潤滑タンク換気ウィキペディア

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潤滑タンク換気 は、大きなスケールタービン用の倉庫潤滑用の特別な循環システムです。

タービン用の中央潤滑油タンク

潤滑油換気のための構造画像

セントラル潤滑油タンクを備えた蒸気タービンシステムのシステムショー画像

冗長なバージョンでのオイルフォグセパレーター潤滑油タンク換気
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タービン、発電機、カップリングを備えたエネルギー生成システムには、通常、接触シール、しばしば迷宮シールを備えた波のベアリングが装備されています。このタイプのシーリングは摩擦損失が非常に低く、摩耗がほとんどなく、高速にも適しています。非接触シールの欠点は、100%のシールを保証しないことです。システムのサイズに応じて、通常、3〜7の波ストアがインストールされます。

波のベアリングの潤滑油供給は、通常、潤滑油タンクを介して中央に行われます。リーフオイルタンクは、最大150,000リットルの容量で使用されます。潤滑油は、潤滑油ポンプによって貯蔵ポイントに汲み上げられます。

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貯蔵位置で潤滑油を防ぐために、キャンプは換気されます。キャンプからの換気ラインは、中央の潤滑油タンクに一緒に導入されます。ブロワーは潤滑油タンクから空気を吸い出し、システムに負圧を作ります。これは通常約6 mbarです(ラインの圧力損失に応じて)。波の保管室では、真空は約4 mbarです。放射状の高圧ファンとサイドチャネルコンプレッサーは、一部はオイルフォグセパレーターと組み合わせて、ブロワーとして好まれます。サイドチャネルコンプレッサーは、最大100 MBARの削減を生成できます。それらは、フィルター上で高い圧力損失を持っているオイルフォグセルターと組み合わせて適切です。サイドチャネルコンプレッサーに必要なエネルギー使用は、放射状の高圧ファンよりも大幅に高くなっています。

場合によっては、倉庫内の潤滑油の出口も、SO -CALLEDブロッキングエアシステムを介して防止されます。油が逃げられないように、圧縮空気クッションがベアリング端にセットアップされます。圧縮された空気の一部が波の貯蔵室に入り、換気ラインを介してオイルタンクに入り、タンクにわずかな過剰圧力が発生し、換気の開口部を介して分解する必要があります。通常、ブロワーによるアクティブな換気は、ロックエアシステムと組み合わせて必要ありません。

キャンプの高温のため – 摩擦により – 油霧が形成されます。倉庫が通気されると、このオイルフォグは引き裂かれます。オイルフォグセパレーターまたはオイルフォグフィルターがない場合、吸い込まれた空気に含まれる油粒子が大気に排出され、環境汚染を引き起こします。この問題は、ブロッキング空気を使用して倉庫シールにも適用されます。

石油の出口に関して法的要件がない国はまだたくさんあります。これらの国では、キャンプは主によりシンプルなブロワーによって通気され、エアオイルの混合物はろ過なしで大気中に由来します。

ドイツでz。たとえば、これはTA空気の要件によって防止され、したがってオイルフォグセパレーターの使用が必須です。

使用される潤滑油の低温と低い粘度クラスのために、油粒子が非常に細かいため、発電所の油霧分離器の要件は高くなっています。要件に応じて、さまざまな種類の油霧分離器を使用できます。

油霧分離器に隔離された潤滑油は、オイルタンクに戻り、オイル消費は大幅に減少し、環境を緩和します。ほとんどの場合、オイルフォグセパレーターには出力側にファンがあり、オイルタンクのベアリングの換気に必要な真空が生成されます。ベアリングまたはオイルタンクに目的の真空を設定するために、ブロワーからの吸気量の流れのスロットリングは、手動フラップを介して行うことができます。

アクティブオイルフォグセパレーターシステムには、動作状態に関係なく、オイルタンクの真空を一定に保つために、周波数コンバーターを使用した電子圧力制御を装備できます。これにより、エネルギッシュな利点がもたらされ、ファンの存続時間が延長され、去勢牛が多すぎるため、倉庫への汚れ粒子の侵入が回避されます。電子圧力制御を備えたオイルフォグセパレーターは、購入の複雑さのために追加のコストに関連付けられています。

したがって、ファンの信頼性は、ファンが倉庫のSO -CALLEDホットスポットで故障した場合、好ましくない境界条件下で点火する可能性があるため重要です。このため、2人の冗長ファンを持つオイルフォイターまたは原子力発電所のタービンについても完全に冗長です。

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