1973 Tour de France – Wikipedia
Radrennen
![]() Route der Tour de France 1973 |
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Renndetails | |
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Termine | 30. Juni – 22. Juli |
Stufen | 20 + Prolog, einschließlich sechs geteilter Stufen |
Entfernung | 4.090 km |
Zeit gewinnen | 122h 25 ’34 “ |
Ergebnisse | |
Das 1973 Tour de France war die 60. Ausgabe der Tour de France, einer der Grand Tours des Radsports. Sie fand zwischen dem 30. Juni und dem 22. Juli mit 20 Etappen auf einer Strecke von 4.090 km statt. Eddy Merckx, Gewinner der letzten vier Ausgaben, startete die Tour 1973 nicht, teils um verärgerten französischen Fans auszuweichen, teils um seinem Sponsor zu gefallen; Stattdessen fuhr er und gewann 1973 die Vuelta a España und 1973 den Giro d’Italia. In seiner Abwesenheit dominierte Luis Ocaña das Rennen, indem er vier Bergetappen und zwei Zeitfahren gewann. Das Endergebnis ist eine Gewinnspanne von mehr als 15 Minuten.
1973 wurde eine neue Teamklassifikation hinzugefügt: die Teampunktklassifikation, berechnet durch Addition der drei besten Etappenranglisten pro Team; es würde bis 1988 berechnet werden.
Die italienischen Mannschaften nahmen 1973 nicht an der Tour de France teil, da kein französischer Top-Radfahrer 1973 den Giro d’Italia fuhr.[1] Die Tour begann mit 12 Teams mit jeweils 11 Radfahrern.[2]
Die Teams, die am Rennen teilnahmen, waren:[2]
Favoriten vor dem Rennen[edit]
Der Gewinner der letzten vier Ausgaben, Eddy Merckx, hatte den Sponsor des italienischen Molteni gewechselt. Sein Vertrag besagte, dass er 1973 in der Vuelta a España und 1973 im Giro d’Italia starten musste, und Merckx hielt es für unmöglich, in einem Jahr drei große Touren zu starten, und hielt sich daher von der Tour fern. Ocaña, der in hervorragender Form war, war jetzt der Hauptfavorit, mit Fuente, Poulidor und Thévenet als seinen größten Bedrohungen.[3][4] Ocaña war nicht der klare Favorit; Er war bereits dreimal aus der Tour gestürzt und wurde als zerbrechlich angesehen.[3] Zoetemelk hatte die Mannschaft gewechselt, weil er nicht die volle Unterstützung seines Teamleiters hatte. Unter den abwesenden italienischen Fahrern befanden sich Weltmeister Marino Basso und der frühere Tour-Sieger Felice Gimondi.[1]
Route und Etappen[edit]
Nach der Tour de France 1972 gab es Gerüchte, dass die Tour 1973 einfacher werden würde, um dem französischen Radfahrer Cyrille Guimard besser zu passen. Als jedoch im Dezember 1972 die Tourroute von 1973 angekündigt wurde, hatte die Organisation im Vergleich zu 1972 drei weitere Berge aufgenommen.[6] Das Rennen startete am 30. Juni und hatte zwei Ruhetage in Divonne-les-Bains und Bolquères Pyrenees 2000
. Der höchste Höhenpunkt des Rennens war 2.556 m im Gipfeltunnel des Col du Galibier-Passes auf der 8. Etappe.[9]Rennübersicht[edit]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Joop_Zoetemelk%2C_Prologue%2C_Tour_de_France_1973_%284%29.jpg/220px-Joop_Zoetemelk%2C_Prologue%2C_Tour_de_France_1973_%284%29.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Finish_eerste_etappe_Tour_de_France_%2C_Scheveningen_naar_Rotterdam%2C_de_Belg_Willy%2C_Bestanddeelnr_926-5193.jpg/220px-Finish_eerste_etappe_Tour_de_France_%2C_Scheveningen_naar_Rotterdam%2C_de_Belg_Willy%2C_Bestanddeelnr_926-5193.jpg)
Zoetemelk gewann den Eröffnungsprolog, eine Sekunde vor Poulidor. Im ersten Teil der nächsten Etappe gewann Teirlinck und übernahm die Führung. Ocaña und Herman Van Springel fielen hin, als ein Hund die Straße überquerte, aber beide erlitten keine ernsthaften Schäden. Im zweiten Teil dieser Etappe überbrückte Van Springel die Lücke zu Catieau, der entkommen war. Van Springel tat die ganze Arbeit, um fern zu bleiben, während Catieau dem Rivalen seines Mannschaftskapitäns nicht half. Sie blieben bis zum Ende der Etappe fern, wo Catieau den Sprint gewann und Van Springel der neue Rennleiter wurde.
In der dritten Phase entkam eine Gruppe mit Guimard und Ocana. Van Springel, Zoetemelk, Fuentes, Thévenet und Poulidor gehörten nicht zu dieser Gruppe und mussten sie verfolgen. Die Gruppe blieb weg, Guimard gewann den Sprint und Catieau wurde der Rennleiter. Wichtiger für das Endergebnis war, dass Ocaña mehr als zwei Minuten auf Zoetemelk und mehr als sieben Minuten auf Fuente gewann.[13]
In der siebten Etappe, als die ersten Berge bestiegen wurden, griff Ocaña an und nur Zoetemelk konnte folgen. Ein paar Kilometer vom Gipfel entfernt musste Zoetemelk Ocaña gehen lassen, und Ocaña wurde alleine fertig. Ocaña wurde der neue Rennleiter, fast drei Minuten vor Zoetemelk. In der achten Etappe griffen Ocaña und Fuente an. Ocaña und Fuente mochten sich nicht, und als Fuente aufhörte zu arbeiten, war Ocaña wütend, besonders als Fuente kurz vor der Spitze des Izoard an ihm vorbeikam, um die Punkte für die Bergklassifizierung zu stehlen. Als Fuente einen platten Reifen hatte, wartete Ocaña nicht auf ihn und ließ ihn zurück und schlug ihn im Ziel um eine Minute. Alle anderen waren weit zurück: Thévenet und Martinez folgten nach sieben Minuten, die anderen Favoriten vor dem Rennen nach zwanzig Minuten.[14]
In der dreizehnten Phase stürzte Poulidor ab und wurde mit einem Hubschrauber weggebracht. In der sechzehnten Etappe waren die Radfahrer langsamer als erwartet und beendeten eine Stunde nach dem letzten Zeitplan. Der Zug, den sie hätten nehmen sollen, war bereits abgefahren, und sie mussten Busse benutzen.
Im Zeitfahren in Etappe 17 verlor Fuente seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung an Thévenet. Fuente versuchte es in der Bergetappe 18 zurückzunehmen, aber er scheiterte und verlor sogar einige Zeit.
Doping[edit]
Drei Radfahrer wurden während der Tour de France 1973 positiv getestet: Barry Hoban nach der 9. Etappe;[15]Claude Baud nach der 13. Etappe;[16] und Michel Roques nach der 18. Etappe.[17] Alle drei erhielten eine Geldstrafe von 1000 Schweizer Franken, eine einmonatige Sperre und eine zehnminütige Strafzeit in der Gesamtwertung.
Klassifikationsführung und kleinere Preise[edit]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/MaillotAmarilloOca%C3%B1a_%28cropped%29.jpg/170px-MaillotAmarilloOca%C3%B1a_%28cropped%29.jpg)
Bei der Tour de France 1973 gab es mehrere Klassifizierungen, von denen drei ihren Führenden Trikots verliehen. Am wichtigsten war die allgemeine Klassifizierung, die durch Addition der Endzeiten jedes Radfahrers auf jeder Etappe berechnet wurde. Der Radfahrer mit der geringsten angesammelten Zeit war der Rennleiter, der durch das gelbe Trikot gekennzeichnet war. Der Gewinner dieser Klassifizierung gilt als Gewinner der Tour.
Zusätzlich gab es eine Punkteklassifizierung, bei der Radfahrer Punkte erhielten, um unter den Besten in einer Etappe oder in Zwischensprints zu landen. Der Radfahrer mit den meisten Punkten führte die Klassifizierung an und wurde mit einem grünen Trikot identifiziert.
Es gab auch eine Gebirgsklassifikation. Die Organisation hatte einige Anstiege entweder als erste, zweite, dritte oder vierte Kategorie eingestuft. Punkte für diese Klassifizierung wurden von den ersten Radfahrern gewonnen, die zuerst die Spitze dieser Anstiege erreichten, wobei mehr Punkte für die höher kategorisierten Anstiege verfügbar waren. Der Radfahrer mit den meisten Punkten führte die Klassifizierung an, wurde jedoch 1973 nicht mit einem Trikot identifiziert.
Eine weitere Klassifizierung war die Kombinationsklassifizierung. Diese Klassifizierung wurde als eine Kombination der anderen Klassifizierungen berechnet, sein Anführer trug das weiße Trikot.
Die fünfte Einzelklassifikation war die Zwischensprintklassifikation. Diese Klassifizierung hatte ähnliche Regeln wie die Punkteklassifizierung, aber nur Punkte wurden bei Zwischensprints vergeben. Im Jahr 1973 hatte diese Klassifizierung kein Trikot zugeordnet.
Für die Teamklassifizierung wurden die Zeiten der besten drei Radfahrer pro Team auf jeder Etappe addiert. Das führende Team war das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit. Die Fahrer im Team, die diese Klassifizierung anführten, wurden durch gelbe Kappen gekennzeichnet. Zum ersten Mal gab es auch eine Teampunktklassifizierung. Radfahrer erhielten Punkte entsprechend ihrer Zielposition auf jeder Etappe, wobei der erste Fahrer einen Punkt erhielt. Die ersten drei Finisher jedes Teams hatten ihre Punkte kombiniert, und das Team mit den wenigsten Punkten führte die Klassifizierung an. Die Fahrer des Teams, das diese Klassifizierung anführte, trugen grüne Mützen.
Darüber hinaus gab es einen Kampfpreis, bei dem eine aus Journalisten bestehende Jury dem Radfahrer, den sie als am kämpferischsten betrachteten, nach bestimmten Etappen Punkte gab. Die geteilten Etappen hatten jeweils einen kombinierten Gewinner. Am Ende der Tour gewann Luis Ocaña den Gesamtpreis für Superkämpfer, der ebenfalls von Journalisten entschieden wurde. Das Souvenir Henri Desgrange wurde an den ersten Fahrer übergeben, der das Denkmal für Tour-Gründer Henri Desgrange in der Nähe des Gipfels des Col du Galibier auf der 8. Etappe übergab. Dieser Preis wurde von Ocaña gewonnen.[25]
Schlusswertung[edit]
Allgemeine Einteilung[edit]
Punkteklassifizierung[edit]
Gebirgsklassifikation[edit]
Kombinationsklassifizierung[edit]
Klassifizierung der Zwischensprints[edit]
Teamklassifikation[edit]
Teampunkte Klassifizierung[edit]
- ^ Bis zur Einführung eines weißen Trikots mit roten Tupfen im Jahr 1975 wurde dem Führer der Bergwertung kein Trikot verliehen.
Verweise[edit]
Literaturverzeichnis[edit]
- Augendre, Jacques (2016). Leitfaden historique [Historical guide] (PDF). Tour de France (auf Französisch). Paris: Amaury Sport Organisation. Archiviert (PDF) vom Original am 17. August 2016. Abgerufen 27. Oktober 2016.CS1-Wartung: ref = harv (Link)
- McGann, Bill; McGann, Carol (2008). Die Geschichte der Tour de France: 1965–2007. 2. Indianapolis, IN: Hundeohrverlag. ISBN 978-1-59858-608-4.CS1-Wartung: ref = harv (Link)
- Nauright, John; Parrish, Charles (2012). Sport auf der ganzen Welt: Geschichte, Kultur und Praxis. 2. Santa Barbara, Kalifornien: ABC-CLIO. ISBN 978-1-59884-300-2.CS1-Wartung: ref = harv (Link)
- Saunders, David (1973). 1973 Tour de France. Keighley, Großbritannien: Kennedy Brothers Publishing. OCLC 500691057.CS1-Wartung: ref = harv (Link)
- van den Akker, Pieter (2018). Tour de France Regeln und Statistiken: 1903–2018. Eigenverlag. ISBN 978-1-79398-080-9.CS1-Wartung: ref = harv (Link)
Externe Links[edit]
Medien im Zusammenhang mit 1973 Tour de France bei Wikimedia Commons
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