Superman: Ultimativer Flug – Wikipedia

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Achterbahnserie in Six Flags Parks, USA

Superman: Ultimativer Flug ist der Name von drei fliegenden Achterbahnen, die derzeit in drei Six Flags-Vergnügungsparks in den Vereinigten Staaten betrieben werden, nämlich Six Flags Over Georgia, Six Flags Great Adventure und Six Flags Great America. Jede dieser Stahlachterbahnen wurde vom Schweizer Hersteller Bolliger & Mabillard entworfen und gebaut und 2002 und 2003 eröffnet.[2][3][4] Seit 2003 hat Six Flags Superman: Ultimate Flight in drei seiner Parks installiert. Unter dem Motto der beliebten Comicfigur, Superman: Ultimativer Flug simuliert das Fliegen, indem es seine Passagiere parallel zur Strecke positioniert, von Gurten gestützt und während des größten Teils der Fahrt zum Boden gerichtet ist. Im Bahnhof steigen die Fahrgäste sitzend in den Zug ein. Nachdem der Zug verriegelt und überprüft wurde, werden die Züge in die Flugposition gehoben. Nach der Fahrt werden die Sitze für die nächste Fahrerrunde wieder in die Sitzposition abgesenkt.

Geschichte[edit]

Die erste fliegende Achterbahn, bei der die Fahrgäste parallel zur Strecke fahren,[5] wurde 1997 auf der Granada Studios Tour als Skytrak Total ins Leben gerufen.[6] Kurz darauf begannen Bolliger & Mabillard, ihre eigene fliegende Achterbahn zu entwerfen. Im Januar 2002 gaben sowohl Alton Towers in Großbritannien als auch Six Flags Over Georgia in den USA ihre Absicht bekannt, Bolliger & Mabillard “Flying Coasters” zu bauen.[7][8] Am 16. März 2002 eröffnete Alton Towers die erste Installation, Luft.[9] Weniger als einen Monat später, Superman: Ultimativer Flug eröffnet bei Six Flags Over Georgia in Austell, Georgia.[8]

Six Flags bestellte zwei weitere Versionen der Attraktion für die Saison 2003 für Six Flags Great Adventure in Jackson Township, New Jersey und Six Flags Great America in Gurnee, Illinois.[10] Die Version der Fahrt von Six Flags Great Adventure wurde am 17. April 2003 offiziell für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht.[3] In Vorbereitung auf die Installation der Fahrt in Six Flags Great America wurde der Park entfernt Schockwelle, eine Achterbahn von Arrow Dynamics, die sich auf einem Teil des Parkplatzes des Parks befand.[11][12]Es mussten auch Gradierarbeiten durchgeführt werden, um den Parkplatz in etwas besser zu verwandeln Superman: Ultimativer Flug.[11] Die Fahrt in Six Flags Great America wurde am 3. Mai 2003 eröffnet.[4]

Im Jahr 2006 wurde ein Klon des Superman: Ultimativer Flug Installationen geöffnet als Kristallflügel im Vergnügungspark Happy Valley in Peking, China.[13]

2019 wurden die Schienen der Great Adventure-Installation rot gestrichen.

Eigenschaften[edit]

Während alle drei Superman: Ultimativer Flug Achterbahnen sind das gleiche Modell, es gibt einige Unterschiede zwischen ihnen. Alle drei haben eine Spitzenhöhe von 106 Fuß (32 m) und einen 100 Fuß (30 m) First Drop. Sie alle erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 51 Meilen pro Stunde (82 km/h) und verfügen über zwei Inversionen.[2][3][4]Superman: Ultimativer Flug’s charakteristisches Element ist die 24 m hohe Brezelschleife; Es war die erste Achterbahn der Welt mit einer.[2] Ein einzelner Fahrzyklus dauert fast 3 Minuten.[14][15][16]

Die ursprüngliche Version bei Six Flags Over Georgia verfügt über eine Ladestation mit zwei Plattformen, die den gleichzeitigen Betrieb von drei Zügen ermöglicht. Jeder Zug hat sieben Wagen, wobei jeder Wagen vier Fahrer nebeneinander in einer Reihe trägt.[2] Die anderen beiden Versionen verwenden eine Standard-Einzelplattform-Ladestation. Während dies den gleichzeitigen Betrieb von maximal zwei Zügen ermöglicht, kompensiert jeder Zug dies durch eine zusätzliche Reihe für insgesamt acht Reihen pro Zug.[3][4]

Die Länge der Fahrt variiert auch zwischen den Standorten. Sowohl die Installationen in Georgia als auch in New Jersey weisen eine Gleislänge von 2.759 Fuß (841 m) auf, während die Illinois-Version eine Schienenlänge von 2.798 Fuß (853 m) aufweist.[2][3][4]

Die Fahrt erreicht ihre Höchstgeschwindigkeit von 51 Meilen pro Stunde (82 km / h) am unteren Ende der 24 m hohen Brezelschleife, nicht beim ersten Abstieg, da die Fahrt leicht unter die Bodenoberfläche abtaucht.

Die Versionen New Jersey und Illinois wurden auch auf ehemaligen Parkplatzabschnitten gebaut. Georgias Version wurde auf hügeligem Gelände gebaut, und daher gibt es einen kurzen Tunnel, wenn die Strecke in die 270-Grad-Helix eintritt, die in die Heartline-Rolle führt. Alle drei Achterbahnen wurden von Clermont Steel Fabricators in Batavia, Ohio, hergestellt.[17]

Wie der Name schon sagt, Superman: Ultimativer Flug ist dem Superman-Charakter von DC Comics nachempfunden.[15] Die Gleise aller drei Fahrgeschäfte sind rot, mit gelben Schienen und blauen Stützen.[18] Die Warteschlangen der Fahrgeschäfte sind im Fußabdruck jeder Fahrbahn enthalten und enthalten verschiedene Elemente des Superman-Themas.[11] Die Installationen bei Six Flags Great America und Six Flag Great Adventure haben spezielle Souvenirläden in der Nähe des Ausganges der Fahrt, die eine Vielzahl von DC Comics-Artikeln verkaufen.[11]

Erfahrung[edit]

Ein Zug in der Ladeposition
Ein abfahrbereiter Zug

Ein Zug bei Six Flags Great America in Ladeposition (links) und Flugposition (rechts)

Station und Beladung[edit]

Im Bahnhof angekommen, fahren die Fahrer von Superman: Ultimativer Flug Besteigen Sie einen Zug im Sitzen, ähnlich wie bei umgekehrten Achterbahnen.[19] Die Fahrer werden durch einen gepolsterten Schultergurt und eine Schoßstange zurückgehalten.[14][20] An den Knöcheln halten zwei Klappen die Beine in Position und schließen sich, wenn der Gurt eingerastet ist. Nachdem der Zug vollständig verriegelt und kontrolliert ist, werden die Züge in die Flugposition gehoben und verlassen den Bahnhof.[19]

Layout[edit]

Ein Zug verlässt die Brezelschleife
Ein Zug, der die Inline-Kurve navigiert

Züge bei Six Flags Great America verlassen die Brezelschleife (links) und navigieren durch die Inline-Kurve (rechts)

Superman: Ultimativer Flug beginnt, wenn der Zug nach rechts abbiegt und beginnt, den 106 Fuß hohen (32 m) Kettenlifthügel zu erklimmen.[2][3][4] Nachdem der Zug die Spitze des Lifthügels erklommen hat, fällt der Zug 30 m in einem Winkel von 50 Grad nach rechts ab, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 82 km / h und bereitet sich auf die Einfahrt in die Brezel vor Schleife.[21] In einer Brezelschleife schwebt ein Zug bis zu einer Höhe von 24 m[2][3][4] bevor Sie in Richtung Boden tauchen und unter dem Startpunkt zurückschleifen.[20][21] Am unteren Ende der Schleife zeigen die Fahrer nach oben und erfahren starke, positive g-Kräfte.[21] Um die Brezelschleife zu vervollständigen, klettert der Zug parallel zum Ausgangspunkt zurück an die Spitze des Elements. Nach dem Verlassen des Elements fährt der Zug dann in eine 270-Grad-Kurve nach links ein und fällt durch die Mitte der Brezelschleife zurück.[21]

Als nächstes durchfährt der Zug zwei aufeinanderfolgende Hufeisenkurven,[20] erst nach rechts und dann nach links.[21] Wie der Name schon sagt, sind Horseshoe Turns hufeisenförmige Turns mit hohen Böschungen, bei denen die Spur ungefähr in der gleichen Richtung einfährt, in der sie austritt. Als der Zug das zweite Hufeisen verlässt, stürzt er nach unten und beginnt eine 270-Grad-Helix nach rechts, die in die zweite Umkehrung der Fahrt führt, eine Inline-Twist.[20][21] Beim Inline-Twist führen die Fahrer eine vollständige Drehung um die Strecke aus, beginnend mit einer Position, in der sie nach unten zeigen. Nach der Wende erreicht der Zug die Bremsstrecke und eine letzte Rechtskurve, die zurück in den Bahnhof führt.[20][21]

Rezeption[edit]

Superman: Ultimativer Flug wurde allgemein gut angenommen. Arthur Levine von About.com bewertete die Fahrt mit vier von fünf Sternen und beschrieb das Fluggefühl als wunderbar. Er lobte Six Flags auch für die Wahl des Themas und sagte: “Das Superman-Thema ist ideal für das Flugkonzept geeignet und fügt eine nette Note hinzu”.[22] Alex Bove von Ultimative Achterbahn bewertete die Fahrt auch positiv: “Von seinen bequemen Fesseln, dem seidigen Fahrgefühl und dem herrlichen Tempo bis hin zu seiner Vogelästhetik, Superman: Ultimativer Flug demonstriert die unübertroffene Liebe zum Detail von B&M und ihren echten Wunsch, genussvolle Fahrten zu kreieren, die uns immer wieder aufs Neue überraschen.”[18] Jeremy Thompson von Achterbahn-Philosophie verglichen die Fahrt ungünstig mit Batman: Die Fahrt, die auch in allen drei Parks erscheint: “Batman ist grobkörnig und intensiv und basiert auf schnellen Variationen im Layout, während Superman anmutig und langsamer ist, basierend darauf, ein einzigartiges Fluggefühl zu erzeugen, und ehrlich gesagt ist alles ein bisschen langweilig”. das Fahrerlebnis in etwas relativ anderes als der Rest”.[23]

Bei den jährlichen Golden Ticket Awards von Amusement Today Superman: Ultimativer Flug wurde seit seiner Eröffnung mehrfach unter den Top 50 der Stahlachterbahnen platziert. Es erreichte 2004 Platz 35,[24] bevor er die Umfrage 2007 abbrach.[25]

In Mitch Hawkers weltweiter Umfrage zur besten Achterbahn Superman: Ultimativer Flug wurde von 2002 bis 2010 als drei separate Einträge eingestuft. Die Einträge wurden ab 2012 gruppiert. Die Platzierung der Fahrt in den Umfragen ist in der folgenden Tabelle aufgeführt.[30]

Umfrage zur besten Achterbahn von Mitch Hawker: Beste Achterbahn mit Stahlketten
Jahr 2002[31] 2003[32] 2004[33] 2005[34] 2006[35] 2007[36] 2008[37] 2009[38] 2010[39] 2011[30] 2012[40]
Sechs Flaggen über Georgien
22
47
54
85
99
125
142
139
134
[nb 1]
129
Six Flags großes Abenteuer N / A
58
64
101
116
116
120
132
149
Six Flags Great America N / A
53
72
92
115
132
146
148
140
  1. ^ Im Jahr 2011 wurde keine Stahlachterbahn-Umfrage durchgeführt.

Verweise[edit]

  1. ^ O’Brien, Tim (16. Dezember 2002). “Sechs Flaggen Schiffe Schwarzkopf”. Unterhaltungsgeschäft. 114 (50): 8.
  2. ^ ein B C D e F g Marden, Duane. “Superman – Ultimativer Flug (Sechs Flaggen über Georgia)”. Achterbahn-Datenbank. Abgerufen 16. März 2012.
  3. ^ ein B C D e F g Marden, Duane. “Superman – Ultimativer Flug (Six Flags Great Adventure)”. Achterbahn-Datenbank. Abgerufen 16. März 2012.
  4. ^ ein B C D e F g Marden, Duane. “Superman – Ultimate Flight (Six Flags Great America)”. Achterbahn-Datenbank. Abgerufen 16. März 2012.
  5. ^ Marden, Duane. “Glossar (Fliegen)”. Achterbahn-Datenbank. Abgerufen 27. Januar 2013.
  6. ^ Marden, Duane. “Achterbahn-Suchergebnisse (Design = Fliegen)”. Achterbahn-Datenbank. Abgerufen 27. Januar 2013.
  7. ^ Koranteng, Juliana (14. Januar 2002). “Alton Towers debütiert Achterbahn”. Unterhaltungsgeschäft. 114 (2): 9.
  8. ^ ein B O’Brien, Tim (28. Januar 2002). “Superman Coaster Set zum Aufsteigen”. Unterhaltungsgeschäft. 114 (4): 10.
  9. ^ Marden, Duane. “Luft (Alton Towers)”. Achterbahn-Datenbank. Abgerufen 26. Januar 2013.
  10. ^ O’Brien, Tim (10. Februar 2003). “Superman, um bei sechs Flaggen zu steigen”. Unterhaltungsgeschäft. 115 (6): 8.
  11. ^ ein B C D O’Brien, Tim (21. April 2003). „Neue Superman-Fahrt unterstützt Promo-Pläne bei Six Flags Great America“ . Unterhaltungsgeschäft. 115 (16): 5.
  12. ^ Marden, Duane. “Shockwave (Six Flags Great America)”. Achterbahn-Datenbank. Abgerufen 27. Januar 2013.
  13. ^ Marden, Duane. “Kristallflügel (Happy Valley)”. Achterbahn-Datenbank. Abgerufen 17. März, 2012.
  14. ^ ein B “Der größte Superheld der Welt taucht bei Six Flags Over Georgia auf” (Pressemitteilung). Sechs Flaggen über Georgien. 22. Januar 2002. Archiviert von das Original am 30. Dezember 2011. Abgerufen 27. Januar 2013.
  15. ^ ein B “Der größte Superheld der Welt wird 2003 beim Six Flags Great Adventure in die Lüfte steigen.” (Pressemitteilung). Six Flags großes Abenteuer. 23. Oktober 2002. Archiviert von das Original am 15. März 2012. Abgerufen 27. Januar 2013.
  16. ^ “Six Flags Great America lädt die Parkgäste 2003 ein, wie ein Superheld zu fliegen” (Pressemitteilung). Sechs Flaggen Great America. 5. Februar 2003. Archiviert von das Original am 8. Mai 2012. Abgerufen 20. März, 2013.
  17. ^ Guido, Anna (7. November 2005). “Stahlwerksgeschäft auf Überholspur”. Cincinnati-Nachforscher. Archiviert von das Original am 7. Januar 2006. Abgerufen 14. August 2013.
  18. ^ ein B Bove, Alex (2003). “Superman: Ultimativer Flug”. Ultimative Achterbahn. Abgerufen 27. Januar 2013.
  19. ^ ein B Bevil, Dewayne (17. November 2008). “Manta on demand: Weitere Details zum SeaWorld Coaster im Bau”. Orlando Sentinel. Archiviert von das Original am 14. April 2009. Abgerufen 27. Januar 2013.
  20. ^ ein B C D e “Superman – Ultimate Flight Ride Facts” (Pressemitteilung). Six Flags großes Abenteuer. 23. Oktober 2002. Archiviert von das Original am 15. März 2012. Abgerufen 27. Januar 2013.
  21. ^ ein B C D e F g “Superman Ultimate Flight Six Flags Great America”. Scharfe Produktionen. Youtube. 30. Juli 2010. Abgerufen 27. Januar 2013.
  22. ^ Levine, Arthur (2006). “Superman- Ultimate Flight Achterbahn-Rezension”. Themenpark-Führer. Über.com. Abgerufen 27. Januar 2013.
  23. ^ Thompson, Jeremy (5. September 2011). “Sechs Flaggen Great America (Teil 2)”. Achterbahn-Philosophie. Abgerufen 27. Januar 2013.
  24. ^ ein B “Top 50 Stahlachterbahnen” (PDF). Unterhaltung heute. September 2004. Archiviert von das Original (PDF) am 3. April 2007. Abgerufen 1. Mai, 2013.
  25. ^ ein B “Top 50 Stahlachterbahnen” (PDF). Unterhaltung heute. September 2007. Archiviert von das Original (PDF) am 21.09.2013.
  26. ^ “Top 25 Stahlachterbahnen” (PDF). Unterhaltung heute. September 2002. Archiviert von das Original (PDF) am 19. Oktober 2013.
  27. ^ “Top 50 Stahlachterbahnen” (PDF). Unterhaltung heute. September 2003. Archiviert von das Original (PDF) am 19. Oktober 2013.
  28. ^ “Top 50 Stahlachterbahnen” (PDF). Unterhaltung heute. September 2005. Archiviert von das Original (PDF) am 19. Oktober 2013.
  29. ^ “Top 50 Stahlachterbahnen” (PDF). Unterhaltung heute. September 2006. Archiviert von das Original (PDF) am 05.05.2013.
  30. ^ ein B Hawker, Mitch. “Stahlachterbahn-Umfrage 12-Jahres-Ergebnistabelle (1999 – 2012)”. Beste Achterbahn-Umfrage. Abgerufen 5. Mai, 2013.
  31. ^ “2002 Internet-Umfrage zu Stahlketten-Achterbahnen”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2002. Abgerufen 20. August, 2010.
  32. ^ “2003 Internet-Umfrage zu Stahlketten-Achterbahnen”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2003. Abgerufen 20. August, 2010.
  33. ^ “2004 Internet-Umfrage zu Stahlketten-Achterbahnen”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2004. Abgerufen 20. August, 2010.
  34. ^ “2005 Internet-Umfrage zu Stahlketten-Achterbahnen”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2005. Abgerufen 20. August, 2010.
  35. ^ “Stahlachterbahn-Umfrage 2006”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2006. Abgerufen 20. August, 2010.
  36. ^ “Umfrage zu Stahlachterbahnen 2007”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2007. Abgerufen 20. August, 2010.
  37. ^ “Umfrage zur Stahlachterbahn 2008”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2008. Abgerufen 20. August, 2010.
  38. ^ “Stahlachterbahn-Umfrage 2009”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2009. Abgerufen 20. August, 2010.
  39. ^ “Stahlachterbahn-Umfrage 2010”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2010. Abgerufen 11. Juli 2011.
  40. ^ “Detaillierte Stahlachterbahn-Umfrage 2012”. Umfrage zur besten Achterbahn. 2012. Abgerufen 23. März, 2013.

Externe Links[edit]


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