Month: May 2022

構造と実行の実装：（a）張力ナット、（b）張力棒、（c）鋳鉄製のボルト、（d）ブラケット、（e）熱源。 図のステップ2では、青いスタッフの拡大と緑の母親の緊張が左側に要約されています。 実験の開始前のボルゼン爆発的な試み。吹き飛ばされるボルトは、U字型ホルダーフレームの右側にある円柱状のスティックです。母親の代わりに、くさびが緊張するのに役立ちます。 ボルゼンスプリンクラー 、 また 収縮装置 金属の熱膨張と発生する力の現象と呼ばれるデバイスと呼ばれます。実験は通常、デモンストレーション実験として物理学のレッスンに示されています。アイルランドの物理学者のジョン・ティンダルは、1860年代に「若い聴衆のための」クリスマスの講義ですでに彼を見せました。 Tyndallのバーブレーカー 知られている。 [初め] [2] ボルトスプリンクラーの概略構造は、右側の写真に示されています。ボルゼンプレガーは、本質的にブラケット（d）、錬鉄製の巨大なプルロッド（b）、交換可能なボルト（c）、母親（a）で構成されています。プルロッドは、ボルトと母親の間に固定されています。 [3] 実験を実行するために、鋳鉄製のボルトが固定されており（フェーズ1）、張力ロッドはガスバーナー（E）を赤の輝き（フェーズ2）まで締めます。加熱中に、母親が追跡されるか、ウェッジが押し上げられ、引張ロッドの長さを補正します。引張ロッドが冷却された場合（フェーズ3）、非常に高い引張力が発生してクランプされた鋳鉄製ボルトが印象的に壊れているか、少なくとも大きな強打で曲がっています。 ボルト爆発テストの実装 張力ロッドを加熱することにより、それを伸ばし、長くなります。鋼の膨張係数は約です a = 12番目

バーラム・ベイザイ （ペルシャ語 Bahram Beyzaie ; * 1938年12月26日、テヘランで）は、イランの脚本家であるドラマトルジュ、テヘラン大学のディレクター、プロデューサー、教授です。 Bayzaiは、主にイタリアのネオリアリズムと時代の同様の流れに基づいており、「イランのヌーベル漠然と」と見なされているイランの映画製作者の世代に属しています。この運動は1960年代に始まり、アッバス・キアロスタミ、フォーグ・ファロチザド、ソラブ・シャヒド・セーレス、パルヴィス・キミアヴィなどの他の監督が含まれていました。映画製作者は、詩的な対話の使用、伝統的な芸術や文化への言及、all話的な物語などのテクニックによって特徴付けられ、しばしば政治的および哲学的なトピックを扱っています。 テヘラン大学でペルシャ文学を学んだ後、バラム・ベイザイは視覚芸術に目を向けました。ここで彼は、パペットシアター、イスラム以前の文化、シャイナーム、シーア派の情熱ゲーム、ペルシャのミニチュア絵画など、伝統的なペルシャ劇場を扱いました。極東の劇場への彼の関心に関連したこれらすべては、彼がイランの劇場の新しい方向性を開発するのに役立ちました。 1964年、彼は3つのピースの最初のものを発表しました sehnamāyic-an arusak （3つの人形）、ピランドレスと不条理な劇場の影響も反映されています。 1969年、ベイザイの映画のキャリアは彼の監督の仕事から始まりました Ambi Sibision （おじさんの口ひげ）、それ クルーズ （旅行）が続きました。 1971年に彼は映画を持ってきました

BMW 327の覆われたスペアホイール BMW 327 バイエルンのエンジンが1937年から1941年までアイゼナッハ支店に建設されたツーリングカーです。ベルリンのメーカーであるAmbi-Buddが体を届けました。 4年の生産期間中に、1606人のカブリオレと265のクーペが生産されました。 車は、リムジンBMW 326と同じですが、短縮されたボックスフレームを持っています。フロントホイールは、上部のウィッシュボーンと下の十字葉のスプリングに掛けられています。後ろには、BMW 327には2つの縦方向の葉のスプリングに剛性の車軸があります。フットブレーキは、4つのホイールすべてに油圧効果があり、後輪にケーブルが付いたハンドブレーキがあります。 軸の関節は、厚さ4.75 mmのケーブルを備えた中央潤滑剤システムを介して潤滑されます。ドライバーは、内部で足レバーを運転するときに、濡れた状態で約30 km、50 kmを押す必要があります。当時、潤滑乳首はありません。 [初め] 1937年の時点で、2番目のドア2+2席のコンバーチブルと対応するクーペが1937年からボディバリアントとして提供され、すべて当時の現代の合理化された形式です。フロントガラスに軽いくさびの形状を与えるために、それは桟橋によって真ん中に共有されます。クーペのリアウィンドウも2つの部分にあります。外側からアクセスできるリムーバーホイールは、後部に隠されています。燃料タンクが配置されている小さな幹は、内側からのみ到達できます。コンバーチブルのドアはクーペの前にあります。 [2] 体は当時混合された混合構造で作られていました。つまり、フレームの木製の足場が外側の皮膚を着ています。 [3] 1971年の変位でフロントアクスルに沿って構築された6気筒シリーズエンジンは、BMW 326のエンジンと本質的に一致しています。彼は、デュプレックスチェーン、ハンギングバルブ、2つのソレックスフラット電気キャブレターによって駆動されるサイドカムシャフトを持っています。より高い圧縮（1：6ではなく1：6.3）と3750分の1つのため

ミュンヘンとフリンジー大司教区 （ラテン語で、 モナセンシスとフリシンシスの大会 そしてドイツ語で、 ミュンヘンの大司教区とフリッシング ）それはドイツのバイエルン州のカトリック教会の教会の領土または教区です。 大司教区として、それはミュンヘンとフリーニャの大司教によって監督されています。これは、ミュンヘンの大聖堂としても知られるミュンヘンの聖母の大聖堂であるミュンヘンにある母教会の本部を管理しています。以前の本部、現在は認められているのは、フリンジャの大聖堂でした。 大司教区の守護聖人はサンコルビニア人です。 司教 [ 編集します ] 本部は、サンボニファシオによって739年に向かって標準的に建てられました。 フリンジャビショプリック 、サンコルビニアーノ（フリーニャの最初の司教と大司教区の聖なるパトロンと見なされている）によって設立され、サンエステバンに捧げられた、フリッシャのベネディクト会修道院の牧歌的な作品に基づいています。 1294年以降、ブルグレインの領主（アイゼン修道院を含む）とワーデンフェルス郡の獲得により、フリーニャの司教は聖職者だけでなく、領土の力を持つ王子オビスポになり、司教は豊富に豊富になりました。 プロテスタント改革の間、シュリーシーのハーグの郡とホーエンヴァルデックの邸宅のみが、新しいプロテスタント信仰の短い時間になりました。バイエルン公爵の宗教政策は、新しい信条の拡散を妨げ、トレント評議会の反逆者の考えを紹介しました。翌年、司教はバイエルン公爵のウィッテルスバッハの家の数秒で占領された位置になりました。司教のバロックの主な代表は、フアン・フランツ・デ・エッカー司教（1696-1727）でした。 公国司教 [ 編集します

クリスチャン・ルートヴィヒ・ウッケ （1807年1月28日生まれ、ザルズンゲン、†1883年5月1日、同書）は、伝説的な研究者であり、RhönerPlattand Painterの方言詩人でした。 Ludwig Wuckeは1807年1月28日に薬剤師および医師の息子として存在しました。 Gotthilf Theodor Wuckeと彼の妻Dorotheaは、Salzungenで生まれたBrückner生まれ。 7歳で、彼は父親を亡くしました。彼は、ライプツィヒ近くの隠れ家で塩を吸っていたナポレオンの腸チフス兵の治療に感染しました。子供の頃、Ludwig Wuckeは絵と絵画の才能を示しました。 Meininger Gymnasiumを正常に完了した後、彼は1826年から1829年までイエナジュラ大学で学びました。ここで彼はのメンバーになりました イエナの友愛 そして、後のストーリーテラーで詩人のルートヴィヒ・ベクシュタインを知りました。 3年間の研究の後、彼は法律専門職に反対しました。彼の好みは絵画と絵にありました。当時、Salztungenの街並みを備えたいくつかの水彩画が作成されました。しかし、財政的な理由から、彼はアートアカデミーでこの才能をさらに拡大することはできませんでした。仕事を探して、彼はウェストファーレンの叔父に行きましたが、それは助けられませんでした。そこで彼はたまたま、オランダ軍で奉仕のために彼を募集し、軍に加わった広告主に会いました。ベルンハルト・フォン・ワイマール公爵の団結で、彼はベルギー人と戦い、cor長に立ち上がった。キャンプ中に、彼は才能をランドスケープ画家（モチーフシリーズ「オランダの水彩画」）として使用しました。感染の結果、情熱的な画家は盲目になり始めました。 29歳で、ほとんど盲目のヴッケは1836年に故郷のザルズンゲンに戻り、そこで彼はまだ医学的援助を望んでいて、母親や他の親relativeに面倒を見られました。常に助けに依存して、彼はWerra、Rhön、Thuringian Forestの地域で多くのハイキングをすることができました。ここで彼の新しい情熱が発展し、民話、民話の説明、方言の詩を集めました。古い大学の友人Wucke’s、Dr。 フリードリッヒ・ホフマン 彼の「クリスマスツリー」にいくつかのリハーサルを公開し、この仕事を続けることを奨励しました。 1864年、「ミドルウェラのサゲン、チューリング林の隣接する斜面、フロント、ホーエンレーン、フランコニアンサレの隣接する斜面」を集めているWuckesが登場しました。

Arnstein Storage発電所 Das Krafthaus des Kraftwerks 作る 座標 47°1 ′6″ n 、 15°9 ′35インチ o 47,018437 15.159649 座標： 47°1 ′6″

Otto Oesterhelt （1883年9月2日生まれ、Zitzschewig、†1945年2月13日、ドレスデンで、出生名： オットーイスラエル 、1933年にNSDAPの同意を得て変更されました）は、ドレスデン工科大学のドイツのジオダトと大学の講師でした。 1902年にChemnitz Trade Academyを訪れた後、Oesterheltは1905年からドレスデン工科大学とライプツィヒ大学でGeodesyを学びました。ドレスデンでは、彼はチューリング隊のメンバーになりました。 [初め] 1911年、彼はそこのジオデン研究所のドレスデンのアシスタントであり、翌年、そこで博士号を取得しました。 その後、彼は1913年に西中国とチベットへの研究旅行に行きました。 1914/1915年、彼はチベット州立大学の測地学の教授でした。 1915年、上海で講師が続きました。 ドイツに戻って、1919年から1923年にかけて、彼はTh Dresdenの測地研究所の上級助手兼民間講師であり、1921年にハビリテーションを完了しました。 1923年、彼は1932年に、より高い測地科科学の並外れた教授として同じ議長で任命されました。彼は1930年からNSDAPのメンバーでした。 1933年11月、彼はドイツの教授のアドルフ・ヒトラーへのコミットメントに署名しました。国家社会主義の「権力の押収」の後、オーステルは多くの政治事務所を引き継ぎました。とりわけ、彼はNS市議会議員であり、TH DRESDENのナチス教師協会の地区議長であり、教育者のための地区事務所の責任者であり、創設者でした。 ドイツの成人教育センター ドレスデン。彼は1936年からTh

ラービ・ベン・ベレック （スペルが少ない ベンバレク ）、 フルネーム Abdelkader Larbi Ben M’barek （アラビア語 Al -Arabi Bin Mubarak 、dmg al-arabiyy binmubārak ; * 1914年6月15日、他の情報源の後、1914年6月16日または1917年モロッコのカサブランカで。

指定 ガウ 主に、黒い森または西のストロム・ウン・ヒューチェルベルクと東のスワビアン・キューパーヴァルドバーゲンの間の層の景観の南西ドイツの層で発展した森林に乏しい文化地を表しています。 OberesまたはKorngäu、Heckengäu、Strohgäu、Zabergäuのさらに下位区分のために、「The Gow」についても話すことができます。 この言葉は言語史と同じです 夜 （語源の詳細については、そこを参照してください）。それは多くの古いゲルマン語で起こります、例えば古い高ドイツ語として 拭いた、 そして、おそらく元のゲルマン語に行きます * ゴーと – 「エリア、風景」。 [初め] Gäuは、シェル石灰岩とLettenkeupersの岩から250〜500メートルの海抜の高い面積であり、そこには川、Ammer、Würm、Glems、Enz、Metter、Zaberが深く切断されています。 北部では、スワビアンのゲストの風景が建物の土地とタウバーランドの高原に入り、西のタウバーランドは、黒森林、東のスワビアンアルブ、シェーンブフ、グレムズワルド、スワビアンの森によって制限されています。 Gäueは農業地域であり、その床は主にLoessのParabraun Earthで構成されています。 So

グラマンXF5F 急上昇 初期バージョンのgrumman xf5f タイプ キャリアベースの戦闘機のプロトタイプ デザイン国 メーカー Grumman Aircraft Engineering Corporation 初飛行 1. 1940年4月 試運転 飛行試験は1944年12月11日に終了しました 生産時間 シリーズでは決して作成されませんでした 個数