ヨーロッパのモデル鉄道と鉄道ファンの協会-Wikipedia

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ヨーロッパのモデル鉄道と鉄道ファンの協会 、省略 モロップ 、 フランス語： 鉄道の欧州連合と鉄道の友人 、大陸ヨーロッパで活動している協会であり、クラブとしてベルン（スイス）のスイス法に基づくクラブです。メンバーは、趣味鉄道とモデルの鉄道クラブのさまざまな国家協会です。名前は言葉から外れています ために Delleisenbahn（フランス語： ために 鉄道犯罪者; Englisch： ために del Railroad）およびEUという言葉 ROP A（フランス語と英語：EU ROP e）構成。

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モロップの現在の目標はそうです 基準 、 推奨事項 と ドキュメント 拡散するには、詳細に改善するか、モデル鉄道エリアを補完します。これらは一般に、ヨーロッパモデル鉄道の規範と呼ばれ、NEMと略されますが、推奨事項と文書も含まれています。それらは、モロップ技術委員会（TK）によって決定および更新されます。これは、モデル鉄道産業の製造業者とサプライヤーの個々の代表者も含まれます。

モデル鉄道は、前世紀の初めから発展しています。これらの製品の成功の増加により、豊富なメーカーがもたらされ、それぞれが独自のシステムをもたらしました（モデル、標準などのトラック幅に基づいて）。これは当初、非互換性が時間の経過とともにモデルとアクセサリーの販売にとって不利な点になることを望んでいました。したがって、1954年9月にジェノヴァで、ベルギー、デンマーク、ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、スイスからの全国モデル鉄道協会が閉鎖されました ヨーロッパのモデル鉄道と鉄道ファンの協会 一緒に、モデル鉄道エリアの均一な規範と推奨事項を開発することを目的として。

ほんの数年後の1950年代 [初め] 、最も重要な基本が開発されました。

1980年代および1990年代には、デジタル制御モデル鉄道、モジュールの構造、およびエポックの分割に関するさらなる基準と推奨事項が追加されました。

1990年代以降、MOROPの一部に基づいて以来、標準、推奨、文書の主題に関する決定的な衝動はありませんでした。むしろ、モロップは年次代表議会のみに焦点を当てています。この代表者の集会と組み合わせることで、週末から週末まで続く長年にわたって支持プログラムであり、主に鉄道エリアからの訪問とモデル鉄道の訪問が含まれています。

それによると、協会は現在、30,000人以上の個々のメンバーとの21の州の協会で構成されています [2] 、実際、19の地域協会と2つのクラブがあります。

全国協会 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

  • ベルギー：
    • ASBL Febelrail VZW（FédérationDesAssociations Belges D’Amis du Rail / Federation of Belgian Associons of Rail関心のある人々）
    • 0-Forum（ベルギーのゼロ連邦 /ベルギッシュ・ノスプア・フェデラティ）
  • デンマーク：
    • dmju（デンマークのモデル鉄道組合）
  • フランス：
    • CDZ（ゼロ円）
    • FFMF（フランスの鉄道モデル主義連盟）
    • TDS（セカンダリクロスピース）
  • イタリア：
    • FIMF（イタリア鉄道モデル連盟）
  • ノルウェー：
    • MJF（ノルウェーのModeljernbaneforeningen）
  • オーストリア：
    • Voemec（オーストリアモデル鉄道クラブ協会）
  • ポーランド：
    • PZMK（鉄道モデラーと鉄道愛好家のポーランド協会）
  • スロバキア：
    • スロバキアのアンダザズモデラー、スロバキアの鉄道モデラー協会
  • スペイン：
    • FCAF（カタロニアの鉄道の友人連盟）
  • チェコ共和国：
    • SMčr、KžemCR（チェコ共和国のモデラー協会、鉄道モデラークラブ）
  • ハンガリー：
    • Mavoe（全米ハンガリー鉄道モデル協会と鉄道の友人）

社会 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

  • ルクセンブルク：
    • MBM.S.B.L. （モデルベースBassin Minier）

メンバーではない州の協会 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

次の大陸ヨーロッパ鉄道とモデルの鉄道地域はメンバーではありません。

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