Friedrichsort Class-Wikipedia
Adler-Monkgut (元- Friedrichsort )、クラスのタイプ船、Peenemünde |
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いつ 繁殖シフ 、あなたのタイプの船によると Friedrichsortクラス 1980年代にKieler Verkehr AG(KVAG)のために建てられた一連の乗客船と呼ばれています。
このシリーズは、キールリンデナウ造船所に建設された4隻の船で構成されています。
bauname | 豆 | IMO番号 | 建設年 | 後の名前と居場所 |
---|---|---|---|---|
Friedrichsort | 193 | 8013144 | 1981年 [初め] | 1992–2000および2003年から: モンク |
ハイケンドルフ | 194 | 8308733 | 1983年 [2] | |
Laboe | 215 | 8400086 | 1984年 [2] | |
ビーチ | 214 | 8400074 | 1984年 [2] |
船は、キール・フィヨルドのラインと遠足旅行のために設計されました。
船の長さは32.7 m、幅7.6 mで、300人の乗客の容量で2.4 mのドラフトがあります。沿岸乗車用に承認された船は、エンジンの6気筒4ストローク船エンジンを搭載しています。マンハイム(MWM D 440-6)は、固定プロペラに作用する250 kWの出力を備えています。船は11 kNの速度に達します。弓の舵を装備しています。
Friedrichsort [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
Friedrichsort 1981年から1991年の終わりから、キールフィヨルドの乗客交通により運転しました。 キーラー・ヴェルケルス・アグ (kvag)。 1992年1月に販売されました モンク 改名。 [初め] 販売後、 モンク Greifswald-WieckからLubmin、Göhren、Gagerへの遠足に使用されます。 2000年に彼女は戻ってきました Friedrichsort 改名。 2003年、船主であるSven Paulsenが配送会社のAdler Shipsとの改名の買収 Adler-Monkgut PeenemündeとRügen島(Göhren、Sellin、Binz)の間でそれらを使用します。 [3]
ハイケンドルフ、ラボ、ビーチ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ハイケンドルフ そしてその ビーチ 今日も彼らのためにまだ動いています ドラッグアンドフェリーカンパニーキールMBH (SFK) [2] 1996年から キーラー・ヴェルケルス・アグ 外部委託されました。 Laboe 2023年1月にAdler Shipsに販売されましたが、それは Adler-Baltica Swinemündeからの旅行に使用したい。
継承 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
SFKにまだ使用されているシリーズの船は シルクシー 35年以上の船は技術的に古くなっているため、新しい建物に置き換えることができます。 2018年11月、SFKは、ハーディインクスベードキャスティングでオランダの造船所ホランドの造船所で、ハイブリッド電気駆動のフェリーと合意オプションを注文し、合意したオプションを注文しました。電気は、スカニアディーゼルエンジンまたはバッテリーを介して2つの発電機を供給します。新しい建物のコストは、約390万ユーロで指定されました。 [4] [5] この最初の新しいフェリーは2020年7月に配達され、 農場 サービスに入れます。 [6] 船は、フィヨルドの舵のアスリートの間に恐怖を生み出します。これは、以前の船よりも著しく高い弓波を生成し、したがってアスリートを危険にさらすためです。 [7]
次のフェリーには純粋な電気駆動があります。 デュスターブルック 2020年4月1日にオランダの造船所でキールに置かれました [8] 2021年に配信されました。 [9] 結果 Friedrichsort 、 wik と シルクシー 、オプションが最初に合意されたのは、 [時代遅れ] 2022、2024、および2026。 [十]
- ↑ a b Friedrichsort factaomfartyg.se (2010年7月28日にアクセス)
- ↑ a b c d sfk-got の上 sfk-kiel.de 、2020年7月22日にアクセス
- ↑ Ms Adler-Mönchgut の上 Adler-Schiffe.de 、2020年7月22日にアクセス
- ↑ 現在。 トラックアンドフェリーカンパニーキール、2018年11月29日、 2020年6月18日に取得 。
- ↑ 足の乗客のための新しいフェリー。 プレスリリース。オランダ造船所グループ、2019年5月22日、 2020年6月18日に取得 (英語)。
- ↑ KielerFährgesellschaftには新しいフラッグシップがあります。 ノースドイツ放送、2020年7月15日、 2020年8月25日に取得 。
- ↑ フランク・ビング: ハイバグ波:rowぎ手は「ガーデン」を恐れています。 の: kn-anline.de。 2021年4月21日にアクセス 。
- ↑ SFKの新しい完全な電動フェリーのために、Holland Shipyards Groupに敷設するキール。 プレスリリース。オランダ造船所グループ、2020年4月1日、 2020年6月18日に取得 。
- ↑ ティモ・ジャン、フランク・バインダー: HollandのSuper-FördeFerryバプテッド・390万ユーロ高価な新しい建物は洗礼を受け、ラインサービスに含まれます・さらなる船は従うべきです 。の: デイリーハーバーレポート 2020年8月14日、p。3
- ↑ フランク・ビング: キールの新しいフェリーの1600万ユーロ。 キーラーナチリヒテン、2018年11月29日、 2018年11月29日にアクセス 。
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