南アフリカのフォルクスワーゲン – ウィキペディア
南アフリカのフォルクスワーゲン（Pty。）Ltd。 南アフリカのカリーガに拠点を置く自動車メーカーです。
早くも1930年代、製造業者のStudenbakerは南アフリカの組立工場の可能性を調査していました。 [2] 1947年、カリエガはウテンハージにいました（2021年2月23日 [3] ） – ポートエリザベス近くの組立工場。
ほぼ同時に、クラウス・フォン・オルツェンは、自動車組合の元リーダーであり、南アフリカでDKWモデルのアセンブリを行うようになりました。かなりのコミットメントにもかかわらず、この試みはフォルクスワーゲンモデルを南アフリカに輸出しようとする彼の最初の試みと同じくらい失敗したままでした。 [4] 1951年8月31日の新たな努力と長い交渉の後にのみ、 南アフリカのモーターアセンブラーとディストリビューター （サマド）ウテンハージに取り付けられています。 [5]
フォルクスワーゲンは、1956年にサマドに少数派のブロッキングを獲得しました。同時に、オエルツェンはサマドのCEOでした（彼は1963年にハインリッヒ・ノルドホフに従うことになっていた）。 1966年、サマドはで並外れた総会にいました 南アフリカのフォルクスワーゲンリミテッド 改名。 [2] 1966年、フォルクスワーゲンワークAGが株式の63％を保有しているサマドは、約2460人の従業員を抱え、21,888台の車両を販売しました。 [6]
3615台の車両で、フォルクスワーゲンは1973年に初めて南アフリカで最高の販売ブランドになりました。 [5]
1974年、この作業はフォルクスワーゲングループの100％の子会社になりました。 [2]
2011年、ウテンハージでの作業は、メキシコの子会社と一緒に車両を輸出する唯一の非ヨーロッパの仕事でした。 [5] 2008年から2013年まで、フォルクスワーゲンは南アフリカの自動車市場のマーケットリーダーでした。 [2]
2015年には、南アフリカのフォルクスワーゲンに5,600人が雇用されました。 [初め]
1947年または1948年 [4] Studenbakerの生産は1949年にオースティンA40でかなりの程度まで始まりました。 ナショナルモーターアセンブラー 建った。 [7] 自動車連合もサマドを生産しました。 [7] 1951年から組み立てられたケーファーは、1958年から1964年まで南アフリカで最高の販売車両であり、1979年まで5年でした。合計288 353 [5] または290.922 [8] 南アフリカで生産されたこのモデルシリーズの車両。約120,000台の車両が近隣諸国に輸出されました。 [8]
とともに SP 1600 1976年から1978年までの南アフリカの組立ラインからの世界で最も強力な標準的なカブトムシ。彼は、ダブルキャブレターで1.6リットルの変位から58個のDIN-PS（67 BHP）を作りました。 [8]
1955年のオースティンモンタージュの終わり以来、バンは南アフリカにも設置されています。 2002年までに264,934ユニットで生産されることになっていました。 [2] [5]
1957年にVW Karmann-Ghiaが追加され、1963年にモデル範囲が拡張され、タイプ3（1965年からの後部バリアントもセダンとバリアント）を含むように拡張されました。 [5] StudyBakerモデルの制作は、1965年に親会社の解散で終わりました。 [2]
1968年から1973年まで南アフリカでは、アウディブランドの最初のモデルでした スーパー90 3640コピーで作られ、アウディ100が続きます。 [2]
との契約に基づいています ローソンモーターグループ ボルボモデルは、1973年から1975年までフォルクスワーゲンで製造されました。 [2] 1976年から、ジープブランドの車両も生産されました。 [2]
カブトムシの後継者は、1978年にVWゴルフを開始しました。 1984年から、第一世代はフォルクスワーゲンシティゴルフとして後継者と並行して生産されました。 2009年8月までに、517,384 A1モデルが作成されました（つまり、Golf1
そして一緒にシティゴルフ） [5] または377.484シティゴルフモデル。 [9]
ジェッタは南アフリカにありました 狐 マウントされ、販売されています。 [5]
百万の車両（すべての第3パーティブランドを含む）は、1986年に祝われました。 [2]
2006年から2008年にかけて、南アフリカに座席モデルが設置されました。 [2] すでに1998年から2002年の間に、Ibiza（6K）は南アフリカにありました。 ビーチポール 組み立てられて販売されました。 [十]
VW Polo VIは現在、工場で製造されています。 [11]
- ↑ a b フォルクスワーゲン：VWは南アフリカでビジネスを拡大しています。 の： wirtschaftswoche。 28. 2015年8月、 2018年11月22日にアクセス 。
- ↑ a b c d そうです f g h 私 j k 誇り高い歴史 www.vw.co.zaで
- ↑ 政府の官報/staatskoerants。 南アフリカ共和国、2021年2月23日、No。44181、第668号。
- ↑ a b クラウディア・ニーケ： チャップのフォルクスワーゲン。 1950年から1966年の南アフリカの国際化とネットワーク。 2010、 2019年2月18日にアクセス 。
- ↑ a b c d そうです f g h 誰からのタンジャ： 60フォルクスワーゲンの年を祝う （ 記念 2012年9月5日から インターネットアーカイブ ）、2011年からフォルクスワーゲン南アフリカのパンフレット。
- ↑ Wolfsburger Nachrichten。 2017年11月21日版。
- ↑ a b M.コンプトン/ T. J.ガルウェイ： モーターアセンブリリミテッド。主要メーカーになった南アフリカの小さな組立工場 、2009年。
- ↑ a b c uitenhageから。南アフリカのカブトムシのcrown冠：フォルクスワーゲンSP 1600 、 の上 フォルクスワーゲンクラシック 。
- ↑ さようならシティゴルフ （ 記念 2016年10月1日から インターネットアーカイブ ）、 の上： topcar.co.za 2009年11月3日から。
- ↑ シートイビサ（6k） の上 autocade.net 。
- ↑ フォルクスワーゲングループ南アフリカ、Ltd。 uitenhage。 2020年10月1日に取得 。
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