V2C-ウィキペディア

V2C ルーマニアの路面電車の共同車のタイプ指定でした。 1985年 電気ティミオアラ （ エルティム ）1982年の2つのパート、4つのモーター、6軸のプロトタイプが後継者でした V2 稼働中の230。 V2Cという名前は次のように構成されていました。

略語はまた、1982年から生産されたブカレストタイプV2AおよびV2Bを区切るのにも役立ちました。

V2Cは、1980年代半ばにティミー2の緊張した大規模な大規模な列車を交換する予定でした。これらは以前は1970年以降はほとんど変わっていません。この目的のために、ここで扱われたタイプの3部構成の8番目のバリアントも計画されていました。 750ボルトの直接電流およびメーターレーンネットワークのバリエーションも意図されていました。特に、1984年から新たに作成されたボトーアニ、ブラジャフ、クルー・ナポカ、コンスタンア、クレイヴァ、プロイアティ、レージャは、新しいタイプの全体または一部を提供する必要があります。

対照的に、前身V2はシリーズの生産を目的としていませんでした。メーカーにサービスを提供しました エルティム 共同車両の基本的な経験をするためだけです。以前は、ルーマニアにはブカレスト路面電車にのみ存在していました。ただし、これらは1970年代前半からシリーズで作成されています。

最終的に、1980年代の重度のルーマニアのエネルギー危機 – 特に10年後半にまだ心配していたため、当時の経済状況を考慮してプロジェクトを妨げました。 V2Cのシリーズ制作は発生しませんでした、代わりに設定します エルティム Timiș2の生産を続けました。1989年12月のルーマニア革命とその後すぐに続いた会社 エルティム – 1990年にトラム車の生産を完全に停止しました – 最後に、プロジェクトは最終的にプロジェクトを埋めました。

廃棄の後、V2Cのドアは、2006年にここで記録されたオーバーヘッドラインバス10で再び使用されました。

前身V2とは対照的に、V2CはTimișOARAトラムでのスケジュールされた使用で一時的にわずかに見つかりました。これらのテストドライブは7行目で行われました。それ以外の場合、製造業者は水で満たされたプラスチックビンを使用して、乗客の体重をシミュレートしました。さらに、テストプロバイダーは、地元の輸送会社I.J.T.L.が所有していませんでした。ティミー、その後、R.A.T.T。会社ですが、常に財産のままでした エルティム 。このため、彼は当初、白、水色、濃い青の色の特別な塗料を着ていました。否定的な目的のために、V2Cには、以前に廃止されたV54によって引き継がれた2行目で動作番号229が割り当てられました。しかし、これは車に書かれていませんでした。

V2Cのテスト段階は1989年に終了しました。その後、プロトタイプはまだTimișoara Tramの現在の配色、つまりMustard Yellow Light GrayとTram Companyに販売されていました。しかし、通常のライントラフィックではもはや繰り返し使用されていませんでした。1990年には、明確な車が廃止されました。孤独な人は前者にさらに数年の間留まりました エルティム -tプロダクションホールは駐車し、1996年にようやく廃棄されました。特別な機能として、彼の4つのダブルドアは、1993年に建設されたRocar Overhead Lineで同じ年に10番で建てられたもので使用されました。

2エンジンV2は、従来のTimiș2で建設的に設計されていましたが、4エンジンV2Cは完全に新しい開発でした。 エルティム -Strasseトラック。さらに、彼はまた、ブカレスト輸送会社のワークショップで生産されたタイプファミリーV2A、V2B、V3A、V3Bの明確な車よりも優れていました。 V2Cの特別な機能は次のとおりです。

• レオスタティックブレーキシステム
• 電源なしで最大1時間運転することを可能にした蓄積者
• 電気ドア制御（Timiș2のように空気圧の代わりに）
• パントグラフの空気圧制御
• 照明ライン番号ロールバンドディスプレイ（各フロント、サイド、バック）
• 乗客室を鳴らすスピーカーシステム

V2Cと並行して、同様の車の箱を備えた4軸の大きな車もありました。関節車からの逸脱において、それはブレッサーのチョッパー制御であるべきです 電気技術研究と設計研究所 （I.C.P.E.）、しかし – 車の箱のシェルとは別に – は決して完成できませんでした。テストキャリアがタイプの指定をリードしました T-83 、tは略語です 路面電車 （ルーマニア語の路面電車）、83はその開発が始まった1983年と呼ばれました。

• メーカーの公式製品説明 エルティム
• 1869–1994、ティミソラの125年の路面電車、モノグラフ 。ティミソアラ1994。