Karl Angerstein – ウィキペディア

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カール・エンジェルスタイン (1890年12月4日、ミュールハウゼン/チューリンガ科で生まれた、†1985年9月20日、フェルドキルチェン(ミュンヘン地区))は、第二次世界大戦の空軍のドイツ副官でした。

初期と第一次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

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Angersteinは、1911年9月25日に第1ナッソー歩兵連隊87号に加わり、1913年2月中旬まで副官になりました。 1914年6月2日から8月1日まで、彼は空軍第3号の空軍の航空機リーダーとしての見習いを完了しました。第一次世界大戦の勃発後、エンジェルスタインは1914年11月の初めまでパイロット交換部門4で、後に航空部門のリーダーとして飛んだ k 。ここで彼は1914年11月2日に深刻な傷を負いました。ポズナンとエルフルトの病院に滞在した後、エンジェルスタインは1915年1月20日に前に戻ってきました。ここで彼はフィールドフライヤー部門52に割り当てられ、1916年4月末までに西部戦線を飛んだ。この間、彼は1915年7月末から9月上旬からフィールドフライヤー部門23で、2月中旬から1916年3月23日まで西カンプフコマンドで飛行しました。フィールド航空局52へのフライトガイドとして、Angersteinは1916年6月10日に再び重傷を負いました。彼のその後の入院とミタウでの彼の回復、エバーズワルデ、ヴィーズバデンは1916年12月まで続き、1916年12月22日にエンジェルスタインがアクティブサービスに戻りました。ここで最初は飛行手術なしで、彼は1917年8月の初めまでにフライヤーオブザーバーの学校の指揮を命じられました。 1917年8月3日に初めて、彼は最高陸軍管理第3号の爆弾飛行隊からシーズン17に来ました。そこで彼は動員解除まで、1919年1月1日までそこに留まりました。

戦間期 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

爆撃機のリレーを動員した後、エンジェルスタインは1919年3月中旬まで420機の航空機部門の航空機リーダーとして配置されましたが、1919年3月15日にノード国境保護に切り替え、1919年9月末まで留まりました。 1920年10月1日の時点で、警察の上位中euに任命されたアンジェルスタインが警察に移送されました。ここで彼は、1920年5月末まで航空リレーのリーダーまたはケーニヒスバーグの航空警察署で行動しました。 1920年6月、彼はエルビングで保護警察のテクニカル100を引き継ぎ、後に1922年5月から1924年4月までドイツとエイラウとスタッムの保護警察の指導者を務めました。 1924年5月、Angersteinは航空に戻り、1924年半ばまでマグデブルクのOber Presidiumの航空役員でした。そこで彼は、1924年10月15日にそこの保護警察で航空警察の監視局長に任命されました。彼は1933年4月末まで19年近くにわたってこの機能を持っていました。 1933年5月1日の時点で、エンジェルスタインは、プロイセン首相のヘルマン・ゲーリング首相の事務所でプロイセン航空警察として立ち上がった。 1934年10月15日、アンジェルスタインがミュンヘン航空局長に任命されました。 1937年3月末までに彼が保持していた機能。この間、1935年7月1日にメジャーに任命されました。 1937年4月から6月にかけて撮影したライヒ航空省(RLM)での特別な使用のための役員としてその後使用された後、Angersteinは1937年7月1日に戦闘飛行隊のグループマネージャーとして来ました。

空軍と第二次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1939年9月に闘争中隊27との闘争に参加したかどうかは正確に決定されていません。 1940年1月10日に、エンジェルスタインは、西部のキャンペーンで率いる転倒隊3(St.G。3)のコモドールに任命されました。 1940年7月16日、彼はジョージ・エーダー中佐に飛行隊の司令部を渡し、翌日、1940年7月17日に「ヒンデンブルク」商品のコモドールに任命されました。彼の指揮下で、戦隊は1940/1941年の冬までイングランド南部への多数の攻撃を飛んだ。 Barbarossa Companyの開始である東部キャンペーンにより、戦隊は1941年6月からバルト諸国の正面の北部に飛び、後にレニングラードに対して飛びました。 1942年3月2日、エンジェルスタインは、戦闘および教育の飛行学校のより高い司令官に任命され、その経営陣は1943年6月25日まで務めました。 1943年6月26日から11月6日まで、彼は一時的に第1航空隊の指導者を委託されました。これは、当時シンフェロポール地域の航空艦隊4の一部として使用されていました。翌日、1943年11月7日、ポール・デヒマン少将とアンガーマン少将はベルリンのライヒ戦争裁判所に移り、1944年5月8日まで執行裁判官として使用されました。その後、彼は戦争の終わりまで、ウェールマハトの主要司令官で空軍の代表として行動し、後にハンブルクのX.陸軍軍団の副一般司令官で行動した。そこで彼は1945年5月8日に米国の捕虜になりました。彼は1947年6月30日にこれから釈放されました。

  • ダーモット・ブラッドリー(編)、カール・フリードリッヒ・ヒルデブランド: ドイツ空軍の将軍1935-1945。パートII、第1巻:Abernetty -V.gyldenfeldt。 Biblio Verlag、Osnabrück1990、ISBN 3-7648-1701-1、pp。16–17。

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