Sylter verkehrsgesellschaft -wikipedia

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Sylter Transport Society
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基本情報
コーポレートシート ウェスタランド
Webサイト Webサイト
参照年 2011年
オーナー スヴェン・ポールセン
管理 Sven-Oraf Seddigam
従業員 53
バス 5
車両の数
オムニバス 30
統計
乗客 年間2.0百万
ドライビングパフォーマンス 年間150万km
ストップ 79
運転施設
農場 初め

Sylter Transport Society Sylt島で5つのバス路線で地元の公共交通機関を運営する輸送会社です。所有者は、1995年以来、ノードストランダーリーダースヴェンポールセンであり、父親のSVGの隣にいます カート・ポールセン 設立 Insel-およびHalligrederei Paulsen リード。会社はウェスターランドの席です。

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会社は1952年でした [初め] 起業家であるルイ・プラールによって設立され、この会社で以前に運営されていた2つのSylt Inselbahnのルートを要約しました。 SVGが設立されて間もなく、島の鉄道の隣でバスがますます使用されていました。 1970年の終わりに、島鉄道は完全に停止し、バスは乗客の輸送を引き継ぎました。

バスは、元インセルバーンホフの列車SVG-ゾブに取って代わりました

次の行の接続が今日存在します:

  • 1行目:ウェストランド、ZOB -WenningStedt -Kampen -List (そして、戻って、運用5 am 〜0pm、20分間のサイクル午前10時から午後7時、ハイシーズンの15分サイクル)
  • 2行目:ウェスターランド、ZOB -Rantum-Hörnum (そして戻って、運用、午前5時から0時、15分のサイクル午前8時から午前10時、午前20時から午後4時、午後4時から午後4時から午後7時までの15分間のサイクル)
  • 3行目:ウェストランド、ゾブ – ティンナム – ケイタム – マンクシュ – ブレイデルアップ-WenningStedt -Weststandet -Weststandet -Weststandet (異なる間隔で、30分から2時間)
  • ライン3A:ウェストランド、ZOB -WenningStedt -Braderup -Munkarsch -Keitum -Tinnum -Westerland Zob / Bf (3行目の反対方向、異なる間隔で、30分から2時間)
  • リニー4:ウェスターランド、zob -tinnum -keitum -archsum -mortum (そして戻って、約2時間ごとに、交通量が遅くなりません)
  • リニー5:リスト、ハーフェン – リスト、ウェストストランド – カンペン、ヴォーゲルコジェ (この方向でのみ、午前9時から午後8時、カンペンに切り替えて、Vogelkojeに1行目にリスト、ポートをリストします)

さらに、SVGは西部の2つの都市バスラインと、Tinnumに別の路線を運営しています。

  • ラインA:Zob-Syltness Center-Südwäldchen-Camping-Fkk-Strand-BreslauerStraße-Westerland Zob (午前7時から午後6時まで、90分間のサイクル、日曜日も祝日もありません)
  • ラインB:ウェスターランド、ZOB -Alte Dorfkirche -Collundweg -North Sea Eiklinik -Syltness Center -Westerland Zob (操作7:30〜6:30 p.m.、90分サイクル、日曜日も公の休日もありません)
  • ラインC:ZOB、ZOB -Alte Dorfkirche -Tinnum、ショッピングセンター – AM格納庫 – 集落 – 学校 – ウェスターランド、新しい使徒教会 – ウェスターランド、ゾブ (午前8時から午後5時まで、90分間のサイクル、日曜日も公の休日もありません)

SVGは、定期的に更新される近代的な艦隊を運営しています。これには、Bustypen Mercedes-Benz CitaroとMercedes Sprinterが使用されています。

2016年10月以来、SILEO S12 BattellusもSVGで実行されており、現在販売されています。 [2] 2022年10月以来、SVGはいくつかのマンライオンの都市E電気バスを12 mおよび関節バスのバリアントとして運営しています。

5行目を除くすべてのラインの出発点は、ウェスタランド市内中心部の駅のZOBです。ライン接続の時計仕掛けは、通常、ライン間のタイムリーな変更が可能であり、駅のマーチングステーションの時刻表が考慮されているという事実と一致しています。

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さらに、SVGは通常の島ツアー、遠足、特別な旅行を提供しています。学校への生徒の輸送や島の多数の休日とスパの家も、SVG車両で行われます。
メーカーのSVGコーチEvobus(メルセデスベンツトラベゴから)とヴァンホーン(2階建てのバスを含む)は、島のツアーや旅行で使用しています。

特別な機能は、すべての通常のバスの後部に取り付けられた自転車ラックで、最大5個の自転車を収容できます。
他の方法ではまれな出来事が示唆するように、彼らはそれ自体を構築されていませんが、会社から来ています ハーベック [3] バイエルンから。

Borgward Bo 4000(1952) – Blue Haubenlenker-Goldtimerbus

Magirus-Deutz O 3500グリーンハウブス、2015年まで前の所有者の脇腹の文字がここにあります

SVGには(再び)2つの歴史的なフードバスがあります。ソーシャルトリップと特別な旅行のレンタル:

  • 2015年2月までに除去:Hauben-Goldtimerbus FBW、スイス、イエロー(1958または1968)
  • 2011年夏以降:Borgward Bo 4000、Blau(1952)。このタイプの最後の移動コピー。 [4] 1953年から1970年の終わりまでの島の鉄道の(サドル)トラクターに似ています。 [5]
  • 2015年2月の初めから:Magirus-Deutz、Grün(1950) [6]

イエローとブルーのクラシックカーバスとドイツ全土からの13のその他の古いストロークは、2013年7月6日にシルターインゼルバーンの125周年を迎える1000人の乗客のために島のツアーを行いました。 [7]

  1. Hans-JürgenStöver: Sylter Inselbahn IV 。 Wenningstedt 1991、ISBN 3-927897-33-7、S。79。
  2. SVGの電気バスに関する情報 記念 オリジナル 2016年11月14日から インターネットアーカイブ )) 情報: アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート:webachiv/iabot/www.svg-busreisen.de 、2017年1月24日にアクセス
  3. https://franz-harbeck.de/hecklastentraeger/
  4. ボーグワードオールディーバス SVG-Busreisen.de、(2011)、2018年4月22日にアクセス。
  5. 比較:Borgward#トラック
  6. 緑のオールディーバス SVG-Busreisen.de、(2015)、2018年4月22日にアクセス。
  7. 125周年 SVG-Busreisen.de、2013年7月、2018年4月22日アクセス。

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