アジアAVTO-ウィキペディア

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Azia avto oag （カザフ アジアオート 、 アッセン・スーデ ）自動車を組み立てるために1684年の内部症例番号についてカザフスタン政府によって2000年11月9日に設立された作品です。組み立てられた車両は、Bipek AVTOのKazakh国内ネットワークに配布されています。会社の本部はベケメンにあります。 Jerschan Orasbekowitsch Mandijew。

設立年の12月21日、AWTOWASは、フレームワーク契約の交渉を通じて最初に取得されたパートナーでした。これにより、車両とスペアパーツの配送が引き継ぎます。 2001年6月14日、州はValmet Automotiveから生産道路を購入しました。これは、これまでSaab車両とポルシェ車の組み立てに使用されていました。 7月23日、今日の工場ホールがWostokmasawodの在庫から購入されました。委員会が資金調達措置の付与に同意したのは8月だけでした。 10月、Dürr会社も作業の作業を設定しました。

その後、工場は2002年12月9日にラダニバとともに生産を開始しました。 2番目のモデルであるLADA 2107は、2003年2月4日に続きました。2番目の契約は、2004年4月9日に、交渉パートナーのシコダオートを代表する産業および貿易ミロスラフソモル副大臣によって合意しました。これは、主に国家貿易とカザフスタンとチェコ共和国との間の経済関係を統合する必要があります。 3番目の自動車モデルは、2005年8月18日、シュコダオクタビアツアーの構築されています。シュコダスーパーは2006年7月27日に続きました。2009年7月2日以来、第2世代モデルはškodaSuperB B6としてインストールされています。

3番目の契約は、2007年3月7日にGM Daewooでついに行われました。さらに、この作業は7,382,600,000 KZTの投資で拡大され、同社は法的にオープンストックコーポレーションに改宗しました。シボレーブランドの3つのモデルは、すぐにバンドを展開するはずです。労働力はまた、韓国の作品のトレーニングを受けました。新しい契約に応えて、Awtowasは5月4日に反応し、現在、Lada Samara 21099から150のCKDキットで地元の市場でより強い存在感をもたらしました。その数は同じ年に1500ユニットに増加するはずです。 6月20日以来、このモデルは作業の作業で部分的に製造されています。一方、6月15日に、GMはシボレーキャプチバ、シボレーエピカ、シボレーラテッティモデルのアセンブリを開始しました。シュコダオクタビアツアーでは、2008年9月30日に並行モデルとして現代の兄弟としてシュコダオクタビアA5を獲得しました。ラダサマラのように、これは現在、ビーダーで部分的に製造されています。 2009年9月、時代遅れのラダニバは彼の新世代に追加されました。これは、GM-Avtovaz Chevrolet Nivaとして他の市場で知られています。古いモデルはまだ名前の下にあります ラダ4×4 さらに構築されました。

シボレーアベオとシボレークルーズは、2010年5月6日に完全にベークメンで生産された最初の車両として始まりました。わずか6日後、同社はKia Cerato、Kia Mohave、Kia Sorentoモデルをカザフのホームマーケットに設立しました。これらはバイアスでも完全に生成されます。一方、3月16日以来、キャデラックSRX、キャデラックエスカレード、キャデラックCTS。いくつかの報道によると、シュコダビア、シュコダイエティ、ウアスハンター、ウアスパトリオット、キアソウルがすぐにプロデュースされます。さらに、LADA Grantaはここにも数万台のユニットで建設され、プラットフォームをルノーと日産の姉妹モデルと共有します。

1. ↑ カザフ証券取引所： 2009年の財務諸表への説明 （ロシア語; pdf; 7.5 mb）