Geschäftsrouten der Interstate 80

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Geschäftsrouten der Interstate 80 existieren in vier Staaten; Kalifornien, Nevada, Utah und Wyoming.

Kalifornien[edit]

Zwischenstaatliche Geschäftsrouten in Kalifornien werden vom California Department of Transportation (Caltrans) zugewiesen, aber nicht von Caltrans verwaltet, es sei denn, sie überlagern andere Routen des State Highway-Systems. Lokale Behörden können beim Caltrans Transportation System Information Program eine Routenzuweisung beantragen, und alle Anfragen bedürfen der Zustimmung des Exekutivkomitees der American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO).[1]

Geschäftsschleife in Sacramento, Kalifornien[edit]

Interstate 80 Geschäft, genannt die Hauptstadtautobahn in seiner Gesamtheit ist ein Business Loop der Interstate 80 durch Sacramento. Im Gegensatz zu den meisten Geschäftsrouten in Kalifornien handelt es sich um staatlich unterhaltene und zugewiesene Routennummern im State Highway-System – Teil der US Route 50 in ihrer westlichen Hälfte (5,64 Meilen .). [9.08 km]) und die unsignierte State Route 51 in ihrer östlichen Hälfte (8,86 Meilen .). [14.26 km]). Die gesamte Straße ist eine Autobahn und führte die Interstate 80 bis 1981, als die Beschilderung und Bezeichnung der Interstate 80 auf den Beltline Freeway übertragen wurde, der zuvor als Interstate 880 unterzeichnet wurde. Zu dieser Zeit war die American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO .) ) wies der Westhälfte die Bezeichnung Interstate 305 zu, die den Interstate Highway-Standards entsprach. Das kalifornische Verkehrsministerium (Caltrans) hat diese Nummer jedoch nie unterschrieben, auf Straßenschildern angebracht oder intern verwendet. (Hinweis: Die Federal Highway Administration listet die nicht signierte I-305 als 8,44 Meilen (13,58 km) auf.[2] von 5,3 Meilen (8,5 km) im Jahr 1999 gestiegen.[3]

Business Loop in Truckee, Kalifornien[edit]

Interstate 80 Geschäft war eine Geschäftsschleife im US-Bundesstaat Kalifornien. Sie diente als Schleife um Truckee in der Nähe der I-80 und durchquerte die Donner Pass Road. Alle Schilder und Hinweise auf den Geschäftskreislauf wurden zwischen 2003 und 2004 im Rahmen des Wiederaufbaus der I-80 durch das Gebiet entfernt.[4]

Nevada/Utah[edit]

Verdi[edit]

Reno/Funken[edit]

Wadsworth/Fernley[edit]

Liebesschloss[edit]

Winnemucca[edit]

Kampfberg[edit]

Elko[edit]

Interstate 80 Geschäft
Ort Elko, Nevada
Vorhanden 28. Juni 1982[5]-vorhanden

Brunnen[edit]

West Wendover, Nevada–Wendover, Utah[edit]

Interstate 80 Geschäft (BL-80) ist eine inoffizielle Geschäftsschleife der Interstate 80 (I-80), die 3,64 km lang ist und als Hauptstraße für die US-Städte West Wendover, Nevada, und Wendover, Utah, entlang einer Straße namens . dient Wenden-Boulevard. Der Wendover Boulevard war ursprünglich Teil der US Route 40 (US 40), die Kalifornien über Nevada und Utah mit New Jersey verband. Ein Teil des Nevada-Segments verläuft gleichzeitig mit der US Route 93 Alternate (US 93 Alt.), und der gesamte Teil in Utah ist gleichbedeutend mit Utah State Route 58 (SR-58). Das Nevada Department of Transportation (Nevada DOT) beantragte Anfang der 1980er Jahre die Bezeichnung des Geschäftskreislaufs, aber die Bezeichnung wurde nie genehmigt; dennoch werden in beiden Staaten Schilder aufgestellt. Zwischen Juli 1976 und 1993 war BL-80 gleichzeitig mit State Route 224 (SR 224) in Nevada.

Wyoming[edit]

Evanston[edit]

Interstate 80 Geschäft (BL-80) ist eine Geschäftsschleife der Interstate 80 (I-80), die 5,069 km durch Evanston im westlichen Uinta County führt. Die Geschäftsroute besteht über die gesamte Länge parallel zu US 189 Business. I-80-Bus. beginnt bei I-80 Ausfahrt 3; Die Rampe von der I-80 in westlicher Richtung zur Geschäftsroute liegt östlich der anderen drei Rampen des Diamond Interchange. Die Geschäftsrouten führen nach Osten entlang des Harrison Drive, der nach Nordosten in die 11th Street am Westrand des Straßennetzes der Stadt abzweigt. In der Innenstadt, Bus I-80. biegt nach Südosten in die Front Street ab. An der Kreuzung von Front Street und Sixth Street, der nördlichen Endstation des WYO 150 und der südlichen Endstation des WYO 89, biegt die Geschäftsroute nach Norden ab und kreuzt die Evanston Subdivision-Eisenbahnlinie der Union Pacific Railroad. I-80-Bus. überquert den Bear River und biegt dann nach Osten auf den Bear River Drive (Lincoln Highway) ab, während WYO 89 weiter nach Norden führt. Die Geschäftsroute folgt dem Bear River Drive nach Osten, bis sie an der Ausfahrt 6 wieder auf die I-80 trifft.[7]

Fort Bridger–Lyman[edit]

Interstate 80 Geschäft (BL-80) ist eine Geschäftsschleife der Interstate 80 (I-80), die eine Länge von 15,630 Meilen (25,154 km) durch Fort Bridger und Lyman im östlichen Uinta County hat. Die Geschäftsroute beginnt an der Ausfahrt 34 der I-80, wo sie nach Osten über den Blacks Fork des Green River führt und durch die nicht eingetragene Stadt Fort Bridger führt, in der sich die gleichnamige historische Festung befindet. I-80-Bus. schneidet WYO 414 im Weiler Urie und biegt dann nach Norden auf die Stadt Lyman ab. Die Geschäftsroute folgt der Main Street und kreuzt dann das südliche Ende des WYO 413 in einer scharfen Kurve nach Osten in die Clark Street. I-80-Bus. verlässt die Stadt und biegt nach Nordosten ab, überquert dann Smiths Fork, einen Nebenfluss von Blacks Fork, bevor er an der Ausfahrt 48 wieder auf die I-80 trifft.[7]

Grüner Fluss[edit]

Interstate 80 Geschäft (BL-80) ist eine Geschäftsschleife der Interstate 80 (I-80) innerhalb von Green River, Wyoming, die sich auch mit der US Route 30 Business überschneidet und den Green River Tunnel auf der I-80 vermeidet. Die Straße heißt West Flamingo Gorge Way westlich der North Center Street und East Flamingo Gorge Way östlich der North Center Street. Schilder auf der I-80 weisen Autofahrer darauf hin, dass die Route zum Wyoming Highway 530 führt, aber das westliche Ende der Straße befindet sich auch in der Nähe der Endstation des Wyoming Highway 374.

Felsenquellen[edit]

Interstate 80 Geschäft (BL-80) ist eine Geschäftsschleife der Interstate 80 (I-80), die 4.120 Meilen (6.630 km) durch Rock Springs im zentralen Sweetwater County führt. Die Geschäftsroute ist parallel zu US 30 Bus. für seine gesamte Länge. I-80-Bus. beginnt an der Ausfahrt 102 und führt den Dewar Drive nach Osten. Die Autobahn biegt nach Nordosten ab und verläuft nördlich der Innenstadt von Rock Springs. Die Innenstadt wird von WYO 430, dem I-80 Bus, bedient. schneidet östlich einer Eisenbahnlinie, die von der Rawlins Subdivision der Union Pacific Railroad nach Norden abzweigt. Die Geschäftsroute folgt der Center Street westlich der WYO 430 und der Bridger Avenue im Osten, dann der Pilot Butte Avenue durch den östlichen Teil der Stadt bis zu ihrer östlichen Kreuzung mit der I-80 an der Ausfahrt 107.[7]

Rawlins[edit]

Interstate 80 Geschäft (BL-80) ist eine Geschäftsschleife der Interstate 80 (I-80), die eine Länge von 3,770 Meilen (6,067 km) durch Rawlins im westlichen Carbon County hat. Die Geschäftsroute ist parallel zu US 30 Bus. für seine gesamte Länge. I-80-Bus. beginnt an der I-80 Ausfahrt 211 am westlichen Rand der Stadt und führt gleichzeitig mit dem WYO 789 entlang der Spruce Street nach Osten. In der Innenstadt von Rawlins, an der Kreuzung von Spruce Street und Third Street, biegt die Geschäftsstraße nach Süden in die Third Street ab, WY 789 biegt nach Norden in die Third Street ab und die Geschäftsstraße beginnt gleichzeitig mit der US 287. Drei Blocks weiter südlich, I, -80 Bus. und US 287 biegen nach Osten in die Cedar Street und parallel zur Union Pacific Railroad entlang ihres Rawlins-Bahnhofs, der als Grenze zwischen der Rawlins Subdivision im Westen und der Laramie Subdivision im Osten dient. Der Highway trifft auf das südliche Ende des US 287 Bypass (Higley Boulevard), kurz bevor er sein östliches Ende an der I-80 Ausfahrt 215 erreicht. Innerhalb des Trompeten-Kreuzes auf der Südseite der I-80 treffen die Autobahnauffahrten auf das westliche Ende des WYO 76 , die nach Osten in Richtung Sinclair führt.[7]

Laramie[edit]

Interstate 80 Geschäft (BL-80) ist eine Geschäftsschleife der Interstate 80 (I-80), die sich über 10,231 km durch Laramie im südlichen Albany County erstreckt. I-80-Bus. beginnt an der Ausfahrt 310 der I-80 und führt nach Osten entlang der Curtis Street, die den Laramie River und die Laramie Subdivision der Union Pacific Railroad überquert. Die Geschäftsstraße biegt nach Süden in die Third Street ab, entlang derer die Autobahn gleichzeitig mit der US 30 und der US 287 verläuft. In der Innenstadt von Laramie, I-80 Bus. und US 30 biegen nach Osten auf die Grand Avenue ab, die am südlichen Rand des Campus der University of Wyoming verläuft. Die Autobahn biegt nach Südosten ab und verlässt die Stadt Laramie nördlich ihres Endes am Trompetenkreuz der I-80 Ausfahrt 316.[7]

Cheyenne[edit]

Interstate 80 Geschäft (BL-80) ist eine Geschäftsschleife der Interstate 80 (I-80), die 11,161 km durch Cheyenne im zentralen Laramie County führt. I-80-Bus. beginnt an der Ausfahrt 358 der I-80, einem Drei-Rampen-Kleeblatt-Austausch neben der Eisenbahnlinie Laramie Subdivision der Union Pacific Railroad an der westlichen Stadtgrenze von Cheyenne. WYO 225 (Otto Road) führt südwestlich von der Kreuzung und dem I-80 Bus. und US 30 fahren östlich entlang Lincolnway. Der Austausch hat keine Rampe zur I-80 in Richtung Osten; diese Bewegung erfolgt über die vier Rampen teilweise Kleeblatt-Kreuzung der Geschäftsroute mit der I-25 und der US 87 in kurzer Entfernung im Osten. I-80-Bus. und US 30 kreuzen den Missile Drive, überqueren Crow Creek und haben eine ebenerdige Kreuzung einer BNSF-Eisenbahnlinie, bevor sie in die Innenstadt von Cheyenne einfahren. Im Zentrum der Innenstadt, nördlich des Cheyenne-Bahnhofs und des Cheyenne-Depot-Museums, kreuzen die Autobahnen die US 85, die I-25 Bus. und das nördliche Ende der I-180. Diese Nord-Süd-Autobahnen verwenden die Central Avenue in Richtung Süden und die Warren Avenue in Richtung Norden. I-80-Bus. und US 30 verlassen die Innenstadt von Cheyenne und die Nähe der Eisenbahn, wenn sie Holiday Park passieren. Auf der Ostseite von Cheyenne an der Kreuzung von Lincolnway mit WYO 212 (College Drive) geht die US 30 weiter nach Osten und die I-80 Bus. biegt nach Süden auf die WYO 212 ab. Die Geschäftsstraße und die Staatsstraße überqueren die Sidney Subdivision von Union Pacific auf dem Weg zur östlichen Endstation der I-80 Bus. an der I-80 Ausfahrt 364 gegenüber dem Laramie County Fairgrounds.[7][8]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ Abteilung Design (7. Mai 2012). “Highway Design Manual, Kapitel 20, Index 21.2” (PDF). Kaliforniens Verkehrsministerium. s. 3. Abgerufen 9. September 2014.
  2. ^ Hilfsstrecken des Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways (Stand 31. Oktober 2002)
  3. ^ Kurumi.com: I-305 Kalifornien
  4. ^ “Interstate Business Route 80”. www.interstate-guide.com. Abgerufen 20. April 2021.[self-published source]
  5. ^ ein b c d e f G Sonderausschuss für die Nummerierung von US-Routen (28. Juni 1982). “Agenda des Ausschusses für die Nummerierung der Route” (PDF) (Bericht). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. Abgerufen 26. Oktober 2014 – über Wikimedia Commons.
  6. ^ Sonderausschuss für die Nummerierung von US-Strecken (8. April 2000). „Bericht des Sonderausschusses für US-Streckennummerierung an den Ständigen Ausschuss für Autobahnen“ (PDF) (Bericht). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. Archiviert (PDF) aus dem Original vom 16. Oktober 2017. Abgerufen 26. Oktober 2014.
  7. ^ ein b c d e f “Fahrzeugmeilenbuch” (PDF). Wyomings Verkehrsministerium. 2013. Archiviert von das Original (PDF) am 2015-05-21. Abgerufen 2013-03-10.
  8. ^ Laramie County-Messe; Richtungen

Externe Links[edit]