ヘルマン・トムチク – ウィキペディア

ヘルマン・トムチク （* 1950年12月15日、メイスで、トラウウンシュタイン地区のサンク・ジョージン（トラウウンート））は、ドイツの自動車職員です。彼は2021年までADACスポーツ社長（当時ADAC名誉会長）でした） ^[初め] 、FIA Automotive Worldの副社長であり、2009年10月23日までFIA世界評議会のメンバーでした。 ^[2] 彼には結婚しており、トビアスと自動車レーシングドライバーのマーティン・トムチクの2人の息子がいます。

1971年、彼はミュンヘンルートヴィヒマキシミリアン大学で経営学の勉強を開始し、1976年に州の試験を卒業しました。彼は1979年以来、ローゼンハイムのHERTO-GMBHのパートナー兼マネージングディレクターを務めています。 ^[3]

Tomczykは1970年からADACのメンバーであり、かつてアクティブなモータースポーツ愛好家でした。 1972年、彼はドイツのオリンピック集会に参加し、その後数年間で全国集会に成功しました。

1979年、彼は循環ルートに切り替え、1980年に事故が最初にキャリアを止める前に、ヨーロッパのツーリングカーチャンピオンシップのランをプレーしました。 1984年、ローゼンハイマーはラリーパイロットとしてのカムバックを祝い、ミトロパチャレンジカップで優勝しました。彼がこのカップで優勝したとき、彼はすでにスポーツコミッショナーとして働いていました。

彼のモータースポーツの経験により、彼は国民的および国際的に専門家に求められていました。 1989年から1995年まで、TomczykはDTMの「常設スポーツコミッショナー」およびレースディレクターとして行動し、1986年から2009年の間にF1のFIAスポーツコミッショナーとして使用されました。 ^[4]

TomczykがADACスポーツの社長になる前は、すでにドイツのモータースポーツ連盟の副社長であり、FIAによって「スチュワード」としてフォーミュラ1レースに招待された数少ないドイツ人の1人でした。

2008年2月、彼は2008年4月5日からDMSBの総会で辞任を発表しました。ウィンフリードアービンガー大統領の前任者に加えて、トムチクは現在、DMSBの名誉会長としても活動しています。

彼は2012年12月からFIAモータースポーツワールドカウンシルのメンバーです。

2017年12月8日、Tomczykは、世界自動車協会（FIA）の7人の副大統領の1人に選ばれました。 Tomczykは、ドイツのモータースポーツバンデス（DMSB）の代表として運営されており、今後4年間ヨーロッパ地域の副大統領スポーツに選出されました。 ^{[5] [6]}

2021年、年齢のため、彼はもはやADACスポーツ社長に直面しませんでした。彼は24年間このオフィスを実施し（6回の解雇）、彼はADAC E.V.の114年の歴史の中で、スポーツ大統領を統治する最長でした。 ^[7] 彼は、モータースポーツへの彼の特別なサービスのためにADACの名誉会長に任命されました。 ^[8]

1. ↑ 博士8月のマークルとヘルマン・トムチクは名誉会長になります。 の： adac.de. Adac E.V.、28。2021年6月、 2021年8月3日にアクセス 。
2. ↑ Tomczykは、FIAの世界評議会の投稿を失います Focus.de
3. ↑ マイケル・ローラー、アンドレアス・シュルツ： ADACスポーツ社長のHermann Tomczykとのインタビュー|オートバイ19/2005 。 （ Motorradonline.de [2017年12月9日にアクセス]）。
4. ↑ ADACスポーツ社長のHermann Tomczykは、Office/Adac Gt Masters SpeedWeekで確認されました 。の： SpeedWeek 。 （ speedweek.com [2017年12月9日にアクセス]）。
5. ↑ ドイツのFIA副社長：Hermann Tomczyk選出/F1スピードウィーク 。の： SpeedWeek 。 （ speedweek.com [2017年12月9日にアクセス]）。
6. ↑ FIA：Hermann Tomczykは副社長に選出されました 。の： Motorsport-total.com 。 （ Motorsport-total.com [2017年12月9日にアクセス]）。
7. ↑ 新しいADACスポーツ社長：EnnserはTomczykを引き継ぎます。 2021年7月28日にアクセス 。
8. ↑ ADAC：8月のマークルとヘルマン・トムチクは名誉大統領になります。 2021年7月28日にアクセス 。