ウィリアム・スタインウェイ – ウィキペディア

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彼の故郷のシーセンのカルパークにあるスタインウェイ記念碑

ウィリアム・スタインウェイ 、 生まれる ウィルヘルム・スタインウェグ (1835年3月5日生まれ、ブラウンシュヴァフィグ公国、1896年11月30日、ニューヨークで11月30日に生まれた)は、ドイツのピアノメーカー、ビジネスマン、慈善活動でした。

ドイツでの最初の年 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Wilhelm Steinwegは、Steinway&Sonsの創設者であるPiano Builder Heinrich E. Steinwegと彼の妻Julianeの4番目の息子としてSeesenで生まれました。一般的な学校の訓練に加えて、彼は言語や音楽の教訓も受けました。彼は父親の臓器とピアノの建設の見習いとして2年間過ごしました。

スタインウェイ&サンズ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

父親と兄弟と一緒に、彼は1850年にアメリカ合衆国に来て、ニューヨークに定住しました。 2番目に長い兄弟ウィリアムズのカール(チャールズ)は1848年に移住し、ニューヨークの状況を探り、熱狂的な手紙を書き留めました。

そこで家族はスタインウェイに彼らの名前を埋め込みました。父と兄弟のチャールズとヘンリーと一緒に、ウィリアムは1853年に会社を設立しました スタインウェイ&サンズ 。それ以前は、さまざまなニューヨークのピアノの建物で働いていた男性は、ホームワークでピアノのコンポーネントを作り、明らかに完全なテーブルピアノも建設しました。これらの楽器は、1853年に設立された家族会社が、以前に構築された482の楽器ですでに非常に経験があると主張されたときに数えられたに違いありません。

父親の生涯でさえ、若いウィリアムは急速に成長している会社の商業的な原動力になりました。 23歳で、彼は当時、市の門の前で家族の委任の完全なブロックを購入し、52番街と53番街の間の4番目のアベニューで設立されてから7年後の1860年にオープンし、ワシントンの2番目のアベニューでセンセーションを引き起こしました。ほぼ10年後、このエリアは再​​び小さすぎました。ウィリアム・スタインウェイは、ロングアイランドの土地を大規模に購入し始めました。そこでは、米国の製造は現在もライカーズ島の反対側にあります。まず第一に、延長、鋳造フレーム、キーボードと家具の建設が行われました。最終的な変換は、1910年までマンハッタンで行われ続けました。ウィリアム・スタインウェイは続けました スタインウェイホール 入り口の左側にある14番街で、彼は何十年もの間彼のオフィスを持っていました。テオは翼と研究の計画を立てました。工場はアルバートのみを率い、1877年から妹のドロシー(ドレッタ)ジーグラーの夫でした。ウィリアムはコマーシャルを行い、宣伝し、会社の外部代表を扱い、「リエダークランツ」、民主党、ニューヨークの公共交通機関と地方輸送へのコミットメントでの彼の社会的存在で会社の認識を確保しました。彼は「ミスター音楽アメリカ」。

1871年、ウィリアムは父親が亡くなった後、会社全体の商業管理を引き継ぎました。彼は最年長ではありませんでしたが(1865年に移住した彼の兄弟テオは10歳でした)、ウィリアム・スタインウェイは、特に1865年の亡くなった兄弟の未亡人の執行者になったため、ほとんどの株式を持っていました。 Steinwayの女性は、契約をデートすることにより、ビジネス上の決定から除外されました。特に、スタインウェイの男性は 義理 、既婚、姉妹-in -low and Sister -in -low、Steinway&Sonsで。ウィリアム・スタインウェイは、父親に採用されたこの家父長制を変えませんでした。彼はまた、兄弟の家族の決定を支配しました。たとえば、ブラウンシュヴァイクの兄弟チャールズに友人を通して子供たちを連れ去り、人々が彼の信頼から人々に育てたいと思っていました。この決定は、ウィリアム・スタインウェイが苦しんだ数少ない敗北の1つであるニューヨークの裁判所の前で、首尾よく異議を唱えられました。 1876年、ウィリアム・スタインウェイは正式にいました 大統領 Steinway&Sonsは、Regina Roos Steinwayの離婚に関する私的な問題を規制した後に命名されました。

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残りの兄弟であるアルバート、ウィリアム、テオには内部の衝突がありました。テオはの継続に反対しました スタインウェイホール 生産された翼に失敗したために、彼女を保管室に変えたかったのです。テオはまた、ピアノの名物に無料の楽器を供給することに反対していました。彼はウィリアムに勝つ機会がなかった。その後、ウィリアムは外部に技術的な天才としてテオを建設し、スタインウェイ兄弟の全員の集中的な出版物、特に、2人のヘンリー、父と息子の記憶が消えたという事実のために、テオに侵入した特許を取得しました。

1866年、ウィリアム・スタインウェイはエラードとプレーール・ダイによるパリ社のコンサートホールのパターンを構築しました スタインウェイホール 、並外れた音楽スキルを提示する場所を作る。新しいのは、Ready -to -Sellの展示の途中でコンサート参加者のためにホールに歩道を置くことでした。これは会社にとって大成功でした。彼はその地域を設立しました コンサート&アーティスト 今日でもまだ存在し、1872年にアメリカ全土で200を超えるコンサートを備えたピアノの名物の最初のコンサートツアーを開催し、ピアニストだけでなく、スタインウェイの広告にとっても大成功を収めました。

1870年、ウィリアム・スタインウェイは彼自身の会社の和解から始めました、 スタインウェイビレッジ ニューヨーククイーンズ地区のアストリアに建設される。そこで彼はまた、マンハッタンの混雑した通りと不利な労働条件を避けるために、スタインウェイピアノの製造施設を移動しました。 Steinway&Sons Pianosは今日でもそこで製造されています。工場の近くでは、労働者、教会、図書館、幼稚園のために家が建てられました。会社自身の馬の路面電車がサイトを結びました。 1939年、空港 ノースビーチ空港 建設され、後にラガルディア空港と改名されました。

1876年、ビジネスの成功はフィラデルフィアで開催された世界展示会で頂点に達しました。そこでは、Theodor Steinwayによる新しいコンサートWing Constructionsが価格を獲得しました。それ以来、Steinway&SonsのDモデルは、世界のコンサート表彰台のバーでした。家族のモットー( 可能な限り最高のピアノを構築するため )満たされていた。ヨーロッパの音楽雑誌のレビューでは、これらのコンサートの翼は「ピアノのストラディバリ」と呼ばれていました。

ウィリアム兄弟とテオ兄弟は、1865年にテオスがニューヨークに到着し、グロトリアの息子に株式を売却した直後にすでに認めていました。このステップは間違いであると株式を売却しました。その前に、小さなフランスの高貴な工場を備えた米国のサウンドシステムでピアノを構築しようとする試みは、すでに小さなフランスの高貴な工場で開始されており、マンチョット兄弟とのライセンス契約はキャンセルされました。 Steinway Chronicleは、William Steinwayが「違法なコピー」のためにナンシーの兄弟マンチョットを訴えなければならなかったという物語の不快な終わりだけを語っています。キーフラップに「Mengenot&Steinway」を備えたフランスのレタリングがある約200の翼がありました。これらの楽器のうち4つはまだ証明されています。最初にライセンスで作成されました。 Maleotは家具を構築し、ニューヨークから供給されたサウンドシステムとキーボードを構築し、その後、楽器を規制してから、1871/1872年頃に運ばれ、それを完全に作成するためにウィリアムによって却下されたアレンジで、フランスとイギリスでそれらを駆り立てました。ウィリアムがフランスで不平を言ったのは、彼が「Steinwegの後継者」という名前をさらに使用するためにBrotriigのGrotriansに対して法廷に出たからです。

1875年以来ロンドンにあった2番目の2番目の試みの試み スタインウェイホール ピアノの構築は、数ヶ月後に、不誠実なロンドンの管理についての大きな問題の後に放棄されました。ドイツに押し戻された兄弟セオドールと一緒に、ウィリアム・スタインウェイは、1880年からヨーロッパの土壌にピアノを建設するために、今日のシャンゼンスストレスにミシン工場を借りました。

ウィリアム・スタインウェイは、ゴットリーブ・ダイムラーと一緒にドイツへの多くの旅行の1つで友達を作りました。あなたは、のサブエリアにあるビジネスに同意します ライカーズプラント Steinway Incineration Enginesから、後にLicensive Daimler、「The American Daimler」の後の車から。しかし、クイーンズの工場でゴットリーブ・ダイムラーを訪問したとき、ダイムラーはウィリアム・スタインウェイが彼の緊張した財政状況では喜んでいなかったという改善とスタインウェイのより高いコミットメントを求めたため、ほとんど論争がありました。

ウィリアム・スタインウェイはまた、次の世代の経営陣を構築することに成功しました。しかし、会社で学んだneの1人は、最初は後継者が彼をかなりの困難にしたので外に出ていたため、不快なプロセスの大部分をもたらしました。最終的に、ウィリアム・スタインウェイはこの反対のneから分離し、法的に執行された下院禁止を彼に与えました。これは、100年以上と4世代以上の家族管理で唯一のケースであり、Steinway&Sons Internetの管理に関する紛争を規制することができませんでした。

特に1889年に彼の最年長のセオドールが死んだ後、彼の晩年、専門的な問題が増加しました。 Rikers Factoryの隣にあるWilliam SteinwayによってWilliam Steinwayが火花を巻いた不動産の憶測は、 マネーピット 、沈むお金の飽くなき穴として。 1896年のウィリアムスタインウェイの死からわずか数年後、ロングアイランドでの不動産価格が急速に上昇したため、不動産部門での彼の高いコミットメントのその後の正当化が保証されました。

スタインウェイの会社の歴史のためのウィリアム・スタインウェイの人の評価は、彼がジュリアンとハインリッヒ・エンゲルハルトの子供たちの中の3人の天才の一人であることを示しています。兄弟ヘンリー・ジュニア。そして、セオドールは、今日でも適用されている翼建設における標準の成熟段階における技術的根拠を正当化し、完了しました。そして、ウィリアムは、商業的に原動力であり、ビジネスを意識し、非常にブランドに意識し、マーケティングの創造的な頭であり、ミュージカル、歌唱、そして同社の関心の優れた代表者の影響を受けた人々の影響を受けている社会的に非常に活発な人々でした。 61歳で、彼は1850年に彼に移住した兄弟全員のように亡くなりました。

マネージングディレクターとしての彼の後継者は、彼の兄弟の一人の息子であるチャールズ・ハーマン・スタインウェイでした。別のneのウィリアム・スタインウェイの後、セオドア・E・スタインウェイとヘンリー・Z・スタインウェイは、会社の経営陣の息子と孫を追いました。

ダイムラーへのつながり [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ウィリアム・スタインウェイとゴットリーブ・ダイムラーは、どちらもビジネス分野で可能な限り最高の品質を達成する権利があり、1888年にドイツで会いました。 [初め] その後まもなく、Steinwayは1888年9月29日にニューヨークのDaimler Motor Coの設立で市場に参入するときにダイムラーをサポートしました。メーカーのスタインウェイとダイムラーの関係は2011年まで存在していました。

公共交通機関 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1890年代に、スタインウェイはイーストリバーの下のスタインウェイ集落の馬路面電車をマンハッタンに延長し始めました。このプロジェクトはついにIRTフラッシングラインで頂点に達しました。ウィリアム・スタインウェイは、彼がイーストリバーの下で持っていたトンネルであるプロジェクトの完成をもはや経験していませんでした。 スタインウェイトンネル 呼び出されました。発掘からの発掘は、今日のU Thant Islandと呼ばれるイーストリバーの島まで盛り上げられています。スタインウェイも立っていた ニューヨーク地下鉄委員会 以前は、ニューヨーク地下鉄ネットワークを計画した委員会。

プライベート [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ウィリアム・スタインウェイは、バッファロー出身の裕福な醸造所の所有者の娘であるレジーナ・ルースと結婚しました。カップルには3人の子供がいました。 1874年から、レジーナは旅行中に夫をだましました。 1875年、ウィリアム・スタインウェイの最大のビジネスの成功の1年前、妻に違反し、ボート旅行で末っ子と一緒にヨーロッパに彼女を送りました。ヨーロッパでさらに発生した後、スタインウェイはニューヨークで離婚を申請しました。彼女の息子は、医者として、そして生涯にわたって母親の出生名の下で、ミュンヘンのウィリアム・スタインウェイに支えられていました。
ウィリアム・スタインウェイは後にエリザベス・ランフトと結婚し、彼には別の息子がいました。

ウィリアム・スタインウェイは、ドイツの生まれたビジネスマンと手数料の男性歌唱クラブである「リーデルクランツ」協会のメンバーであり、長年の会長でした。彼は、後の米国大統領であるグローバークリーブランドと友達でした。ウィリアムが1896年に亡くなったとき、ニューヨークは嘆き悲しんだ。

ウィリアム・スタインウェイは、シュタインウェイ&サンズによって、シリアル番号483を備えた大きなテーブルピアノであるSteinway&Sonsによって、故郷のSeesenに最初にピアノを生産したとされる博物館に訪れました。家族は、Steinwegという名前のSeesenで1850年まで生産された482の楽器を数え、1853年から生産数を継続しました。しかし、最初のニューヨークの生産年とシリアル番号はやや議論の余地があると考えられています。18歳のウィリアムは、非識字者から製造の配達帳を実施するよう依頼されたからです。配達帳の最初のページには、多くの修正と破れたページがあります。明らかにニューヨークの生産から400人の地域に初期の数のテーブルピアノは、マンハッタンの大規模なスタインウェイ工場がマンハッタンの4番街に建てられたマンハッタンの会社の保管室で1920年代に迅速に破壊されます。

シーセン市は、ウィリアム・スタインウェイを名誉市民に任命しました。シーセン博物館の1階にある大きな部屋は、件名エリアのピアノとスタインウェイにのみ捧げられています。テーブルのピアノに加えて、初期のニューヨークアップピアノの1つとセミコンカートウィングもあります パーラーグランドスタイルII 1864年から、ハンブルクの家族から来た8,000人の初期の地域に連続番号があり、数十年にわたってシーザーの男性合唱団に奉仕し、まだプレイ可能でした。

ハーブ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ウィリアム・スタインウェイは1896年11月30日に亡くなりました [2] そして、緑色の墓地に埋葬されました。

アストリアのメインストリートは彼の名誉でした スタインウェイストリート 改名。また、駅も インドクイーンズブルバードライン この名前が付いています。彼が今日のスパパークの一部を着用していた彼の生家シーセンは、1888年に彼を名誉市民に任命しました。記念石は、今日そこに彼を連想させます。

  • Dirk Strossein: ウィリアム・スタインウェイ。彼がシーセンとニューヨークにいた場所。トレースの検索。 Seesen 2013、ISBN 978-3-00-041939-3。
  1. スタインウェイ&サンズ。 の: オーナーの雑誌。 2009年、S。95。
  2. ウィリアム・スタインウェイ 2023年2月8日にアクセスした墓データベースを見つける。
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