Wostok 1 – Wikipedia

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Erster bemannter Raumflug in der Geschichte

Wostok 1

Yuri Gagarin an Bord von Vostok 1, wie im Fernsehen übertragen, um die Kontrolle zu starten
Operator Sowjetisches Raumfahrtprogramm
Harvard-Bezeichnung 1961 Mu 1
COSPAR ID 1961-012A
SATCAT Nein. 103
Missionsdauer 1 Stunde, 48 Minuten[1]
Umlaufbahnen abgeschlossen 1
Eigenschaften von Raumfahrzeugen
Raumfahrzeug Wostok-3KA Nr. 3
Hersteller Büro für experimentelles Design OKB-1
Masse starten 4,725 kg (10,417 lb)[1]
Landemasse 2.400 kg
Maße 2,30 m Durchmesser
Besatzung
Besatzungsgröße 1
Mitglieder Yuri Gagarin
Rufzeichen Кедр ((Kedr – Sibirische Kiefer),[2]
oder: Ласточка ((Lastochka – Schlucken)[a]
Beginn der Mission
Erscheinungsdatum 12. April 1961, 06.07 ((1961-04-12UTC06: 07Z) koordinierte Weltzeit[6]
Rakete Vostok-K 8K72K
Startplatz Baikonur 1/5
45 ° 55’13 ” N. 63 ° 20’32 ” E./.45,920278 ° N 63,342222 ° E./. 45,920278; 63.342222[7]
Ende der Mission
Landedatum 12. April 1961, 07:55 Uhr ((1961-04-12UTC07: 56Z) koordinierte Weltzeit
Landeplatz 51 ° 16’14 ” N. 45 ° 59’50 ” E./.51,270682 ° N 45,99727 ° E./. 51,270682; 45.99727[8][9]
Orbitalparameter
Referenzsystem Geozentrisch
Regime Niedrige Erde
Perigäum Höhe 169 km (91 nmi)[6]
Apogee Höhe 327 km (177 nmi)[1]
Neigung 64,95 Grad[6]
Zeitraum 89,1 Minuten
Epoche 12. April 1961

Yuri Gagarin in Schweden

Wostok 1 (Russisch: Восто́к, Osten oder Orient 1) war der erste Raumflug des Wostok-Programms und der erste bemannte Raumflug in der Geschichte. Die Raumkapsel Vostok 3KA wurde am 12. April 1961 vom Kosmodrom Baikonur mit dem sowjetischen Kosmonauten Yuri Gagarin an Bord gestartet. Damit war er der erste Mensch, der in den Weltraum gelangte.

Die Umlaufbahn bestand aus einer einzelnen Umlaufbahn um die Erde, die die obere Atmosphäre an ihrem tiefsten Punkt mit 169 Kilometern überflog. Der Flug dauerte 108 Minuten vom Start bis zur Landung. Gagarin fiel getrennt von seiner Kapsel mit dem Fallschirm zu Boden, nachdem er in 7 km Höhe ausgeworfen worden war.

Hintergrund[edit]

Das Weltraumrennen zwischen der Sowjetunion und den Vereinigten Staaten, den beiden Supermächten des Kalten Krieges, begann kurz vor dem Start des ersten künstlichen Satelliten der Welt, Sputnik 1, im Jahr 1957. Beide Länder wollten die Raumfahrttechnologie schnell entwickeln, insbesondere durch den Start der erste erfolgreiche menschliche Raumfahrt. Die Sowjetunion verfolgte heimlich das Wostok-Programm im Wettbewerb mit dem US-amerikanischen Projekt Mercury. Wostok startete zwischen Mai 1960 und März 1961 mehrere unbemannte Vorläufermissionen, um die Wostok-Raketenfamilie und die Weltraumkapsel zu testen und zu entwickeln. Diese Missionen waren unterschiedlich erfolgreich, aber die letzten beiden – Korabl-Sputnik 4 und Korabl-Sputnik 5 – waren vollständige Erfolge und ermöglichten den ersten bemannten Flug.

Siehe auch Auswahl und Schulung des Wostok-Programms

Die Vostok 1-Kapsel wurde entwickelt, um einen einzelnen Kosmonauten zu tragen. Yuri Gagarin, 27, wurde als Hauptpilot von Wostok 1 ausgewählt, mit Gherman Titov und Grigori Nelyubov als Backup. Diese Aufträge wurden offiziell am 8. April, vier Tage vor der Mission, erteilt, aber Gagarin war seit mindestens mehreren Monaten ein Favorit unter den Kosmonautenkandidaten.[10]::262,272

Die endgültige Entscheidung, wer die Mission fliegen würde, beruhte stark auf der Meinung des Leiters der Kosmonautenausbildung, Nikolai Kamanin. In einem Tagebucheintrag vom 5. April schrieb Kamanin, dass er zwischen Gagarin und Titov immer noch unentschlossen sei.[11] “Das einzige, was mich davon abhält zu pflücken [Titov] ist die Notwendigkeit, die stärkere Person für den eintägigen Flug zu haben. “[12] Kamanin bezog sich auf die zweite Mission, Wostok 2, im Vergleich zu der relativ kurzen Einzelbahnmission von Wostok 1. Als Gagarin und Titov während eines Treffens am 9. April über die Entscheidung informiert wurden, war Gagarin sehr glücklich und Titov war enttäuscht.[13] Am 10. April wurde dieses Treffen vor Fernsehkameras nachgestellt, sodass offizielle Aufnahmen der Veranstaltung vorliegen würden. Dies beinhaltete eine Dankesrede von Gagarin.[14] Als Hinweis auf die Geheimhaltung erinnerte sich einer der anderen Kosmonautenkandidaten, Alexei Leonov, später daran, dass er erst nach Beginn der Raumfahrt wusste, wer für die Mission ausgewählt wurde.[15]

Medizinische Untersuchung[edit]

Gagarin wurde vor seinem Flug von einem Ärzteteam untersucht. Eine Ärztin erinnerte sich in einem Interview mit Russia Today im April 2011 an die Ereignisse: “Gagarin sah blasser aus als sonst. Er war nicht kontaktfreudig und ruhig, was ihm überhaupt nicht ähnlich war. Er antwortete mit einem Nicken oder einem kurzen Ja “Zu allen Fragen. Manchmal fing er an, ein paar Melodien zu summen. Dies war ein anderer Gagarin. Wir bereiteten ihn vor und umarmten uns. Und ich sagte:” Yuri, alles wird gut. ” Und er nickte zurück. “[16]

Vorbereitungen[edit]

Modell des Raumfahrzeugs Wostok mit seiner oberen Bühne, ausgestellt in der Ausstellung “Russland im Weltraum” des Frankfurter Flughafens

Im Gegensatz zu späteren Wostok-Missionen standen keine speziellen Verfolgungsschiffe zur Verfügung, um Signale vom Raumschiff zu empfangen. Stattdessen verließen sie sich auf das Netzwerk von Bodenstationen, auch Kommandopunkte genannt, um mit dem Raumschiff zu kommunizieren. Alle diese Kommandopunkte befanden sich in der Sowjetunion.[17]

Aufgrund von Gewichtsbeschränkungen gab es keine Backup-Retrorocket-Engine. Das Raumschiff hatte 10 Tage Proviant, um das Überleben und den natürlichen Zerfall der Umlaufbahn zu ermöglichen, falls die Retrorockets versagten.

Die Buchstaben “СССР” wurden von Ingenieur Gherman Lebedev während des Transfers zum Startplatz von Hand auf Gagarins Helm gemalt. Da es weniger als ein Jahr her war, seit U2-Pilot Gary Powers abgeschossen wurde, argumentierte Lebedev, dass ohne eine Länderidentifikation die Wahrscheinlichkeit gering sei, dass der Kosmonaut bei der Landung für einen Spion gehalten wird.[18]

Automatische Kontrolle[edit]

Die gesamte Mission würde entweder von automatischen Systemen oder von der Bodenkontrolle gesteuert. Dies lag daran, dass medizinisches Personal und Ingenieure von Raumfahrzeugen nicht sicher waren, wie ein Mensch auf Schwerelosigkeit reagieren könnte, und daher beschlossen wurde, die manuellen Bedienelemente des Piloten zu sperren. In einer ungewöhnlichen Bewegung wurde ein Code zum Entsperren der Bedienelemente in einen Umschlag an Bord gelegt, den Gagarin im Notfall verwenden konnte.[10]::278 Vor dem Flug teilten Kamanin und andere Gagarin den Code (1-2-5) trotzdem mit.[19][20]

11. April 1961[edit]

Im Kosmodrom Baikonur am Morgen des 11. April 1961 wurde die Wostok-K-Rakete zusammen mit der angebrachten Rakete eingesetzt Wostok 3KA Raumkapsel, wurden mehrere Kilometer in horizontaler Position zur Startrampe transportiert. Als sie an der Startrampe ankamen, wurde von Technikern eine schnelle Untersuchung des Boosters durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung war. Wenn keine sichtbaren Probleme gefunden wurden, wurde der Booster auf LC-1 aufgestellt.[21] Um 10:00 Uhr (Moskauer Zeit) erhielten Gagarin und Titov eine abschließende Überprüfung des Flugplans.[21] Sie wurden informiert, dass der Start am folgenden Tag um 09:07 Uhr Moskauer Zeit geplant war. Diese Zeit wurde so gewählt, dass die Sonnenbeleuchtung ideal für die Sensoren des Orientierungssystems ist, wenn die Kapsel über Afrika zu fliegen beginnt, wenn die Retrorockets zum Wiedereintritt abgefeuert werden müssen.[22]

Um 18:00 Uhr, nachdem verschiedene physiologische Messungen vorgenommen worden waren, wiesen die Ärzte die Kosmonauten an, die bevorstehenden Missionen nicht zu besprechen. An diesem Abend entspannten sich Gagarin und Titov, indem sie Musik hörten, Billard spielten und über ihre Kindheit plauderten.[15] Um 21:50 Uhr wurden beiden Männern Schlaftabletten angeboten, um einen guten Schlaf zu gewährleisten, aber beide lehnten ab.[23] Die Ärzte hatten Sensoren an den Kosmonauten angebracht, um ihren Zustand die ganze Nacht über zu überwachen, und sie glaubten, dass beide gut geschlafen hatten.[24] Gagarins Biographen Doran und Bizony sagen, dass weder Gagarin noch Titov in dieser Nacht geschlafen haben.[25] Chefdesigner Sergei Korolev schlief in dieser Nacht nicht, weil er Angst vor dem bevorstehenden Raumflug hatte.[22]

Mission[edit]

Um 05:30 Uhr Moskauer Zeit, am Morgen des 12. April 1961, wurden sowohl Gagarin als auch sein Ersatz Titov geweckt.[26] Sie bekamen Frühstück, wurden in ihre Raumanzüge unterstützt und dann zur Startrampe transportiert.[27] Gagarin betrat die Wostok 1 Raumschiff und um 07:10 Uhr Ortszeit (04:10 UTC) wurde das Funkkommunikationssystem eingeschaltet.[27] Sobald Gagarin im Raumschiff war, erschien sein Bild von einer Bordkamera auf Fernsehbildschirmen im Startkontrollraum. Der Start würde erst in zwei weiteren Stunden stattfinden, und während der Zeit unterhielt sich Gagarin mit dem Haupt-CapCom der Mission sowie mit dem Chefdesigner Sergei Korolev, Nikolai Kamanin und einigen anderen.[27] Nach einer Reihe von Tests und Kontrollen, etwa vierzig Minuten nachdem Gagarin das Raumschiff betreten hatte, wurde seine Luke geschlossen. Gagarin berichtete jedoch, dass die Luke nicht richtig abgedichtet war und die Techniker fast eine Stunde damit verbracht hatten, alle Schrauben zu entfernen und die Luke wieder abzudichten.[2] Laut einem Nachruf von 2014 half Wostoks Chefdesigner Oleg Ivanovsky persönlich dabei, die Luke wieder zu öffnen.[28] Es gibt einige Meinungsverschiedenheiten darüber, ob die Luke tatsächlich nicht richtig versiegelt wurde, da in einem neueren Bericht angegeben wurde, dass die Angabe falsch war.[citation needed]

Während dieser Zeit bat Gagarin um Musik im Radio.[29] Korolev litt Berichten zufolge unter Schmerzen in der Brust und war besorgt, da die sowjetische Weltraumstartrate bis zu diesem Zeitpunkt 50% betrug (12 von 24 Starts waren fehlgeschlagen).[30] Zwei Wostoks hatten die Umlaufbahn aufgrund von Fehlfunktionen des Trägerraketen nicht erreicht, und zwei weitere hatten eine Fehlfunktion im Orbit. Korolev erhielt eine Pille, um ihn zu beruhigen.[31] Gagarin hingegen wurde als ruhig beschrieben; Etwa eine halbe Stunde vor dem Start wurde sein Puls mit 64 Schlägen pro Minute aufgezeichnet.[32]

Starten[edit]

  • 06:07 UT Der Start erfolgte von der Baikonur Cosmodrome Site No.1. Korolev funkelte: “Vorstufe ….. Zwischenstufe ….. Hauptstraße ….. Abheben! Wir wünschen Ihnen einen guten Flug. Alles ist in Ordnung.” Gagarin antwortete: “Lass uns rollen! (Poyekhali!). “[33]
  • 06:09 UT (T + 119 s) Die vier Strap-On-Booster der Vostok-Rakete verbrauchten den letzten Teil ihres Treibmittels und fielen vom Kernfahrzeug ab.
  • 06:10 UT ! Vzor (lit. “Blick” oder “Blick”).
  • 06:12 UT (T + 300 s) Die Raketenkernstufe verbrauchte ihr Treibmittel und fiel von der Kapsel und der letzten Raketenstufe ab. Die letzte Raketenstufe entzündete sich.
  • 06:13 UT Gagarin berichtete: “… der Flug geht gut weiter. Ich kann die Erde sehen. Die Sicht ist gut … ich sehe fast alles. Es gibt eine gewisse Menge Platz unter der Wolkendecke. Ich setze den Flug fort, alles ist gut.”
  • 06:14 UT Wostok 1 ging über Zentralrussland. Gagarin berichtete: “Alles funktioniert sehr gut. Alle Systeme funktionieren. Lass uns weitermachen!”
  • 06:15 UT Drei Minuten nach dem Abbrennen der letzten Raketenstufe strahlte Gagarin: “Zarya-1, Zarya-1Ich kann dich nicht sehr gut hören. Ich fühle mich gut. Ich bin in guter Stimmung. Ich setze den Flug fort … “Wostok 1 begann, die Funkreichweite der Baikonur-Bodenstation zu verlassen.
  • 06:17 UT Die letzte Stufe der Rakete wurde abgeschaltet und Wostok 1 erreichte die Umlaufbahn. Zehn Sekunden später trennte sich die Rakete von der Kapsel.

Zeit im Orbit[edit]

Grundspur von Gagarins vollständiger Umlaufbahn; Der Landepunkt liegt aufgrund der Ostrotation der Erde westlich des Startpunkts.
  • 06:18 UT (T + 676 s) Gagarin berichtete: “Das Fahrzeug arbeitet normal. Ich kann die Erde im Sichtfenster des sehen Vzor. Alles läuft wie geplant “. Wostok 1 überquerte die Sowjetunion und zog weiter über Sibirien.
  • 06:21 UT Wostok 1 überquerte die Halbinsel Kamtschatka und den Nordpazifik. Gagarin funkelte: “… auf dem Abstiegsmonitor sind die Lichter an. Mir geht es gut und ich bin in guter Stimmung. Cockpit-Parameter: Druck 1; Luftfeuchtigkeit 65; Temperatur 20; Druck im Fach 1; zuerst Automatik 155; zweite Automatik 155; Druck im Retro-Raketensystem 320 Atmosphären …. “
  • 06:25 UT Als Wostok 1 seine diagonale Überquerung des Pazifischen Ozeans von der Halbinsel Kamtschatka bis zur Südspitze Südamerikas begann, bat Gagarin um Informationen über seine Umlaufbahnparameter: “Was können Sie mir über den Flug erzählen? Was können Sie mir sagen?”. Die Bodenstation in Chabarowsk hatte noch keine Umlaufbahnparameter und berichtete zurück: “Es gibt keine Anweisungen von Nr. 20 [code name for Korolyov]und der Flug verläuft normal. “(Die Bodenkontrolle wusste erst 25 Minuten nach dem Start, dass eine stabile Umlaufbahn erreicht wurde.)
  • 06:31 UT Gagarin übermittelte an die Bodenstation in Chabarowsk: “Ich fühle mich großartig, sehr gut, sehr gut, sehr gut. Geben Sie mir einige Ergebnisse auf dem Flug!” Zu diesem Zeitpunkt näherte sich Wostok 1 dem UKW-Funkhorizont für Chabarowsk und sie antworteten: “Wiederholen. Ich kann Sie nicht sehr gut hören.” Gagarin übermittelte erneut: “Ich fühle mich sehr gut. Gib mir deine Daten über den Flug!” Wostok 1 verließ dann die UKW-Reichweite der Bodenstation Chabarowsk.
  • 06:37 UT Wostok 1 setzte seine Reise fort, als die Sonne über dem Nordpazifik unterging. Gagarin ging in die Nacht nordwestlich der Hawaii-Inseln. Außerhalb der UKW-Reichweite mit Bodenstationen wurde die Kommunikation über HF-Funk fortgesetzt.
  • 06:46 UT Die Bodenstation Chabarowsk sandte die Nachricht “KK” per Telegraph (über HF-Funk an Wostok 1). Dies war ein Code mit der Bedeutung “Meldung der Überwachung von Befehlen”, eine Aufforderung an Gagarin, zu melden, wann das automatische Abstiegssystem des Raumfahrzeugs seine Anweisungen von der Bodenkontrolle erhalten hatte.
  • 06:48 UT Wostok 1 überquerte den Äquator bei etwa 170 ° West in südöstlicher Richtung und begann den Südpazifik zu überqueren. Gagarin sendete über HF-Funk: “Ich sende die reguläre Berichtsnachricht: 9 Stunden 48 Minuten (Moskauer Zeit), der Flug läuft erfolgreich ab. Spusk-1 funktioniert normal. Der mobile Index des Abstiegsmodus-Monitors bewegt sich. Druck in Das Cockpit ist 1; Luftfeuchtigkeit 65; Temperatur 20; Druck im Fach 1.2 … Handbuch 150; Erste Automatik 155; Zweite Automatik 155; Retro-Raketensystem-Tanks 320 Atmosphären. Mir geht es gut … “
  • 06:49 UT Gagarin berichtete, er sei auf der Nachtseite der Erde.
  • 06:51 UT Gagarin berichtete, dass das sonnenhungrige Lageregelungssystem eingeschaltet war; dieser orientierte Vostok 1 zum Nachrüsten. Das automatische / Sonnensystem wurde durch ein manuelles / visuelles System gesichert; Beide könnten die beiden redundanten Kaltstickstoff-Gasstrahlrudersysteme mit jeweils 10 kg Gas betreiben.
  • 06:53 UT Die Bodenstation in Chabarowsk schickte Gagarin per HF-Funk: “Im Auftrag von Nr. 33 (General Nikolai Kamanin) wurden die Sender eingeschaltet, und wir senden dies: Der Flug verläuft wie geplant und die Umlaufbahn wie berechnet.” Es war nun bekannt, dass sich Wostok 1 in einer stabilen Umlaufbahn befindet. Gagarin bestätigte.
  • 06:57 UT Wostok 1 befand sich über dem Südpazifik zwischen Neuseeland und Chile, als Gagarin per Funk sagte: “… Ich setze den Flug fort und bin über Amerika. Ich habe das Telegraphensignal” EIN “gesendet.
  • 07:00 UT Wostok 1 überquerte die Magellanstraße an der Spitze Südamerikas. Die Nachricht von der Mission Wostok 1 wurde im Radio Moskau ausgestrahlt.[34]
  • 07:04 UT Gagarin schickte eine weitere Statusmeldung des Raumfahrzeugs, ähnlich der um 06:48. Dies wurde von Bodenstationen nicht empfangen.
  • 07:09 UT Gagarin sendete eine weitere Statusmeldung des Raumfahrzeugs, die ebenfalls nicht von Bodenstationen empfangen wurde.
  • 07:10 UT Wostok 1 ging über den Südatlantik wieder ins Tageslicht. Zu diesem Zeitpunkt ist die Nachrüstung 15 Minuten entfernt.
  • 07:13 UT Gagarin schickte eine vierte Statusmeldung des Raumfahrzeugs; Moskau erhielt diese Teilbotschaft: “Ich habe dich gut gelesen. Der Flug geht …”
  • 07:18 UT Gagarin sendete eine weitere Statusmeldung des Raumfahrzeugs, die von Bodenstationen nicht empfangen wurde.
  • 07:23 UT Gagarin sendete eine weitere Statusmeldung des Raumfahrzeugs, die von Bodenstationen nicht empfangen wurde.

Das automatische Orientierungssystem brachte Vostok 1 etwa 1 Stunde nach Beginn des Fluges zum Nachrüsten in Ausrichtung.

Wiedereintritt und Landung[edit]

Die Vostok 1-Kapsel, als sie im RKK Energiya Museum ausgestellt war. Die Hauptkapsel in der Mitte dieses Bildes ist jetzt im Space Pavilion des VDNKh ausgestellt.

Um 07:25 UT brachten die automatischen Systeme des Raumfahrzeugs es in die erforderliche Position (Ausrichtung) für das Abfeuern des Retrorockets, und kurz darauf feuerte der flüssigkeitsbetriebene Motor etwa 42 Sekunden lang über der Westküste Afrikas in der Nähe von Angola etwa 8.000 Kilometer (4.300 Seemeilen) über dem Landepunkt. Das Perigäum und das Apogäum der Umlaufbahn wurden so ausgewählt, dass sie aufgrund eines Zerfalls der Umlaufbahn innerhalb von 10 Tagen (der Grenze der Funktion des Lebenserhaltungssystems) im Falle einer Fehlfunktion des Retrorockets einen Wiedereintritt verursachen. Die tatsächliche Umlaufbahn weicht jedoch von der geplanten Umlaufbahn ab und hätte den Abstieg erst nach 20 Tagen ermöglicht.[35]

Zehn Sekunden nach dem Nachrüsten wurden Befehle gesendet, um das Wostok-Servicemodul vom Wiedereintrittsmodul zu trennen (Codename “kleiner Ball” (russisch: шарик, romanisiert: Sharik)), aber das Gerätemodul blieb unerwartet durch ein Kabelbündel mit dem Wiedereintrittsmodul verbunden. Gegen 07:35 UT begannen die beiden Teile des Raumfahrzeugs wieder einzutreten und durchliefen starke Schwankungen, als sich Wostok 1 Ägypten näherte. Zu diesem Zeitpunkt brachen die Drähte, die beiden Module trennten sich und das Abstiegsmodul stellte sich in die richtige Wiedereintrittshaltung ein. Gagarin telegrafierte “Alles ist in Ordnung” trotz anhaltender Drehungen; Später berichtete er, dass er keinen “Lärm machen” wollte, da er (richtig) argumentiert hatte, dass die Drehungen die Mission nicht gefährden (und anscheinend durch die Kugelform des Wiedereintrittsmoduls verursacht wurden). Als Gagarin seinen Abstieg fortsetzte, blieb er bei Bewusstsein, als er beim Wiedereintritt etwa 8 g erlebte. (Gagarins eigener Bericht besagt “über 10 g”.)[36]

Um 07:55 UT, als sich Wostok 1 noch 7 km über dem Boden befand, wurde die Luke des Raumfahrzeugs freigegeben und zwei Sekunden später Gagarin ausgeworfen. In 2,5 km Höhe wurde der Hauptfallschirm vom Raumschiff Vostok aus eingesetzt. Zwei Schulmädchen waren Zeugen der Landung in Wostok und beschrieben die Szene: “Es war ein riesiger Ball, ungefähr zwei oder drei Meter hoch. Er fiel, dann prallte er ab und dann fiel er wieder. Dort war ein riesiges Loch traf das erste Mal. “[citation needed]

Gagarins Fallschirm öffnete sich fast sofort und ungefähr zehn Minuten später, um 08:05 UT, landete Gagarin. Sowohl er als auch das Raumschiff landeten über einen Fallschirm 26 km südwestlich von Engels in der Region Saratow bei 51 ° 16’14 ” N. 45 ° 59’50 ” E./.51,270682 ° N 45,99727 ° E./. 51,270682; 45.99727.

Ein Bauer und ihre Tochter beobachteten die seltsame Szene einer Gestalt in einem leuchtend orangefarbenen Anzug mit einem großen weißen Helm, der mit dem Fallschirm in ihrer Nähe landete. Gagarin erinnerte sich später: “Als sie mich in meinem Raumanzug sahen und den Fallschirm beim Gehen mitschleppten, zogen sie sich vor Angst zurück. Ich sagte ihnen, keine Angst, ich bin ein Sowjetbürger wie Sie, der es getan hat Ich bin aus dem Weltraum gekommen und muss ein Telefon finden, um Moskau anzurufen! ” [36][37]

Reaktionen und Vermächtnis[edit]

Sowjetische Reaktion[edit]

Gagarins Flug wurde von Yuri Levitan, der führenden sowjetischen Radio-Persönlichkeit seit den 1930er Jahren, angekündigt, als sich Gagarin noch im Orbit befand. Obwohl normalerweise Nachrichten über sowjetische Raketenstarts erst nachträglich ausgestrahlt werden, schrieb Sergei Korolev eine Notiz an das Parteizentralkomitee, um sie davon zu überzeugen, dass die Ankündigung so früh wie möglich erfolgen sollte:

Wir halten es aus folgenden Gründen für ratsam, den ersten TASS-Bericht unmittelbar nach dem Eintritt des Satelliten-Raumfahrzeugs in die Umlaufbahn zu veröffentlichen:

(a) Wenn eine Rettung notwendig wird, erleichtert dies die rasche Organisation einer Rettung.

(b) es schließt jede ausländische Regierung aus, die erklärt, der Kosmonaut sei ein militärischer Späher.[38]

Die Flucht wurde als großer Triumph der sowjetischen Wissenschaft und Technologie gefeiert und demonstrierte die Überlegenheit des sozialistischen Systems gegenüber dem Kapitalismus. In Moskau und anderen Städten der UdSSR fanden Massendemonstrationen statt, deren Umfang mit den Siegesparaden des Zweiten Weltkriegs vergleichbar war. Gagarin wurde der Titel des Helden der Sowjetunion verliehen, die höchste Ehre der Nation. Er wurde auch eine internationale Berühmtheit und erhielt zahlreiche Auszeichnungen und Preise.[39]

Der 12. April wurde zum Kosmonautik-Tag in der UdSSR erklärt und wird heute in Russland als eines der offiziellen “Gedenkdaten Russlands” gefeiert.[40] 2011 wurde es von den Vereinten Nationen zum Internationalen Tag der menschlichen Raumfahrt erklärt.[41]

Gagarins informelle Antwort Poyekhali! (“Lass uns rollen!”) Wurde zu einem historischen Ausdruck für die Ankunft des Weltraumzeitalters in der Geschichte der Menschheit.[42] Später wurde es in den Refrain eines sowjetischen patriotischen Liedes aufgenommen, das von Alexandra Pakhmutova und Nikolai Dobronravov (Er sagte: “Lass uns rollen!” Er winkte mit der Hand).[43]

Die sowjetische Presse berichtete später, dass Gagarin wenige Minuten vor dem Einsteigen in das Raumschiff eine Rede hielt: “Liebe Freunde, Sie, die mir nahe stehen, und Sie, die ich nicht kenne, Mitrussen und Menschen aller Länder und aller Kontinente: in Ein paar Minuten später bringt mich ein mächtiges Raumfahrzeug in das ferne Reich des Weltraums. Was kann ich Ihnen in diesen letzten Minuten vor dem Start sagen? Mein ganzes Leben erscheint mir als ein schöner Moment. Alles, was ich zuvor durchlebt und getan habe, wurde für diesen Moment durchlebt und getan. ” Laut dem Historiker Asif Siddiqi war Gagarin tatsächlich “im Wesentlichen gezwungen, einen Strom von Banalitäten auszusprechen, die von anonymen Redenschreibern vorbereitet wurden”, die viel früher in Moskau aufgezeichnet wurden.[10]::274

Amerikanische Reaktion[edit]

Offiziell gratulierten die USA der Sowjetunion zu ihren Leistungen.[44] Schreiben für Die New York Times Kurz nach dem Flug beschrieb der Journalist Arthur Krock jedoch gemischte Gefühle in den Vereinigten Staaten aufgrund der Befürchtungen über die möglichen militärischen Auswirkungen der Raumfahrt auf den Kalten Krieg.[45] und die Detroit Free Press schrieb, dass “die Leute von Washington, London, Paris und allen Punkten dazwischen auf der Straße getanzt haben könnten”, wenn es nicht “Zweifel und Verdacht” über sowjetische Absichten gegeben hätte.[46] Andere US-amerikanische Schriftsteller berichteten von Bedenken, dass die Raumfahrt im Namen des Kommunismus einen Propagandasieg errungen habe. Präsident John F. Kennedy wurde zitiert, dass es “einige Zeit” dauern würde, bis die USA mit der sowjetischen Trägerraketen-Technologie mithalten könnten, und dass “die Nachrichten schlechter sein werden, bevor sie besser werden”. Kennedy gratulierte der Sowjetunion auch zu ihrer “herausragenden technischen Leistung”.[47][48] Auf den Meinungsseiten vieler US-Zeitungen wurden erneut Anstrengungen unternommen, um die wissenschaftlichen Errungenschaften der Sowjetunion zu überholen.[46]

Adlai Stevenson, damals US-Botschafter bei den Vereinten Nationen, wurde mit den Worten zitiert: “Nachdem die sowjetischen Wissenschaftler einen Mann in den Weltraum gebracht und ihn lebend zurückgebracht haben, hoffe ich, dass sie auch dazu beitragen werden, die Vereinten Nationen wieder lebendig zu machen.” und in einem ernsteren Punkt drängten internationale Abkommen über die Raumnutzung[46] (was erst mit dem Weltraumvertrag von 1967 geschah).

Andere Weltreaktionen[edit]

Der indische Premierminister Jawaharlal Nehru lobte die Sowjetunion für “einen großen Sieg des Menschen über die Naturgewalten”.[47] und drängte darauf, dass es “als Sieg für den Frieden betrachtet wird”. Der Ökonom äußerte sich besorgt darüber, dass Orbitalplattformen für überraschende Atomangriffe eingesetzt werden könnten. Das Svenska Dagbladet in Schweden tadelte “freie Länder”, weil sie ihre Ressourcen “aufgespalten und weggeschmissen” hatten, während Westdeutschland Die Welt argumentierte, dass Amerika die Ressourcen hatte, um zuerst einen Mann ins All zu schicken, aber von sowjetischer Zielstrebigkeit geschlagen wurde. Japans Yomiuri Shimbun drängte darauf, “dass sowohl die Vereinigten Staaten als auch die Sowjetunion ihre neuen Kenntnisse und Techniken zum Wohl der Menschheit einsetzen sollten” und Ägyptens Akhbar El Yom äußerte ebenfalls die Hoffnung, dass der Kalte Krieg “zu einer friedlichen Rasse im unendlichen Raum werden” und sich von bewaffneten Konflikten wie dem laotischen Bürgerkrieg abwenden würde.[46]

Weltrekord[edit]

Die FAI-Regeln von 1961 forderten, dass ein Pilot mit dem Raumschiff landen muss, um als offizieller Raumflug für die FAI-Rekordbücher zu gelten.[10]::283 Obwohl einige zeitgenössische sowjetische Quellen angaben, dass Gagarin separat zu Boden gefallen war,[49] Die Sowjetunion bestand offiziell darauf, dass er mit dem Wostok gelandet war. Die Regierung zwang den Kosmonauten, an Pressekonferenzen teilzunehmen, und die FAI bestätigte den Flug. Die Sowjetunion gab erst 1971 zu, dass Gagarin getrennt vom Wostok-Abstiegsmodul ausgeworfen und gelandet war.[10]::283

Als sowjetische Beamte die FAI-Papiere ausfüllten, um den Flug von Wostok 1 zu registrieren, gaben sie an, dass der Startort Baykonur war 47 ° 22’00 ” N. 65 ° 29’00 ” E./.47,36667 ° N 65,48333 ° O./. 47,36667; 65,48333. In Wirklichkeit befand sich der Startplatz in der Nähe von Tyuratam bei 45 ° 55’12.72 ” N. 63 ° 20’32.32 ″ E./.45,9202000 ° N 63,3423111 ° E./. 45,9202000; 63.3423111250 km südwestlich von “Baykonur”. Sie taten dies, um zu versuchen, den Standort des Raumfahrtzentrums geheim zu halten.[10]::284 1995 benannten russische und kasachische Beamte Tyuratam Baikonur um.

Erbe[edit]

Gedenkdenkmal, Landeplatz Wostok-1 in der Nähe von Engels, Russland

Vier Jahrzehnte nach der Flucht schrieb der Historiker Siddiqi, dass Wostok 1

wird zweifellos einer der wichtigsten Meilensteine ​​in der Geschichte der Weltraumforschung bleiben, aber auch in der Geschichte der Menschheit selbst. Die Tatsache, dass diese Leistung von der Sowjetunion, einem Land, das erst 16 Jahre zuvor vollständig vom Krieg zerstört worden war, erfolgreich durchgeführt wurde, macht die Leistung noch beeindruckender. Im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten musste die UdSSR von einer Position enormer Benachteiligung ausgehen. Die industrielle Infrastruktur war ruiniert und die technologischen Fähigkeiten bestenfalls veraltet. Ein großer Teil seines Landes war durch den Krieg zerstört worden, und es hatte ungefähr 25 Millionen Bürger verloren … aber es war der totalitäre Staat, der überwiegend die Führung übernahm [in the space race].[10]::282

Der Landeplatz ist heute ein Denkmalpark. Das zentrale Merkmal des Parks ist ein 25 m hohes Denkmal, das aus einem silbernen Metallraketenschiff besteht, das sich auf einer gebogenen metallischen Flammensäule von einer keilförmigen Basis aus weißem Stein erhebt. Davor steht eine 3 Meter hohe weiße Steinstatue von Yuri Gagarin, die einen Raumanzug trägt, wobei ein Arm zur Begrüßung angehoben ist und der andere einen Weltraumhelm hält.[50][51][52]

Stand September 2018[update], das Wostok 1 Die Wiedereintrittskapsel gehört zum SP Korolev RSC Energia Museum in Korolev City.[53] Im Sommer 2018 wurde es jedoch vorübergehend an den Space Pavilion des VDNKh in Moskau ausgeliehen.

Im Jahr 2011 hat der Dokumentarfilmer Christopher Riley in Zusammenarbeit mit dem Astronauten der Europäischen Weltraumorganisation Paolo Nespoli einen neuen Film darüber aufgenommen, was Gagarin von seinem Raumschiff aus von der Erde gesehen hätte, indem er historische Audioaufnahmen mit Videos von der Internationalen Raumstation auf dem Bodenweg abgeglichen hat genommen von Wostok 1. Der resultierende Film, Erste Umlaufbahnwurde online veröffentlicht, um den 50. Jahrestag der menschlichen Raumfahrt zu feiern.[54]

Siehe auch[edit]

  1. ^ Die sechs bemannten Wostok-Missionen verwendeten Vogelnamen als Rufzeichen, und das Raumschiff Wostok 1 wurde gemäß dieser Konvention als Schwalbe bezeichnet.[3][4] Aufgrund seiner besonderen Bedeutung wurde jedoch während des Fluges ein terrestrisches Rufzeichen Zeder (oder: Sibirische Kiefer) für Wostok 1 verwendet. Dieser Codename wurde verwendet, um die Bedeutung der Mission für potenzielle Lauscher zu tarnen, bis der Erfolg sichergestellt war.[5]

Zitate[edit]

  1. ^ ein b c “Luft- und Raumfahrt-Weltrekorde”. Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Archiviert von das Original am 26. Juli 2009. Abgerufen 12. März, 2009.
  2. ^ ein b Siddiqi, S.275
  3. ^ Yenne, Bill (1988). Die Bildgeschichte der Weltraumfahrt. Exeter. p. 18. ISBN 0-7917-0188-3.
  4. ^ Swenson, Jr., Loyd S.; Grimwood, James M.; Alexander, Charles C. “Dieser neue Ozean: Eine Geschichte des Projekts Merkur, Kapitel 10, Abschnitt:” Wostok gewinnt die erste Runde“”“”. NASA.
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  23. ^ Burgess und Hall, S.151. Während einer Pressekonferenz nach dem Flug am 15. April behauptete Alexander Nesmeyanov, Gagarin habe eine Schlaftablette genommen. Auch Siddiqi, S.273, behauptet, dass sie beide um 21:30 Uhr schliefen, als Korolev sie besuchte, aber Burgess und Hall, S.151, sagen, Korolev habe zu diesem Zeitpunkt mit ihnen gesprochen.
  24. ^ Siddiqi, S.273; In einer Pressekonferenz nach dem Flug erklärte Gagarin auch, dass er gut geschlafen habe.
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Verweise[edit]

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Externe Links[edit]