フィアットのアイデア – ウィキペディア

フィアットのアイデア 2003年半ばから製造されているイタリアの自動車メーカーFiatの5ドアミニバンです。

このアイデアは、1999年秋に導入された第2世代のフィアットプント（タイプ188）に基づいており、2003年夏からイタリアで提供されました。 1年後、他のヨーロッパ諸国では​​、2004年半ばから2008年の終わりまで、ドイツでも利用できました。 ^[初め] 2005年以来、この車両は、BetimのブラジルのFiatプラントの南アメリカ市場向けにも製造されています。 2010年のモデルはそこでフェイスリフトを受けました。一方、他の多くの市場では、このアイデアは、より装備されたランチアムーサを支持して中止されました。

このアイデアは、次のエンジンで提供されています。

• 1.2リットル16V眼鏡 ：59 kW（80 hp）、最高速度：163 km/h
• 1.4リットル8V眼鏡 ：57 kW（77 hp）、最高速度：163 km/h
• 1.4リットルスタージェット16Vオストモーター ：70 kW（95 hp）、最高速度：175 km/h
• 1.3リットルマルチジェット16Vディーゼルエンジン70 ：51 kW（70 hp）、最高速度：159 km/h
• 1.3リットルマルチジェット16Vディーゼルエンジン90 ：66 kW（90 hp）、最高速度：173 km/h
• 1.3リットルMultijet II 16Vディーゼルエンジン95 ：68 kW（95 hp）、最高速度：173 km/h
• 1.6リットルのマルチジェットII 16Vディーゼル ：88 kW（120 hp）、最高速度：190 km/h
• 1.9リットルマルチジェット8Vディーゼルエンジン ：74 kW（100 hp）、最高速度：179 km/h

FIATのアイデアには、5速または6速トランスミッションが装備されており、リクエストに応じて「デュアロジック」オートマチック6速マニュアルトランスミッションで注文することもできます。

同じプラットフォームでは、特に異なるボディとランチアムーサの高品質の内部材料がありました（ タイプ350 ）ランチアブランドが提供しています。 2012年の終わりに、アイデア制作はヨーロッパで中止されました。

「アイデアアドベンチャー」は、体にプラスチック製の板張りがある基本モデルのバリアントです。 「アドベンチャー」はオフロード車両ではなく、フロントホイールドライブでのみ利用できます。ブラジルでは、車両には1.8-lオトモーターと82 kW（112 hp）が提供されていますが、ヨーロッパでは提供されていません。ただし、2007年にイタリアでディーゼルエンジンを備えたプロトタイプが発見されました。 ^[3]

2003年から2008年の間に、ドイツ連邦共和国で合計10,472人のフィアットのアイデアが承認されていました。 5,170ユニットで、最も成功した販売年は2004年でした。

2013年のブラジルへの旅行中、教皇フランシスは基本的な機器でフィアットのアイデアを使用し、大統領の歓迎式典でもそれを実施しました。 ^[5]

1. ↑ 後継者のない車（図17） autobild.de（2010年8月4日にアクセス）
2. ↑ クラッシュテストのフィアットのアイデア
3. ↑ 車、エンジン、スポーツ、問題22/2007、16ページ、「フィアットアイデアアドベンチャー」
4. ↑ ブランドおよびモデルシリーズによる乗用車の新しい登録。 の： 連邦自動車輸送局。 2023年2月14日にアクセス 。 2003年 、 2004年 、 2005年 、 2006年 、 2007年 、 2008年
5. ↑ welt.de