BrahMos – Wikipedia

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Schnellste Überschall-Marschflugkörper

Art der Marschflugkörper
Luftgestartete Marschflugkörper
Anti-Schiffs-Rakete
Landangriffsrakete
Boden-Boden-Rakete

BrahMos

BrahMos auf der IMDS 2007 gezeigt
Art Marschflugkörper
Luftgestartete Marschflugkörper
Anti-Schiffs-Rakete
Landangriffsrakete
Boden-Boden-Rakete
Herkunftsort Indien, Russland
Servicehistorie
Im Dienst November 2006
Benutzt von Indische Armee
Indische Marine
Indische Luftwaffe
Produktionsgeschichte
Hersteller BrahMos Aerospace Limited[1]
Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung
NPO Mashinostroyeniya
Kosten pro Einheit 2,75 Millionen US-Dollar
Varianten Schiff gestartet
Oberflächenstart
U-Boot gestartet
Luft gestartet
BrahMos-II
Spezifikationen
Masse 3.000 kg
2.500 kg (luftgestartet)
Länge 8,4 m
Durchmesser 0,6 m
Sprengkopf 200 kg konventionelles Halbpanzer-Piercing und Nuklear[2][3]
300 kg (660 lb) (luftgesteuert) Beide werden von den indischen Ordnance Factories hergestellt
Motor Erste Stufe: Feststoffraketen-Booster
Zweite Etage: Flüssiger Staustrahl
Beide werden von Ordnance Factory Board hergestellt[4][5]
Treibmittel Erste Stufe: Festbrennstoff,
Zweite Etage: Flüssigen Brennstoff

Betriebsbereit
Angebot

 Oberflächen- / Meeresplattform – 650 km (400 nm; 350 nmi) (Original / Export)[6][7] Upgrade auf 800 km (500 mi; 430 nmi) Air Platform – 600 km (370 mi; 320 nmi)[8] Upgrade auf 1.500 km (810 nmi)[9]
Flugdecke 15 km[3]
Flughöhe Überfliegen des Meeres, nur 3 bis 4 Meter[3][10]
Mach 3,5 (4.300 km / h; 2.700 mph; 1,2 km / s)[1][11]

Orientierungshilfe
System

 Mittelkurs: Trägheitsnavigationssystem
Terminal: Aktives Radar-Homing,
GPS / GLONASS / GAGAN Satellitenführung[12][13]
Richtigkeit 1 m CEP[14]

Starten
Plattform

 Schiffs-, U-Boot-, Flugzeug- und landgestützte mobile Trägerraketen.

Das BrahMos (vorgesehen PJ-10)[15] ist eine mittelgroße Ramjet-Überschall-Marschflugkörper, die von U-Booten, Schiffen, Flugzeugen oder vom Land aus gestartet werden kann. Es ist die schnellste Überschall-Marschflugkörper der Welt.[16] Es ist ein Joint Venture zwischen der NPO Mashinostroyeniya der Russischen Föderation und der indischen Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DRDO), die gemeinsam BrahMos Aerospace gegründet haben.[17] Es basiert auf der russischen Marschflugkörper P-800 Oniks und einer anderen ähnlichen russischen Marschflugkörpertechnologie. Der Name BrahMos ist ein Portmanteau, das aus den Namen zweier Flüsse gebildet wird, dem Brahmaputra in Indien und der Moskwa in Russland.

Es ist die weltweit schnellste Anti-Schiffs-Marschflugkörper in Betrieb.[18][19][20] Die Land- und Schiffsversionen sind bereits in Betrieb.[21] Eine luftgestartete Variante von BrahMos erschien 2012 und wurde 2019 in Dienst gestellt.[22] Eine Hyperschallversion des Flugkörpers, BrahMos-II, wird derzeit ebenfalls mit einer Geschwindigkeit von Mach 7-8 entwickelt, um die Fähigkeit zum schnellen Auftreffen aus der Luft zu verbessern. Es wird erwartet, dass es bis 2020 testbereit sein wird.[23]

Indien wollte, dass die BrahMos auf einer Mittelstrecken-Marschflugkörper wie der P-700 Granit basiert. Sein Antrieb basiert auf der russischen Rakete, und die Raketenführung wurde von BrahMos Aerospace entwickelt. Die Rakete wird voraussichtlich eine Gesamtbestellung von 13 Milliarden US-Dollar erreichen.[24][25]

Als Indien 2016 Mitglied des Missile Technology Control Regime (MTCR) wurde, planen Indien und Russland nun gemeinsam eine neue Generation von Brahmos-Raketen mit einer Reichweite von über 800 km und der Fähigkeit, geschützte Ziele punktgenau zu treffen. Im Jahr 2019 rüstete Indien die Rakete mit einer neuen Reichweite von 650 km auf, um schließlich alle Raketen auf eine Reichweite von 1500 km aufzurüsten.[26][27][6][28][29]

BrahMos wurde im September 2019 mit indischen Komponenten getestet.

Das BrahMos wurde als Joint Venture zwischen der indischen Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DRDO) und dem russischen Einheitsunternehmen NPO Mashinostroyenia (NPOM) als BrahMos Aerospace im Rahmen eines zwischenstaatlichen Abkommens entwickelt. Die Gesellschaft wurde am 12. Februar 1998 mit einem genehmigten Grundkapital von 250 Millionen US-Dollar. Indien hält einen Anteil von 50,5% am Joint Venture und sein anfänglicher finanzieller Beitrag betrug 126,25 Millionen US-DollarRussland hält einen Anteil von 49,5% mit einem anfänglichen Beitrag von 123,75 Millionen US-Dollar.[30][31][32][33]

Seit Ende 2004 wurde die Rakete mehreren Tests von einer Vielzahl von Plattformen unterzogen, einschließlich eines landgestützten Tests aus der Pokhran-Reihe in der Wüste, bei dem die Ausweichmanöver durchgeführt wurden[34] Das ‘S’-Manöver bei Mach 2.8 wurde für die indische Armee demonstriert und ein Start, bei dem die Landangriffsfähigkeit vom Meer aus demonstriert wurde.[35]

Keltec (heute bekannt als BrahMos Aerospace Trivandrum Ltd oder BATL), ein staatliches indisches Unternehmen, wurde 2008 von der BrahMos Corporation übernommen.[36] Etwa £1.500 crore (gleichwertig £34 Milliarden oder 471,7 Millionen US-Dollar im Jahr 2019) werden in die Anlage investiert, um BrahMos-Komponenten herzustellen und die Raketensysteme zu integrieren. Dies wurde durch das erhöhte Auftragsbuch des Raketensystems erforderlich, da sowohl die indische Armee als auch die Marine Aufträge erteilt hatten.[37][38][39] Zunächst lieferte Russland 65% der Komponenten des BrahMos, einschließlich des Staustrahltriebwerks und des Radarsuchers.[40] Derzeit werden 65% der Rakete in Indien hergestellt, und es ist geplant, diese auf 85% zu erhöhen, indem die Komponenten durch einen in Indien hergestellten Sucher und Booster ersetzt werden.[41][42]

Entwicklung[edit]

Oberflächen-zu-Oberflächen-Varianten[edit]

Surface Launch BrahMos im Mai 2018 getestet.

BrahMos wurde am 12. Juni 2001 erstmals von der Integrated Test Range (ITR) in Chandipur in einer vertikalen Startkonfiguration getestet. Am 14. Juni 2004 wurde ein weiterer Test bei ITR durchgeführt und BrahMos wurde von einem mobilen Launcher abgefeuert.[43] Am 5. März 2008 wurde die Landangriffsversion der Rakete vom Zerstörer INS abgefeuert Rajput und die Rakete traf und zerstörte das richtige Ziel unter einer Gruppe von Zielen.[44][45] Der vertikale Start von BrahMos wurde am 18. Dezember 2008 von INS Ranvir durchgeführt.[46] Der BrahMos I Block-I für die Armee wurde im Dezember 2004 und März 2007 in den Wüsten von Rajasthan auf einer Teststrecke in der Nähe von Pokharan erfolgreich mit neuen Fähigkeiten getestet.[47][48]
Während eines Benutzertests am 20. Januar 2009 wurde BrahMos mit einem neuen Navigationssystem getestet, konnte jedoch das Ziel nicht erreichen. Dr. Sivathanu Pillai, Direktor der BrahMos Aerospace Corporation, sagte: “Die Raketenleistung war bis zur letzten Phase absolut normal, aber die Rakete verfehlte das Ziel, obwohl sie die Richtung beibehielt.“und das” Das Problem lag in der Software, nicht in der Hardware “.[49][50] Die Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DRDO) gab an, dass es in der letzten Phase des Testfeuers “kleine Probleme” gab, da sich die Eingabe der Satellitennavigationseingabe in das Trägheitsnavigationssystem verzögerte. Die Rakete bewegte sich 112 Sekunden lang anstelle der geplanten Rakete 84 Sekunden und fiel 7 km vom Ziel entfernt.[51] Nach Angaben der BrahMos Corporation sollte innerhalb eines Monats ein weiterer Test der neuen Rakete durchgeführt werden.[52] aber es wurde schließlich am 4. März 2009 durchgeführt und wurde als erfolgreich angesehen.[53] BrahMos wurde am 29. März 2009 erneut getestet. Für den Test musste die Rakete ein Gebäude aus einer Ansammlung von Gebäuden in einer städtischen Umgebung identifizieren. BrahMos traf das beabsichtigte Ziel in zweieinhalb Minuten nach dem Start erfolgreich. Laut offiziellen Quellen “Der neue Sucher ist einzigartig und würde uns helfen, unsere in Bezug auf die Größe unbedeutenden Ziele in einer Ansammlung großer Gebäude zu erreichen. Indien ist jetzt die einzige Nation der Welt mit dieser fortschrittlichen Technologie“.[54] Nach dem dritten Test sagte Generalleutnant Noble Thamburaj, dass die indische Armee wollte, dass die BrahMos hohe Genauigkeitsstandards erreichen, und gratulierte den Wissenschaftlern im Namen der indischen Armee.[55] Die indische Armee bestätigte, dass der Test erfolgreich war und die Armee mit der Rakete zufrieden ist. Dies war der Abschluss der Entwicklungsphase von BrahMos Block-II und bereit zur Einführung.[56][57][58][59]

Der Test von BrahMos am 5. September 2010 stellte einen Weltrekord auf, da er die erste Marschflugkörper war, die bei Überschallgeschwindigkeit in einem Steiltauchmodus getestet wurde. Die Rakete wurde gegen 11.35 Uhr aus dem integrierten Testbereich abgefeuert, der den Komplex 3 (LC-3) in Chandipur startete. Mit diesem Start wurde die Forderung der indischen Armee nach Landangriffen mit der fortschrittlichen Suchersoftware Block-II mit Zielunterscheidungsfähigkeiten erfüllt. BrahMos war die einzige Überschall-Marschflugkörper, die über die erweiterte Fähigkeit zur Auswahl eines bestimmten Landziels aus einer Gruppe von Zielen verfügte und dem Benutzer einen Vorteil mit präzisem Treffer verschaffte.[60][61]

Block III verfügt über eine fortschrittliche Führung und eine aktualisierte Software, die hohe Manöver an mehreren Punkten und steile Tauchgänge aus großer Höhe umfasst. Die steile Tauchfähigkeit des Block III ermöglicht es ihm, Ziele zu treffen, die hinter einer Bergkette versteckt sind. Es wird in Arunachal Pradesh eingesetzt. Es kann Bodenziele aus einer Höhe von nur 10 Metern für chirurgische Eingriffe ohne Kollateralschaden angreifen. Es kann von mehreren Plattformen wie U-Booten, Schiffen, Flugzeugen und landgestützten mobilen autonomen Trägerraketen (MAL) aus gestartet werden.[62][63][64] Am 12. August 2011 wurde es von Bodentruppen getestet und erfüllte alle Missionsparameter.[65]

BrahMos-Raketen der indischen Armee, montiert auf Tatra 816[66] Mobile autonome Trägerraketen (MAL).

Das neue Navigationssystem verwendet einen indischen Chip namens G3OM (GPS, GLONASS, GAGAN auf einem Modul). Das System wiegt rund 17 Gramm und bietet mit indischen, US-amerikanischen und russischen Navigationssatelliten eine Genauigkeit von weniger als fünf Metern. Das System kann zusammen mit einem Inertial Navigation System (INS) verwendet werden, um eine hochgenaue Zielerfassung ohne Verwendung eines Suchers zu ermöglichen.[67][68][69]

BrahMos wurde am 22. März 2018 zum ersten Mal mit einem indischen Sucher getestet.[70] und wurde am 30. September 2019 mit einem in Indien entwickelten Antriebssystem, einer Flugzeugzelle und einer Stromversorgung getestet.[71]

Am 30. September 2020 hat Indien eine BrahMos-Überschall-Marschflugkörper mit erweiterter Reichweite erfolgreich getestet. Die Überschall-Marschflugkörper können Ziele aus einer Entfernung von mehr als 400 km treffen. Der Test wurde im Rahmen des PJ-10-Projekts der Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DRDO) durchgeführt, bei dem die Rakete mit einem einheimischen Booster abgefeuert wurde. Die Rakete wurde von einer landgestützten Einrichtung in Odisha aus gestartet.

Dies ist das zweite Testfeuer der Extended Range-Version des Flugkörpers mit einer eigens entwickelten Flugzeugzelle und einem Booster.[72]

U-Boot-gestartete Variante[edit]

Die vom U-Boot abgefeuerte Variante von Brahmos wurde am 20. März 2013 zum ersten Mal erfolgreich von einem untergetauchten Ponton in der Nähe von Visakhapatnam an der Küste der Bucht von Bengalen abgefeuert. Dies war der erste vertikale Start einer Überschallrakete von einer untergetauchten Plattform.[73][74] Die Rakete kann aus einer Tiefe von 40 bis 50 m (130 bis 160 ft) abgefeuert werden.[75] Ende Januar 2016 bestätigte Russland, dass künftige U-Boote aus Indien mit einer kleineren Version der Rakete bewaffnet sein werden, die in ein Torpedorohr passen könnte.[76]

Luftgestartete Variante[edit]

Die luftgestartete Version von BrahMos.

BrahMos-A[edit]

Die BrahMos-A ist eine modifizierte luftgestartete Variante der Rakete mit einer Reichweite von 500 km, die von einer Sukhoi Su-30MKI als Abstandswaffe abgefeuert werden kann.[77] Um das Gewicht des Flugkörpers auf 2,55 Tonnen zu reduzieren, wurden viele Modifikationen vorgenommen, z. B. die Verwendung eines kleineren Boosters, das Hinzufügen von Flossen für die Stabilität in der Luft nach dem Start und das Verschieben des Verbinders. Es kann aus einer Höhe von 500 bis 14.000 Metern (1.640 bis 46.000 Fuß) freigegeben werden. Nach der Freigabe fällt die Rakete 100 bis 150 Meter frei, geht dann auf 14.000 Metern in eine Kreuzfahrtphase und schließlich auf 15 Metern in die Endphase. BrahMos Aerospace plante, die Rakete 2015 an die IAF zu liefern, wo voraussichtlich mindestens drei Staffeln bewaffnet werden.[17] Ein Su-30MKI kann nur eine BrahMos-Rakete tragen.[76]

Ein mit BrahMos bewaffneter Su-30MKI-Kämpfer

Die Rakete sollte auch die Seepatrouillen- und U-Boot-Patrouillen- und U-Boot-Abwehrflugzeuge Iljuschin Il-38 und Tupolev Tu-142 der indischen Marine mit 6 Raketen pro Flugzeug bewaffnen. Dies konnte jedoch aufgrund der unzureichenden Bodenfreiheit der IL-38 nicht ermöglicht werden. hohe Kosten für die Änderung des Tu-142 und die fragwürdigen Vorteile der Änderung einer alternden Flotte.[17][78]

Die luftgestartete Version für die indische Luftwaffe war 2008 testbereit.[79] Ein Expertenausschuss der DRDO und der indischen Luftwaffe (IAF) hatte strukturelle Änderungen an der Su-30MKI für den Transport der Rakete ausgeschlossen.[80] Am 22. Oktober 2008 gab A. Sivathanu Pillai, Chief Controller, F & E, DRDO und CEO und Geschäftsführer von BrahMos Aerospace, bekannt, dass bis 2011 Versuche und Tests durchgeführt werden sollen und die IAF bis 2012 eine eigene Version von BrahMos erhalten wird .[81]

Am 10. Januar 2009 wurde berichtet, dass zwei Kampfjets der indischen Luftwaffe Su-30MKI zu einem Nachrüstprogramm nach Russland geschickt wurden, mit dem sie die Rakete starten konnten.[82] Am 8. August 2009 sagte Alexander Leonov, Direktor des russischen Forschungs- und Produktionszentrums für Maschinenbau, “wir sind bereit für Teststarts.” Er sagte auch, dass ein neuer Startmotor für den Start der Rakete in der Luft und in extrem hohen Höhen entwickelt worden sei und das erste Testfeuer der Rakete vom Su-30 MKI aus durchgeführt werde, ohne jedoch die Daten anzugeben. Am 26. Februar 2012 teilte A. Sivathanu Pillai mit, dass die luftgestartete Version von BrahMos entwickelt wird und bis Ende 2012 getestet wird. Diese Version der BrahMos-Rakete wird luftatmende Scramjet-Antriebstechnologie verwenden und mehr Treibstoff enthalten -effizienter als eine traditionelle Rakete.[83][84]

Der Kauf von über 200 luftgestarteten BrahMos-Überschall-Marschflugkörpern für die IAF wurde am 19. Oktober 2012 vom Kabinettsausschuss für Sicherheit (CCS) auf Kosten von genehmigt £6.000 crore (gleichwertig £91 Milliarden oder 1 Milliarde US-Dollar im Jahr 2019). Dies würde Mittel für die Integration und Erprobung des BrahMos auf Su-30MKI der IAF einschließen. Gemäß diesem Plan sollte der erste Test der luftgestarteten Version der Rakete bis Dezember 2012 durchgeführt werden. Zwei Su-30MKI der IAF würden von der HAL in ihrem Werk in Nashik modifiziert, wo sie auch in die integriert werden Raketenwerfer.[85][86]

BrahMos wurde am 22. Mai 2019 von einem Su-30 MKI-Jäger getestet

Ein Demonstrationsflug wurde am 25. Juni 2016 bei Hindustan Aeronautics Limited Nashik durchgeführt, als ein modifizierter Su-30MKI mit BrahMos-A einen erfolgreichen Testflug durchlief.[87] Zum ersten Mal war eine schwere Überschall-Marschflugkörper in ein Langstrecken-Kampfflugzeug integriert worden. Das Projekt zur Anpassung der Waffe für den Luftstart wurde 2011 genehmigt, war jedoch mit Bedenken hinsichtlich des Technologietransfers und der Rechte an geistigem Eigentum konfrontiert. Um die Rakete zu tragen, musste das Fahrwerk Su-30MKI verstärkt werden, was auch neue harte Punkte und strukturelle Modifikationen erforderte. Die Kosten für die Anpassung des BrahMos für den Luftstart waren “phänomenal”, aber die Bemühungen, die Rakete zu verkleinern, wurden nach dem Versuch, die Größe des Staustrahls zu verringern, eingestellt.[88] Am 22. November 2017 wurde die Rakete zum ersten Mal erfolgreich von einem Sukhoi-30MKI gegen ein Ziel auf See in der Bucht von Bengalen getestet.[89][90] Damit war die indische Luftwaffe die erste der Welt, die eine solche Art von Luftrakete der Trisonic-Klasse erfolgreich auf einem Ziel auf See getestet hat.[91] Nachdem die IAF Brahmos von einem Su-30MKI erfolgreich gegen ein Ziel auf See getestet hatte, erklärte sie am 17. Dezember 2019, dass die Integration von BrahMos-A auf Su-30 MKI abgeschlossen ist.[22]

40 IAF SU-30MKI müssen Modifikationen unterzogen werden, um für den Transport der Rakete ausgerüstet zu sein.[92] Laut dem CEO von BrahMos Aerospace, Sudhir Kumar Mishra, kann Brahmos-A, wenn es von Su-30-Flugzeugen abgefeuert wird, Ziele erreichen, die Tausende von Kilometern entfernt sind.[6] Am 20. Januar 2020 beauftragte die IAF ihr erstes Geschwader von Su-30MKI-Jägern, die mit der PJ-10 BrahMos-A-Rakete ausgerüstet waren.[93]

Testen[edit]

Weiterentwicklungen[edit]

Erweiterter Reichweite[edit]

Im Jahr 2016 wurde Indien Mitglied der MTCR. Indien und Russland planen nun die gemeinsame Entwicklung einer neuen Generation von Brahmos-Raketen mit einer Reichweite von mehr als 1500 km und der Fähigkeit, geschützte Ziele punktgenau zu treffen.[28][29] Das Upgrade wird auch auf alle vorhandenen BrahMos-Raketen angewendet.[175]

BrahMos-II[edit]

BrahMos-II ist eine Hyperschall-Marschflugkörper, die derzeit entwickelt wird und eine Reichweite von 600 km hat. Mit einer Geschwindigkeit von Mach 8 wird es die doppelte Geschwindigkeit der aktuellen BrahMos-Rakete haben und es wird die schnellste Hyperschallrakete der Welt sein.[176][177] Die Entwicklung kann 7 bis 8 Jahre dauern.[178][15][179]

BrahMos-NG[edit]

Größenvergleich zwischen BrahMos und dem geplanten BrahMos-M / Brahmos-NG.

BrahMos-NG (Next Generation) ist eine Mini-Version, die auf dem vorhandenen BrahMos basiert. Sie wird dieselbe Reichweite von 290 km und eine Geschwindigkeit von 3,5 haben, aber etwa 1,5 Tonnen wiegen, 5 Meter lang und 50 cm im Durchmesser, was BrahMos-NG 50 ergibt Prozent leichter und drei Meter kürzer als sein Vorgänger.[1][180] Das System wird voraussichtlich im Jahr 2024 eingeführt.[181] BrahMos-NG wird im Vergleich zu seinem Vorgänger einen geringeren RCS (Radarquerschnitt) aufweisen, was es für Luftverteidigungssysteme schwieriger macht, das Ziel zu lokalisieren und anzugreifen. BrahMos-NG wird über Land-, Luft-, Schiffs- und U-Boot-Varianten verfügen. Der erste Testflug wird voraussichtlich zwischen 2022 und 2024 stattfinden. Ursprünglich wurde Brahmos-NG als Brahmos-M bezeichnet.[182] Darüber hinaus verfügt der BrahMos-NG über ein AESA-Radar anstelle des mechanisch gescannten Radars des PJ-10.[15]

Die Rakete wird die Sukhoi Su-30MKI, Mikoyan MiG-29K und HAL Tejas bewaffnen[183] und zukünftige Induktionen wie das Dassault Rafale,[17]Sukhoi Su-57, HAL FGFA, HAL MWF und möglicherweise die Mikoyan MiG-35.[184] Die vom U-Boot gestartete Variante kann von der neuen U-Boot-Klasse P75I abgefeuert werden.[185] Ein Modell der neuen Variante wurde am 20. Februar 2013 anlässlich des 15-jährigen Jubiläums von BrahMos Corporations vorgestellt. Die Sukhoi SU-30MKI würde drei Raketen tragen, während andere Kampfflugzeuge jeweils eine tragen würden.[186][187]

Die Rakete wird voraussichtlich Ende 2022 fertig sein.[188]

UCAV-Variante[edit]

Der frühere indische Präsident APJ Abdul Kalam bat BrahMos Aerospace, eine fortschrittliche Version der BrahMos-Marschflugkörper zu entwickeln, um Indiens Vorsprung auf diesem Gebiet zu behaupten.[189] Er erklärte, dass eine Hyperschallversion von BrahMos benötigt würde, die seine Nutzlast liefern und zur Basis zurückkehren könnte.[190][191]

Spezifikationen[edit]

BrahMos behauptet, es habe die Fähigkeit, Oberflächenziele anzugreifen, indem es nur fünf Meter hoch fliegt, und die maximale Höhe, die es fliegen kann, beträgt 14.000 Meter. Es hat einen Durchmesser von 70 cm und eine Flügelspannweite von 1,7 m.[192] Es kann eine Geschwindigkeit von Mach 2,8 erreichen und hat eine maximale Reichweite von 450 km.[1][2] Die vom Schiff abgefeuerten und landgestützten Raketen können einen Sprengkopf von 200 kg tragen, während die vom Flugzeug abgefeuerte Variante (BrahMos A) einen Sprengkopf von 300 kg tragen kann. Es verfügt über ein zweistufiges Antriebssystem mit einer Feststoffrakete für die Anfangsbeschleunigung und einem Ramjet mit Flüssigbrennstoff, der für eine anhaltende Überschallkreuzfahrt verantwortlich ist. Der luftatmende Ramjet-Antrieb ist viel sparsamer als der Raketenantrieb und bietet dem BrahMos eine größere Reichweite als eine reine Rakete mit Raketenantrieb.[18]

Die hohe Geschwindigkeit des BrahMos führt wahrscheinlich zu besseren Zielpenetrationseigenschaften als leichtere Unterschall-Marschflugkörper wie Tomahawk. Der BrahMos ist doppelt so schwer und fast viermal so schnell wie Tomahawk und verfügt über mehr als die 32-fache kinetische Energie einer Tomahawk-Rakete auf Kreuzfahrt, obwohl er nur 3/5 der Nutzlast und einen Bruchteil der Reichweite trägt, was darauf hindeutet Die Rakete wurde mit einer anderen taktischen Rolle entworfen. Aufgrund seiner Geschwindigkeit von 2,8 Mach kann es von einigen vorhandenen Raketenabwehrsystemen nicht abgefangen werden, und seine Präzision macht es für Wasserziele tödlich.[18]

Obwohl BrahMos in erster Linie eine Anti-Schiffs-Rakete war, kann der BrahMos Block III auch landgestützte Ziele angreifen. Es kann entweder in vertikaler oder geneigter Position gestartet werden und kann Ziele über einen 360-Grad-Horizont abdecken. Die BrahMos-Rakete hat eine identische Konfiguration für Land-, See- und Unterwasserplattformen.[18][193] Die luftgestartete Version verfügt über einen kleineren Booster und zusätzliche Heckflossen für zusätzliche Stabilität beim Start. Der BrahMos wurde derzeit für den Einsatz in der Luft mit dem Su-30MKI als Träger konfiguriert.[192] Am 5. September 2010 stellte BrahMos einen Rekord für den ersten steilen Überschalltauchgang auf.[169]

Varianten[edit]

Vertikal gestartetes BrahMos nimmt seine charakteristische Flugbahn an, nachdem es von einem Kriegsschiff abgefeuert wurde.
BrahMos Block-III-Test ausgelöst
Oberflächenstart, Block I.
  • Schiffsstart, Anti-Schiffs-Variante (einsatzbereit)
  • Vom Schiff gestartete Landangriffsvariante (einsatzbereit)
  • Landgestartete Landangriffsvariante (betriebsbereit)
  • Landgestartete Anti-Schiffs-Variante (In Induktion, getestet am 10. Dezember 2010)
Oberflächengestartete, verbesserte Varianten
  • BrahMos Block II Landangriffsvariante (Operational)[125]
  • BrahMos Block III Landvariante (wird eingeführt)[62][63][194]
  • Flugabwehr-Trägervariante (getestet im März 2012) – Die Rakete konnte Flugzeugträger mit der Überschall-Vertikal-Tauchvariante der Rakete angreifen, die bis zu 290 km weit fliegen konnte.[195]
Luft gestartet
  • Luftgestartete Anti-Schiffs-Variante (In Induktion)[89][196]
  • Luftgestartete Landangriffsvariante (In Induktion)[197][198]
U-Boot gestartet
  • U-Boot-gestartete Anti-Schiffs-Variante – Zum ersten Mal erfolgreich von einem untergetauchten Ponton am 20. März 2013 getestet.[73][74]
  • Von U-Booten gestartete Landangriffsvariante (in Entwicklung, voraussichtliche Fertigstellung 2011)[199][200]

Produktion und Bereitstellung[edit]

Karte mit BrahMos-Operatoren in blau
Modell einer Fregatte mit vertikal gestartetem BrahMos
Seitenansicht der MAL-Raketen

Indien und Russland beabsichtigen, in den nächsten zehn Jahren über ihr Joint-Venture-Unternehmen 2.000 BrahMos-Überschall-Marschflugkörper herzustellen. Fast 50% von ihnen werden voraussichtlich in befreundete Länder exportiert.[192][201] Der Hauptsitzkomplex von Brahmos befindet sich in Neu-Delhi und besteht aus einem Designzentrum und einem Wissenszentrum für Luft- und Raumfahrt. Der Integrationskomplex befindet sich in Hyderabad und ein Produktionszentrum in Thiruvananthapuram.[202] Eine weitere Montagelinie wird in Pilani eingerichtet.[203]

Indien[edit]

Indische Marine[edit]

Bis April 2013 wurde Brahmos in acht Kriegsschiffe der indischen Marine aufgenommen.[33] Die folgenden Schiffsklassen der Marine sind mit BrahMos ausgestattet:

Indische Armee[edit]

Der Brahmos-Block I wurde am 21. Juni 2007 in die Armee aufgenommen.[47] Der Brahmos wurde in drei Regimenter der indischen Armee aufgenommen.[214] Die Armee hat ein Regiment (Nummer 861) der Mark I und zwei Raketenregimenter der BrahMos Mark II mit den Nummern 881 und 1889 aufgestellt. Die Einrichtung des ersten Regiments mit fünf mobilen Werfern kostete 83 Millionen US-Dollar.[215] Jedes der beiden neuen Regimenter hätte zwischen vier und sechs Batterien mit drei bis vier mobilen autonomen Werfern (72 Raketen pro Regiment), die mit einem mobilen Kommandoposten verbunden werden können.[125][216] Alle diese Regimenter werden Teil der bestehenden 40. und 41. Artillerie-Division der Armee sein. Die operativen BrahMos-Regimenter sind:[14][217]

Indien hat Brahmos zusammen mit der Langstrecken-Marschflugkörper Nirbhay und der Akash-Oberfläche als Luftrakete eingesetzt, um chinesische Aggressionen entlang der Linie der tatsächlichen Kontrolle im Osten Ladakhs zu verhindern.[219][220]

Indische Luftwaffe[edit]

Russland[edit]

Russische Marine[edit]

Laut nicht näher bezeichneten Quellen könnte der BrahMos in die aktualisierte Fregattenklasse von Gorshkov eingepasst werden, die bald in die russische Marine eintreten wird.[224][225] Das Verteidigungsministerium berichtete, dass aufgrund der Größe und der Rumpfspezifikationen der BrahMos nur wenige, wenn überhaupt, neue Schiffe in der Lage sein werden, diese aufzunehmen.[226]

Russische Luftwaffe[edit]

Im September 2016 wurde bekannt, dass das russische Verteidigungsministerium daran interessiert ist, die in der Luft abgefeuerten BrahMos zu kaufen, um ihre Su-30SM-Jäger zu bewaffnen. Die Gespräche könnten 2017 beginnen.[227]

Export[edit]

Mehrere Länder, darunter die Philippinen,[228]Vietnam,[229]Südafrika, Ägypten, Oman, Chile[230] und Brunei haben Interesse an der Rakete bekundet. Im Februar 2010 sagte ein leitender Angestellter, dass BrahMos mit Chile, Brasilien, Südafrika und Indonesien über den Kauf der Rakete verhandelt.[231]Es wird auch berichtet, dass Malaysia den Kauf der Rakete für den Einsatz in Kriegsschiffen der Kedah-Klasse in Betracht zieht[232] und Kampfjets.[233] Zwischen Indien und Vietnam laufen informelle Verhandlungen über den Verkauf von BrahMos-Raketen.[234] BrahMos Aerospace hat erklärt, dass mehrere südostasiatische und lateinamerikanische Länder Interesse an dem System bekundet haben, insbesondere an Versionen der Marine- und Küstenverteidigung, und dass eine “definitive Liste von Ländern” existiert. Branchenangaben zufolge gehören zu den interessierten Ländern Vietnam, Indonesien und Venezuela. Das zwischenstaatliche Abkommen zwischen Indien und Russland zur Entwicklung des BrahMos sieht vor, dass beide Länder einen Exportverkauf genehmigen müssen.[235] Am 20. April 2016 sagte Praveen Pathak, Sprecher von BrahMos Aerospace, dass der erste Exportvertrag über die Lieferung von BrahMos in ein Land im asiatisch-pazifischen Raum bis Ende 2016 unterzeichnet wird. Die asiatisch-pazifische Nation wäre eine freundliche Nation, die weder Russland noch Russland sind noch Indien hat irgendwelche Konflikte mit.[citation needed]

Eines der Hauptprobleme beim Verkauf der Rakete ist, dass die Nationen, die kaufen möchten, möglicherweise stressige Beziehungen zu Verbündeten und Handelspartnern Russlands unterhalten. China ist eine der Hauptnationen, die Einwände dagegen hat, dass seine Nachbarn diese Raketen für ihre Marine bekommen.[236] In den letzten Jahren hat der Export von BrahMos nach Vietnam an Fahrt gewonnen, da Pläne und Verhandlungen Mitte 2016 zu einem möglichen Abschluss kamen.[237] Der einzige Einwand könnte aus China stammen, das den Verkauf dieser Raketen an Vietnam als einen Akt der Auseinandersetzung und Einmischung in den Streit um das Südchinesische Meer ansieht.[238]

Im Oktober 2019 sollen die Philippinen mit Indien über ein mögliches Projekt zur Akquisition von BrahMos-Raketen gesprochen haben.[239] Im November 2020 sagte Verteidigungsminister Delfin Lorenzana, dass das Programm zur Anschaffung von BrahMos-Marschflugkörpern mit mittlerer Reichweite und Ramjet-Überschall-Fortschritte voranschreitet, aber es bleibt eine Herausforderung, genügend Mittel zu erhalten. Es ist geplant, mindestens zwei Batterien der BrahMos-Marschflugkörper zu erwerben, wobei jede Batterie über drei mobile autonome Trägerraketen verfügt. Jeder mobile autonome Trägerraketen besteht aus zwei bis drei Raketenrohren. Die Akquisition erfolgt im Rahmen eines “Government-to-Government-Deals”.[240] Der Beschaffungsprozess von BrahMos befand sich bereits im März 2020 im fortgeschrittenen Stadium, aber die COVID-19-Pandemie stoppte den Prozess und veranlasste die Philippinen, ihr Budget neu zu priorisieren. Indien hat den Philippinen eine Vereinbarung zum Erwerb der Raketen durch zinsgünstige Darlehen angeboten, aber Präsident Rodrigo Duterte ist Berichten zufolge nicht daran interessiert, das Angebot anzunehmen.[241]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ ein b c “BRAHMOS Supersonic Cruise Missile”. BrahMos.com. Archiviert von das Original am 5. August 2013.
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Externe Links[edit]

Video[edit]