ržd -baureihe tu10-ウィキペディア
TU10(you10) | |
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子供の鉄道juschno-sachalinskのTU10-005
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番号: | TU10-001からTU10-028へ |
番号: | 28(スタンド06/2015) |
メーカー: | 機械工場のカマルカ |
建設年(E): | 2010年以来 |
軸式: | b ‘b’ |
貿易距離: | 750 mm |
カップリングによる長さ: | 11.040 mm |
質量: | 20 t |
最高速度: | 50 km/h |
インストール容量: | 1900分で169 kW -1 |
燃料供給: | ディーゼル |
エンジン型式: | Jamz-6563.10(Yamz-6563.10) |
パフォーマンス転送: | Voithからの4速微分コンバーター伝送D864.5 |
シリーズの機関車 TU10 (ドイツの転写TU10)ロシア鉄道(RžD)は、先駆的な列車で使用するための狭いゲージディーゼル機関車です。
ロシアの先駆的な列車は、ソビエト連邦の終了後に鉄道の分野での専門的な活動で若者の利益を促進するためにロシア鉄道によっても運営されています。これらの狭いゲージ鉄道は現在、主にディーゼル機関車で操作されています。 1950年代の歩数(TU2)シリーズは、射撃車の大部分を提供します。ただし、いたかります。または勝て(TU7またはTU7A)シリーズの機関車も使用され、場合によっては豚(GR)シリーズの蒸気機関車が使用されます。産業および森林鉄道の機関車の必要性が減少しているため、1994年に狭い脊髄構造物の生産が設定されて以来、2000年代初頭に既存および新しい先駆的な経路に適した機関車のマゼルが示されました。 2005年から、TU2シリーズの機関車は、裕福でモダンな外観を維持するために改装され、2008年からもまったく新しいものでした。
2008年から、Kamarka Machine Factoryは、特に先駆的なトラックのニーズのために、最新のディーゼル機関車の開発を開始しました。以前のモデルに基づいて、多くのイノベーションが組み込まれました。
- 2人の同等のリーダーシップ
- 人間工学に基づいたバランス
- 空調
- ディーゼルJAMZ-6563.10( ロシア YAMZ-6563.10 )1900分で169 kW -1 Jaroslawski Motorny SawodからのEuro-3基準に応じた排気排出量
- Voithからの4速微分コンバーター伝送D864.5
- 監視と診断のためのコンピューター支援制御
- クラブアップ( ロシア クラブアップ )GPSを使用した訓練保護システム
- ラジオRVS-1-01を列車 ロシア RVS-1-01 ))
- 自動火災警報器と消火システム
最初のプロトタイプは2010年春に発表され、2010年8月にサンクトペテルブルクに届けられました。ほとんどのマシンは、ロシアの国民色を含む現在のRžd配色のバリエーションで塗装されていました(Novomoskowskの例外TU10-002)。これまでのところ、26〜10が建設されました(2015年6月現在)。
これまでのところ、TU10は次の車線で使用されています。
機関車 | 建設年 | 使用場所 |
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TU10-001 | 2010年 | セントペテルブルクのクプチーノ・プシュキンルートの小さな10月鉄道 [初め] |
TU10-002 | 2010年 | ノヴォモスコフスク(ロシア) [2] |
TU10-003 | 2010年 | Gorki Children’s Railway、Nischni Novgorod [3] |
TU10-004 | 2010年 | ウルゴグラード [4] |
TU10-005 | 2010年 | Kindeisenbahn Sachalin、Chewno-Sachalinsk |
TU10-006 | 2011年 | ノボシビルスクの小さな西シベリア鉄道 |
TU10-007 | 2011年 | クルガン |
TU10-008 | 2011年 | 考えてください |
TU10-009 | 2011年 | wladikawkas |
TU10-010 | 2011年 | 小麦粉 |
TU10-011 | 2012年 | Tjumen |
TU10-012 | 2012年 | Tschita |
TU10-013 | 2012年 | 子供の鉄道swerdlowsk |
TU10-014 | 2012年 | ベログスク |
TU10-015 | 2012年 | Tscheljabinsk |
TU10-016 | 2012年 | イルクツク東部の子供鉄道 |
TU10-017 | 2012年 | 極東小児鉄道チャバロフスク |
TU10-018 | 2012年 | Nowomoskowsk [5] |
TU10-019 | 2013 | ロストウ |
TU10-020 | 2013 | 蓋 |
TU10-021 | 2013 | オレンブルク児童鉄道 |
TU10-022 | 2013 | 下 |
TU10-023 | 2014年 | グロルティウェイ |
TU10-024 | 2014年 | ジャロスラウル |
TU10-025 | 2014年 | セントペテルブルクのクプチーノ・プシュキンルートの小さな10月鉄道 [6] |
TU10-026 | 2014年 | ロストウ |
TU10-027 | 2015年 | Transbaikalbahn、Tschita |
TU10-028 | 2015年 | オレンブルク児童鉄道 |
TU10-029 | 2015年 | Tjumen |
TU10-030 | 2015年 | サンク・ピーターズバーグ |
TU10-031 | 2016年 | ウルゴグラード |
TU10-032 | 2018年 | 子供の鉄道クラトウォ |
コモンズ :rždシリーズ”日 – 写真のコレクション
- メーカー側の¶10シリーズ (英語)
- 最初の2つの2である建設の写真 (ロシア)
- ↑ http://narrow.parovoz.com/newgallery/index.php?show_all = 1&lng=ru&descr =謝罪
- ↑ http://narrow.parovoz.com/newgallery/index.php?show_all=1&lng=ru&descr =謝罪10-002
- ↑ http://narrow.parovoz.com/newgallery/index.php?show_all=1&lng=ru&descr =謝罪10-003
- ↑ http://narrow.parovoz.com/newgallery/index.php?show_all=1&lng=ru&descr =謝罪10-004
- ↑ http://narrow.parovoz.com/newgallery/index.php?show_all=1&lng=ru&descr =謝罪10-002
- ↑ 度数| TU10(狭いゲージ750 mm)写真 [初め]
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