf
    • 1970？–1975 Werner Rottke
    • 1976–1980アーサー・スワテク
    • 1980-1985 Werner My
    • 1985-1988 Dieter Caremaker

Deunaのセメントプラントの建設

重要な企業はとりわけでした：

国道の交通のために、地区エリアはF 80によってノルダハウゼンとハレ（Saale）に向かって、ミュールハウゼンとゴータに向かってF 247によって開かれました。

ハイリゲンシュタットのルート – レインフェルデ – ハレ、レインフェルデ – ゴータ、レインフェルデ – ワービス – およびレインフェルデ – ガイマーは鉄道交通を提供しました。

1973年から1990年にかけて、国境近くのドイツ共和国と交通の国境を越えたポイントがありました。

自動車（オートバイを除く）とサポーターは、1974年頃から1990年の終わりまでの3つの本の区別の兆候になりました。 LZ 開始、割り当て。 [7] オートバイに使用される最後のナンバープレートシリーズはそうでした FB 00-01 それまで FB 09-50 。 [8]

1991年の初めに、地区は区別の兆候を受け取りました WBS 。 1995年1月31日まで発行されました。 2012年11月29日以来、アイヒスフェルド地区のナンバープレートの自由化に関連して利用できます。

  • ワービス特別区の評議会（編）： ドイツ民主共和国の30年1949年から1979年。ワービス地区。 ワービス1979。
  • ポール・グリム、ヴォルフガング寺院： ワービス地区のオリジナルおよび初期の歴史的要塞。 の： アイヒスフェルドホームアスリート。 特別版、ウォービス1966。
  • Karl-Heinz Kabisch： ワービス特別区での社会主義教育の発展のため。 の： アイヒスフェルドホームアスリート。 Special Edition、Heiligenstadt 1979。
  • SEDのハイリゲンシュタット地区とワービス： 40年のドイツ民主共和国 – 「アイヒスフェルドの発展の計画」の成功した実現。 Heiligenstadt 1989。
  • JürgenGruhle： 神と日差しなしで。第4巻Altkreis Worbis。ドキュメント。 オンデマンド、2003年。
  • 低レベルの教材を教える： ワービス地区に関する地元の情報。 の： アイヒスフェルドホームアスリート。 Special Edition、Worbis 1976、Issue 3、pp。261–282。
  1. ↑ a b ドイツ民主共和国の統計年鑑。 の： digizeitschriften。 2009年10月6日にアクセス 。
  2. ↑ Karl-Heinz Kabisch： ウォービス地区の自然の風景。 In：Eichsfeld Heimathefte 5. JG 1965 Issue 6、pp。366–372
  3. ↑ Gerhard Reddemann：選挙は20年前に選出されました。 In：Eichsfeld Home Voices 10（1966）、Page 344–346;印刷：Winfried Becker：CDUおよびCSU 1945-1950、1987、ISBN 3-7758-1151-6、Page 411–413
  4. ↑ a b 連邦統計局（編）： 1994年の自治体と1948年1月1日以降の新しい国での変更 。 Metzler-Poeschel、Stuttgart 1995、ISBN 3-8246-0321-7。
  5. ↑ 1990年5月17日のGDR（市憲法）における自治権および郡の自己政権化に関する法律
  6. ↑ 1952年7月25日のチューリンガンの国で、構造のさらなる民主化と国家臓器の働き方に関する法律
  7. ↑ アンドレアス・ヘルツフェルド： ドイツのナンバープレートの歴史 。第4版。フラッグスクンデのドイツ協会e。 V.、ベルリン2010、ISBN 978-3-935131-11-7、 S. 302 。
  8. ↑ アンドレアス・ヘルツフェルド： ドイツのナンバープレートの歴史 。第4版。フラッグスクンデのドイツ協会e。 V.、ベルリン2010、ISBN 978-3-935131-11-7、 S. 505 。

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