US Route 276 – Wikipedia

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US Route 276

US 276 rot hervorgehoben
Routeninformationen
Hilfsroute von US 76
Länge 106,4 mi[citation needed] (171,2 km)
Existiert 1932[citation needed]-Geschenk
Tourist
Routen		 Forest Heritage Scenic Byway
Wichtige Kreuzungen
Ostende I-185 /. I-385 in der Nähe von Mauldin, SC
Nordende I-40 in Cove Creek, NC
Ort
Zustände South Carolina, North Carolina
Grafschaften SC: Greenville
NC: Siebenbürgen, Haywood
Autobahnsystem

US Route 276 ((US 276) ist eine Autobahn der Vereinigten Staaten, die 171,2 km von Mauldin, South Carolina nach Cove Creek, North Carolina, führt. Es ist sowohl als belebte Stadtstraße in Greenville, South Carolina, als auch als malerische Nebenstraße im Westen von North Carolina bekannt.

Routenbeschreibung[edit]

In South Carolina läuft die US 276 nur in Greenville County für insgesamt 69,7 km. Beginnend an der Kreuzung I-385 / I-185 in Mauldin. Der US Highway führt dann nach Norden in die Stadt Greenville, dann nach Travelers Rest und dann nach Marietta, bevor er nach North Carolina steigt. Ein zwei Meilen langer Teil der US 276 zwischen Greenville und Travelers Rest ist eine Schnellstraße mit Schultern, Ausgängen, einem Grasmedian und einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 55 Meilen pro Stunde.

In Travelers Rest hat ein Revitalisierungsplan für die Innenstadt die US-276 von vier auf zwei Fahrspuren reduziert. Bäume, Parkplätze auf der Straße, ein neuer Park und andere Verbesserungen hinzugefügt.

Nach Marietta steigt die US 276 etwa 610 m in den Caesars Head State Park in den Blue Ridge Mountains, 4,8 km von der Grenze zu North Carolina entfernt. An der Grenze überquert der US Highway die östliche Wasserscheide auf 890 m über dem Meeresspiegel.[1]

In North Carolina durchqueren die USA 276 die Grafschaften Siebenbürgen und Haywood für insgesamt 101 km. Zwischen den Städten Brevard und Waynesville in North Carolina führt die US 276 durch den Pisgah National Forest und ist eine Route, die stark von Freizeitsportlern befahren wird. Die Straße folgt dem Davidson River und einem Nebenfluss stromaufwärts, bevor sie den Pisgah Ridge erklimmt und den Blue Ridge Parkway an seiner Spitze überquert und dann am Pigeon River und der Shining Rock Wilderness absteigt. Viele Wanderwege zum Wandern, Mountainbiken und Reiten liegen entlang der US 276 in diesem Gebiet und den damit verbundenen Straßen. Autofahrer finden auch Campingplätze am Straßenrand, Picknickplätze, Wasserfälle und zwei Museen – das Pisgah Center for Wildlife Education und die Wiege der Forstwirtschaft in Amerika – entlang der Straße oder in unmittelbarer Nähe. Nördlich von Waynesville führt die US 276 weiter durch den Lake Junaluska, wo sie die US 19 mit dem Maggie Valley verbindet und dann nach Norden zur I-40 am Cove Creek führt.

US 276 ist in South Carolina von Ost nach West und in North Carolina von Nord nach Süd unterzeichnet. Aus diesem Grund hat es einen östlichen und einen nördlichen Endpunkt.

US 276 überschneidet sich mit dem Forest Heritage Scenic Byway, einem North Carolina Scenic Byway, dem National Forest Scenic Byway und dem National Scenic Byway, der zwischen Pisgah Forest und Woodrow verläuft.[2]

Geschichte[edit]

Die US 276 wurde 1932 gegründet und reiste von Laurens, South Carolina, nach Brevard, North Carolina. Es ersetzte die US 76 zwischen Laurens und Greenville, überschnitt sich mit der US 25 zwischen Travelers Rest und ersetzte die SC 284 / NC 284 nach Brevard.[3][4]

Um 1939 wurde die US 276 nördlich von Brevard über den Pisgah Forest entlang der alten Pisgah Motor Road nach Waynesville verlängert und endete an der Main Street. In den 1940er Jahren wurde US 276 auf die derzeitige Route in der Innenstadt von Greenville umgestellt, die 1948 das US 276 Business gründete. Die Geschäftsroute wurde später von 1968 bis 1970 durch die I-85 Business ersetzt.[3][4]

1957 oder 1958 wurde die US 276 auf die neue Autobahn südlich von Mauldin südlich von Fountain Inn verlegt. Die alte Route wurde durch SC 417 zwischen Mauldin-Simpsonville und SC 14 zum Fountain Inn ersetzt. Zwischen 1959 und 1961 war die Neuausrichtung der US 276 auf eine neue Autobahn mit einer Verbindung zur I-26 in Clinton abgeschlossen. Der Rest der früheren Route nach Laurens wurde durch die SC 14 ersetzt.[4]

Ebenfalls um 1959 wurde die US 276 wieder nach Norden bis zum Lake Junaluska in North Carolina verlängert und ersetzte einen weiteren Abschnitt von NC 284. Bis 1968 wurde eine verbreiterte vierspurige Straße zwischen Dellwood und Cove Creek fertiggestellt, die eine vorübergehende Verbindung zwischen zwei fertiggestellten Abschnitten von I-40. Dieser Abschnitt wurde die letzte Erweiterung nördlich von US 276 und ersetzte den letzten verbleibenden Abschnitt NC 284; Die vorübergehende I-40 dauerte bis 1974 (als der Abschnitt zwischen den Ausgängen 20-27 fertiggestellt war).[3]

Um 1985 wurde die Autobahn Mauldin-Clinton in I-385 umnummeriert. Abschneiden der US 276 bis zu ihrem derzeitigen östlichen Endpunkt in Mauldin.[4]

North Carolina Highway 284[edit]

NC 284 war eine ehemalige Staatsstraße in der Bergregion des Bundesstaates North Carolina. Die Route durch die Great Smoky Mountains wurde auf Old NC 284 (Cove Creek Road) herabgestuft und ist bis heute eine primitive Straße. Es ist somit nicht asphaltiert und wird vom National Park Service gewartet.[5] Der Rest der alten Route, die im Süden liegt, wurde von 1939 bis 1968 Segment für Segment durch den US Highway 276 ersetzt, als der letzte Abschnitt vom Maggie Valley nach Norden zur neu gebauten Interstate 40 in Cove Creek durch den US Highway ersetzt wurde .

Kreuzungsliste[edit]

Meilenpfosten werden an Kreuzungen der Staatsgrenze zurückgesetzt.

Spezielle Routen[edit]

Greenville Business Loop 1[edit]

Greenville Business Loop 2[edit]

Traveller Rest Anschluss[edit]

US Route 276 Anschluss ((US 276 Conn.) ist eine 1,6 km lange Verbindungsroute parallel zur US 25 Conn. entlang des Poinsett Highway. Es verbindet US 276 mit US 25 in der Innenstadt von Travelers Rest.[8] Die Autobahn ist nicht nur nicht zugelassen, sie wird auch nicht auf der SCDOT-Karte des U-Bahn-Gebiets Greenville angezeigt, sodass die Autobahn möglicherweise stillgelegt wird.[9]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ “North Carolina Highway Guide”. Abgerufen 2012-02-12.
  2. ^ “NCDOT: Scenic Byways”. Abgerufen 28. Juni 2011.
  3. ^ ein b c “NCRoads.com: US 276”. Archiviert von das Original am 4. Juni 2011. Abgerufen 25. Februar 2011.[self-published source]
  4. ^ ein b c d “Mapmikeys South Carolina Highways Seite – US 276”. Abgerufen 25. Februar 2011.[self-published source]
  5. ^ NC 284. NCRoads.com. Abgerufen 28.01.2010.[self-published source]
  6. ^ Google (20. Februar 2014). “US Route 276” (Karte). Google Maps. Google. Abgerufen 20. Februar 2014.
  7. ^ “Highway Logmile Report”. Verkehrsministerium von South Carolina. Abgerufen 10. Dezember 2020.
  8. ^ Google (23. Juni 2013). “Übersichtskarte von US 25 Conn. (Travelers Rest, South Carolina)” (Karte). Google Maps. Google. Abgerufen 23. Juni 2013.
  9. ^ Stadtgebiet Greenville – Spartanburg (PDF) (Karte). Verkehrsministerium von South Carolina. September 2013. p. Blatt 5. § C4. Abgerufen 10. Dezember 2020.

Externe Links[edit]

KML ist nicht von Wikidata