Grünroute – ウィキペディア

緑のルート
全体の長さ	370 km
作る	ドイツ ドイツ オランダ オランダ ベルギー ベルギー
地図
カードにリンクします
出発点	デュレン
ターゲットポイント	ベリンゲン（ベルギー）
途中の場所	デュレン（ bf ）、ユリッヒ（ bf ）、Aldenhoven、Eschweiler（ bf ）、stolberg（ bf ）、アーヘン（ bf ）、herzogenrath（ bf ）、Gillrath、Gangelt、Selfkant、Schinnen、Onderbanken、Brunssum、Heerlen（ bf ）、Landgraaf（ bf ）、kerkrade（ bf ）、Voerendaal、Sittard-Geleen（ bf ）、Beek、Stein、Maasmechelen、Genk（ bf ）、Zonhoven、Hasselt（ bf ）、Heusden-Zolder、Beringen（ bf ））
フローリング	約81％のアスファルトまたはコンクリート、 約8％の水 – 縛られた表面、休息自然の経路
困難	主にフラット。勾配が短い丘陵セクションの一部。
Verkehrsaufkommen	少量
への接続	ウォーターキャッスルルート、 ルーファーサイクルパス、 ドイツのサッカールートNRW、 2カントリールート、 カイザールート、 DルートD4、 d-route D7、 ベルギーとオランダのノートシステム
ADFC認定	いいえ [初め]
URL	グリーンメトロポリスプロジェクト と 観光のためのドイツの中央e。 V.

緑のルート 長さは約370キロメートルの自転車ハイキングトレイルです。ドイツのデューレンと、オランダのヒーレンを介してベルギーのベーリングとベーリングを結び付けます。ヨーロッパの旧最大の石炭地域の自然地域を通過します。これにより、グリーンメトロポリスを自転車で発見し、産業記念碑をこの地域の新しい性質の近さと結び付けます。

グリュンルーテは、デュレンから370キロメートル以上、デュレンとハインズバーグの地区を通り、アヘンの都市地域からオランダリンブルクとベルギッシュリムバーグまでリードしています。ルートでは、構造全体の以前の石炭変換によって形作られた産業用フォーングランドスケープを再発見できます。ルートは、牧草地、畑、牧草地を通り、緑と森の地元のレクリエーションエリアを通り、水路、かつての鉱山、山の請求書を通ります。いくつかの丘陵部のセクションがあり、ほぼ平坦です。より強い勾配は短いです。パスはほとんど舗装されているか、水に縛られた表面があります。あなたは車です – フリー。 Stolbergから、ノードシステムに基づいて自分自身を向けることができます。

ルートはいくつかの段階で説明されています。 ADFCの区画に従い、そこに与えられた特性を反映します。 ADFCは意味します

• 簡単なこと：経験の浅い子供と子供のための0〜2％の勾配、
• 手段として：2〜6％が練習されていない、短いまたは中程度の傾斜のために登り、
• 困難よりも：6〜10％の勾配、必要な状態、より長い勾配、
• スポーティとして：10％以上の勾配、非常に良好な状態が必要で、長い勾配および/または極端な勾配が必要です。

ベルギーとオランダから採用されたジャンクションシステムがサイクルパスマーキングに使用されている限り、これらは注目されています（例：Knoting（91、Stolberg））。

デュレン – オールデンホーヴェン [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ28.3 km;スリム159メートルの高度。高度の131メートル。
• ルートの約25％は、レーシングバイクに適しています。バイクをツアーするための残り。
• ADFCレベルの難易度：わずかに約80％。中程度の約9％;約11％が難しい。
• トラフィック負荷：NOが低い。

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  Indenのオープンオプションでのシャベルホイール掘削機

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  再栽培風景のインデー

グリュンルーテはデュレン駅から始まり、市内中心部を通り市場まで続き、レオポルド・ホッシュ博物館を通り過ぎてルーファーに向かいます。ルルファーのサイクルパスとともに、パスはrurに沿ってジュリッヒに至ります。これは約19 km後に到達します。途中で、ルルタルバーンのセルハウゼン、クラウトハウゼン、ユリッヒ・セルガーズドルフ、ユリッヒ研究センター、huchem-stammeln鉄道駅とのつながりがあります。ルートでは、西への迂回路を茶色の炭鉱に着手することができます。これは、長さ12 kmのループに囲まれ、スチールルックアウトタワーが優れたパノラマビューを可能にします。ニーダーツィエの道の東には、17/18から18日からの最後の保存されている住宅貯蔵所の1つである「Haus Horn」があります。世紀。さらに、地方自治体が今日配置されているWasserburg Niederzierはそこにあります。ユリッヒでは、ルネッサンスからの城塞とナポレオン時代のブリッジヘッド公園が訪問できます。ジュリッヒまでの最後の8 kmでは、自転車の道にはウォーターキャッスルルートも伴います。ユリッヒの市内中心部から、ルートはグロセルルスラセに沿ってルルファーまで続き、この南に続きます。 2キロメートル未満の後、rurは西に掘削湖に左に残され、キルヒベルク郊外のインデンのLraunkolategesumenエリアにつながります。ここでは、小道に沿って約2キロメートルのパスが続きます。これは、オープンキャスト鉱山のために迂回してから、北西方向のオールデンホーヴェンに向かいます。 Ludwig-Gall-HausはAldenhovenにあります。 1791年にオールデンホーヴェで生まれた有名な社会改革者にちなんで名付けられたこの家は、その場所で最も古い建物の1つです。また、ここには、鉱山博物館であるBergmannshaus Museum、Stone and Ligniteの情報センターがあります。

Aldenhoven – Eschweiler [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ24.9 km;スリム107メートルの高度。高度77メートル。
• ルートの約13％は、レーシングバイクに適しています。バイクをツアーするための残り。
• ADFCレベルの難易度：わずかに約75％。中程度約25％。
• トラフィック負荷：NOが低い。

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  夜のエシュワイラー旧市街

レジャーとリラクゼーションのプールを通過したローマーパーク、オールデンホーヴェンの自転車道の葉は、ニーダールツを通り過ぎ、約7 km離れたブラウスティーン湖への森林地帯に続きます。これは、オープンキャスト鉱山を地表水で満たすことにより、旧亜炭鉱山の未来の再栽培の一部として作成され、今日では周辺の都市の地元のレクリエーションエリアとして機能しています。ルートは短期間後に湖を出て、フロンホーヴェンを経由してインデに向かってリードし、4.5 km後に到達します。それにより、自転車の道はラマーズドルフとワイスワイラーを走り、約13 km離れています。 WeisWeilerとEschweilerにはレール接続があります。 Lamerdorfから、迂回路まで簡単に可能になります。高さ約35 mの再栽培の張り出したゴルトシンケッペの張り出しにあるルートからわずか900 mです。 36 mの高さの鉄鋼建設は、訪問者に、周辺地域のパノラマビューと、3つのレベルでのオープン使用オープンキャストマインインデンを提供します。 Weisweilerの少し前に、ルートはHaus Palantを通り過ぎます。今日の中庭は、オランダのルネッサンスのスタイルで1600年頃に広場の複合施設として建てられました。今日、農場が収容されています。したがって、訪問されるべきではありません。すぐ近くには、開いたキャスト鉱山の石炭が課されるワイスワイラーの亜炭発電所があります。 5つのブロックで構成される発電所は、2097 MWの公称生産量を持ち、RWE AGに基本負荷発電所としてサービスを提供しています。 Eschweilerの旧市街から、19世紀のいくつかの注目すべき建物はまだ保存されています。聖ペテロとポールの主要な教区教会は市場にあります。 14世紀（1360年頃）の高さ125センチと70キログラムの子牛の革のピエトを収容しています。ドイツには、この種の他の彫刻は2つしかありません。

Eschweiler -herzoenrath [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ39 km;スリム377メートルの高度。壮大な386メートルの高度。
• ルートの約45％は、レーシングバイクに適しています。バイクをツアーするための残り。
• ADFCの難易度：わずかに約40％。中程度の約60％。
• トラフィック負荷：NOが低い。

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  Kohlscheid近くの蛇行ワーム

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ルートは、EschweilerがRöthgen地区を通ってEschweiler Valley駅を通過し、Eschweiler Stadtwaldを横切り、Oberstolberg（Knotent 91、Stolberg）に到達して約8.6 kmに到達します。約5 kmで、2〜3％の傾斜で140メートルの高度でわずかな上昇を克服する必要があります。 Stolbergの旧市街はOberstolbergにあります。それは都市の起源に戻り、ストルバーグ城とともに歴史的な市内中心部を形成します。 Stolbergを使用すると、サイクリングルートは、Stolberg Central Stationへの鉄道線に接続し、そこからAachenとCologne、Euregiobahnに向かいます。 Vichtbachを使用すると、自転車ルートは、いくつかのStolberger地区を通って北に走り、約3 kmの距離にある結び目（87、Stolberg）まで走ります。少し前に、インデが交差し、ハブから約400 m後に森林地帯に到達し、そこからルートは3 km離れたフォーアウスシュワルツェンブルーシュに通じています。その後まもなく、自転車道はA44高速道路を渡り、村でアーヘンの都市エリアに到着します。ルートは現在、エイレンドルフ地区に属するNIRMを通過し、NirmerStraßeとA544高速道路を横断します。高速道路の後、ハーレン地区が始まり、それが交差します。市内中心部の端にあるワームに沿って、Europaplatzの大きなラウンドアバウトに到達します。その後、道はルートヴィヒフォーラムを過ぎて国際アートのためのフォーラムを通り過ぎ、スパガーデンを通って旧市街まで続きます。ジャンクション87からここまでの距離は約13キロメートルです。多くの光景があるため、アーヘンの街は確かにルートの文化的なハイライトです。とりわけ、アーヘン大聖堂、アーヘンタウンホール、フィッシュマークにあるSo -Caled Grass House、市場にあるLöwensteinHouse、Aachen Cityの要塞の遺跡を提供しています。市場の最後の400 mは、刺し傷として標識されています。その後、都市からの道はこれを通り、1キロメートルの距離で到達します。都市の北にある高さ264メートルの特徴的な調査は、代替の標識されたルートの両側でバイパスできます。その後、牧草地と畑を通ってシュライフミュールまで続きます。その後、A4高速道路が交差し、ジャンクション（9、Würselen）とワームバレーは約3.5 km後に再び到着しました。パスは今、牧草地とわずかに巨大な地形の小さな森の断片を通ってワームのコースをたどり、ハブ（10、ヘルツォーゲンラス）の約4.8 km後にジャンクション（12、ヘルツォーゲンラス）に到達します。ここから、ウィルヘルムスタイン城は、ワームの他の銀行で見ることができます。ヘルツォーゲンラス市に属するコールシェイドのエッジエリアにより、翼に到達し、約10 kmのヘルツォーゲンラスに到達します。最後の3キロメートルには、デュレン – ヘルツォーゲンラス鉄道線が伴い、ノード（13、ヘルツゲンラス）、（18、ヘルツォーゲンラス）、および（20、ヘルツォーゲンラス）も渡されます。市内には、1100年頃に建てられたロードグレンツとゾルブルクバーグロードがあります。 1913年から1978年の間に、復元された城はヘルツォーゲンラス市の市庁舎として機能しました。今日、協会「バーグ・ロード・ヘルツォーゲンラスe。 V.「定期的なイベントと提供ガイド付きツアー。

Herzogenrath-ギルラス [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ20.4 km;スリム57メートルの高度。高度93メートル。
• ルートの約50％は、レーシングバイクに適しています。バイクをツアーするための残り。
• ADFCレベルの難易度：わずかに約95％。中程度の約5％。
• トラフィック負荷：NOが低い。

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サイクルパスは、鉄道駅の西にあるヘルツォーゲンラトを去り、ドイツのダッチの国境エリアの散歩を通り抜け、約9.5 km後にハブ（62、ユーバッハ・パレンベルク）に到達します。ノード（22、Herzogenrath）、（36、Ubach-Palenberg）、および（61、Ubach-Palenberg）が軌道に乗っています。リムブルク城は結び目61にあります。よく保存されている水ロックは、12世紀の日付です。それは何世紀にもわたって古いオークとメープルの木の真ん中にあります。個人所有であるため、一般にはアクセスできません。ユーバッハ・パレンベルクの地元のレクリエーションエリアは、1981年にローマ浴場の基礎が発見されたハブ61の近くにあります。修復後、ローマ時代については明確な洞察があります。 Zweibrüggen城は、セクションの最後のハブにあります。以前のウォーターロックは、裕福な庭にあり、その賢明な塗料に輝いています。クラシストスタイルの城の代わりに1788年に建てられた城は、現在、文化的な出来事に使用されています。さらに、レジストリオフィスとさまざまなアーティストのスタジオがそこに収容されています。現在、Wurmtalは残っています。これは、サイクリストの28メートルの増加を意味し、ウィリードーメンパークは2.7 km後に次のハブ（65、ユーバッハ – パレンベルク）に到達する前に右に渡されます。公園は以前の砂利と砂の穴の敷地にあり、5月にロードデンドロンが咲くときに特に価値があります。現在、ルートは農業地形を通り抜け、グロテンラスとニュートレートエベレン（Knotpunkt 2、Geilenkirchen）の町を横断し、GillrathのNATOエアフィールドを通り過ぎて走ります。ギルラスは、セルフカントバーンのエンドポイントであり、歴史的なローリング素材を備えた博物館のトラックとして、ガイレンキルヒェン地区鉄道の北のルートの残りの部分をシエルワルデンラスに走っています。

ギルラス – ヒレンスバーグ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ37.1 km;勾配145メートルの高度;高度の132メートル。
• ルートの約65％は、レーシングバイクに適しています。バイクをツアーするための残り。
• ADFCレベルの難易度：わずかに約97％。中程度約3％。
• トラフィック負荷：NOが低い。

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自転車道は西に向かって回転し、5.6 km離れたジャンクション（57、ギャング）を越えて開いた地形を通り抜けます（51、ギア）。右側には、屋外プール、ミニゴルフコース、ボートの池があるレジャーセンターのガングルトがあります。 2.5 km後、ハブ（52、歩行）とワイルドライフパークのギャング。ここでは、クマ、リンクス、オオカミ、ムース、鹿を見ることができます。また、毎日の自由飛行デモンストレーションを備えた鳥の繁殖繁殖ステーションもあります。森を走行した後、2.7 km後にSüstersel（Knot 44、self -cant）の町に到達します。ドイツの最西洋コミュニティであるSelfkantに属します。ルートは現在、北に曲がり、セルフカントのフィールドと他の2つの地区を通り抜け、5.1 km後に森林地帯に到達します。南端にある道は、現在4.1 km後に到達するHAVERT地区のハブ（43、セルフカント）まで西に向かって走っています。農業の地形が継続しているため、道は左の左のアーチでシャルブルーチ地区の結び目（42、セルフカント）につながり、その後4.7 km離れたミレン地区に向かって南に向き続けました。その場所は長い歴史を振り返ることができます。そこの城は、1282年のミレンルールがハインズベルクのディートリッヒ2世に売却されるまで、ミレン領主によって座っていました。 12世紀の初めから1802年まで、ミレンにベネディクト会修道院がいました。聖ニコラス教会は現在も存在しており、その後存在していたのは、修道院によってプロップステイキルチェとして使用されていました。教会の外観はロマネスク様式の形を決定します。内部は、主に17世紀から来た壁と天井の広大なスタッコによって形作られています。ミレン城は、国境以来、ロデバッハの反対側のオランダ地域にいます。さらに1.7 km後、ハブ（41、自己cant）に到達します。ここには農民博物館があります。約2000m²に、博物館は古いトラクター、脱穀機、農業用具に基づいた地元の歴史を示しています。自転車道は、ハブ（46、セルフキャント）の7 km上から7 kmの後に、スタサッペンツェルヒレンベルク（Knotenpunkt 45、selfkant）に到達します。

ヒレンズバーグ – ヴォレンダール [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ47.9 km;スリム42メートルの高度。高度99メートル。
• レーシングバイクには適していません。ツアーバイクをお勧めします。
• ADFCの難易度：わずかに約40％。中程度の約60％。
• トラフィック負荷：NOが低い。

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  前者オランジェ・ナッソーの資金塔I炭鉱

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ヒレンズバーグから、このルートは、城がホテルとして使用されているドンレードの村に通じています。どちらの場所もシネン市に属します。その後、サイクルパスは、大きな公園に囲まれた17世紀の城でアムステンレードに走ります。スクエアタワーはまだこの時点からです。また、保存されている本館は18世紀に由来し、リエージュの古典主義のスタイルで設計されています。その後、ハブ（27、NL）を介してメルケルビーク（Knot 28、NL）まで農村部を通過します。これはObernbankenの自治体に属し、その後8.5 km後にSchinveld（Node 30、NL）に達します。オンデンバンケンの市管理はここにあります。 Schinveldから、南にハブ（33、NL）に向かい、さらに地元のレクリエーションエリアと旧亜炭鉱山であるSchutterparkを通り、Kattenkoelenvijver湖を通り過ぎます。公園はブルンサム市に属します。最も有名な施設であるNATO本部 連合国の合同部隊司令官ブルンサム 、ハブ（74、NL）（5.7 km）へのルートをリードします。 1973年までオランダで最大の炭鉱が 州鉱山ヘンドリック 。炭素畑の発展は1913年に始まり、その後数十年でコミュニティの発展が大幅に決定されました。ルートは、Heerlenの端にある（48、NL）に従って、ノード（79、NL）、（78、NL）を介してBrunsum Heideの森林エリアを通過します。 Heerlenは、Maastrichtへの鉄道接続を持ち、また、アインドホーヴェンとVenloの後にシッタードゲリーンとRoermondを介して北に向かっています。都市は、ユーレジオバーンを介してヘルツォーゲンラス、アーヘン、デューレンに接続されています。鉱業は、軍隊の発展にとっても非常に重要です。 1900年頃、最初の石炭がオランジェ・ナッサウI炭鉱で昇進しました。1974年には、閉鎖された最後の石炭でもありました。ルートは現在、東部郊外に沿ってリードし、ユーレギオウェグを横断し、ランドグラフ市に到着し、その後鉄道線路に沿って東に通じて、約5 km後にハブ（47、NL）に到達します。炭の昇進も1900年頃に始まり、1900年頃に産業景観に農業経済が変化しました。市は、1960年代だけでなく地域全体のモンタン産業の衰退に苦しむ必要がありました。最後の硬炭鉱 ポストナッソーII 1971年に会社を雇いました。 Landgraaf駅はHeerlen -Kerkrade（ ミリオンライン ）そして、ヘルツォーゲンラスを介してドイツからドイツへのeuregiobahn。バイクパスは、ノード（46、NL）の南で約8 kmにわたって走行し、（43、NL）はKerkradeに属するCranenweyerを通過します。その後、道は再び西に曲がり、動物園を通り過ぎます ガイアゾー 4.1 km後のノード（44、NL）、（9、NL） 城ストライジャーゲン ノード（45、NL）。城（ドイツ語：ストライサゲン城）は、ランドグラフの市町村で唯一の無傷の高貴なカントリーシートです。 「モンドヴェルデ」のテーマパークの設立によってのみ、世間は注目されていました。改装された、今では観光客の魅力として、そして過去数世紀までに「マースランドの牧歌」の例として機能しています。サイクリングルートは、Landgraafのいくつかの地区を11 km以上走っています。 A76高速道路がノード（53、NL）と交差する前に、ノード（49、NL）、（50、NL）、（51、NL）が通過します。次に、鉄道の線路に沿って走り、1.5 km後にボレンダールのステージの目的地に到達します。城はルートの近くにあります Kasteel Cortenbach その起源は中世の城に戻ります。今日の城は、1713年頃にアーヘン商人のハーマンランバートのヴィラとして建てられました。それは個人所有であり、一般に公開されていません。

Voerendaal -Berg Aan de Maas [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ40.3 km;斜面115メートルの高度;高度の142メートル。
• レーシングバイクには適していません。ツアーバイクをお勧めします。
• ADFCレベルの難易度：わずかに約55％。中程度約45％。
• トラフィック負荷：NOが低い。

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Voerendaalから、ルートはハブ（55、NL）を越えて西方向に約5 km走っており（25、NL）、A76高速道路と鉄道ラインとHeerlener Steatn schuureikを再び横断します。炭鉱は1911年から1973年まで1911年から1973年まで存在しました 州のエマ 。次のハブ（24、NL）は、すねの一部であるThullの町で3.5 km離れています。これが醸造所です Alfa Bierbrouwerij ネイティブ。パスは池のさらに3.3 kmリードします Muldenplas シンを通ってハブ（36、NL）まで、森林地帯に到達します。ルートには一時的にのストリームが伴います 借り入れ 。自転車ルートは今、森の北を横切り、反対側の森の端の一部をたどり、さらに西​​に西に通じています。村では、ルートが再び北に枝を枝分かけ、約4 km後にシッタードゲリーンの街に属するジェリーン郊外のハブ（38、NL）に到着します。この都市には、オランダで最も重要な工業地域の1つがあります。 SabicおよびDSM Chemical Companyの大規模なシステムはゼリーにあります。 Nedcar Autoenwerkは生まれた地区にあります。フィリップスグループにはここにも会社があります。また、いくつかの供給、商業会社、サービス会社もあります。このハブは、シッタード – 歴史評議会のゲルセンオーススト駅からそれほど遠くない場所にあります。ルートは現在、南に曲がり、ゼリーの郊外を走り、再びA76を横断し、ビーク市のスパベク地区のハブ（37、NL）に到達します。さらに、ルートはノード（22、NL）と（21、NL）をリードし、ゼリーに到達してから約7.5 kmが覆われています。このルートは、A2高速道路を渡り、スタイン市のエルスルー地区のノード（45、NL）に到達する前に、マーストリヒトアーチェン空港の北端に通じています。道が公園と城に通じる少し前に キャッスルエルスルー 今日、ホテルとレストランが収容されている場所に行きました。 7 kmが最後のハブから覆われていました。現在、サイクリストはジュリアナ運河の橋の前にあるエルスルーの郊外にあります。このチャネルは、MaastrichtとMaasbrachtの間の約36キロメートルで利用できないMaasに付随しているため、So -Called Side Channelです。ステージの目的地まで MaasのBerg 、まだスタイン市に属し、ハブ（50、NL）はまだ9 kmです。ルートは、スタインの郊外に沿った郊外に沿ってノード（33、NL）につながり、A67高速道路を横切り、その後すぐにジュリアナチャンネルを越えます。その西岸では、ルートはシュタイナー港を通り抜けて地区を通り抜け、その後まもなく舞台は MaasのBerg 到達した。

Berg Aan de Maas -Vivessel [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ86.6 km;スリム347メートルの高度。 348メートルの高度。
• レーシングバイクには適していません。ツアーバイクをお勧めします。
• ADFCレベルの難易度：わずかに約70％。中程度の約30％。
• トラフィック負荷：NOが低い。

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  前者アイスデンの連合

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  アイズデンの復元された鉱山ビル

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  前者Genkの鉱山シャフト

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  サーキットZolderで開始と終了

の MaasのBerg マースとそれとともに、ベルギーとの国境とマスマスチェレンの地方自治体に到達します。ルートは現在、地区を北に走っています meeswiijk MAASと平行して、3.7 kmの長い距離サイクルパスに従います LF 7 。その後、長い距離サイクルパスは、MaasuferとBankの一部を平行にするために残されます Grindgeve 彼が5 km後に長い距離経路に到達する前に従うこと。そこでルートは北に回り、5 km後にハブに到達した後（55、 b エルギア）マスマスチェレン。チャンネルに従います サウスウィレムスヴァート 。地区は東岸にあります そこから 1987年まで炭鉱があった場所。ルートは現在を越えます サウスウィレムスヴァート そして、に到達します Heufkens Road クイーンクリーン それは彼女の北に続きます。さらに東部の郊外では、道は西に2.4 km後に海のエリアを通り過ぎ、現在はマスメチェレンの北部郊外で続き、さらに4.7 km後にハブ（50、b）に到達します。ルートの北には、これまでのところベルギーで唯一のホージケンペン国立公園があります。地区 庭のエリア になります カスタンゲルで 最後の2キロメートルの前に森林地帯を通過する前に、ハブがあるN 763に到達します。ルートは現在、N763をたどり、ジャンクション（41、b）まで約5 kmになり、ここで左に曲がり、砂利の穴と森の端の間を走り、森に変わります。 E314が交差した後、N744に到達するゴルフコースの端にあります。これは、自転車の道を少し追います wiemesmeer 右に曲がる前に。その後すぐにハブが続きます（30、b）。最後のハブからここまで約12 kmです。さらに道は北に進み、1.7 km後にN75を渡り、Genkの街に到達します。これはまた、石炭鉱床のために小さな集落から工業都市に発展しており、鉱山が閉鎖されたため、1960年代以降の大きな構造的問題にも対処しなければなりませんでした。 Fordwerkは1960年にオープンし、今日のArcelorMittal Steel Millは市内最大の雇用主です。 Genkで見る価値は、Open -Air Museumです Bokrijkドメイン 植物園とヨーロッパ園が付いています。ルートはで実行されます sint-lodewijkstraat 地区を通して hostart ジャンクション（73、b）に、これは約3.5 km後に到達します。炭鉱の場所の近くにあります ハイブラッシュ 、ビエンナーレマニフスタ9が2012年に開催された現代美術のヨーロッパ展で開催されました。さらなる経路は、以前の炭鉱のオーバーホールを過ぎて、西から西から西の森林地域を通り、ゾンホーヴェンの市のジャンクション（305、b）を越えて、以前の炭鉱のオーバーホールを過ぎて、約10 kmを超えて続きます。現在、道は南に曲がり、場所を渡り、約4.5 km後に森の端にあるハブ（92、b）に到達します。ここでは、ハブ（91、b）を経由して西に向かって、アルバート運河の橋にあるジャンクション（95、b）に向かいます。これは、約8 km後に到達できます。人工水路として、アルバート運河はリエージュとアントワープの2つの都市をつなぎます。ルートは現在、以前の貿易道路ブルージュの古い貿易都市であるハッセルトの市町村にあります。 19世紀には、ここに拠点を置くGenver業界で知られていること。聖キンティヌス大聖堂と 大規模市場 美しいルネッサンスの臨時家。市はリエージュの鉄道線路のantwerpにあり、ユーレギオのチケットでアクセスできます。ルートは橋の後に西に曲がり、ジャンクション（94、b）で約5.5 km後にアルバート運河に戻る前に、デマー川を2回横断します。運河は再び交差し、N72のハブ（316、b）は、湖のエリアを約6.5 km後に到達します。ルートは、N72を北西まで約0.5 kmでたどり、南西部に向かって村に向かう森林地帯に向かいます。 Boldenberg ハブ（303、b）で6 km後にアルバート運河に戻ります。運河に沿って、村のステージの目的地まで約2 kmあります ビバーセル 、それはコミュニティに Heusden-Zolder 聞こえた。会衆では、石炭生産の時代は1923年から1992年まで続きました。ベネラックス諸国の最後の衝突を収容していました。今日、サポートタワーといくつかの大きな建物がリストされています。 Abraum-Haldeは海抜155 mの高さに達し、1997年にベルギー国家によって購入され、責任を負いました。ルートの右側には競馬場があります サーキットゾルダー 、フォーミュラ1ベルギーが1973年と1984年に開催されました。今日では、主に全国ツーリングやスポーツカーレースに使用されています。

Viversel -Beringen [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 長さ35 km;スリム149メートルの高度。高度157メートル。
• レーシングバイクには適していません。ツアーバイクをお勧めします。
• ADFC難易度：光。
• トラフィック負荷：NOが低い。

緑のルートはアルバート運河に沿って続き、E314高速道路を横切り、約1.5 km後に旧炭素港の接合部（304、b）に到達します。ルートは現在、牧草地と森を通ってコミュニティへの自転車道を介してアルバート運河の北東に向かっています Heusden-Zolder 。鉄道線は、ハブ（311、b）が約8 km後に以前の炭鉱地で到達する前に村で交差しています。その後、ジャンクション（307、b）と森林地帯での炭鉱の競合のオーバーホールを過ぎて続きます。そこでは、ルートが自然公園のビジターセンターで再び南に回転し、約8 km後にジャンクション（310、b）が到達します。これから、ルートは再び森林地帯に通じています。そこでは、ルートが西に曲がり、ベリンゲン地区の間の牧草地と小さな森の間を走ります。以前のオーバーホールを4 km過ぎて、鉄道線を渡った後、郊外はジャンクション（345、b）に行き、再びアルバート運河に行きます。運河を渡った後、ルートはハブ（330、b）に向かって南西に進みます。その後、e313 amを渡った後に緑のルートが終了します高速道路を参照してください パルスプラス それはケースです。 7,5。

• 524 kmの長さのウォーターキャッスルルートは、アイフェルの端とケルン湾に130を超える城を接続しています。彼女はアーヘン、ストルバーグ、オールデンホーヴェ、ユリッヒ、デュレンのグリュンルーテを渡ります。
• 180 kmの長さのルルファーのサイクルパスは、ベルギーのアルデンヌのRUR源からオランダのローモンドのマースの口まで続いています。デュレンとユリッヒの間（約16 km）の間のグリュンルーテと一緒に、一部はクレザウとデュレンの間、ニーデルツィエ・クラートハウゼンとユリッヒ（約7 km）の間で走ります。
• ドイツのフットボールルートNRWは、北ライン川西部の550キロメートルをリードしています。これは、人気のあるクロスカントリーのトピックの下で、北ライン川西部の唯一のアドベンチャーサイクルパスです。ゲルセンキルチェンのベルティンズアリーナやドルトムントウェストファレンスタディオンのホウネナなどのサッカー文化に加えて、「ドイツのサッカーの伝説的なルート」もNRWの観光客のハイライトを開きます。デュレンとアーヘンのグリュンルーテとのつながりがあります。
• 2カントリールート（ショート2LR）は、アーヘンとナイメーゲンの間の270 kmで国を経由してマースとローワーラインまで風を巻きます。 「多くの顔を持つルート」として、2LRは自然と文化の組み合わせを提供します。彼女はアーヘンのグリュンルーテを渡り、ヘルツォーゲンラスから彼女と一緒に約32 km走ります。その後、2つのルートは数回会合してから、最終的にGroßwehrhagenの近くを分離します。
• 480 kmの長さのカイザールートは、アーヘンからパダーボーンに走り、アーヘンに住んでいたカイザーカール大王にちなんで名付けられました。ルートのルートは、775年に帝国軍が十字軍のサクソン地域に行った疑いのあるルートに基づいています。彼女はアーヘンとデュレンのグリュンルーテを渡ります。
• 1045 kmの長さのDルート4（Mittelland Route）は、アーヘンからボン、シーゲン、エルフルト、イエナ、ケムニッツ、Zittauにつながります。
• 733 kmの長さのDルート7（巡礼ルート）は、アーヘンからケルン、デュッセルドルフ、デュスブルク、ミュンスター、オスナブリュック、ブレーメン、ハンブルクまでのフルンズバーグまで続きます。

緑のルート全体にレール接続があります（情報ボックスも参照）。詳細には、Stolberg、Eschweiler、およびLangerweheの鉄道駅を、デュレンとアーチェンの間の鉄道路線で使用できます。ユリッチは、デュレンからルルタルバーンのルートを介して到達できます。ヘルツォーゲンラス駅は、アーヘン・メンチェングラスバッハとストルバーグ・ヘルツゲンラス鉄道の路線にあり、エウレジオバーンの駅です。 GenkとHasseltは、ICルートGenk-Brussels-Ghentに横たわっています。ハッセルトからは、リエージュを経由してケルンまで列車の接続があります。ベーリングからドイツに至るまで、ハッセルト経由のルートは理想的です。

ドイツのデューレンからオランダのリンブルク州のヒーレン、ベルギーのベーリングまで伸びる約80 kmのエリアは、かつてヨーロッパで最大の硬質炭地の1つでした。鉱夫向けのハルデン、シェーブ、住宅地などの鉱業の遺物は、多くの場所でまだ見ることができます。城の城や国立公園の形の70を超える光景、自然と産業の仲間は、曲がりくねった緑のルートに沿って見つけることができます。たとえば、デュレンとユリッヒの間のインドランドでは、「動いている風景」が観察されます。地元の亜炭鉱山家の谷は、湖の風景に徐々に浸水します。フローティングバーを介してハルデカールアレクサンダーのパノラマ高原に到着します。ここから、この地域に関するさらなる見通しが可能です。

自転車の道は、この風景に沿って国境まで続き、グリュンルーテのオランダの部分に到達します。これは、鉱業労働者、古い城、博物館の和解が迅速な変化を通過する場所であり、あなたはかつての鉱山に何度も会うことです。今日はリラックスした駐車場の風景です。ベルギーのジャンクの近くには、国内で最も古く、最も重要な石炭キャベツの1つがあり、その印象的な復元スポンサーシップがあります。ベルギーでのツアーの終わりは、再び動植物を支配します。自然の休息の寄付ハッセルトの日本庭園、ベーリングに向かう途中の以前の採掘のダウンを介した1000ポンドの風景またはハイキング。

観光機能 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

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  アーヘン大聖堂、北部ファサード

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  Kornelimünsterの歴史的中心部

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  城、ストルバーグのランドマーク

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  OberstolbergのVichtbach

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  バーグはヘルツォーゲンラスに乗った

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  HeerlenのBergbaudenkmal

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  Kathedrale St.ハッセルトのクインティン

• デュレンは「北のアイフェルへのゲートウェイ」と呼ばれています。これは、1300年以上の変化する歴史とその現在の現代産業によって特徴付けられています。ブルガウの水城は、ニーデラウ地区の端にあるブルガウの森にあります。街には、厚い塔とグレンジャンストルムのある中世の城壁の残りがまだあります。市内で最も有名な博物館は、レオポルド・ホエシュ博物館です。 1905年にネバロックに建てられたこの建物は、表現主義の絵画を含む現代美術の展示会の変化を示しています。 1986年以来、国際的なビエンナーレペーパーアートによる芸術作品もそこに見られています。近隣の紙博物館と協力しています。

• ストルバーグ市は、ヴィヒトバッハから流れた谷のベライフェルにあります。 Stolbergの初期の工業化は、硫酸、スラグ、重金属を介して都市とその周辺地域の人々を連れてきました。環境保護プログラムの過程で、多数のヒープが二次重金属メーカーとして改装されており、地元のレクリエーションによって責任があるか、商業スペースとして再栽培されています。ストルバーグの旧市街は都市の起源にまで及び、ストルバーグ城とともに歴史的な市内中心部を形成しています。 100を超える建物が記念碑の保護下にあり、ここにも市内で最も古い銅ヤードがあります。博物館ZinkhütterHOFは、Stolbergの産業史を特別な方法で文書化しています。もともと1830年代にグラスワークスとして建てられ、1850年代に運営されていた複合施設は、プロダクションホール、労働者のアパート、および行政ヴィラからのよく保存されたアンサンブルであり、ドイツの工業化の初期段階です。今日、Aachen針の生産に加えて、常設展示会は、Eschweiler-Stolberg地域での材料の真鍮と亜鉛と亜鉛の歴史を示しています。タイムラインは、銅のチャンピオンを介してローマ時代（ヘモアバケット）から19世紀の構造的変化にまで及びます。恒久的な展示に加えて、視覚芸術の特別な展示会や、テクノロジーの歴史のさまざまなトピックに関する特別な展示会があります。

• アーヘンは、ドイツ・ベルジウム・ニーダーランドの国境の三角形にあり、北東に開いている谷のやかんにあるユーレギオ・マース・ラエインの中心にあり、ワームの痕跡がrurに集まって流れています。したがって、都市部はマースの集水域にあり、ライン川の左岸にあるスレート山脈（eifel）の北端に直接あり、高ヴェンの北約30 kmです。数多くの光景で、それは多数の光景でルートのハイライトの1つを形成します。最も有名な光景は次のとおりです。
  • アーチェン大聖堂はもともと、シャーレマーニュの偉大な礼拝堂として建てられ、街の象徴です。大聖堂と大聖堂の宝物アンサンブルは、1978年にユネスコの世界遺産リストに、世界中の最初のドイツ文化記念碑と第2文化記念碑として追加されました。
  • ゴシック様式のアーチェンタウンホールは、14世紀にカロリング諸島帝国のパラティナートのパラストアウスの基礎の上に建てられました。コロネーションフェスティバルホールは1階にあります。アーチェンのアーティスト、アルフレッド・レセルによる5つのフレスコ画が壁を飾ります。彼らはチャールズ・オブ・ザ・グレートの人生から伝説的なシーンを示しています。 1階では、豊富な装備の客室が、市庁舎がバロック様式の都市宮殿に変換された17世紀と18世紀に、自由帝国の都市の魅力を証言しています。 2008年と2009年には、市庁舎のほとんどすべての部屋が一般にアクセスできるようになりました。
  • SO -Called Grass Houseは魚市場にあり、そのファサードは市内で最も古い市庁舎から来て、1267年にされています。
  • 市場にあるロウェンシュタインハウスは、アーヘンタウンホールとほぼ同じ時期に、おそらく1345年に建設されました。大聖堂と市庁舎に加えて、1656年の大都市の火災を生き延びた数少ないゴシック様式の建物の1つです。
  • 2つの壁のリングと多数の塔で構成されるアーヘンシティの要塞から、今日でも多くの遺体がまだ証言しています。以前は11の強力な都市の門のうち2つが保存されています。ポントストラセの端にあるポントターは、ラインランドでまだ数少ない保存されている中世の二重ゲート植物の1つです。フランツストラセスの終わりにある行進門は、1257年のもので、西ヨーロッパで最大の保存されている都市門の1つです。

• Herzogenrathには、1100年頃に建てられたRode GrenzとZollburgがいます。 1913年から1978年の間に、復元された城はヘルツォーゲンラス市の市庁舎として機能しました。今日、協会「バーグ・ロード・ヘルツォーゲンラスe。 V.「定期的なイベントと提供ガイド付きツアー。ヘルツォーゲンラスの南西南西部では、中央ヨーロッパの長男が炭鉱が記録され、1113年に初めて報告されました。何世紀にもわたる鉱業は、ノルドクライスアーヘンを形作り、したがってヘルツォーゲンラスの都市も形作りました。印象的なハルデンの風景は、遠くから見えるランドマークになりました。

• 城壁と城のある歴史的な市内中心部は見る価値があります。

• ブルンサムには、地域の完全に保存された典型的な採掘集落など、20世紀の布地の構築を見る価値があります。多くの公園もあります：
  • ポンドパーク ：市内中心部のすぐ近くには、以前の亜炭鉱山の遺跡からの名前の周りに公園があります（NL。 池 ） 発展した。地元のレクリエーションに役立ちます。
  • Schutterspark ：また、ロデベックのほとりにあるかつてのオープンキャスト鉱山から出現し、シュッタパークと隣接する森林と緑の地域に地元のレクリエーションエリア、ロデベックのバッハの走りであるため、ブルンサムの東の工業地域を住宅団地から分離します。
  • Brunssumerheide ：典型的なアトランティックヒースの植生を備えたブルンサメアヘイドは、一部は自然保護の下にあり、アクセスへのアクセスに関する地元のレクリエーションエリアとして機能します。 Rimburgerwegと コーヒーポール （池）、屋外プールとキャンプ場が観光客の申し出を完成させます。

• ヒーレンには多くの博物館があります：
  • ローマ時代から、熱浴は西暦120年頃に建設され、1940年に発見され、部分的に発掘され再構築されました。 1977年にオープンしたHeerlener Thermuseumは、発掘現場に建設されました。
  • オランダ鉱山博物館 （オランダ鉱山博物館）は、2022年5月から市内中心部の元デパートに収容されています。 ^[2] ほとんどの展示物はオランダ鉱山から来ています。

• Landgraafにはその周りがあります 城ストライジャーゲン （1674年に建設され、現在は展示会中にイベントの場所と博物館、たとえば訪問中）25ヘクタールの公園 緑の世界 。世界中の庭園や小さな建物があります。かつての山の給与の斜面にあるこの公園は、2004/2005年にライン川とマースの間の庭園の街の通りに入院しました。

• ベルギーのハッセルト都市はアルバート運河にあり、次の光景を提供しています。
  • St.-Quintin-Kathedrale ：15世紀と16世紀にロマネスク様式の基礎に建設され、高さ63 mの西タワーがあり、47のベルのメロディアスなベルプレイがあります。彼女は1967年以来、ハッセルト教区の大聖堂でした。
  • 大規模市場： 美しいルネッサンスの専門家が彼に立っています スワート 1659年から、1階の家の角に剣が付いた腕の名前があります。彼の前任者は1452年以来居酒屋でした。それは1713年までホステルでしたが、今日は薬局です。
  • onze-lieve-vrouwkerk （Liebfrauenkirche）：1728年から1740年まで、バロックと古典主義の間の移行スタイルで建設されました。 1944年の破壊の後、1952年まで再建されました。ハッセルトの近くのヘルケンローデの旧シトー会修道院の高祭壇などの芸術の宝物を収容しています。
  • 町役場 （Rathaus）：1630年からの家の家です 温室 （また 緑の広場 ）グロートマークの北。
  • 美術館 他のウェアデンホフ ” ：これは都市博物館であり、1286年から世界で最も古い怪物を持つ地元の歴史です。

Grünrouteは、2012年にGeneral German Bicycle Club（ADFC）からGeneral German Bicycle Club（ADFC）から3つ星を授与されました。 ^{[3] [4]} 2012年末にADFC認定が期限切れになった後、更新された認証は開始されませんでした。 ^[初め]

• バイクラインバイクツアーブック。 Grünroute：ベルギーのフランダースのデュレン、アーチェン、オランダのパークシティのリンブルク都市、ハッセルト1：75,000の間の緑の産業文化。 第1版。 Verlag Esterbauer、Sigmundsherberg 2013、ISBN 978-3-85000-347-6。

1. ↑ ^{a b} 都市地域は、新しいプレミアムサイクルパスを計画しています 、Aachener-Zeitung.deで、2019年6月17日にアクセス
2. ↑ フランクフルター・アールゲミーヌ・ジタン 、2022年12月22日、p。R2。
3. ↑ 緑の大都市を通って3つ星があります 、ADFC-NRW.DEで、2019年6月17日にアクセス
4. ↑ Grünrouteは、ADFCからの最初のクロスボーダーサイクルパス3 ***星です 、100％Limburg.Wordpress.com、2019年6月17日にアクセス

50,96451 5.75178 座標： 50°57 ′52.2インチ n 、 5°45 ′6.4″ o