Region der Großen Seen – Wikipedia

Region, die Teile von Kanada und den Vereinigten Staaten umfasst

Eine Region, die Teile von acht US-Bundesstaaten und einer kanadischen Provinz umfasst

Das Region der Großen Seen of North America ist eine binationale kanadisch-amerikanische Region, die Teile der acht US-Bundesstaaten Illinois, Indiana, Michigan, Minnesota, New York, Ohio, Pennsylvania und Wisconsin sowie die kanadische Provinz Ontario umfasst. Quebec ist zeitweise Teil der Region, da es sich zwar nicht in einer Wasserscheide des Großen Sees befindet, sich jedoch in der Wasserscheide von St. Lawrence befindet, die Teil eines kontinuierlichen hydrologischen Systems ist, das die Großen Seen umfasst und schließlich in den Atlantik mündet . Die Region konzentriert sich auf die Großen Seen und bildet eine unverwechselbare historische, wirtschaftliche und kulturelle Identität. Ein Teil der Region umfasst auch die Megalopolis der Großen Seen.

Die teilnehmenden Regierungen der Bundesstaaten und Provinzen sind auf der Konferenz der Gouverneure und Ministerpräsidenten der Großen Seen und des St. Lawrence vertreten, die auch als Sekretariat des St. Lawrence-Pakts der Großen Seen und des Abkommens über nachhaltige Wasserressourcen zwischen den Großen Seen und dem Sankt-Lorenz-Becken dient.

Die Region der Großen Seen hat ihren Namen von der entsprechenden geologischen Formation des Great Lakes Basin, einer engen Wasserscheide, die die Großen Seen umfasst und von Wassereinzugsgebieten im Norden (Hudson Bay), Westen (Mississippi), Osten und Süden (Ohio) der Region begrenzt wird. Im Osten bilden die Flüsse St. Lawrence, Richelieu, Hudson, Mohawk und Susquehanna einen Bogen von Wassereinzugsgebieten östlich des Atlantiks.

Die Region der Großen Seen definiert im Unterschied zum Becken der Großen Seen eine Einheit subnationaler politischer Einheiten, die von den US-Bundesstaaten und der kanadischen Provinz Ontario definiert wird und die Wasserscheide der Großen Seen sowie die an eine oder mehrere der Staaten angrenzenden Staaten und Provinzen umfasst Große Seen.

Geographie[edit]

Niagara-Steilküste (in rot)

Die paläozoischen Schichten sind Teile eines großen Gebiets ähnlicher Schichten mit einer Dicke von mehreren hundert Fuß. Diese Schichten fallen vom großen Hochland des Laurentianischen Hochlands im Osten Kanadas leicht nach Süden ab. Das sichtbare Hochland von heute war ein kleiner Teil des Urkontinents, der Rest war noch unter einer paläozoischen Decke begraben. Der sichtbare Teil war der letzte Teil des Urkontinents, der unter den vorrückenden paläozoischen Meeren versank. Dieser Bezirk kann als eine alte Küstenebene angesehen werden. Die schwächeren Schichten werden in subparallelen Gürteln des unteren Landes zwischen dem Hochland und den Gürteln widerstandsfähigerer Schichten, die sich im Hochland erheben, abgenutzt. Abbildungen dieser Art von Formen finden sich im Bezirk der Großen Seen.

Der Hauptgürtel oder die Böschung des Hochlandes besteht aus dem festen Niagara-Kalkstein / Dolomit, der seinen Namen von der Schlucht hat und vom Niagara-Fluss durch das Hochland geschnitten wird. Der Niagara-Steilhang hat einen relativ starken Hang oder einen gegenüberliegenden Steilhang auf der Seite zum Hochland und einen langen, sanften Hang auf der anderen Seite. Sein Relief beträgt selten mehr als 91 m und ist im Allgemeinen klein. Seine Kontinuität und sein Kontrast zu den damit verbundenen Niederungen in den darunter liegenden und darüber liegenden schwachen Schichten machen es zu einem wichtigen Merkmal. Die Böschung würde gerade von Ost nach West liegen, wenn die Neigung der Schichten gleichmäßig nach Süden wäre. Die Schichten sind jedoch etwas verzogen, so dass der Verlauf der Böschung im Norden in der Mitte stark konvex und im Süden an beiden Enden leicht konvex ist.

Die Böschung beginnt dort, wo ihr bestimmender Kalkstein / Dolosmit beginnt, im Westen von New York. Dort trennt es das Tiefland, das den Ontariosee vom Eriesee trennt. Es biegt nach Nordwesten durch die Provinz Ontario zum Inselgürtel ab, der die Georgian Bay vom Huronsee trennt. Von dort geht es nach Westen durch den Landarm zwischen Lake Superior und Lake Michigan und nach Südwesten in die engen Punkte, die Green Bay vom Lake Michigan trennen. Schließlich verschwindet es mit dem Ausdünnen des Kalksteins und ist über den Mississippi kaum nachvollziehbar.

Die Anordnung der Großen Seen entspricht genau dem Verlauf des Tieflandes, das auf den beiden Gürteln schwächerer Schichten auf beiden Seiten der Niagara-Böschung getragen wird. Der Ontariosee, die Georgian Bay und die Green Bay besetzen Vertiefungen im Tiefland an der Innenseite der Böschung. Der Eriesee, der Huronsee und der Michigansee liegen in Vertiefungen im Tiefland an der Außenseite. Wenn die beiden Niederungen nach Osten verfolgt werden, werden sie zusammenfließend, nachdem der Niagara-Kalkstein im Zentrum von New York verblasst ist, und das einzelne Tiefland wird unter dem Namen Mohawk Valley fortgesetzt. Dies ist eine Ost-West-Längsvertiefung, die auf einem Gürtel relativ schwacher Schichten zwischen den widerstandsfähigen kristallinen Gesteinen der Adirondacks im Norden und der nördlichen Böschung des Appalachenplateaus (Catskills-Helderbergs) im Süden erodiert wurde. Zu Beginn der US-Geschichte war dies eine wichtige wirtschaftliche Route zwischen den atlantischen Seehäfen und dem US-Landesinneren.

In Wisconsin hat das innere Tiefland eine interessante Besonderheit. Es ist ein Knauf aus resistenten Quarziten, bekannt als Baraboo Ridge, der sich vom vergrabenen Hochlandboden durch die teilweise entblößte Abdeckung der unteren paläozoischen Schichten erhebt. Dieser Knopf oder Kamm kann als ein altes physiographisches Fossil angesehen werden, da es sich um ein altes Monadnock handelt, das durch Bestattung unter Meeresbodenablagerungen vor zerstörerischen Wetterangriffen bewahrt wurde. Es wurde kürzlich durch die Erosion seiner Abdeckung wieder freigelegt.

Das Auftreten der Seebecken in den Tieflandgürteln auf beiden Seiten der Niagara-Böschung ist ein abnormales Merkmal. Die Gletschererosion hat sie durch die Gletscherdrift gebildet, die die normalen Auslasstäler blockiert, und durch Krustenverzerrungen in Verbindung mit oder unabhängig von der Gletscherschicht.

Lake Superior ist anders als die anderen Seen. Der größte Teil seines Beckens befindet sich unabhängig von der Überlappung der paläozoischen Schichten in einer Vertiefung im Hochland. Die westliche Hälfte des Beckens nimmt einen Trog synklinaler Struktur ein. Die Großen Seen erhalten die Entwässerung eines kleinen peripheren Landgebiets, das von einer Wassertrennung von den Flüssen umschlossen ist, die zur Hudson Bay oder zum Golf von Saint Lawrence im Norden und zum Golf von Mexiko im Süden führen.

Die drei Seen der mittleren Gruppe: der Michigansee, der Huronsee und der Eriesee liegen praktisch auf gleicher Höhe.

Der Michigansee und der Huronsee sind durch die Straße von Mackinac mit der Mackinac-Brücke verbunden, die die Straße überspannt. Der Huronsee und der Eriesee sind durch den St. Clair River und den Detroit River mit dem kleinen Lake St. Clair zwischen ihnen verbunden. Das Land nordöstlich der Flüsse nimmt langsam zu. Der Niagara River, der den Eriesee und den Ontariosee verbindet, mit einem Sturz von 99 m (496 m) am Katarakt in 48 km (30 Meilen), ist vermutlich neueren Ursprungs älterer Fluss hätte ein reifes Tal. Es wird angenommen, dass sich das ursprüngliche Tal, von dem angenommen wird, dass es die beiden Vertiefungen durch den Niagara-Steilhang verbunden hat, auf der gegenwärtigen Route des Welland-Kanals befindet und vollständig mit Gletscherdrift gefüllt ist. Gleiches gilt für den St. Lawrence, wo es möglicherweise kein ursprüngliches Tal gegeben hat. Es wird angenommen, dass der Ontarian River, der ein Vorläufer des Ontario-Sees war, nach Westen abfloss und die St. Lawrence-Entwässerung aufgrund des Gewichts der Eisdecke durch Absenkung entstanden ist.

Geschichte[edit]

Präkolumbianische Geschichte[edit]

Paläo-indische Kulturen waren die frühesten in Nordamerika, mit einer Präsenz in den Gebieten Great Plains und Great Lakes von etwa 12.000 v. Chr. Bis etwa 8.000 v. Chr.^{[citation needed]} Vor der europäischen Besiedlung lebten Irokesen um die Seen Erie und Ontario, Algonquianer um die meisten anderen und eine Vielzahl anderer indigener Völker, darunter Menominee, Ojibwa, Illinois, Pottawatmie, Huron, Shawnee, Erie, Fox, Miami , Meskwaki und Ho-Chunk (Winnebago). Mit den ersten dauerhaften europäischen Siedlungen im frühen 17. Jahrhundert entwickelten alle diese Nationalvölker einen umfassenden Pelzhandel mit französischen, niederländischen und englischen Kaufleuten in den Tälern St. Lawrence, Hudson und Mohawk bzw. Hudson’s Bay.

Europäische Exploration und frühe Besiedlung[edit]

Die Aussichten auf Pelzmonopole und die Entdeckung einer sagenumwobenen Nordwestpassage nach Asien führten zu einem sporadischen, aber intensiven Wettbewerb zwischen den drei mächtigsten nordwesteuropäischen imperialen Nationen um die Kontrolle des Territoriums. Eineinhalb Jahrhunderte von See- und Landkriegen zwischen Frankreich, den Niederlanden und Großbritannien führten schließlich zur britischen Kontrolle über die Region, vom Ohio River bis zur Arktis und vom Atlantik bis zum Mississippi. Über die Region hinaus blieben nordamerikanische Ansprüche zwischen Großbritannien, Frankreich, Spanien und Russland umstritten.

Großbritannien besiegte Frankreich in der Schlacht um die Ebenen Abrahams in der Nähe von Quebec City im Jahr 1759 entscheidend, und der Vertrag von Paris (1763), der den Siebenjährigen Krieg beendete, der in Amerika als französischer und indischer Krieg bekannt war, gab die gesamte Region an den Sieger ab . Indian Reserve ist der historische Begriff für dieses weitgehend unkolonisierte Gebiet. In der königlichen Proklamation von 1763 wird dies beiseite gelegt^[2] zur Verwendung durch Indianer, die es bereits bewohnt haben.^[3] Die britische Regierung hatte erwogen, einen indischen Barrierestaat in dem Teil des Reservats westlich der Appalachen zu errichten, der von den Flüssen Ohio und Mississippi sowie den Großen Seen begrenzt wird. Die Behauptungen Großbritanniens wurden von einer Konföderation von Indianern während der Pontiac-Rebellion heftig bestritten, was zu großen Zugeständnissen an immer noch souveräne indische Nationen führte. und von der Irokesen-Konföderation, deren sechs Mitgliedsstaaten – Mohawk, Oneida, Onondaga, Cayuga, Seneca und Tuscarora – weder Großbritannien noch später den Vereinigten Staaten die Souveränität zugestanden haben.^[4]

Während der amerikanischen Revolution wurde die Region zwischen Großbritannien und rebellischen amerikanischen Kolonien umkämpft. In der Hoffnung auf günstige Ansprüche auf territoriale Kontrolle in einem eventuellen Friedensvertrag mit Großbritannien besetzten amerikanische Abenteurer unter der Führung des Milizführers von Kentucky, George Rogers Clark, kurzzeitig ungehindert Dorfsiedlungen, darunter Cahokia, Kaskaskia und Vincennes, mit passiver Unterstützung der frankophonen Einwohner. Im Frieden von Paris (1784) gab Großbritannien das sogenannte Northwest Territory, das von den Flüssen Great Lakes, Mississippi und Ohio sowie den östlichen Kolonien New York und Pennsylvania begrenzt wird, an die jungen Vereinigten Staaten ab. Großbritannien, das möglicherweise Ambitionen hatte, das Gebiet zurückzuerobern, wenn Amerika es nicht regierte, behielt fünfzehn Jahre lang die Kontrolle über seine Forts und den lizenzierten Pelzhandel. Auf gut etablierten Handels- und Militärrouten über die Großen Seen versorgten die Briten nicht nur ihre eigenen Truppen, sondern auch ein breites Bündnis indianischer Nationen über Detroit, Fort Niagara, Fort Michilimackinac usw., bis diese Posten übergeben wurden nach dem Jay-Vertrag (1794) in die Vereinigten Staaten.

Während der Konföderationsperiode von 1781 bis 1789 verabschiedete der Kontinentalkongress drei Verordnungen, deren Autorität hinsichtlich der Regierungsführung der Region auf amerikanischer Seite unklar war. Die Landesverordnung von 1784 legte die Grundzüge der künftigen Regierungsführung fest. Das Territorium würde in sechs Staaten aufgeteilt, die weitreichende Befugnisse zur Verfassungseinrichtung erhalten und als gleichberechtigte Mitglieder in die Nation aufgenommen würden. Die Landverordnung von 1785 legte die Art und Weise fest, wie Land im Territorium verteilt werden sollte, und begünstigte den Verkauf in kleinen Parzellen an Siedler, die ihre eigenen Farmen bewirtschaften würden.

Die Nordwestverordnung von 1787 definierte die politischen Protokolle, nach denen amerikanische Staaten südlich der Seen als politisch gleichwertig mit den ursprünglichen dreizehn Kolonien in die Union eintreten würden. Die Verordnung, die in ihrer endgültigen Form kurz vor der Abfassung der Verfassung der Vereinigten Staaten verabschiedet wurde, war ein umfassender, visionärer Vorschlag zur Schaffung eines damals radikalen Experiments in Bezug auf demokratische Regierungsführung und Wirtschaft. Die Nordwestverordnung von 1787 verbot die Sklaverei, beschränkte die Grundversorgung, forderte eine allgemeine öffentliche Bildung, sah erschwingliches Ackerland für Menschen vor, die es besiedelten und verbesserten, und forderte eine friedliche, rechtmäßige Behandlung der indischen Bevölkerung. Die Verordnung verbot die Gründung einer Staatsreligion und begründete Bürgerrechte, die die Bill of Rights der Vereinigten Staaten vorwegnahmen. Zu den Bürgerrechten gehörten die Freiheit von grausamer und ungewöhnlicher Bestrafung, der Prozess durch eine Jury und die Befreiung von unangemessener Durchsuchung und Beschlagnahme. Die Staaten wurden ermächtigt, Verfassungskonventionen und Anträge auf Zulassung als Staaten zu organisieren, die den ursprünglichen dreizehn entsprechen. Aus seinen Bestimmungen sind fünf Staaten hervorgegangen: Ohio, Indiana, Michigan, Illinois und Wisconsin. Der nordöstliche Teil von Minnesota, vom Mississippi bis zum St. Croix River, fiel ebenfalls unter die Gerichtsbarkeit der Verordnung und erweiterte die Verfassung und Kultur des alten Nordwestens auf die Dakotas. Der Siedlungsschub erzeugte Spannungen, die 1794 in der Schlacht der gefallenen Hölzer gipfelten.

Großbritannien, das befürchtete, dass eine schnelle amerikanische Besiedlung zur Annexion seiner westlichen Provinzen führen könnte, konterte mit Das Verfassungsgesetz von 1791Gewährung einer begrenzten Selbstverwaltung für kanadische Provinzen und Schaffung von zwei neuen Provinzen außerhalb Kanadas: Lower Canada (heutiges Quebec) und Upper Canada (Ontario).

Entwicklung des Verkehrs[edit]

Gateway Harbour in North Tonawanda, etwa 1000 Fuß vom heutigen westlichen Endpunkt des Erie-Kanals entfernt, wo er mit dem Niagara River verbunden ist

Die Ansiedlung und wirtschaftliche Expansion auf beiden Seiten beschleunigte sich nach der Eröffnung des Erie-Kanals im Jahr 1825, einem erstaunlich erfolgreichen öffentlichen Unternehmen, das Märkte und Handel zwischen der Atlantikküste und der Region effektiv integrierte. Die Region auf beiden Seiten der Grenze wurde zu einem riesigen Forschungs- und Konstruktionslabor für landwirtschaftliche Maschinen und Techniken. Familienbetriebe von Eigentümern und Betreibern verwandelten sowohl Demografie als auch Ökologie in ein riesiges Ackerland, in dem hauptsächlich Weizen und Mais produziert wurden. Im Westen von New York und im Nordosten von Ohio stellten die Flüsse St. Lawrence, Mohawk und Hudson Absatzmöglichkeiten für kommerziellen Mais und Weizen dar, während der Ohio River landwirtschaftliche Produkte aus West-Pennsylvania und Süd-Ohio, Indiana und Illinois flussabwärts nach New Orleans fließen ließ. Bergbau, hauptsächlich weiche Metalle aus Kupfer, Zink und Blei; und Holz für schnell wachsende Sägewerke, die Holz für neue Siedlungen lieferten.

Die landwirtschaftliche und industrielle Produktion erzeugte unverwechselbare politische und soziale Kulturen unabhängiger republikanischer Produzenten, die eine Ideologie der persönlichen Freiheit, der freien Märkte und der großen sozialen Visionen festigten, die oft in religiösen Begriffen und Begeisterung zum Ausdruck gebracht wurden. Das Bündnis der Region mit Antisklaverei und freien Bodenbewegungen trug Truppen und landwirtschaftliche Güter bei, die für den Sieg der Union von entscheidender Bedeutung waren. Die Homestead and Morrill Acts, die Bundesland spendeten, um das Agrarwirtschaftsrecht zu erweitern und staatliche Universitäten zu unterstützen, modellierten die westliche Expansion und Bildung für alle zukünftigen Staaten.

Die britisch-kanadische Londoner Konferenz von 1866 und das darauffolgende Verfassungsgesetz von 1867 waren analog auf politische und einige militärische Unruhen in der ehemaligen Gerichtsbarkeit von Oberkanada zurückzuführen, die in der neuen Herrschaft als Provinz Ontario umbenannt und organisiert wurde. Wie die Bestimmungen der Verordnung verbot Ontario die Sklaverei, traf Vorkehrungen für die Landverteilung an Landwirte, die ihr eigenes Land besaßen, und forderte eine allgemeine öffentliche Bildung.

Einwanderung und Industrialisierung[edit]

Die industrielle Produktion, Organisation und Technologie haben die Region zu einem der produktivsten Produktionszentren der Welt gemacht. Protomonopole des 19. Jahrhunderts wie International Harvester, Standard Oil und United States Steel begründeten das Muster einer zentralisierten industriellen Konsolidierung in den USA und einer möglichen globalen Dominanz. In der Region wurden die weltweit größten Produktionskonzentrationen für Öl, Kohle, Stahl, Automobile, synthetischen Kautschuk, landwirtschaftliche Maschinen und schwere Transportmittel verzeichnet. Die Agronomie industrialisierte sich auch in der Fleischverarbeitung, in verpackten Getreideprodukten und in verarbeiteten Milchprodukten. Als Reaktion auf Störungen und Ungleichgewichte der Macht, die sich aus einer so großen Konzentration wirtschaftlicher Macht ergeben, organisierten Industriearbeiter den Kongress der Industrieorganisationen, eine kohärente landwirtschaftliche Genossenschaftsbewegung und die progressive Politik unter der Führung von Wisconsins Gouverneur und Senator Robert M. La Follette. Staatliche Universitäten, professionelle Sozialarbeit sowie Arbeitslosigkeit und Arbeitnehmerentschädigung waren einige der dauerhaften Beiträge der Region zur amerikanischen Sozialpolitik.

Die Region der Großen Seen hat weltweit einflussreiche Durchbrüche in den Bereichen Agrartechnologie, Transport und Hochbau erzielt. Der Schnitter von Cyrus McCormick, der Stahlpflug von John Deere, Joseph Dart (Dart’s Elevator) und die Ballonrahmenkonstruktion von George Washington Snow sind einige der Innovationen, die weltweit bedeutende Auswirkungen hatten. Die University of Chicago und die Case Western Reserve University spielten eine herausragende Rolle bei der Entwicklung der Kernenergie. Die Automobilherstellung entwickelte sich gleichzeitig in Ohio und Indiana und konzentrierte sich auf die Region Detroit in Michigan. Die bewegliche Montagelinie von Henry Ford stützte sich auf regionale Erfahrungen in der Fleischverarbeitung, im Landmaschinenbau und im Stahlbau, um die moderne Ära der Massenproduktion zu revolutionieren. Die in Chicago ansässigen Unternehmen Montgomery Ward und Sears Roebuck ergänzten die Massenproduktion durch den Massenvertrieb im Einzelhandel.

Chicago und Detroit spielen im Bereich der Architektur eine wichtige Rolle. Chicago war Pionier des weltweit ersten Wolkenkratzers, des von William LeBaron Jenney entworfenen Home Insurance Building. Die technische Innovation etablierte Chicago von diesem Zeitpunkt an zu einem der weltweit einflussreichsten Epizentren zeitgenössischer Stadt- und Handelsarchitektur. Ebenso einflussreich war die Erfindung des Ballonrahmens in Chicago von 1832, die schwere Holzkonstruktionen, die massive Balken und große Holzbearbeitungsfähigkeiten erforderten, durch vorgeschnittenes Holz ersetzte. Dieses neue Holz könnte von Bauern und Siedlern zusammengenagelt werden, die damit Häuser und Scheunen in den westlichen Prärien und Ebenen bauten. Der in Wisconsin geborene, in Chicago ausgebildete Sullivan-Auszubildende Frank Lloyd Wright entwarf Prototypen für architektonische Entwürfe vom kommerziellen Oberlichtatrium bis zum Ranchhaus in einem Vorort.

Der in Deutschland geborene Einwanderer aus Pennsylvania, John A. Roebling, erfand das Stahldrahtseil, ein zentraler Bestandteil der von ihm entworfenen Hängebrücken, deren Bau er in Pittsburgh, Cincinnati und Buffalo auf der Grundlage früherer erfolgreicher Kanalaquädukte überwachte. Sein berühmtestes Projekt war die Brooklyn Bridge. Zu den Beiträgen zum modernen Transport gehören die frühen Flugzeuge der Gebrüder Wright, die in ihren Mechanikerwerkstätten in Dayton, Ohio, entworfen und perfektioniert wurden. unverwechselbare Great Lakes-Frachter und Eisenbahnbetten aus Holzbindern und Stahlschienen. Der Erie-Kanal aus dem frühen neunzehnten Jahrhundert und der St. Lawrence Seaway aus der Mitte des zwanzigsten Jahrhunderts erweiterten den Umfang und die Kapazität massiver Wasserfracht.

Landwirtschaftliche Vereinigungen schlossen sich dem Grange des 19. Jahrhunderts an, der wiederum die landwirtschaftlichen Genossenschaften hervorbrachte, die einen Großteil der politischen Ökonomie und Kultur des ländlichen Raums in der gesamten Region bestimmten. Brüderliche, ethnische und bürgerliche Organisationen erweiterten die Genossenschaften und unterstützten lokale Unternehmungen von Versicherungsunternehmen bis hin zu Waisenhäusern und Krankenhäusern. Die Region war die politische Basis und bot viele politische Parteien in der Region.

Die größten institutionellen Beiträge der Region waren große Unternehmens-, Arbeits-, Bildungs- und Genossenschaftsorganisationen. Es beherbergte einige der einflussreichsten nationalen und internationalen Unternehmen des Monopolzeitalters des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts, darunter John Deere Plough, McCormack Reaper, die Eisenbahnen New York Central und Erie, Carnegie Steel, US Steel, International Harvester und Standard Oil.

20. Jahrhundert[edit]

Fords River Rouge Montagewerk 1941

Infolge der Industrialisierung konzentrierte sich die Bevölkerung stärker auf städtische Gebiete. Zum Teil, um die demokratische Vertretung gegen die wirtschaftliche und politische Macht dieser Unternehmen abzuwägen, waren in der Region Industriearbeitsorganisationen, konsolidierte landwirtschaftliche Genossenschaften und staatliche Bildungssysteme ansässig. Die Big Ten-Konferenz erinnert an die erste Region des Landes, in der jeder Staat bedeutende Hochschulen und Universitäten für Forschung, Technik, Landwirtschaft und Lehrerausbildung gefördert hat. Der Kongress der Industrieorganisationen entstand aus den Kohle- und Eisenminen der Region. Stahl-, Automobil- und Gummiindustrie; und Durchbruch Streiks und Verträge von Ohio, Indiana und Michigan.

Die Rolle der Regierung wuchs auch im frühen 20. Jahrhundert. In den ländlichen Gebieten erhielten die meisten Menschen Lebensmittel und hergestellte Waren von Nachbarn und anderen Menschen, die sie persönlich kannten. Mit dem Wachstum von Industrie und Handel wurden Waren wie Lebensmittel, Materialien und Medikamente nicht mehr von Nachbarn, sondern von großen Unternehmen hergestellt. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Region zum globalen Epizentrum motorisierter Landfahrzeuge, einschließlich Autos, Lastwagen und Jeeps, sowie zu einem Hauptlieferanten von Motor-, Getriebe- und Elektrokomponenten für die Luftfahrtindustrie während des Krieges. Trotz extremer Arbeitskräftemängel verstärkte die Region die Mechanisierung und nahm eine große Anzahl von Frauen und Arbeitsmigranten auf, um ihre Nahrungsmittelproduktion zu steigern.

Wirtschaft[edit]

Region der Großen Seen Zustand oder Provinz	2008 BIP Millionen von USD	%.
New York	1.141.088	25.2
Illinois	633,697	14.0
Ontario	584,460	12.9
Pennsylvania	553,301	12.2
Ohio	471,508	10.4
Michigan	382,544	8.4
Minnesota	262,847	5.8
Indiana	254,861	5.6
Wisconsin	240,429	5.3
GESAMT	4,528,128	100,00

Herstellung[edit]

Schiffbares Gelände, Wasserstraßen und Häfen führten zu einem beispiellosen Aufbau der Verkehrsinfrastruktur in der gesamten Region. Die Region ist weltweit führend in der fortschrittlichen Fertigung sowie in Forschung und Entwicklung und bietet bedeutende Innovationen sowohl in den Produktionsprozessen als auch in der Unternehmensorganisation. John D. Rockefellers Standard Oil setzte Präzedenzfälle für zentralisierte Preisgestaltung, gleichmäßige Verteilung und kontrollierte Produktstandards durch Standard Oil, das als konsolidierte Raffinerie in Cleveland begann. Cyrus McCormicks Reaper und andere Hersteller von landwirtschaftlichen Maschinen haben sich zu International Harvester in Chicago zusammengeschlossen. Die Stahlproduktion von Andrew Carnegie integrierte großtechnische Open-Hearth- und Bessemer-Prozesse in die effizientesten und profitabelsten Werke der Welt. Das größte und umfassendste Monopol der Welt, United States Steel, konsolidierte die Stahlproduktion in der gesamten Region. Viele der weltweit größten Arbeitgeber begannen in der Region der Großen Seen.

In der Region wurde Massenmarketing im modernen Sinne geboren. Zwei konkurrierende Einzelhändler in Chicago – Montgomery Ward und Sears Roebuck – entwickelten Massenmarketing und -verkauf durch Kataloge, Versandhandel und die Etablierung ihrer Markennamen als Lieferanten von Konsumgütern. Die natürlichen Besonderheiten, kulturellen Einrichtungen und Resorts der Region machen sie zu einem beliebten Reiseziel für den Tourismus.

Die Vorteile barrierefreier Wasserstraßen, hochentwickelter Verkehrsinfrastruktur, Finanzen und einer prosperierenden Marktbasis machen die Region zum Weltmarktführer in der Automobilproduktion und zu einem globalen Wirtschaftsstandort. Die bewegliche Montagelinie und die integrierte Produktion von Henry Ford setzten das Modell und den Standard für große Automobilhersteller. Die Region Detroit entwickelte sich zum weltweiten Automobilzentrum mit Einrichtungen in der gesamten Region. Akron, Ohio, wurde aufgrund der Nachfrage nach Reifen zum weltweit führenden Unternehmen in der Gummiproduktion. Jährlich werden über 200 Millionen Tonnen Fracht durch die Großen Seen verschifft.^[5][6][7]

Laut der Brookings Institution wäre die Wirtschaft der Großen Seen eine der größten Wirtschaftseinheiten der Erde (mit einem regionalen Bruttoprodukt von 6 Billionen US-Dollar), wenn sie als Land allein wäre. In dieser Region befindet sich auch das Gebiet, das Stadtplaner die Megalopolis der Großen Seen nennen, in der schätzungsweise 59 Millionen Menschen leben. Chicago ist nach den Metropolregionen New York City und Los Angeles die dritte Megastadt in den USA. Die U-Bahn-Bevölkerung nähert sich zehn Millionen. Städte entlang der Großen Seen haben über den St. Lawrence Seaway Zugang zum Atlantik und sind damit internationale Häfen.

Finanziell[edit]

Chicago ist das größte Wirtschafts- und Finanzzentrum. Chicago wurde im MasterCard Worldwide Centers of Commerce Index zum viertwichtigsten Geschäftszentrum der Welt gekürt.^[8] Der Global Financial Centers Index 2017 stufte Chicago als fünftwichtigste Stadt des Landes und als vierundzwanzigste der Welt ein.^[9] Das Chicago Board of Trade (gegründet 1848) listete die ersten standardisierten “börsengehandelten” Terminkontrakte auf, die als Futures-Kontrakte bezeichnet wurden.^[10] Als Weltfinanzzentrum beherbergt es wichtige Finanz- und Terminbörsen, darunter die Chicago Stock Exchange, die Chicago Board Options Exchange (CBOE) und die Chicago Mercantile Exchange (die “Merc”), die zusammen mit der Chicago im Besitz ist Board of Trade (CBOT) der CME Group in Chicago. Die CME Group besitzt außerdem die New York Mercantile Exchange (NYMEX), die Commodities Exchange Inc. (COMEX) und die Dow Jones-Indizes.^[11]sowie Sitz der Federal Reserve Bank von Chicago (Siebter Bezirk der Federal Reserve).

Toronto ist ein internationales Zentrum für Wirtschaft und Finanzen. Toronto gilt allgemein als Finanzhauptstadt Kanadas und hat eine hohe Konzentration von Banken und Maklerfirmen in der Bay Street im Finanzviertel. Die Toronto Stock Exchange ist nach Marktkapitalisierung die siebtgrößte Börse der Welt. Die fünf größten Finanzinstitute Kanadas, zusammen als Big Five bekannt, haben nationale Büros in Toronto.

Außerhalb von Chicago und Toronto befinden sich in vielen anderen Städten auch Finanzzentren. Die Hauptbankzentrale befindet sich in Ohio, darunter Huntington Bancshares in Columbus, die Fifth Third Bank in Cincinnati und KeyCorp in Cleveland. Versicherungsunternehmen wie Anthem in Indianapolis, Nationwide Insurance in Columbus, American Family Insurance in Madison, Wisconsin, Berkshire Hathaway in Omaha, State Farm Insurance in Bloomington, Illinois und Progressive Insurance und Medical Mutual in Ohio in Cleveland.

Bevölkerungszentren[edit]

Rang	Bereich	Zustand/ Provinz	Bild	CSA / CMA 2009 Bevölkerung	Projiziert[12][13][14] 2025 Bevölkerung	Voraussichtliche Erhöhung 2009–2025
1	Chicago	IL-IN-WI		9,804,845	10.935.100	1.130.255
2	Toronto	AUF		5,741,400	7.408.000	1.666.600
3	Detroit	MI		5,327,764	6.191.000	863,236
4	Cleveland	OH		3,515,646	3,795,658	280.012
5	Milwaukee	WI		1,760,268	1,913,000	157.732
6	Ottawa – Gatineau	ON-QC		1.451.415	1,596,556	145,141
7	große Stromschnellen	MI		1,327,366	1.530.000	202,634
8	Büffel	NY		1,203,493	1.040.400	-163.093
9	Rochester	NY		1.149.653	1.248.600	98.947
10	Hamilton	AUF		740.200	954,858	214.658
11	Toledo	OH		672,220	672,220	0
12	Kalamazoo	MI		524.030	540.000	15.970
13	Lansing	MI		523,609	547,325	23.716
14	Kitchener – Cambridge – Waterloo	AUF		492.400	635,196	142.796
15	London	AUF		492.200	634,938	142.738
16	Fort Wayne	IM		414.315	455,623	39,366
17	St. Catharines – Niagara	AUF		404.400	521,676	117,276
18	Windsor	AUF		330.900	426,861	95.961
19	South Bend-Mishawaka	IM		319,224
20	Erie	PA		280.985	N / A	N / A

Kultur[edit]

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Religion[edit]

Bildung[edit]

Sport[edit]

Große professionelle Sportligen wie die National Football League (NFL), die Major League Baseball (MLB), die National Basketball Association (NBA), die Women’s National Basketball Association (WNBA), die National Hockey League (NHL) und die Major League Soccer (MLS) haben Team-Franchise in mehreren Städten in der Region.

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

• Onuf, Peter S. (1987). Eine Geschichte der Nordwestverordnung, Indiana University Press.
• Taylor, Alan (2010) “Der Bürgerkrieg von 1812: amerikanische Staatsbürger, britische Untertanen, irische Rebellen und indische Verbündete”, Knopf
• White, Richard (1991), Der Mittelweg: Indianer, Reiche und Republiken in der Region der Großen Seen 1965-1815, Cambridge University Press

Weiterführende Literatur[edit]

• Chandler, Alfred D. und Hikino, Takashi (1994), Maßstab und Umfang: Die Dynamik des industriellen Kapitalismus: Die Dynamik des industriellen Kapitalismus, Harvard University Press.
• Chandler, Alfred D. (1977) Die sichtbare Hand: Die Managementrevolution in der amerikanischen Wirtschaft, Harvard University Press.
• Cronon, William (1991). Naturmetropole: Chicago und der Große Westen, WW Norton.
• Foner, Eric (1970). Freier Boden, freie Arbeit, freie Männer: Die Ideologie der Republikanischen Partei vor dem Bürgerkrieg, Oxford University Press
• Reese, T (2001). Weiches Gold: Eine Geschichte des Pelzhandels in der Region der Großen Seen und seine Auswirkungen auf die Kultur der amerikanischen Ureinwohner, Heritage Press.
• Shannon, Fred (1945). Die letzte Grenze des Bauern: Landwirtschaft, 1860–1897, Farrar & Rineheart.
• Taylor, Alan (2007), Der geteilte Boden: Indianer, Siedler und das nördliche Grenzland der amerikanischen Revolution, Vintage Bücher.

Externe Links[edit]