Großer Atlantik-Hurrikan 1944 – Wikipedia

Posted on by

Hurrikan der Kategorie 4 im Atlantik im Jahr 1944

Die 1944 Großer Atlantik-Hurrikan war ein zerstörerischer und mächtiger tropischer Wirbelsturm, der im September 1944 über einen großen Teil der Ostküste der Vereinigten Staaten fegte. Die Auswirkungen waren am stärksten in Neuengland, obwohl erhebliche Auswirkungen auch entlang der Outer Banks, der mittelatlantischen Staaten und der kanadischen Maritime. Aufgrund seiner Heftigkeit und seines Verlaufs zog der Sturm Vergleiche mit dem Long Island Express von 1938 an, der als einer der schlimmsten Stürme in der Geschichte Neuenglands bekannt ist.

Obwohl der Vorläufer des Hurrikans von 1944 erstmals am 4. September östlich der Kleinen Antillen identifiziert wurde, wurde die Störung erst am 9. September nordöstlich der Jungferninseln gut organisiert, um als tropischer Wirbelsturm angesehen zu werden. Der Sturm verfolgte West-Nordwest, intensivierte sich allmählich und erreichte am 13. Einen Tag später zog der Sturm an den Outer Banks vorbei und traf später am 15. September als schwächerer Hurrikan auf Long Island und Rhode Island. Der Sturm ging schließlich in einen außertropischen Wirbelsturm über, bewegte sich danach weiter nach Nordosten, bevor er mit einem anderen außertropischen System verschmolz vor Grönland am 16. September.

Meteorologische Geschichte[edit]

Die Ursprünge des Hurrikans von 1944 lassen sich auf eine tropische Welle zurückführen, die am 4. September erstmals weit östlich der Kleinen Antillen identifiziert wurde . Am 7. September bildete sich in Verbindung mit der tropischen Welle östlich von Barbados ein, wenn auch unorganisiertes, Tiefdruckgebiet.[1] Am nächsten Tag wurde die barometrische Depression deutlicher, was das Wetterbüro in San Juan, Puerto Rico, veranlasste, Hinweise zu den tropischen Störungen herauszugeben. Aufgrund der spärlichen verfügbaren Oberflächenbeobachtungen östlich der Kleinen Antillen wurde am späten 9. September ein Aufklärungsflug entsandt, um den Sturm zu untersuchen; der Flug berichtete, dass sich die Störung zu einem neu gebildeten, aber vollwertigen Hurrikan verstärkt hatte.[2] Aufgrund der scheinbar schnellen Entwicklung des Sturms kam das atlantische Hurrikan-Reanalyse-Projekt zu dem Schluss, dass der Sturm wahrscheinlich früher und als schwächeres System begann; Daher listet HURDAT – die offizielle Track-Datenbank für Hurrikane im Nordatlantik aus dem Jahr 1851 – den tropischen Wirbelsturm als einen tropischen Sturm mit Windgeschwindigkeiten von 80 km/h um 06:00 UTC am 9. September auf.[3]

Nach seiner Bildung intensivierte sich der tropische Wirbelsturm allmählich, während er sich langsam west-nordwestlich bewegte und am 10. September um 06:00 UTC nördlich der Jungferninseln die Schwelle für die Hurrikanintensität erreichte. Danach setzte sich die Verstärkung fort, und bis zum 12. September erreichte der Sturm eine Intensität, die einem Hurrikan der Kategorie 3 auf der heutigen Saffir-Simpson-Hurrikan-Windskala entsprach. Später an diesem Tag verstärkte sich der Zyklon weiter in ein Kategorie-4-Äquivalent und erhielt vom Weather Bureau in Miami, Florida, den Spitznamen “Great Atlantic Hurricane”.[2][3] Gleichzeitig begann sich der tropische Wirbelsturm zu krümmen und nach Norden zu beschleunigen.[2] Am 13. September um 12:00 UTC erreichte der Hurrikan seinen Höhepunkt mit maximalen anhaltenden Winden von 145 mph (230 km/h),[3] und fünf Stunden später dokumentierte ein Schiff einen minimalen Luftdruck von 933 mbar (hPa; 27,55 inHg). Der Druck des Sturms könnte zu diesem Zeitpunkt niedriger gewesen sein, da nicht bekannt ist, ob die Beobachtung im Auge stattfand oder nicht, obwohl der vom Meteorologen Ivan Ray Tannehill vorgeschlagene Druck von 909 mbar (hPa; 26,85 inHg) als zu niedrig angesehen wurde.[1]

Der Hurrikan begann sich allmählich abzuschwächen, nachdem er am 13. September seinen Höhepunkt erreicht hatte.[3] In den Morgenstunden des 14.09.[2] Der Sturm zog östlich von Cape Hatteras und Ost-Virginia als kleiner, aber starker Hurrikan mit Windgeschwindigkeiten von 125 mph (205 km/h) vorbei.[1] Danach krümmte sich der Zyklon etwas weiter nach Nordosten und beschleunigte weiter;[2] um 02:00 UTC am 15. September traf der Hurrikan in der Nähe von Southampton im Osten von Long Island mit Windgeschwindigkeiten von 105 mph (165 km/h) auf Land.[1] Der Sturm überquerte dann die Insel und den Long Island Sound, bevor er zwei Stunden später in der Nähe von Point Judith, Rhode Island, als etwas schwächerer Sturm mit Winden von 100 mph (160 km/h) auf Land traf.[1][2] Nach der Überquerung von Rhode Island und Massachusetts ging das tropische System am 15. September vor der Küste von Maine in einen außertropischen Wirbelsturm über;[1] diese außertropischen Überreste wanderten weiter in Richtung Nordosten und durch die kanadischen Seeschiffe, bevor sie zuletzt am 16.[2][3]

Vorbereitungen[edit]

Nachdem die Wetterbehörde als tropischer Wirbelsturm ausgewiesen wurde, rieten sie der Schifffahrt innerhalb der erwarteten Richtung des Hurrikans zu äußerster Vorsicht.[4] Auch auf den östlichen Bahamas wurde Vorsicht geboten.[5] Die erste Hurrikan-Warnung, die das Weather Bureau im Zusammenhang mit dem Sturm herausgab, galt am 12. September für die nördlichen Bahamas. In Miami, Florida, begann das Amerikanische Rote Kreuz damit, seine Ressourcen auf ein potenzielles regionales Unglück vorzubereiten; das Wetterbüro erwartete jedoch nicht unbedingt den Sturm, der Miami traf.[6]In Nassau stationierte Flugzeuge der Royal Air Force wurden nach Miami geflogen, um dem Sturm zu entgehen.[7] Obwohl die Benennung tropischer Wirbelstürme zu dieser Zeit nicht praktiziert wurde,[8] Das Wetterbüro in Miami, Florida, hat am 12. September damit begonnen, das System in seinen öffentlichen Warnungen als “Großen Atlantik-Hurrikan” zu bezeichnen, um die lebensbedrohlichen Risiken, die mit dem starken Hurrikan verbunden sind, besser zu vermitteln.[2] Am folgenden Tag wurden Sturmwarnungen für Gebiete an der Ostküste der Vereinigten Staaten von Savannah, Georgia, bis Cape Hatteras ausgegeben. Kleinschiffen in Offshore-Gebieten weiter südlich wurde geraten, im Hafen zu bleiben.[9] Als Morehead City, North Carolina prognostiziert wurde, unter Wasser zu stehen, wurde die gesamte Bevölkerung der Stadt evakuiert; Auch andere Ferienorte entlang der Küste von North Carolina wurden evakuiert. In ähnlicher Weise wurden die 3000-4000 Mitarbeiter der Marine Corps Air Station Cherry Point ins Landesinnere evakuiert; Auch Flugzeuge der US-Armee und der Marine wurden ins Landesinnere geschickt.[10]

Als der Hurrikan in der Nähe der Outer Banks vorbeizog, wurden Hurrikanwarnungen bis nach Portland, Maine, und Sturmwarnungen bis nach Norden bis Eastport, Maine, ausgeweitet.[11] Die Vorsichtsmaßnahmen in Neuengland und den mittelatlantischen Staaten begannen ernsthaft, als der Sturm nach Norden zog. Sechzig Busse wurden in Ocean City, Maryland, vorbereitet, um die ständigen und touristischen Bewohner des Badeortes zu evakuieren.[12] Die 3.000 Einwohner von Fire Island, einer der vorgelagerten Inseln vor Long Island, wurden angewiesen, die Insel zu evakuieren. In der Nähe begann das Brooklyn Red Cross Chapter mit den Vorbereitungen für mögliche Hilfsmaßnahmen, indem es fünf mobile Kantinen mit Notrationen bestückte.[13] Der First Naval District der Vereinigten Staaten wurde angewiesen, Personal und Rettungsfahrzeuge in Bereitschaft zu halten, um auf Notfälle reagieren zu können. Die Massachusetts State Police begann mit der Übermittlung von Wetterinformationen per Telekommunikation an örtliche öffentliche Dienste. Das diensthabende Personal wurde für den späteren Einsatz bei Hilfsaktionen in die Kaserne zurückbeordert.[11] Der Nationalgarde von Massachusetts wurde befohlen, in Bereitschaft zu treten und sich auf eine mögliche Unterstützung durch regionale Rettungsdienste vorzubereiten.[14] Andere Behörden des Bundesstaates Massachusetts stellten ebenfalls Ressourcen zur Unterstützung der Hilfsaktionen bereit.[11]

Niederschlag vom Hurrikan im Nordosten der Vereinigten Staaten

North Carolina und Virginia[edit]

In der Nähe des Gebiets Outer Banks und Hampton Roads wurden starke Winde mit Hurrikanstärke über den Osten von North Carolina und den Südosten von Virginia gemeldet. Obwohl die stärksten aufgezeichneten Winde bei etwa 90 mph (145 km/h) ihren Höhepunkt erreichten, wurden Winde bis zu 105 mph (170 km/h) vom atlantischen Hurrikan-Reanalyse-Projekt als zwischen den beiden Staaten aufgetreten analysiert.[1] Die starken Winde haben Telekommunikationsnetze an den Outer Banks lahmgelegt, wobei Telefonleitungen in Manteo, North Carolina und Elizabeth City, North Carolina durch den Sturm zerstört wurden. Auch kleine Häuser in den beiden Städten wurden von den Winden dem Erdboden gleichgemacht.[10]Stromausfälle betrafen New Bern, North Carolina.[12] An der Küste schob die Sturmflut des Hurrikans 15 Meter ins Landesinnere entlang der ungeschützten Küste, zerstörte Hunderte von Booten, beschädigte Promenaden und lagerte Trümmer entlang der Strände von Carolina ab.[10] Ackerland an der Küste wurde überschwemmt, wobei der Schaden an Mais und anderen Feldfrüchten ursprünglich auf “Tausende von Dollar” geschätzt wurde.[13]

Jerseyufer[edit]

Der Hurrikan war berüchtigt für die Schäden, die er entlang der Küste von New Jersey anrichtete. Die Küstenstädte auf Long Beach Island sowie Barnegat, Atlantic City, Ocean City und Cape May wurden alle stark beschädigt. Long Beach Island, Barnegat Island und Brigantine verloren alle ihre Dammwege zum Festland durch den Sturm, der sie effektiv vom Rest von New Jersey trennte. Darüber hinaus verloren beide Inseln Hunderte von Häusern, insbesondere den Harvey Cedars-Abschnitt von Long Beach Island, wo viele Häuser in der Stadt ins Meer gespült wurden. In Atlantic City zwang die Sturmflut des Hurrikans Wasser in die Lobbys vieler der berühmten Hotels des Resorts. Die Promenade von Atlantic City wurde zusammen mit der Boardwalk Hall Auditorium Orgel und den berühmten Ocean Piers der Stadt stark beschädigt. Sowohl der berühmte Steel Pier als auch der Heinz Pier wurden durch den Hurrikan teilweise zerstört, wobei nur der Steel Pier wieder aufgebaut wurde. Ocean City und Cape May verloren durch den Sturm auch viele Häuser, wobei die Promenade von Ocean City erhebliche Schäden erlitt. Larry Savadove widmet seinem Buch ein ganzes Kapitel Große Stürme an der Küste von Jersey auf den Hurrikan und den Abdruck und die Überlieferung, die es an der Jersey Shore hinterlassen hat.[citation needed]

Neu England[edit]

Regensummen von etwa 7 Zoll (178 mm) traten in der Gegend von Hartford, Connecticut, auf, und die Stadt Bridgeport verzeichnete mit 10,7 Zoll (272,8 mm) die höchste offizielle Gesamtsumme. Tabak- und Obstschäden in Connecticut beliefen sich auf insgesamt etwa 2 Millionen US-Dollar (1944 USD), mit ähnlichen Gesamtschadenskosten in Rhode Island. Mehr als 5 Millionen US-Dollar (1944 USD) an Schäden, die auf Cape Cod entstanden sind, können auf verlorene Boote, umgestürzte Bäume und Schäden an Versorgungseinrichtungen zurückgeführt werden.[15] Insgesamt 28 Menschen starben in ganz Neuengland an den Folgen des Sturms. In Bath, Maine, erlitt ein 10-jähriger Junge einen Stromschlag, als er mit heruntergefallenen Kabeln in Kontakt kam. In Augusta, Maine, wurde eine 40-jährige Frau von einem Radfahrer überfahren, der durch heftige Regenfälle geblendet wurde. Während des Sturms am Bates College fielen 4,34 Zoll Regen. Viele Äste wurden während des Sturms durch starke Winde umgestürzt, und in Androscoggin County, Maine, wurden 40% der Apfelernte zerstört.[16]

USS Warrington und andere Schiffe[edit]

Der Sturm war auch für den Untergang des Navy-Zerstörers USS . verantwortlich Warrington etwa 450 Meilen (720 km) östlich von Vero Beach, Florida, mit einem Verlust von 248 Seeleuten. Der Hurrikan war einer der stärksten, der die Ostküste überquerte und erreichte Kategorie 4, als er auf ihn traf Warrington, und erzeugt Winde in Orkanstärke über einen Durchmesser von 600 Meilen (970 km).[17] Der Hurrikan erzeugte auch Wellen von mehr als 21 m Höhe. Der Hurrikan und der Untergang der USS Warrington sind im Buch von 1996 dokumentiert Der Atem des Drachen – Hurrikan auf See, geschrieben von Commander Robert A. Dawes, Jr. (ein ehemaliger Kommandant von Warrington) und veröffentlicht von Naval Institute Press.

Zusätzlich zu Warrington, die Kutter der Küstenwache CGC Bedloe (WSC-128) und CGC Jackson (WSC-142) beide kenterten und sanken vor Kap Hatteras. 75 Männern gelang die Flucht auf Rettungsinseln aus Bedloe und Jackson, aber nur 32 überlebten die raue See und die anschließenden Stunden der Exposition, um zwei Tage später gerettet zu werden.[18] Das 41 m lange Minensuchboot YMS-409 sank und tötete alle 33 an Bord, während das Feuerschiff Weinberg-Sound (LV-73) wurde mit dem Verlust aller zwölf an Bord versenkt. Schließlich trieb der Hurrikan die SS Thomas Tracy in Rehoboth Beach, Delaware auf Grund gelaufen.

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ ein B C D e F g Landsee, Chris; Anderson, Craig; Bredemeyer, Wilhelm; Carrasco, Cristina; Charles, Noell; Chenoweth, Michael; Clark, Gil; Delgado, Sandy; et al. (Mai 2015). “Dokumentation der Veränderungen von atlantischen tropischen Wirbelstürmen in HURDAT”. Atlantisches Ozeanographisches und meteorologisches Labor. Miami, Florida: National Oceanic and Atmospheric Administration. Abgerufen 19. Juni 2015.
  2. ^ ein B C D e F g h Sumner, HC (September 1944). Woolward, Edgar W. (Hrsg.). „Der Nordatlantik-Hurrikan vom 8. bis 14. September 1944“ (PDF). Monatlicher Wetterbericht. Washington, DC: Amerikanische Meteorologische Gesellschaft. 72 (9): 187–189. Bibcode:1944MWRv…72..187S. mach:10.1175/1520-0493(1944)072<0187:TNAHOS>2.0.CO;2. Abgerufen 19. Juni 2015.
  3. ^ ein B C D e “Beste Spur des atlantischen Hurrikans (HURDAT Version 2)” (Datenbank). Nationales Hurrikanzentrum der Vereinigten Staaten. 25. Mai 2020.
  4. ^ „Hurrikan braut sich im Südatlantik zusammen“. Der Anniston Star. 82 (224). Anniston, Alabama. Vereinigte Presse. 10. September 1944. p. 1. Abgerufen 19. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  5. ^ “Hurrikan-Warnung auf den Bahamas veröffentlicht”. Statesville Tagesrekord. 14 (216). Statesville, North Carolina. Vereinigte Presse. 11. September 1944. p. 2. Abgerufen 19. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  6. ^ “Sturm zieht in Richtung Miami, kann sich aber wenden”. Blytheville Kuriernachrichten. 41 (150). Blytheville, Arkansas. Vereinigte Presse. 12. September 1944. p. 1. Abgerufen 22. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  7. ^ „Hurrikan rückt näher an die Küste und kann Carolinas treffen“. Abendbeobachter von Dünkirchen. 194 (62). Dünkirchen, New York. Vereinigte Presse. 13. September 1944. p. 1. Abgerufen 22. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  8. ^ Landsea, Christopher W; Dorst, Neal M. (1. Juni 2014). “Betreff: Tropische Wirbelstürme Namen: B1) Wie werden tropische Wirbelstürme benannt?”. Häufig gestellte Fragen zu tropischen Wirbelstürmen. Hurricane Research Division der National Oceanic and Atmospheric Administration der Vereinigten Staaten. Archiviert aus dem Original vom 29. März 2015. Abgerufen 29. März, 2015.
  9. ^ „Der heftige Hurrikan steuert auf Carolina zu, aber er zeigt eine leichte Tendenz zum Ausweichen“. Die Biene (16, 757). Danville, Virginia. Zugehörige Presse. 13. September 1944. p. 1. Abgerufen 22. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  10. ^ ein B C “North Carolina Peitsche”. Der Berkshire Evening Eagle. 53 (93). Pittsfield, Massachusetts. Vereinigte Presse. 14. September 1944. p. 1. Abgerufen 22. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  11. ^ ein B C “Sturm in dieser Region um 1 bis 3 Uhr morgens erwartet” Fitchburg Sentinel. 72 (110). Fitchburg, Massachusetts. Zugehörige Presse. 14. September 1944. S. 1, 12. Abgerufen 22. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  12. ^ ein B „Killer-Hurrikan peitscht Carolina bei starkem Regen“. Der Odgen Standard-Prüfer. 75 (85). Odgen-Stadt, Utah. Vereinigte Presse. 14. September 1944. S. 1–2. Abgerufen 22. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  13. ^ ein B „Long Island bereitet sich auf Hurrikan vor“. Brooklyn Eagle. 103 (252). Brooklyn, New York. Brooklyn-Adler. 14. September 1944. S. 1, 5. Abgerufen 22. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  14. ^ „Alle städtischen Dienste werden mittags alarmiert, um der Katastrophe zu begegnen“. Fitchburg Sentinel. 72 (110). Fitchburg, Massachusetts. Fitchburg-Wächter. 14. September 1944. S. 1, 12. Abgerufen 22. Juni 2015 – über Zeitungen.com.
  15. ^ “1944- Großer atlantischer Hurrikan”. Hurrikane: Wissenschaft und Gesellschaft. Abgerufen 19. Juli, 2017.
  16. ^ Cotterly, Wayne. “Großer Atlantik-Hurrikan von 1944”. Archiviert von das Original am 14. September 2017. Abgerufen 19. Juli, 2017.
  17. ^ Rothovius, Andrew (13. September 1984). „Der große atlantische Hurrikan“. Das Peterborough-Transkript. S. 4, 6.
  18. ^ Thiesen, William H. (11. Juni 2018). “The Long Blue Line: Jacksons Kampf mit den Schurkenwellen von ’44”. US-Küstenwache. Abgerufen 19. Oktober, 2020.

Weiterlesen[edit]

  • Hairr, John (2008). Die großen Hurrikane von North Carolina. Charleston, SC: History Press. S. 105–124. ISBN 978-1-59629-391-5.
  • Savadove, Larry (1997). Große Stürme an der Küste von Jersey. West Creek, NJ: Down the Shore Publishing. S. 53–96. ISBN 978-0-945582-51-9.

Externe Links[edit]