Choa Chu Kang – Wikipedia

Planungsgebiet und HDB-Stadt in der Region West —-, Singapur

Choa Chu Kang

Andere Transkription (en)
• Chinesisch 蔡 厝 港
• Pinyin Cài Cuò Gǎng
• Hokkien Chhòa Chhù Káng
• Jyutping coi3 cou3 gong2
• Malaiisch Choa Chu Kang
• Tamil சுவா சூ காங்

Lage von Choa Chu Kang in Singapur

Koordinaten: 1 ° 23’N 103 ° 45’E/.1,383 ° N 103,750 ° E./. 1,383; 103.750
Land Singapur
Region Region West
CDCs
Stadträte
  • Stadtrat von Chua Chu Kang
  • Stadtrat von Marsiling-Yew Tee
Wahlkreise
Regierung
• Bürgermeister Nordwest-CDC

Südwest-CDC


• Abgeordnete Chua Chu Kang GRC

Marsiling-Yew Tee GRC

Bereich
• Insgesamt 6,11 km2 (2,36 sq mi)
• Wohn 3,07 km2 (1,19 sq mi)
Population
• Insgesamt 190.890
• Dichte 31.000 / km2 (81.000 / sq mi)
Demonym (e) Offiziell

Umgangssprachlich

Ethnische Gruppen
• Chinesisch 123.450
• Malaien 29.630
• Inder 16.470
• Andere 4,790
Postbezirk

23

Wohneinheiten 42,393
Projiziert ultimativ 62.000

Choa Chu Kang, alternativ geschrieben als Chua Chu Kang und oft als abgekürzt CCKist ein Planungsgebiet und eine Wohnstadt am nordwestlichsten Punkt der Westregion von Singapur. Die Stadt grenzt im Norden an Sungei Kadut, im Südwesten an Tengah, im Südosten an Bukit Batok, im Osten an Bukit Panjang und im Westen an das westliche Wassereinzugsgebiet. Die neue Stadt Choa Chu Kang ist durch den Kranji Expressway in zwei Teile geteilt.

Ursprünglich ein Kampung, wurde das Gebiet unter dem Ehrgeiz des Housing and Development Board schnell entwickelt, um es in eine moderne Gemeinde zu verwandeln. Die Stadt besteht aus sieben Unterzonen, von denen fünf am dichtesten besiedelt sind: Choa Chu Kang Central, Choa Chu Kang Nord, Yew Tee, Teck Whye und Keat Hong.

Etymologie[edit]

Der Name von Choa Chu Kang leitet sich von seinem historischen Kern am ehemaligen Standort des Dorfes Chua Chu Kang ab, der sich in der Nähe der Kreuzung der Choa Chu Kang Road und Jalan Sungei Poyan befindet und derzeit auf dem Gelände des National Shooting Centre liegt, das unter die Zuständigkeit Singapurs fällt Schießverein. Der Name wurde auf das allgemeine Gebiet um das Dorf angewendet, als die Choa Chu Kang Road gebaut wurde, eine Hauptverkehrsader, die das Dorf mit der Upper Bukit Timah Road nach Osten verbindet.

Der Name “Choa Chu Kang” leitet sich vom Teochew-Wort “kang chu” ab.[citation needed] Im neunzehnten Jahrhundert pflanzten chinesische Einwanderer Gambier und Pfeffer entlang der Flussufer von Choa Chu Kang, obwohl viele auf Anregung des Temenggong von Johor nach Johor im Norden auswanderten. Die Plantagenbesitzer waren als Kangchu bekannt – das Wort “kang” bezieht sich auf das Flussufer und “chu” bedeutet “Besitzer” oder “Meister” und bezieht sich auf den Leiter der Plantagen in der Region. “Choa” ist der Clanname des ersten Häuptlings.

Geschichte[edit]

Frühe Geschichte[edit]

Choa Chu Kang war ein abwechslungsreiches Gebiet mit alten Kampong-Häusern und Gummiplantagen. Die Bewohner mussten sich beim Transport auf Boote oder Ochsenkarren verlassen. Unter den wenigen Dörfern, die entstanden, waren Kampong Belimbing und Chua Chu Kang Village. Die meisten Einwohner gehörten der Teochew-Dialektgruppe an. Die frühen Teochew-Siedler waren hauptsächlich Bauern, die Gambier und Pfeffer anbauten. Die später einziehenden Hokkiens errichteten Ananas-, Gummi- und Kokosnussplantagen sowie Gemüse- und Geflügelfarmen. In den frühen Tagen wanderten Tiger in der Gegend herum. Der letzte Tiger von Singapur wurde hier in den 1930er Jahren erschossen.

Kampong Belimbing, das Dorf Chua Chu Kang und Kampong Berih wurden von 1993 bis 1998 schrittweise abgerissen. Es wurde durch das Nationale Schießzentrum und das Militärgrundstück (Friedhof Nord) und (Jalan Bahar) ersetzt. Der Friedhof Nord wird ab dem 19. September 2003 als Armee-Sperrgebiet ausgewiesen.[5] Der Jalan Bahar wird ab dem 16. März 2001 als Armee-Sperrgebiet ausgewiesen.[6]

Der Name Choa Chu Kang wird für die Choa Chu Kang Road und ihre nahe gelegenen Einrichtungen verwendet. Der ursprüngliche Name Chua Chu Kang bleibt jedoch auf dem Friedhof erhalten.

New Town Ära (1980er Jahre)[edit]

Die neue Stadtära hatte sich seit 1985 entwickelt, als Teck Whye entwickelt wurde (die ersten HDB-Blöcke seit 1980), und sie wurde 1992 mit dem Abbruch der Choa Chu Kang Road auf N2, N3 und N4 erweitert. Yew Tee wurde 1997 entwickelt, wobei N5, N6 und N7 fertiggestellt wurden und die Bewohner eingezogen waren.

Auf dem Gelände des Yew Tee / Kranji Camps befindet sich seit dem 6. Februar 2002 noch ein militärischer Trainingsbereich. Die Camps sind die Camps Kranji und Mowbray.

Choa Chu Kang hatte auch ihre neue Nachbarschaft fertiggestellt, die Nachbarschaft 8 bis 2015. Am 25. April 2015 wurden Busverbindungen wie 300, 301 und 983 für ihre Bedürfnisse der Bewohner verbessert. Die Buslinien 301 und 983 übernahmen die gelöschten Teile des Dienstes 300. Am 27. Dezember 2015 wurde der Dienst 983 auch über die Choa Chu Kang Avenue 1, die Choa Chu Kang Avenue 7, den Choa Chu Kang Grove, den Choa Chu Kang Way und den Choa Chu Kang erweitert Straße, obere Bukit Timah Straße, Petir Straße, Jelebu Straße bis nach Bukit Panjang, um die Anbindung an die MRT-Linie in der Innenstadt zu verbessern.

Politik[edit]

Als die Stadt Choa Chu Kang durch die Erweiterung des Teck Whye Estate am anderen Ende der Choa Chu Kang Road an der Kreuzung mit der Upper Bukit Timah Road und der Woodlands Road im Norden erbaut wurde, wurde der Ortsname vor allem auf ein viel größeres Gebiet angewendet als sich politische Spaltungen wie die Gemeinde Choa Chu Kang während einiger Ausgaben der Parlamentswahlen auf den gesamten nordwestlichen Teil des Landes bezogen. Ebenso wurden die Anwohnerausschüsse in Choa Chu Kang 1988 und 1991 erweitert, und ein Teil des Chua Chu Kang-Sektors war der Yew Tee-Division gewichen, gefolgt von der Keat Hong-Division im Jahr 2001. Die wachsende Nachfrage von Keat Hong Neighborhood 8 wurde ebenfalls gefordert für die Neugestaltung von Grenzen, bei denen die Gemeinde Limbang die Teile von Yew Tee und Choa Chu Kang übernahm und ein gutes Gefühl für die Nachbarschaften 5 und 6 vermittelt. Heute fallen die Stationen Yew Tee und Limbang in den Wahlkreis der Marsiling-Yew Tee Group und in den übrigen der Stadt wie Keat Hong und Chua Chu Kang fallen in den Wahlkreis der Chua Chu Kang Group Representation.

Im Jahr 2020 wurde mit dem weiteren Wachstum von Keat Hong Neighborhood 8 und Tengah New Town die Gemeinde Brickland eingeführt, die Teile von Keat Hong, Bukit Gombak, Chua Chu Kang und Nanyang übernahm.

Bildung[edit]

Ab 2017[update]In diesem Gebiet gibt es insgesamt acht Grundschulen und sechs weiterführende Schulen sowie das Pioneer Junior College.[7] In Choa Chu Kang befindet sich die neueste Erweiterung des ITE College West, das 2010 gebaut und fertiggestellt wurde.

Transport Einrichtungen[edit]

Stadtplaner planen, dass der öffentliche Verkehr in Zukunft zum bevorzugten Verkehrsmittel wird. Die Regierung von Singapur wünscht sich im Idealfall Umweltstädte, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, um die durch starken Straßenverkehr verursachte Umweltverschmutzung zu verringern. Choa Chu Kang ist Teil des Schwerpunkts der Stadtentwicklungsbehörde für die Verwirklichung dieses städtebaulichen Modells und wird derzeit noch erweitert. Da Choa Chu Kang im zentralen Bereich relativ weit vom Stadtzentrum entfernt ist, wird ein effizientes öffentliches Verkehrssystem mit hohem Volumen und hoher Geschwindigkeit auch der Nutzung von Straßennetzen vorgezogen.

Die MRT / LRT-Station Choa Chu Kang und der Busbahnhof Choa Chu Kang sind im Stadtzentrum bequem miteinander verbunden, um den Bewohnern der Neustadt Choa Chu Kang ein nahtloses Reisen über die verschiedenen verfügbaren öffentlichen Verkehrsmittel zu ermöglichen.

öffentlicher Verkehr[edit]

Schiene[edit]

Die Neustadt Choa Chu Kang ist mit dem zentralen Bereich und den anderen Linien des MRT / LRT-Systems verbunden (mit der Ost-West-Linie am Bahnhof Jurong East, mit der Circle Line am Bahnhof Bishan und mit der North East Line am Dhoby Ghaut Station) durch die North South Line (NSL) an der Choa Chu Kang Station (NS4) im Stadtzentrum von Choa Chu Kang. Normalerweise dauert es eine Stunde, bis die Passagiere von Choa Chu Kang in den zentralen Bereich reisen, der sich in Jurong East ändert.

Die innerstädtische Bukit Panjang LRT ist eine 7,8 km lange Stadtbahnlinie, die die Einwohner mit dem Stadtzentrum und der nahe gelegenen Stadt Bukit Panjang verbindet, daher der Name der Linie. Es ist ein vollständig fahrerloses System.

Die Yew Tee Station (NS5), die andere Station entlang der NSL in der Neustadt Choa Chu Kang, dient den Wohnsiedlungen in Yew Tee, dem Industriegebiet von Sungei Kadut und dem nördlichen Teil der Neustadt Choa Chu Kang. Die Station wurde am 10. Februar 1996 in Betrieb genommen. Wie bei Choa Chu Kang dauert es normalerweise eine Stunde, bis die Passagiere von Yew Tee in den zentralen Bereich fahren, wenn sie die Station nutzen, die sich in Jurong East ändert.

Busverbindungen[edit]

Der alte Choa Chu Kang Bus Interchange, der 2018 seinen Betrieb einstellte

Busverbindungen stehen am Choa Chu Kang Bus Interchange zur Verfügung, der mit der MRT / LRT-Station Choa Chu Kang und dem zentralen Einkaufszentrum Lot One Shoppers ‘Mall der Stadt verbunden ist. Es wurde 1990 mit 12 Busverbindungen unter SBS Transit und einem eigenen Choa Chu Kang-Buspaket eröffnet, die alle 1999 an SMRT Buses übergeben wurden. Am 16. Dezember 2018 wurde der Verkehrsknotenpunkt in eine neue Einrichtung an der Kreuzung von Choa Chu verlegt Kang Way und Choa Chu Kang Loop, wobei der alte Verkehrsknotenpunkt aufgrund des Baus der Jurong Region Line abgerissen wurde. Alle Dienste wurden an diesem Tag an den neuen Verkehrsknotenpunkt angepasst.[8]

Der Busaustausch hat derzeit 15 Dienste; 14 sind öffentliche Busverbindungen (meistens von SMRT-Bussen betrieben, die andere ein spezieller kostenloser Shuttle zur Qian Hu-Fischfarm. Typischerweise ist der Passagierverkehr in den Stoßzeiten am Morgen und am Abend oft sehr hoch.

Im Laufe der Jahre wurden in Choa Chu Kang Busverbindungen eingeführt:

  • 25. April 2015: Service 983 wurde von Choa Chu Kang nach Keat Hong Close eingeführt und am 27. Dezember 2015 nach Bukit Panjang erweitert.
  • 27. Dezember 2015: Service 979 wurde von Bukit Panjang zu Yew Tee eingeführt.
  • 15. Mai 2016: Service 308 wurde von Choa Chu Kang zu Keat Hong Link (Loop) eingeführt.
  • 8. April 2018: Der Service 974 wurde vom temporären Busparkplatz Bukit Panjang nach Joo Koon eingeführt.
  • 30. September 2018: Der Service 991 wurde sogar von Bukit Batok West über die MRT Bukit Gombak, die Bukit Batok West Avenue 5, die Brickland Road, die Choa Chu Kang Avenue 3 und 1 und Keat Hong Link nach Choa Chu Kang erweitert und ersetzt die Route 308.
  • 10. November 2019: Der Dienst 976 wurde von Choa Chu Kang nach Bukit Panjang eingeführt.

Darüber hinaus waren 300 und 302 die letzten Buslinien, die nach dem Ausfall der Gelenkbusse im Jahr 2017 auf Doppeldecker umgestellt wurden.

Straßennetz[edit]

Der nördliche Teil der viel genutzten Bukit Timah Road (Upper Bukit Timah Road genannt) verbindet die Bewohner von Choa Chu Kang mit anderen Teilen des Landes.

Der Kranji Expressway (KJE) verbindet die Stadt Choa Chu Kang mit dem Schnellstraßennetz Singapurs. Mit dem KJE können Fahrer auf den Bukit Timah Expressway (BKE) umsteigen, der wiederum mit dem Pan-Island Expressway (PIE) verbunden ist, der in den Zentralbereich und in die östlichen Teile Singapurs fährt. Da die Stadt von den Städten Bukit Panjang, Bukit Batok, Bukit Gombak und den südlichen Wäldern umgeben ist, wurden viele Straßen (alt und neu) gebaut, um Choa Chu Kang mit anderen Städten zu verbinden, die es den Bewohnern schließlich ermöglichen, durch andere Teile des Landes zu gelangen entweder Bus, Bahn, Auto oder ein anderes zuverlässiges Transportmittel.

Die folgenden Straßen verbinden die Innenstadt von Choa Chu Kang mit den nahe gelegenen Städten Bukit Batok und Bukit Panjang:

Die folgenden Straßen verbinden die Innenstadt von Choa Chu Kang mit ihrem nördlichen Gegenstück, Yew Tee:

Ausstattung[edit]

Kommerziell[edit]

Es gibt zwei Haupteinkaufszentren in Choa Chu Kang. Lot One ist das Haupteinkaufszentrum von CapitaLand und ein wichtiger Knotenpunkt in Choa Chu Kang. Die Hauptmieter sind NTUC FairPrice, Shaw Theatres, BHG, Cotton On und Choa Chu Kang Community Library. Die anderen beiden Einkaufszentren in Choa Chu Kang sind Yew Tee Square und Yew Tee Point, die sich in Yew Tee befanden und Frasers Centrepoint gehörten. Das Einkaufszentrum wurde modernisiert, um einen vierstöckigen Erweiterungsblock für den Einzelhandel mit einer Größe von über 1.530 m2 zu schaffen. Die Arbeiten, die im Juli 2007 begannen, wurden Ende 2008 abgeschlossen.

Für Junction 10 ist es ein Einkaufszentrum der Far East Organization, das sich an der Ten Mile Junction befindet. In der Nähe gibt es einen riesigen Hypermarkt als Ankermieter.

Die anderen Einkaufszentren sind Einkaufszentren in der Nachbarschaft. Dies sind das Choa Chu Kang Center, das Keat Hong Einkaufszentrum, das Limbang Einkaufszentrum, der Sunshine Place und das Teck Whye Einkaufszentrum. Sie sind kleiner.

Medizinisch[edit]

Das Anwesen enthält auch eine Poliklinik, die 2010 renoviert wurde. Sie wird von den Polikliniken der Nationalen Universität betrieben. Es gibt auch eine neu eingerichtete Keat Hong Family Medicine Clinic (FMC), eine Zusammenarbeit zwischen dem National University Hospital (NUH) und Trilink Healthcare Pte Ltd im neuen Gebäude des Keat Hong Community Club.

Parks, Freizeit- und Sportstätten[edit]

  • Choa Chu Kang Park – ein wichtiger Park der Stadt im nördlichen Teil von Choa Chu Kang
  • Choa Chu Kang Stadium – das größte Stadion der Stadt, in dem die Olympischen Jugendspiele 2010 trainiert wurden
  • Choa Chu Kang Schwimmkomplex – befindet sich neben dem Choa Chu Kang Stadion in Yew Tee
  • Tembusu Park
  • Limbang Park
  • Choa Chu Kang Mega Spielplatz
  • Stagmont Park
  • Eibe Tee Park

Militärlager[edit]

  • Stagmont Camp
  • Kranji Camp I, II, III
  • Mowbray Camp
  • Polizei K-9 Einheit
  • SAF-Haftkaserne

Verweise[edit]