ラチーズ神父（パリメトロ） – ウィキペディア

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Paris transit icons - Métro.svgラチーズ神父
Die Station der Linie 2
タリフゾーネ 初め
行（n） 02 Paris transit icons - Métro 2.svg 03 Paris transit icons - Métro 3.svg
位置 パリXI、xx
オープニング 1903年2月25日

スチールキャリアの天井を備えた3行目のステーション

初期の2行目のステーション

ヘクター・ギマードによってデザインされた大通りのミディアム・ストリップ・デ・メニルモンタント

ラチーズ神父 パリメトロの地下移動ステーションです。 2行目と3で提供されます。

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地下鉄駅は、パリの20番目のアレンデンメントにあるデュペールラチャーズ地区とともに、第11回arondismentementのサンブローズ地区の境界にあります。ライン2の駅は、アベニューガンベッタのコンフルエンスの南にある大通りのメニルモンタントの下にあります。

17世紀にイエズス会のレクリエーションホームがあったCimetièreduPère-Lachaiseの近くの墓地。父フランソワ・デイクス・デ・ラチャーズ、後に「sonnenkönig」ルイ14世の告白。 [初め]

地下鉄駅は、1903年1月31日以降、1903年2月25日にオープンしました [2] AnversからBagnoletへのライン2の延長（1970年以降：アレクサンドルデュマ）、 [3] 彼が操業するつもりだったもの。

1904年10月19日、3行目の駅が開設されました。 1905年1月25日にガンベッタへの延長まで、このラインの暫定的なエンドステーション（最終ループなし）でした。 [4] PèreLachaiseは、1909年にエスカレーターを手に入れた最初の駅でした。

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両方のステーションの長さはそれぞれ75 mです [5] そして、2つのトラックで-Pageラインを披露します。行2のステーションは、楕円形の白いタイル張りの金庫の下にあります [ノート1] 湾曲した側壁付き。開いた建設ピットで作成された3行目のステーションには、水平スチールビームの天井があります。縦断者は、レンガからレンガにされた小さな金庫を運ぶ移動方向を横切る移動方向に眠ります。

目に見える領域の外には、2つのルートを接続する操作トラックがあります。ルートは、2行目の2行目と3行目の駅の東側のステーションの北の北に横断し、後者は2行目に着手します。すべてのステーションの近くにトラックの簡単な変更があります。

ストリートレベルから3つの入り口があり、そのうち2つはヘクターギマードがアートヌーボーのスタイルでデザインした元の装飾を着ています。

1914年から1981年まで、2行目はSprague-Thomsonタイプの列車によって運転されていました。中期的にはゴム製タイヤに切り替えるべきではないため、MF 67シリーズは1979年からルートに登場しました。 [6] MF 01シリーズのシリーズ車両は、現在のみであり、2008年以来2行目で使用されています。

ライン3は、Sprague Thomson Trains The MF 67シリーズに置き換えられた最初のオンラインでした。 [7] プレシリーズトレイン（プロトタイプ）W1は、1967年12月21日に初めて旅客交通に入りました。 [8] 2020年には、2028年のMF 19シリーズの列車から、このシリーズの車両で行われています。 [9]

Père-Lachaise Cemeteryはすぐ近くにあります。多くの著名な性格に加えて、ロックシンガーのジム・モリソンもそこに埋葬されています。

  1. ↑ ガラス張りの白いタイルは、初期のまばらな照明の光をよりよく反映しているため、選ばれました
  1. ↑ ジェラード・ローランド： ワグラムの修道院メトロステーション 。 Christine Bonneton、Clermont-Ferrand 2011、ISBN 978-2-86253-382-7、 S. 159 。
  2. ↑ Jean Tricoire： 14行のメトロの世紀。 BienvenüeからMétéorまで 。 2. auflage。 La Vie du Rail、パリ2000、ISBN 2-902808-87-9、 S. 150 。
  3. ↑ Jean Tricoire： の上。 cit。 S. 157。
  4. ↑ Jean Tricoire： の上。 cit。 S. 165。
  5. ↑ ブライアン・ハーディ： パリメトロハンドブック 。 3.エディション。 Capital Transport、Harrow Wead 1999、ISBN 1-85414-212-7、 S. 36 。
  6. ↑ Jean Tricoire： の上。 cit。 S. 154。
  7. ↑ Jean Tricoire： の上。 cit。 S. 168。
  8. ↑ Jean Tricoire： の上。 cit。 S. 104。
  9. ↑ ジャン・ガブリエル・ボンティンク： メトロ：線ごとに、新しいオールがいつ到着したかを発見します。 の： パリの。 11. 2019年4月、 2020年6月7日にアクセス （フランス語）。

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