Bahnhof Motherwell – Wikipedia

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Motherwell schaut von Süden, mit Abstellgleisen im Vordergrund. Plattform 4 ist der Kamera am nächsten. Die Brücke im Vordergrund wurde kürzlich durch eine DDA-konforme Brücke ersetzt.

Blick nach Norden in Richtung Glasgow Central im Jahr 1966

Motherwell Bahnhof dient Motherwell in North Lanarkshire, Schottland. Es liegt an der West Coast Main Line (WCML) und wird auch von Zügen der Argyle Line des S-Bahn-Netzes von Glasgow bedient. Es ist die vorletzte Station auf der WCML in Richtung Norden vor Glasgow. Bei Motherwell sind vier Plattformen unterschiedlicher Länge im Einsatz. Der Bahnhof befindet sich neben dem Haupteinkaufszentrum der Stadt, dem Motherwell Shopping Center.

Geschichte[edit]

Die erste Station in Motherwell wurde am 8. Mai 1843 von der Wishaw and Coltness Railway eröffnet und befand sich in Orbiston. Da der Bahnhof Orbiston ziemlich weit vom schnell wachsenden Stadtzentrum von Motherwell entfernt war, traf die Caledonian Railway die Entscheidung, einen Bahnhof an der Lesmahagow Junction zu errichten, an der der Zweig Motherwell Deviation der Caledonian Railway Main Line die Linien traf Mossend, Hamilton und Lesmahagow. Diese Motherwell-Station wurde am 31. Juli 1885 an einem Ort im Herzen der Stadt eröffnet, der die ursprüngliche Station ersetzte.

Der derzeitige Bahnhof wurde in den 1970er Jahren von British Rail an derselben Stelle gebaut, an der er auch mit der Elektrifizierung der West Coast Main Line zusammenfiel. Es verfügt über vier Durchgangsplattformen, die von zwei Überbrücken überquert werden. Die Hauptgebäude befinden sich oberhalb der Linie zwischen den Plattformen 2 und 3. Auf Plattformebene zwischen den Plattformen 2 und 3 befinden sich außerdem ein Abellio ScotRail-Depot für Zugpersonal, ein Personalparkplatz und ein Büro der britischen Verkehrspolizei. Diese sind über eine geschlossene Rampe erreichbar, die zum Straßenniveau führt.

Hinter Gleis 4 befinden sich einige elektrifizierte Abstellgleise, auf denen Züge über Nacht abgestellt werden. Die Diagramme sind nominell so gestaltet, dass diese Einheiten nur eine Nacht in Motherwell bleiben, bevor sie zu ihrem zugewiesenen Depot zurückkehren.

Dienstleistungen[edit]

Lokale Dienste, die vom und zum Bahnhof abfahren, werden von Abellio ScotRail angeboten. Die meisten Dienste in Richtung Norden bedienen Glasgow Central (entweder am Bahnhof High Level oder über den Bahnhof Low Level auf dem Weg nach Dalmuir oder Milngavie), während die Dienste in Richtung Süden von Argyle Line angeboten werden in Lanark oder Carstairs enden.[2]

Von anderen Betreibern bereitgestellte Dienste oder eingeschränkte Dienste[edit]

Einige Dienste werden von anderen Betreibern bereitgestellt. Ab 2016 sind dies folgende:

TransPennine Express[edit]

Bieten Sie eine 2-stündige Verbindung zum Glasgow Central und zum Flughafen Manchester an. Zusätzlich gibt es an Wochenenden eine eingeschränkte Verbindung zur Liverpool Lime Street. Diese verkehren wie folgt: Samstags gibt es 1 Zug pro Tag, sonntags 2 Züge, alle anderen Züge von / nach Liverpool und Züge an Wochentagen rufen hier nicht an.

Avanti Westküste[edit]

Bieten Sie einen regelmäßigen Service an. Dies ist wie folgt: Montag bis Samstag gibt es 6 Züge pro Tag in Richtung Norden nach Glasgow Central (von denen nur einer abgesetzt ist) und 9 Züge pro Tag in Richtung Süden, von denen 8 nach London Euston fahren, während die Der letzte endet in Crewe. Samstags gibt es 5 Züge pro Tag in Richtung Norden nach Glasgow Central (3 davon sind nur abgesetzt) ​​und es gibt 7 Züge pro Tag nach London Euston. Sonntags gibt es 5 Züge pro Tag in Richtung Norden nach Glasgow Central (4 davon sind nur abgesetzt) ​​und eine stündliche Verbindung nach Süden nach London Euston.

Londoner Nordostbahn[edit]

Stellen Sie 1 Zug pro Tag nach Glasgow Central und London Kings Cross zur Verfügung[3]

Querfeldein[edit]

Bieten Sie einen regelmäßigen Service (ungefähr alle zwei Stunden) nach Glasgow Central und Edinburgh Waverley an. Die meisten Verbindungen nach Osten erstrecken sich über Newcastle und Leeds auf die Birmingham New Street, die Bristol Temple Meads und Plymouth.[4] Eine begrenzte Anzahl lief über Plymouth hinaus bis nach Penzance.

ScotRail[edit]

Bieten Sie zusätzlich zu den normalen Diensten eingeschränkte Dienste an:

Es gibt 1 Zug pro Tag nach Edinburgh Waverley über Shotts, der am Abend zurückkehrt.

Es gibt 2 Züge pro Tag nach North Berwick,

Es gibt eine 2-stündige Verbindung nach Edinburgh Waverley über Carstairs – einige davon fahren von / nach Ayr

Einige Hauptverkehrszeiten verkehren von / nach Carstairs

Motherwell ist insofern ungewöhnlich, als Glasgow Central mit Zügen von drei verschiedenen Bahnsteigen in zwei verschiedene Richtungen erreicht werden kann. Glasgow liegt im Allgemeinen nordwestlich von Motherwell, aber Züge können über die West Coast Main Line und Motherwell Deviation nach Norden oder über den Hamilton Circle nach Süden fahren. Gleiches gilt auch für Flüge nach Lanark, südöstlich von Motherwell. Die Züge können über Shieldmuir nach Süden oder zunächst über Holytown nach Norden fahren (obwohl diese Strecke normalerweise nicht für Fahrpläne verwendet wird, da die Fahrplanänderungen im Dezember 2014 durchgeführt wurden).

In Zeiten von Störungen wie der Schließung der West Coast Main Line zwischen Uddingston und Law Junction für Ingenieurarbeiten können Virgin Trains-Dienste und die von CrossCountry entlang des Hamilton Circle und der Wishaw Deviation (und manchmal der Linie über Shotts nach Edinburgh) umgeleitet werden. und werden die Bahnsteige 3 und 4 benutzen. Züge, die von der London North Eastern Railway bereitgestellt werden, werden in diesem Fall im Allgemeinen ausgesetzt, da ihre Fahrer nicht über die erforderlichen Streckenkenntnisse verfügen. Im Allgemeinen wird ein Ersatzbus von Motherwell aus verkehren, und Passagieren aus Glasgow wird empfohlen, über die Glasgow Queen Street nach Edinburgh zu reisen.

Plattformen[edit]

  • Plattform 1 wird für alle InterCity-Dienste in Richtung Süden sowie für lokale Dienste nach Carstairs und Edinburgh verwendet. Dienste für Lanark nutzen diese Plattform jede halbe Stunde. Lanark fährt von dieser Plattform über Shieldmuir ab.
  • Plattform 2 wird für alle InterCity-Dienste in Richtung Norden nach Glasgow Central sowie für lokale Dienste in Richtung Norden nach Glasgow Central von Edinburgh und Carstairs verwendet. Diese Plattform wird auch von Lanark über Bellshill nach Glasgow Central genutzt.
  • Plattform 3 wird von Diensten nach Glasgow Central über Hamilton genutzt. Dienste auf der Hamilton Circle-Linie nach Glasgow, die über Whifflet angekommen sind, nutzen ebenfalls diese Plattform. Ein Zug pro Tag von Edinburgh über Shotts endet hier. Außerdem nutzen sonntags Züge von Motherwell über Bellshill nach Glasgow Central diese Plattform.
  • Plattform 4 wird von allen Diensten auf dem Hamilton Circle nach Glasgow genutzt, die über Hamilton angekommen sind, sowie von denen, die hier enden, um über Hamilton zurückzukehren. Auch Züge nach Cumbernauld nutzen diesen Bahnsteig stündlich.

Verweise[edit]

  1. ^ Brailsford, Martyn, Hrsg. (Dezember 2017) [1987]. “Gaelic / English Station Index”. Eisenbahnschienendiagramme 1: Schottland und Isle of Man (6. Aufl.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1-Wartung: ref = harv (Link)
  2. ^ GB National Rail Fahrplan Mai – Dezember 2015, Tabellen 225 und 226
  3. ^ GB NRT, Tabellen 26 und 65
  4. ^ GB NRT, Tabelle 51

Externe Links[edit]


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