カナダの経済史 -ウィキペディア

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カナダの経済史 一方では、イギリスとフランスの植民地の歴史に関連しており、一方では大英帝国と南部の米国に関連しています。 [初め] 当初、毛皮の貿易とインディアン（先住民族）の長い距離貿易接触は、ヨーロッパの商人国家と彼らが立ち上げた商業会社の経済的利益を形作りました。イギリスの王国は、米国の拡大力のためにフランス条約（パリ条約）の避難の後、カナダの首都を強調し、装備を強調しました。

この強い政治的影響力は、後に産業と鉄道の発展のために、そして多くの場所で原材料会社の和解と利益の邪魔になっていた先住民の準備のために、後に入植者の募集であるチャネルと街路を引き起こしました。しかし、統一された政治的および経済的な発展は、今日まで続いている州と領土の間の歴史的な違いに直面していました。封建社会の強力でカウントされた残骸などの社会的および経済的モデルが重要な役割を果たしました。ケベックやブリティッシュコロンビア州などの州は、カナダの段階に参加しており、経済的に安価であると思われ、カナダを離れようとしました。フランス語圏は、独立を目指していました。

カナダの憲法におけるカナダの正式な分遣隊への余波と、世界経済危機を通じて加速した後、英国の世界の権力の衰退に伴い、米国への経済志向の強い変化。しかし、これも不均一に起こりました。なぜなら、西はカリフォルニアとますます整合しているか、20世紀の終わり以来、プレーリー州、特にアルバータ州は最初に南の隣人に、次に世界経済の石油と小麦のサプライヤーとして、次に世界経済、ニューヨーク州のトロント周辺の大都市圏、特にモンテルーランドとヨーロッパのヨーロッパ、ヨーロッパ、

最初のヨーロッパ人が1500年頃に北米に来たとき、彼らは初期の資本主義市場と封建的上流階級のニーズのためにわずかな商品しか持っていなかった企業に会いました。低い多様化と奴隷制度の交換品は価値のあるビジネスではありませんでした。ラテンアメリカとは対照的に、金も遅れて発見されました。征服や和解のためにほとんど話をしませんでした。

海岸の住民は、訪問者がどの商品に興味を持っているかをすぐに認識しました。これらは主に毛皮でした。これを行うために、彼らは新人からガラスと金属で作られた交換品を受け取りましたが、住宅地ではまれで需要があり、それに対応して高い交換価値がある武器も受け取りました。多くの人が座りがちまたは遊牧民に住んでいたので、彼らはしばしば着陸地点とその後の取引ポジションの近くに移動し、後背地の貿易を手に入れました。交換場所の集水域は、最初に疑われていたヨーロッパ人よりもはるかに大きくなり、地元の権力のバランスを変えました。大規模な地域が作成され、その商品の交換は受益者と断定的なグループによって支配されており、その指導者はしばしば彼らの傑出した地位を強化することができました。一方、最初の流行は、ヨーロッパ人と最も近い接触を持っていた東海岸の部族を破壊しました。

それぞれの領土に可能な限り多くの資産が残っているようにすべての経済活動を組織したマーカンタリズムは、ペルゼを欧州市場にとって重要な製品にしました。入植地は1600年以降に初めて建設されました。これは、主にフランスとイギリスだけでなく、オランダ、スウェーデン、スペインが主張する地域を使用する必要があります。同時に、先住民とヨーロッパ人とのより頻繁な接触が、病気を導入することにより、人口の壊滅的な強盗を繰り返し引き起こしました。この地域的には非常に異なる程度の過疎化 – 流行、渡り鳥の動き、競合他社に対する戦争を通して – おそらく貿易ネットワークを薄くしたでしょう。持続的な戦争は、伝統を含む長い距離の取引も損傷しました。

長期的には、ヨーロッパの植民地は貿易から生きることができただけでなく、自分自身の世話をしなければなりませんでした。これを行うために、インディアンが最初の冬に彼らを助けた後、入植者は封建の原則に従ってヨーロッパで組織された農業の形を提供しました。土地は高貴な紳士に授与され、高貴な紳士は税金やサービスに対してさらに授与されました。

フランスの農業はコルベ（コルベ）に縛られており、これらのサービスはますます税金に置き換えられています。さらに、これらの課税は、リスナーをより高い利回りに描写するのに適していませんでした。一方、課税はコインの形で届けられ、インフレは徐々に主の収入を開きました – 今日よりも遅いですが。

特権ルイ14世の サンジョセフの病院の読み取り 、1636年にフランスで作成された女性の順序。彼らはモントリオール島に住んでいました。特権は1669年4月26日に発行されました。

1688年の輝かしい革命によりイングランドが封建制度を大幅に弱めたため、北米への封建主義の移転は、カナダの後半でフランス語と英語の地域の間に社会的対照を生み出しました。ニューイングランドの植民地では、1776年に封建主義が正式に廃止され、所有権は個別化され、移動の自由は奴隷、課税、奉仕が姿を消し、仕事がますます商品になりました。一方、フランスの地域では、封建主義は1854年にのみ解除されました。それまでは、国内での不自由な仕事、より遅い経済発展、少数の家族に強く依存している封建的な階層であり、フランスでの焦点が見られました。

フランスは、貴金属の排水を減らすために高級品の輸入をブレーキしようとしました。これを行うために、それは新しい技術、保護された国内産業、規制された貿易プロセス、および制御された品質基準の開発を促進しました。アメリカの商品は競争することを許可されていませんでした。 1627年から、リシェリューは植民地化を推進する商業会社の設立を支援し、フランスには存在しなかった毛皮で貿易を使用すべきです。魚やクジラの製品もありました。彼はまた、封建制度であるクチュメ・デ・パリが新世界で導入されたことを確認しました。同社は、毎年、Kolonie Neufranzenkreichに対して毛皮の貿易独占を毎年、Beaver Pelzeに対して独占しました。フランス船だけが北米の生の製品をフランスに宣伝しました。

イングランドでもマーカンタリズムの教えが勝ちました。しかし、17世紀の終わりから、規制はフランスのように行われず、農場からも行きませんでした。同時に、製造業者は州予算の資金調達にあまり関与していませんでしたが、資本主義の原則に従って開発されました。魚、タバコ、インディゴ、米、木材、穀物、綿、特に毛皮との利益の独占貿易会社と取引している間、土壌は地元の人口で死亡しました。農業利回りはめったに輸出されず、相互資金調達の2つの支部はさらに頻繁に役立ちました。

イングランドのシステムは当初、ニューイングランドとノイ派の両方で支配していました クラウン助成金 、すなわち、クラウンを通る機器と 終了賃金 、関連する金銭税。

フランスの植民地がフランス革命の少し前にイギリスになったとき、イギリスは米国に対するこの地域の連帯に依存していました。その結果、ロンドンは大部分が社会制度を手つかずのままにしたので、フランスとアメリカの革命の両方が新しいものを可決しました。

1783年以降、しばしば発見された土地の流用（ しゃがむ ）土地を販売するため。これに基づいて、つまり、1930年頃にカナダで終了しただけの土地版からシードラーへの大衆版が行われた封建原則に従ってもはやありません。さらに、忠誠心への土地の版、すなわち、米国や他の退役軍人からのイギリスの忠実な難民がありました。これらはしばしば自国を売ったので、所有者に政治的権力を与えた巨大な貨物ゲームがありました。その結果、オンタリオ州の憲法は、それどころか、自由な土地配分​​を主張したと主張する賃貸料についてもはや言及していません。

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アトランティックコースト [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

アカディアの交通ルートと政治的境界、1754年

イギリス人がノバスコシアと呼んでいたノイショーランドは、フランス時代にアカディティと呼ばれていました。アナポリスの谷は土地の規則として発行されましたが、数十年後に終了し、自由な土地の所有権をもたらしました。原因は、1631年から1642年から1653年から1657年までのアカディア総督であるチャールズ・ド・エティエンヌ・デ・ラ・ツアーと、カトリック教徒のチャールズ・デ・メノ・ドゥルネイとの間の戦争でした。 LAツアーは1610年から毛皮の貿易で働いていましたが、Mi’kmaqの下に住み、アベナキの女性と結婚し、ディーラーに支えられていました。プロテスタントの英語が重要な役割を果たした1640年から1645年まで続いたこの紛争は、「Nulle Terre Sans Seigneur」の原則にもかかわらず、破壊された国の自由な使用を残しました（封建的な主のない国はありません）。アカディーが1713年にイギ​​リス人になり、約10,000人のフランス人が提出したとき、フランスの封建制度との接触が最終的に失われました。 1755年に避難したakadierは、プリンスエドワード島とアッパーセントジョンリバーにいた人を除いて、1765年から戻ってきて、より穏やかなイギリスの封建制度に基づいて土地を受け取りました。通常の土地サイズは、家族の頭ごとに100エーカー、家族あたり50エーカーでした。

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植民地政権は、根本的な問題、つまり開発の資金調達、植民地の確保、管理に直面しました。 1790年から彼女は1人あたり1米ドルで国を通過したかった エーカー 販売のためですが、今後数年間で彼らは支配しました 不法占拠 国。 1807年に彼女はその上で植民地に資金を提供しようとしました 終了賃貸システム リゾートするために、しかし農民はこの税金を支払うことができませんでした。 1832年に近隣のノイブラウンシュヴァイフィグで成功が実施されましたが、木材産業はここで邪魔をしていました。それで、ノバスコシアとニューブランズウィックの植民地の力が1835年に購入しました 終了賃金 £1,000で。実際、イギリスは1848年からの防衛費用のためにのみ登場しました。植民地は現在、和解に対する税金と関税を通じて資金提供されています。

プリンスエドワード島は、王冠を通る土地の評価がここで行われたという特別なケースでした。これを行うには、67 たくさん それらが一種の宝くじに配布されたためにこれと呼ばれたもの。所有者は2〜6シリングの辞職を支払わなければなりませんでしたが、プロテスタントのみが認められました。したがって、1873年にカナダに入社する条件として、島はオタワが土地を購入するための融資を許可することを求めました。そうして初めて、封建主義は島で終わりました。

ノイファンドランドの植民地は再び別の道を歩んだ。ここでは農業はほとんど不可能であり、島は魚と捕鯨に大きく依存していました。漁師は、入植者が囲いに入らないようにしようとし、1665年頃にイギリスへの復帰を求めました。 1675年には、アバロン半島にはまだ約1,600人の入植者がいましたが、魚を乾燥させることを目的とした地域を除いて、土地の主張はありませんでした。

ノイフランクライヒ、オーバーカナダ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

最初の植民地化の取り組みは、リシュリエウス・デ・ラ・ヌーヴェル・フランスから来ました。それにより、会社はフランスに従属し、同時に貿易独占を持っていた北米のすべての国の主になりました。 1634年、彼女はケベック近くのロバート・ジファード・デ・モンセルに最初の領土の1つを授与しました。主の任務は、国を開くことでしたが、彼自身が国に住んでいました。同時に、彼は穀物工場やその他の施設に対する権利を有しており、対応する14番目の税金があります（ バナリティ ）。彼は一種の葉の奉仕として王への橋と通りの建設を行い、彼は彼が収入を得た低管轄区域を心配していました。

新たに神経の神経系の原則に応じた土地分裂

パリの習慣 1640年に正式に導入されました。 1763年から1774年にかけて、それはもはや強制力がありませんでしたが、ケベック法は再びそれを設定しました。新しい、今はイギリス人 領主 、税金を増やしました。ロイヤリストの地域を除き、システムは1854年まで住んでいました。したがって、イギリスの植民地は経済的に2つに分かれていました。

イギリス人は一緒に立ち止まりました ケベック法 同時に、未使用の土地の無料配達など 不法占拠 。代わりに、巨大なエリアは徐々にcardographionされ、 たくさん 分割。販売は公開オークションで行われました。最低価格はあたり6オンスでした エーカー 、年間4シリングの終了家賃と管理税がありました。

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ジョン・グレイブス・シムコー、オーバーカナダ出身の最初の副学者、1791–1796

Oberkanadaからの最初の副大象であるJohn Graves Simcoeは、貴族システムの設立を追求しましたが、ニューイングランドの和解方法も好みました。 1792年と1793年には、32のタウンシップが投機家に販売されましたが、小さな部分を除いてこれらの広いエリアを削除する必要がありました。しかし、多数の小さな不動産ユニットが財政的に強力なバイヤーを惹きつけ、1797年に腐敗したシステムは公共のオークションに置き換えられました。インディアン、特にモホークなどのイギリスの同盟国として米国から逃げた人々は、自国の一部を売りました。

1791年、ヘンリー・ダンダ国務長官の指示は、王冠と聖職者の維持に土地を提供することでした。ロンドンは、管理コストへの入植者の参加を避けることができましたが、それはそれ自体が終わりではありませんでした。米国との経験は、そのような収入がすぐに参加の要求を引き起こしたことをロンドンに教えていました。早くも1820年には、クラウンリザーブ（クラウンリザーブ）の売却が和解センターとイングランド教会に勝ち始めました。 聖職者保護区 受け取っていて、販売を開始しました。全体として、最終的に土地販売から利益を上げるために、彼らが資金を供給されたローンを奪うことにより、和解コストを中和できることが望まれました。ランドロースは、道路や下水道などの公共事業に使用する必要があります。

さらに、たとえばトロントでは、多くの場所で、道路や通行料の道が使用されています。 [2]

1834年トロントのカナダカンパニーオフィス

トーマス・タルボット大佐はエリーシーの銀行とカナダの会社の入植地です ヒューロントラクト その北西は、退役軍人に対するインディアンと土地の呪文の農村部の購入が、しばしば封建派の配達システムがないことが多いことを示しました。タルボットは元陸軍のメンバーとして5000人を抱えていました エーカー 受け取る。 1831年まで彼は28人に40,000人の土地を持っていました タウンシップ 500,000の面積 エーカー 許す。また カナダカンパニー イギリスからの移民の恩恵を受けました。早くも1840年には、同社は£320,000から250,000ポンドを返済していました。残りは彼女に与えられました。 1826年の契約に従って、会社は公共事業とインフラストラクチャの措置で43,380ポンドに達することが許可されました。 ヒューロントラクト 投資。これには、大きな湖での輸送交通の拡大も含まれていました。

1862年、米国は「自由な土地」と「征服者の権利」の選択肢を選択しました。しかし、アメリカから引き継ぎたいと考えられていた土地の自由配分は、マニトバ州のメティスによって設立された和解とライフスタイルを脅かしました。鉄道のルートとハドソンベイカンパニーの巨大な所有物は、ここでの憶測を受け入れていました。同じサイズの値が分岐したため、インサイダー情報は非常に貴重でした。土地の憶測だけを防ぐためだけに、あなたは正常に介入しなければなりませんでした。当時の単純な栽培方法は、入植者の家族100〜300人が エーカー 管理できます。

カナダはこの段階で農業に非常に強く支配されていたため、州のさまざまな発展の事実は非常に重要でした。

ニューファンドランド [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

英語の釣りはすでに1500年から1585年に増加していましたが、イベリアの漁師は勝ちました。最初は、特に毛皮を手に入れるために、インディアンと一緒に行動しました。

ジョージ・カルバート、1。ボルチモア男爵、1621年にニューファンドランドで設立された植民地で失敗しました

1583年、ロンドンとブリストルの会社は、鉄鉱石の和解と故障を確保するために王冠を提供しました。しかし、アバロン半島の東にあるフェリーランド近くの植民地のリーダーであるジョージ・カルバートは、「パピズムの疑い」に陥りました。約100人の住民がいるこの植民地は、1621年に設立されました。しかし、彼女は気候とフランスの攻撃のために失敗しました。カルバートはメリーランドでのみ成功しました。フェリーランドでは、デビッド・キルケは今や疑わしいトーンを設定しました。しかし、1634年には、漁師の影響下で和解許可が解除されました。漁師と入植者の間の残忍な戦争では、地元のbeothukが描かれ、根絶されました。

当初、シーズンの最初の到着キャプテンは銀行の乾燥スタンドを準備しましたが、17世紀にこれが引き継ぎました コモドール イギリス艦隊。このオフィスは一種の知事になりました。穀物、木材、肉、魚を南ヨーロッパに届けたノイルルフランド間の三角形の貿易は、ワインと果物、布と絹、スパイス、チーズがイギリスに通った場所から発展しました。そこから、英語はニューファンドランドに順番になりました。これは、はるかに広々とした商品の貿易だけでなく、貿易と釣りを分離しました。大きな貨物船は釣りにあまり適していませんでした。季節の釣りは地元の漁業にますます置き換えられ、集落に利益をもたらしました。 1699年 ニューファンドランド法 入植者による釣り。

スペインの継承戦争では、集落は1696年と1705年にオーバーランします。 1713年、ユトレヒトの契約と1763年の7年間の戦争の終わりに、島はついに英国に来ました。それにもかかわらず、イングランドとの魚の貿易は、ニューフィールドと比較して取るに足らないものであり、それはニューファンドランドに穀物を供給しました。 [3] 入植者の釣りの3分の1しか行われていなかった場合、1716年に行われた場合、1764年にはすでに3分の2で、1800年前後に90％でした。新しい英語のマーケティング。特に魚は、ニューファンドランドからヨーロッパ、ニューイングランド、西インド諸島に輸出されました。 1949年にカナダに加入するまで、後背地との経済的絆は非常に弱かった。対照的に、絆は次のとおりでした 大英帝国 非常に強力で、その利益のために帝国内貿易があった。

16世紀と17世紀にニューファウンドでバスクとフランス語の漁獲量

1790年まで、漁師は国内に滞在せずに定期的に海岸から脱出しました。ニューファンドランドの間の地域全体に巻き込まれたフランスの船は、ベルアイル海峡からノバスコシア州海峡です。重要なセンターは、海岸とガスペ半島にありました。ポルトガル人は、特にノイファンドランドの南東の前で、アバロン半島の周りの英語とニューイングランドの海域で釣りをしました。フランスの競争は主に1713年に終了しましたが、英語と新しい英国の漁師は現在戦っていました。

アメリカの独立は、最初は魚産業に強い衝動を与えました – 初めては壊滅的でしたが – イングランドは現在ニューファンドランドに依存していたからです。 1815年から1830年頃の危機とは別に、魚の輸出が繁栄し、拡大する造船業が追加されました。同時に、ナポレオン戦争と米国に対する戦争は、1812年から1814年までヨーロッパ人の季節漁業を最終的に終わらせました。釣りと造船は、セントジョンズにますます焦点を合わせていました。

1785年から1815年の間に、島の人口は約10,000〜40,000人の住民に4倍になりました。 1824年、島は知事との植民地の地位を受け取りました。しかし、経済力は他の地域と比較して継続的に減少しました。市場価格の変動は非常に影響を受けやすくなり、原材料はますます縮小され、1900年以降、ニューファンドランドが独立を失いました。

新しい [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

フランス人の入植者は、カヌーなどの特定の技術を引き継いだり、壊血病を避ける方法を学んだが、イギリス人とは対照的に、彼らはトウモロコシ、豆、カボチャ、タバコなどの農産物を植えることはなかった。 1608年から1641年までの和解の第1段階で植民地に費やしたフランス人は数人だけでした。 1641年には240のみがありました。1642年、教会のイーギス、第2段階の下で、モントリオールの解決につながりました。 1663年には、70枚のシグネリアのうち10人のみが注目に値する和解をもたらしました。ほとんどのフランス人はケベックとモントリオール周辺に住んでいました。都市はケベック、後にトロワリヴィエール、モントリオールとしてのみ対処できるため、集落の数は川に沿ってゆっくりと増加しました。ラバル大学は、ハーバード大学の1年前の1635年に設立されました。

1663年、王の代表者からの国家資金が始まりました 監督 ジャン・タロン。現在、約500人の新人が毎年登場し、さらに1663年から1672年の間にフランス出身の1000人の未婚の女性がいます。 1668年、約2,000人の兵士がカリニャンサリエール連隊と共に来て、そのうち500人以上が残っていました。 1677年から、パリはカナダで購入された30年にわたって一定の賞品を保証しました。これらの価格は、低下した世界市場価格とは無関係でした。 [4]

1750年頃に新しく、イギリス人とスペイン地域

1700年以降、イギリスとの紛争により、開発はますます影を落とされました。 4,000人の新しい入植者のみが追加されました。結局のところ、人口は1720年から1760年に24,500人から植民地で生まれた多数の子供から70,000人に上昇しました。 1704年、マーバリスティックなパリは、1736年に生地の毛皮の帽子の生産を禁止しました。

Karte der Isle de Montreal、Jacques-Nicolas Bellin 1744

貴族の陸地は、たとえ彼らが自分自身を「seigneurs」と呼んでいたとしても、当初は非常に控えめでした。しかし、彼らは植民地政府と貿易独占から安全であるという利点がありました。年金はふさわしくなく、高貴な人々はしばしば自分でフィールドを注文しなければならなかったので、ドメインはケアにとって非常に重要でした。労働義務とフロントワークは並んで存在していました。フロンクを犠牲にしてテナントの増加により、18世紀の商品の重要性は減少しました。さらに、人々は移民を促進したいと思っていたので、フランスのように熱狂的に縛られていませんでした。したがって、クラウンは、ノーブル中間インスタンスによる攻撃からリスナーを保護しようとしました。

車輪で耕す牛を耕し、卵は馬を引っ張りました。収穫は鎌の助けを借りて行われ、鎌は干し草でより使用されました。ほとんどの場合、収穫は個人的な使用に十分でした。農業は植民地の基礎となっていますが、外国産業ではわずかな役割しか果たしていませんでした。その結果、特に造船業界は、その高い木製の要件により変化を開始しました。

すべての取引活動は、ケベック、トロワリビエール、モントリオールに焦点を当てています。利益はフランスに流れ、小さな首都は植民地に残っていました。輸入品の必要性は低く、石鹸、生地、エレガントなドレス、靴などの高級品を参照していましたが、ランプオイルや塩も紹介されています。輸出は1720年頃に始まり、価格が高いと穀物の輸出が価値があるようになりました。たとえば、これらはルイブールまたは西インド諸島に送られました。

モントリオールの都市地図、1749年

Vedutu von Montreal、James Peachy 1784

モントリオールは、1700年頃に多くの交差通りがある2つの通りで構成されており、1300人が200軒未満の家に住んでいました。 1731年、457の家でも3575人でさえ、ほぼ3000人がすでにそこに住んでいました。 [5] この時点で、ケベックには5000人の住民さえいました。これらのセンターのみが通りに接続されており、Chemin du Royは1731年から1737年にのみ出現しました。すぐに砦をつなぐ道路建設は、乗馬馬の数が増えています。そうでなければ、川の輸送とカヌーが支配しました。これらは主にrowぎ手の責任者がいる若い男性によって導かれました。

金銭収入があり、フランスでしばしば商品を取得したのは少数しかなかったので、機能するお金のサイクルはありませんでした。 1685年にイギリスの船が兵士と一緒に船を捕獲したとき、州政府はトランプをお金として放出しました。この手順はすぐに恒久的な施設になりましたが、スペインの継承戦争中に多くのトランプが流通したとき、その価値は半分になりました。それにもかかわらず、カードが償還可能なままであるという信頼がありました。 1763年にフランスの植民地支配が消え、イギリス人がカードを受け入れなかったとき、首都市場はすぐに崩壊しました。

最も競争力のある取引製品は毛皮であり、特に商業会社にとって重要な役割を果たしました。たぶん、1680年から1719年に生まれた男性の18％は、少なくとも15歳でほとんど未婚であったが、一時的に活動していた。 1730年代と1740年代には、彼らのシェアは20〜25％にさえ上昇しました。

毛皮貿易はモントリオールに集中し、1763年以降にアメリカ人とスコットランドにのみ引き継がれました。しかし、米国の西側の拡大により、それは徐々に重要性を失い、1820年頃に土地の憶測、小麦、綿、たばこ、牛にはるかに遅れました。西と北でのみ、彼は長い間重要な役割を果たしていました。 1627年まで、毛皮の貿易は自由な競争にありましたが、それは独占されていました。しかし、3つの独占社会はすべて、和解と独占の執行を促進することに失敗しました。彼らはまた、狩猟の独占を使用し、ヒューロンを激しく施行したモホークなど、インディアンとの鋭い競争に立ち向かいました。これにより、彼らは特定の価格制御を達成しました。フランスのディーラーは北に道を譲り、彼らは今や湖を介してスー・セントへの距離を越えて彼らの道を好みました。ミシガン湖の北にあるミシリマッキナックのマリーと海峡。しかし、1663年に、フランスからの軍事支援は再び、1682年にルネラサルが達成した大湖とミシシッピ地域で取引することができました。しかし、巨大な距離により、中間ベアリングのシステムが強制されました。そこで彼らはインディアンと直接行動しました。

1663年から1713年の間に独占はなかったため、関係者全員の間には短く、価格依存した契約しかありませんでした。価格の変動は非常に強かった。世紀の終わりに向かって、狩猟は鋭い競争によって敗北しましたが、輸送、さらなる加工、輸出がますます失われ、価格と条件が決定されました。ハンターは、すべての種類と地域の発生を根絶した大量を提供しました。

さらに、オリゴコリスティックな構造は、政治に強い影響を与え、それが貿易ルートを確保しようとしました。この迂回路では、毛皮の貿易は、より強い行政的浸透をもたらし、ある程度は広範なエリアをまとめました。小売業での競争は、ハドソンとモホー地域、セントローレンツ、ミシシッピ州のエリアなど、大規模な焦点でした。ただし、貿易保護のコストは遠くから離れていました。むしろ、彼らの正当化は、帝国の支配と他の帝国との競争でした。

新たに独占を維持し続けたにもかかわらず、イギリスはフランスの小売業者が英語の競合他社と平等にそれを行うことを奨励することでこの独占と戦いました。ラディソンとグロシリエは、1670年にロンドンに転向し、ハドソン湾会社を見つけました。

フランスの支配に対する決定的な脅威は、毛皮貿易の競争ではなく、むしろイギリスのアイロケシアの同盟国を棒に留めたが、イギリスの植民地化、したがって農業経済の進歩を維持した。 1744年に設立されたもの オハイオランドカンパニー すでに1752年にフランスの地域に侵入しました。これは紛争につながり、その過程でバージニアフランスが1754年に戦争を宣言し、1763年にフランスの撤退で最終的に終了しました。モントリオールは、毛皮の貿易を支配し続けることを止めませんでした。それはまるで毛皮の貿易がフランスのルールとは何の関係もなかったかのようでした。

イギリスの植民地政策はモントリオールを好みました。 1774年、ケベック法は、そこにいる毛皮のトレーダーのために、すべての地域を毛皮を越えて留保し、多くのアルバニーのディーラーがジョン・ジェイコブ・アスターを含むモントリオールに行きました。しかし、1776年以降、特に1794年（ジェイ契約）から、米国西部のモントリオール人は除外されました。これは1800年以降に非常に魅力的であることが証明されました。アスターは1809年にアルバニーに戻り、彼が率いるアメリカ人はコロンビア川の河口にアストリアを設立しました。

Kanu Der Hudson’s Bay Company、Frances Anne Hopkins 1869

この間、毛皮の貿易は極端な集中プロセスによって打ち負かされました。モントリオールの狩りは北と西に移動しました。ノースウエストカンパニーとXY会社が生き残った2つの社会だけでしたが、1804年にはこれら2つさえも ノースウエストカンパニー マージされた。 1811年にアストリアを購入した後、ハドソン湾会社（HBC）のみが彼女の隣に残った。彼女は、フラットボートを通じて取引所を達成し、コスト優位性を達成し、最終的にモントリオールの貿易を移動し、最終的にハドソンベイに移動し、最終的にはロンドンに移動しました。

農業は、毛皮の取引ではなく、経済の基礎となっています。それにもかかわらず、政府との密接な関係を使用した独占社会の政治的結果は、過小評価されてはなりません。 HBCは、英国の北米の発展において重要な役割を果たしました。

ヨーロッパ人が触れたこの巨大なスペースを経済的に統合したのは、ヨーロッパ人がわずかに触れただけで、イギリスに焦点を当てていました。これは、ナビゲーション法で吊り下げられました。これらの法律は、英国の植民地の生産と貿易を調整する必要があります。これにより、投資を保護し、収益を確保し、英国はセパルパ本土に対する経済的および政治的独立を受け取ります。関連するサークルの経済的利益は、植民地内の競合他社が可能な限り困難になることを保証しました。このようにして、植民地は原材料の生産者になることができ、準備が整ったブランドはイギリスで作成されました – インド経済はもはや台無しにされませんでした。

人口はイギリス南部の植民地よりも優れていることを示しました。1750年には、約100万人の白人入植者がネウランドに住んでおり、50,000人しか住んでいませんでした。

1784年から1870年の間の海事 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

再構築されたルイブール要塞

1713年のユトレヒトの平和の後、魚産業はフランスの漁業を犠牲にしてニューイングランドとノバスコティアを拡大しました。ルイブールの要塞はつながりを乱しました。イギリス人はハリファックスを構築しました。これを行うために、彼らは2200人のドイツ人入植者をルーネンバーグ周辺に位置する地域に連れてきました。 Akadierが1755年にルイブールを支持し、ダートマスを攻撃したとき、イギリスはその結果を取り、アナポリス渓谷を去りました。彼女の国は新しい英国の入植者に授与されました。彼らはまた、ファンディ湾、スコットランドとイギリスの湾のブレトン岬とプリンスエドワード島に定住しました。それにもかかわらず、ノバスコシア州の20,000人の入植者のうち約15,000人が1772年に神経系から来ました。最初の船のマストは今年イギリスに輸出され、1774年に最初の木材輸出が続きました。

スコットランド人はニューブランズウィックに来ました。ニューブランズウィックは、土地所有者、アメリカのロイヤリスト、アイルランドの飢erからの難民の下で自国の分割から逃げました。 1850年頃、277,000人がノバスコシアに、194,000人がニューブランズウィックに、72,000人がプリンスエドワード島に住んでいました。人口は半世紀以内に着実に薄くなりました。所有権の関係はしばしば非常に不明確であったため、プリンスエドワード島には、多くの人が国外に出たという禁煙の賃料と所有物に関する解決不可能な問題がありました。 1806年から、この国は単にそれに取り組んだ人々に属するべきです。

新興米国との休憩は、内部植民地貿易をシフトすることを余儀なくされました。ただし、これを行うには、英国の商品のバイヤーが存在する必要がありました。 1820年代から、特にハリファックスでの工業化は、なんとか始めることができました。ロンドンはまた、無料のポートをセットアップすることで貿易を促進しました。 1840年代から、沿岸部屋はますます米国との貿易ハブとしてますます機能していました。これはまた、ノバスコシア州に敷かれた米国の小麦が、1849年から本土からノバスコシア州、そしてそこからイギリス植民地王国に行くことを許可されたことも貢献しました。しかし、この地域は、規制されていない木材へのアクセスが、単に森林を略奪した多くの木製企業につながったとき、貿易危機に陥りました。数年間、関税を通じて経済を保護する提案がありましたが、自由貿易が普及していました。これは、1853年のニューブランズウィックにも当てはまりました。

釣りへの依存の象徴、シェダック

ジョセフ・ハウは、1830年代に鉄道を通って沿岸経済と後背地とのつながりを広めました。最初の行は、ピクトゥ（1838）の石炭鉄道でした。 1850年代には、セントジョンズからシェディアックまで、ハリファックスからトルロとウィンザーへのつながりがそこからトルロ、セントアンドリュースからウッドストックまで作られました。しかし、このような弱い農業を持つ地域は、このような大きな投資を管理することはほとんどできませんでした。 1864年にカナダ連合周辺の交渉が始まったとき、多くの人が原材料と市場を開くことになった大陸鉄道網に接続することを望んでいました。

工業化のために、活動の産業分野に投資するために生産からの追加の利益はありませんでしたが、資本主義賃金市場を供給できるようにするためには、農村労働者の必要な張り出しもありました。後者は移民のみを供給することができました。実際、1770年から1814年にかけて、約50万人の移民が1815年から1863年の間に約500万人のイギリス北アメリカにやって来ました。さらに60万人以上から1890年になりました。強力なカトリック移民にもかかわらず、カナダのアイルランドの3分の2は1847年と1871年にプロテスタントでした。一方、ギフェントタウンのモントリオールとキャベツの町のトロントは、1860年代に独自のアイルランドカトリックの宿舎を持っていました。 2つの植民地が「ヌーアイルランド」への改名を申請したとき、人口のアイルランド人の割合は、プリンスエドワード島の50％以上、ニューブランズウィックの3分の2で50％を超えました。

Das Frankophoon Quebec [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1763年と1840年のフランコカナディック人口は、都市人口の割合が減少しました。モントリオールとケベックの産業センターも、英語を話す人々のために集まるポイントになりました。都市人口の割合は、1760年の25％から1830年の10頃に減少しました。1834年に設立された英国系アメリカ人の土地会社のみが、ここでより成功しました。

2つの都市間の川の交通が激化しました。 1809年から最初の蒸気船が走り、1816年に通常のラインが記録されました。さらに、多数のフラットボートがリバーバンクスに桟橋と郵便局を提供しました。航空会社は1811年から走り、2日以内に冬でもルートをカバーしました。 1814年からハリファックスへの冬の道があり、ニューヨークに向かってシャンプレーン湖を持つモントリオールであるボストンとの通り協会のケベックがありました。最初の（私的）鉄道は、1836年からメイン州のモントリオールとポートランドの間を走りました。

1774年からケベック法で多くのことが撤退し、フランス語圏の支援を受賞しました。そのため、コード市民は再導入され、シードニューリアのシステムは、今後20年間で栽培された国を3分の2に拡大できるシステムです。しかし、ビジネスマンの非常に薄いフランス語圏の層はありました。 1763年以降に植民地を去った2000人のフランス人の中には、多くのトレーダーだけでなく、公務員や播種者もいました。 2つの種子ニューリアが授与されましたが、1764年から1784年の間にはもうありませんでした。

何千人もの英語の忠誠者の流入が引き起こした緊張を緩和するために、ロンドンはOber-とNiederkanadaで植民地を共有しました。ペアのニューリーシステムが残されていましたが、新しい賞を自由に作らなければなりませんでした。 1841年の植民地の連合は、2つの比較的小さな植民地を同化する試みでした。 1854年、フランス語圏は実際に封建制度を廃止しましたが、経済的な理由で、農業がますます遅れをとっていたからです。それまでの間、カナダ上部の人口は1790年と1850年に200,000から800,000に4倍になりました。

それにもかかわらず、農業は穀物疾患、昆虫、土壌の疲労の組み合わせによって減少しました。小麦の生産量は1831年から1844年の間に減少したため、小麦でさえ導入する必要がありました。西洋からの小麦は輸送コストにもかかわらず安かった。これは、下水道ネットワークの拡張と一緒に吊り下げられました – エリー運河は1827年に開設されました。

この開発は、ディーラーベースのディーラーベースのディーラーの利益ではありませんでした。彼らはイギリス向けの植民地の商標からより多くの恩恵を受け、ロンドンへのアメリカの商品の中央輸出港の役割を求めました。したがって、彼女は下水道の拡大、アメリカ小麦の輸入を促進し、政府と銀行システムを維持しました。一方、農民は、より安価な競合する織り、足の義務なしの土地配分、農村部のニーズへの銀行システムの適応、および「責任ある政府」に対する保護を求めました。この紛争は、1837年の植民地の危機の背景であり、金融​​危機として、乱れた2つの武装した試みが満たされました。対照的に、マダワスカ地域の非常に同様の構造化された農業経済は、そのような危機を経験しませんでした。入植者はほとんどでした 不法占拠 。耕地を自由に所有すると、生産コストが低くなりました。

オタワへのリドー運河の合流、ヘンリー・フランシス・エインズリー1839

リドー運河はもともと強力な軍事要素を持っていました。それにもかかわらず、造船前の造船は依然として、資本前の手動の原則に従って組織されていました。資本の欠如は、かなり多くの資本を必要とする蒸気船への移行を行いましたが、ほとんど不可能でした。したがって、彼女は深い危機を経験しました。 1825年、3355人の労働者がそこで働いていたが、1831年には1155人だけでした。その後、回復段階が始まったため、1847年に4600人の労働者がすでに契約を結んでいました。さらに、カリ産業は国の設計の恩恵を受け、100の生産施設を生産しました。穀物工場、特にシャンブリーチャンネルの工場も、1784年から地域全体の研削センターになりました。 1844年に綿もここで加工され、紙がありました。

それにもかかわらず、蒸気船を開始したのはモントリオールでした。 1814年には、1831年からセントローレンツの650トンの船が市内に蒸気エンジンが建設され、1846年には4つの工場に蒸気エンジンが建設されました。醸造所が建設され、鍛造、ワゴンビルダーが定住しました。 1851年、モントリオールはすでに58,000人の住民、ケベック42,000人を抱えていましたが、トロワリヴィエールは5000人の住民とは敗れました。約54％のネイティブ英語話者がモントリオールに住んでいました。 35％しか英語を話していなかったケベックは、木材ではるかに強かった [6] そして、何よりも造船以上の英国市場で。

Oberkanada [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1793年に設立されたギャリソンクリークの河口にあるフォートヨーク（トロント）、フォアグラウンドで多数のミシソーガ、センポニウスストレットトン1804

ヨークのフロントストリート、エリザベスフランシスヘイル1804

モントリオールはフィラデルフィアとニューヨークと競争していました。西の収穫は彼の港に移動しました。これにより、これらの輸出商品の競争が発展し、チャネルと鉄道が導かれました。しかし、モントリオールの野望はERI運河で失敗したため、カナダ西部がその製品をアメリカに、そしてそこからヨーロッパに販売することが可能になりました。

イギリス北アメリカは、ナポレオン戦争中に帝国にとって特に重要になりましたが、英国系アメリカ人戦争（1812年から1814年）にも特に重要になりました。とともに カナダ貿易法 1822年の均一な課税が設定されましたが、これはイギリスへの輸出のために約15％でした。ロンドンは、イギリスで高価格で関税を引き下げ、低価格で増やしました。対照的に、米国への米国の輸出は、30％の一定の習慣を失いました。

1831年、植民地貿易法は、カナダに来た米国から農産物に対する税金を引き上げました。これはイギリスとモントリオールに拠点を置く仲介者の利点でしたが、オベルカナダは不快な競争に反対しました。 1837年の反乱の後、ダーラムLordが派遣され、2つの植民地の連合を推奨しました。これは英国の利益になる可能性が最も高いためです。

トロントの1833年からのチューエットビルは、市内最大の建物であり、ホテルと一緒にさまざまな店を収容していました

1843年、英国議会は通過しました カナダトウモロコシ法 、カナダがシリングプロから固定価格で小麦をイギリスに輸出することを許可しました。カナダ市場の魅力は、カナダで地面にいた米国の小麦が同じ特権を獲得したという事実によって増加しました。しかし、米国は1845年に、チャンネルや鉄道を介してカナダの製品に対して義務を許可することで答えました。そのため、彼らは保護関税を数年以内に取り戻すことを余儀なくされました。 1845年には、木材の関税が減少しただけでなく、1849年に航行法からの決定さえ削除され、英国の船での植民地製品のみが許可されました。

モントリオールの特別な位置が突然崩壊しました。さらに、最初の金融危機がありました、ロンドンもしなければなりませんでした 責任ある政府 準備ができているのを見つけます。モントリオーラーは、腐った野菜で副ゲートカーの車を投げ、政府の建物を焼き払って、つながりの宣言（併合マニフェスト）を米国に公開しました。カナダはバラバラになると脅した。

最初は完成品の輸入がほとんどありませんでした。小麦と小麦粉、木材、カリは、必要な利益をもたらしました。 1806年、これらの生の製品は、外国貿易からの勝利の約50％に貢献しました。1830年には25歳前後でした。木材の輸出は、たとえ英国に支配されていたとしても、1840年代から米国への輸出で最も利益でした。 1779年から1808年まで、セントジョンズは主要な輸出港でしたが、ケベックに置き換えられました。毛皮の貿易と同様に、20〜30人のバイヤーがバイヤー側を支配し、配達側で小さな生産者を支配しました。当初、サプライヤーはQuébecに投機的に木材を持ってきましたが、すぐにこの手順は、本質的に非公式な長期契約に置き換えられました。 1820年からキングストンはより大きな役割を果たしましたが、木製の国境はさらに西に移動し、20年後のミシガン州1840年頃にジョージ王朝湾に到着しました。

SO -Called ギャングは見た 以前は、水駆動型の複数ののこぎりが使用されました。水力発電は決定的な要因であったため、オタワ渓谷のバイタウンは、1860年頃から製材所オペレーターのグループの焦点に発展しました。 1832年から、リドー運河はキングストンに木材を持ち、エリーシーを越えてオズウィーゴに連れて行きました。これは、鉄道の建物によって強化された南部へのカナダの森林の開口部です。

蒸気船は1856年にトロントの前で立ち往生しました 君主

州の最大の場所の間の通り、キングストンとトロント、ジェームズ・パティソン・コックバーン、1830年頃

1860年以降、木製の船はますます鉄の蒸気船に置き換えられました。さらに、木材の価格は非常に推測的でした。リバプールはイギリスへの輸入の中心であり、その輸入と法的枠組みの条件と関税、さらに大西洋の天気が価格を決定しました。木製のエリアでの長い冬、または川の低い水位により、春が市場に押し込まれたために川が明らかになったとき、春に価格が崩れました。これは、誰もが「木を作る」ことができる初期段階で特に当てはまりました。最初は入植者にお金をもたらしましたが、木材はすぐに消費されました。カナダ側の利益は低く、これは米国ではかなり高くなっています。輸出されると、多くの入植者は、作成され、そこで簡単な任命で働いた都市に移動しました。そのため、資本の低い時期には安価な労働者が利用できました。カナダの景観の途方もない破壊を考慮して、カナダの経済的影響が非常に低かったことを理解することは困難です。

農業はまったく異なる発展を遂げました。インディアンでさえ、オンタリオ州のトウモロコシ、豆、カボチャ、それに対応する貿易ルートで集中的な農業を発展させていました。シモーはアメリカの入植者の土地を提供していたので、カナダ国境の南にある犯人の最大80％が生まれたため、彼らの20％だけがロイヤリストでした。 1860年代、最後の農業地域は入植者に費やされました。 Oberkanadaが1784年に約10,000人の住民を抱えていた場合、1806年には70,000人を超え、1851年952,000人、10年後にはほぼ140万人でした。

輸出は米国に行き、オーバーカナダはますますボストン、ニューヨーク、フィラデルフィア、その他の急速に成長している都市の主要なサプライヤーになりました。米国の農民との競争だけでなく、アメリカのプロバイダーもカナダの農民に技術革新を迅速に調整することを余儀なくされました。この開発は、特に新しい品種で、牛でさらに早く始まりました。

国の回心のための首都は、バージニア州のタバコや西インド諸島の砂糖など、大量のグリッド輸出からほとんど来ませんでした。それは、忠誠者への支払い、入植者によってもたらされた資産、軍事支出、チャネルや鉄道の投資資本からのものでした。

製造 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1820年、トロントには1,250人の住民がいました。多くのインドの村はかなり大きかった。 2300人の住民を持つキングストンだけが都市の列車を持っていました。

トロントのキングストリート、1835年。刑務所、裁判所（1827–1855）、英国国教会のセントジェームスアングリカン教会（1833–1849）は、1827年から1840年まで認識されています。マーケットホールはキングストリートとジャービス通りの間にありました。

地元の生産施設には、条件が悪いため、当初は保護されていたという利点がありました。パスの改善に伴い、新しい機会がありましたが、むしろ、現在開発された地域や場所に移行した既存の産業に至りました。 1833年、トロントで80人の従業員がいる蒸気エンジンが最初に生産されました。特定の鉄産業もありました。 1851年には、中央 – /タリオには1500のそのような生産施設があり、756の製材所と282のショットミルが含まれていましたが、9つの靴とブート工場、10のクローゼットビルダーなども含まれていました。専門化が増加しました。 1850年頃、西部最大の都市である31,000人の住民がいるトロントスは、より多様化を示しました。さらに、キングストンを回避することでモントリオールに商品を持ち込むことができ、1847年に電信接続があった米国、特にニューヨークにもつながっていました。そのため、最初の鉄道は1857年にトロントから来ました。

銀行とお金 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

銀行を開始する最初の試みは、1792年にモントリオールで行われました。 [7] 1817年と1818年に3つの民間銀行が設立され、1791年に設立されたアメリカの最初の銀行はすべて、米国の所有物でさえありました。すべての銀行は、最初は安全でないシステムを表していたお金を放出しました。ロンドンは、州が銀行を設立したことを割り当てました。最初は1820年にニューブランズウィック銀行であり、来年はモントリオール銀行であるアッパーカナダ銀行です。 1840年頃、18の銀行が承認され、そのうち7つがモントリオールだけで承認されました。それにもかかわらず、1850年頃まで民間銀行からのお金がありましたが、今ではそれに応じて銀行のみが容認されていました。

のドルグレード カナダ植民地銀行 、1859年に放出されました

カナダは、そこに輸出されたときに米国からより多くの商品を輸入したため、ここでお金の閃光が作成されました。米国はイギリスからさらに輸入し、それがカナダにもっと輸入されました。イギリスはカナダにより多くのお金をもたらしました。植民地時代のコインの寸法は、低価格で輸出を増やすのに役立ちましたが、高価な通貨は市場から消えました。この点で、米国は不安定な要因でした。保証のみが、承認された銀行が変換への信頼を維持するのに役立ちました。銀行は1840年代初頭からのお金のメモを支払わなければなりませんでした。さらに、5ポンドの上向きから大きな音を放出することが許可されました。ロンドンは1820年代に過大評価されたコインを放出しました。つまり、名目値は貴金属値を上回っていました。

1837年の蜂起の主な告発の1つは、ディーラーのエリートが銀行を彼らの利益のために虐待したことでした。一方、農業チームは特に、 責任ある政府 なんとか無料の銀行を設立しました。これは、1857年からのドルとセントでの小数体系の導入として、米国モデルと同様に起こりました。

アンドリュー・ジャクソンは、金融市場でのパニックの結果を伴うストリートシーンを象徴的にホイバルにしています

1835年から1837年までの危機において、紙幣が金のお金に対して大幅に過小評価されたとき、米国大統領アンドリュー・ジャクソンは、1836年に1836年に存在した21の銀行の6つの破産がゴールデンマネーであることを許可されたという事実によって増加しました。

西 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ブリティッシュコロンビア州は当初から、世界市場で驚くべき価格を達成することがある原材料を提供しました。数百隻の船を引き付ける非常に高い利益を上げた最初の製品は、カワウソの毛皮であり、マカオで非常に人気がありました。ただし、これは2番目の定数、すなわちカナダの他の地域ではなく太平洋へのオリエンテーションを示しています。ヌー・チャ・ナルトの地元のインドのグループは、スペインとイギリスが支配のために走ったが、地元の貿易独占を達成することができた。

サイモン・フレイザーが彼にちなんで名付けられた川の口に着いたとき、スペイン人、ロシア人、特にイギリス人とアメリカ人は主張した20年間毛皮との貿易がありました。それまでの間、地域的に支配的な株の指導者は、貿易を独占しようとしました。その結果、一方で価格は上昇しましたが、他方では、多くのインディアンが間接貿易に含まれていました。これは、HBCの欧州ディーラーと北西部の会社にとってまだ到達できませんでした。 1813年、ノースウエストカンパニーはコロンビアの河口で会社のためにアメリカの取引地位を買収し、8年後に2つの英国社会が統合され、競争が排除され、残りのHBCは包括的な独占を享受しました。ブリティッシュ・イースト・インドの会社は、最初にアジアへの毛皮貿易をチェックしていました。 1778年から1813年までの初期には、ノースウエストカンパニーは主にボストンのJ.とT. H.パーキンスの機関を通じて行動しました。

しかし、1846年に米国は、第49緯度が英国の北米との国境となり、HBCがその南の地域を空けなければならなかったという和解政策を施行しました。 1843年にのみ設立されたバンクーバー島のビクトリアは、中央の輸送ポイントになりました。アメリカ人の入植者が北に向かって引っ張るリスクはありませんでしたが、1858年にフレイザーキャニオンゴールドラッシュが勃発したとき、数千人が突然北に移動し、ビクトリアは一晩でアメリカの都市になりました。知事は、金の探求者をコントロールし、同時に米国との対立を避けるのに苦労しました。このタスクを正義するためには、多くのお金をインフラに投資しなければなりませんでした。そして、1858年にバンクーバー島の植民地の隣に設立されたブリティッシュコロンビアの植民地がカウンターウェイトを作成するために多くのヨーロッパ人が国に持ち込まれました。

1867年、米国はアラスカを買収しました。アラスカは約150年間ロシアのディーラーに支配されていました。 1866年、ロンドンは2つの西西洋の植民地をブリティッシュコロンビアの単一の植民地に統合し、植民地は東の「カナダ」に結合しました。 1869年、ロンドンはHBCエリアの購入を推奨しました。経済的に東に関係していなかったブリティッシュコロンビア州では、大陸横断鉄道を建設する唯一の方法が見られました。州は鉄道接続自体に資金を提供できなかったため、これは加入の中心的な条件でした。それどころか、彼らは債務免除と金融危機から抜け出す方法を望んでいた。

初期段階では、経済は石炭、木材、魚が来た金の発見に基づいていました。さらに、バンクーバー島の南のように、特にインドの文化がすでに景観を変換している場合、農業のいくつかの分野もありました。しかし、ビーバーにしばらく基づいていた毛皮の貿易は、すぐに劇的に戻った。人口の増加に伴い、金の探求者のための機器は重要になりましたが、時には穀物工場、ビール、スピリット、ついに靴と家具業界もありました。ゴールドラッシュの前に約400人の住民がいたビクトリアは、狂乱のピークで20,000人の人口に達しましたが、1867年まで3,000人に戻りました。

新参者の初期の農業は、主に砦に周囲のインディアン、すなわち穀物、ジャガイモ、そして飼いならされた動物の幅広い範囲で不可能なことを供給するために役立ちました。 1813年、バンクーバー砦に最初の農場が作成されました。 1839年まで、HBCは、たとえば毛皮と穀物を交換したロシア人と一緒に設立したピュージェットサウンド農業会社の会社との貿易で農産物を獲得し始めました。

金のカスケードは、1858年から強い衝動から農業経済を与えました。数万人をプロビジョニングしなければならなかったため、ビクトリア周辺の多くの農場だけでなく、特にニューウェストミンスターのために、フレーザーの下部にも作成されました。ゴールドグレイブスは川を上って行かなければならなかったため、川の輸送に関連してイェール周辺に多数の雇用機会が作成されました。これは、1862年のカリブーゴールドラッシュにとってさらに真実でした。一方、民間の道路建設プロジェクトは困難な地域で失敗しましたが、時にはチルコチン戦争などのインドの抵抗のためにも失敗しました。

一人で、多くの立ち往生した金の探求者を忙しくさせ、1866年以降に農業を促進しようとしました。 1871年、北部で探検が続き、1874年には、米国で一般的な「故郷のシステム」の後に入植者の地位の売却が始まりました。山岳地帯は、いくつかの大きな集落室と多数の小さな集団室のみを提供しているため、そこに拠点を置くインドの部族との対立がありました。リゴロスは描かれ、入植者に費やされ、スマス湖は排水さえしました。インディアンは数年以内に埋蔵量に押し込まれ、必要に応じて削減されたか、路上で建設されました。

交通条件により、この発展は数十年遅れました。最初の蒸気船が海岸を運転したのは1836年までで、ここでも、ワシントンのマカが蒸気ボートを維持することができたとしても、アメリカとイギリスの法律はインドの沿岸輸送の発展を妨げました。郵便制度は主に沿岸のサリッシュの手にあり、国境を越えて小さな商品の貿易も達成しました。 1862年の天然poの流行だけで、一部の部族は完全に一掃され、他の部族は半分以上であり、この経済活動を破壊し、インディアンを一般的なインフラに関連していない人里離れた生活に投げました。同時に、労働市場は中国の移民によって安定しました。

Fraser Goldenによって引き起こされた国内の灰色のラッシュへの最初の重要な輸送接続と、通りはこの接続を北に伸ばしました。 1863年、ジェームズ・ダグラス知事はマニトバ州のレッドリバーへの道路の建設を提案しました。カナダ連合は、1885年に完成した鉄道の建設を運営しました。同様に、最初はシベリアを介して土地を走るはずの電信接続が開発されましたが、その後、大西洋沿岸をヨーロッパと接続する潜水艦ケーブルによって作られました。

毛皮の貿易と同様に、孤立した地域の木製の貿易は、太平洋側から最初の衝動を受けました。 [8] 1824年、サンドイッチ諸島に最初の木材荷重が上陸しました。カリフォルニアの人口としても、最初のゴールドラッシュはすぐに育ちましたが、そこにはほとんど上陸しませんでしたが、太平洋のフランスとスペインの植民地が供給されました。 1854年、最初の製紙工場はビクトリアの近くで、1861年にポルトソーベリ近くの最初の製材所です。木材産業は、特に農業後のオベルカナダでは、カナダではそうでなければ関係がなかったため、和解制限または森林破壊の制限に従いませんでした。

金によって開始されたブームは、1860年代の終わりに経済危機に続きました。ウッドの価格はクリミア戦争のために上昇しました。新しい製材業者はBurrard Inletで作成されましたが、1862年に米国での分離戦争が地域市場をブレークに導きました。 1865年に戦争が終了し、フレイザーブームも消えたとき、ローンは希少になり、非常に資本化された木材事業の負債は急速に成長しました。

最初の数十年の魚産業の役割は不明です。どうやら、魚は商品としてあまり面白くないと考えられていたため、インディアンは定期的に無料の釣りを与えられました。 HBCは1824年にカリフォルニアに魚を届けることがありましたが、産業は大きな役割を果たしませんでした。彼女が重要性を獲得し始めたのは1860年代になってから、ロビーグループは、インディアンが法律の競争相手として排除されることを保証しました。対照的に、1836年から、コールは蒸気エンジンのドライブファブリックとして役割を果たしました。バンクーバー島の石炭は米国の郵便船を記録し、1851年に石炭鉱山はナナノで仕事を始めました。最も重要なバイヤーは、カリフォルニアの産業でした。

1860年のブリティッシュコロンビア州の首都、ビクトリア州のライバルのニューウェストミンスターは、無料の港ではなく、大量のゴールドグレイブスを経験しませんでした。その基地は一方で農業に基づいており、他方では木材産業、特に巨大な木があり、その遺跡が今日のスタンレーパークにある木材産業に基づいていました。しかし、大陸横断鉄道とのつながりにより、別のブームが始まりました。しかし、土地投機家は近隣のポートムーディーの価格を非常に吸収していたため、CPRはすぐにバンクーバーと呼ばれるグランビルにさらされました。

1858年から入植者の流入により、HBCは法律を達成するのに困っているだけでなく、郵便サービス、土地測定、一般管理を維持しました。回復は、土地の販売、本土の関税（統一）、擦り傷からのみ来ました。特に、金からの収入は非常に変動します。投資分野では、HBCが取得できなかった高いクレジット要件。ロンドンがここにジャンプしなかったので、借金は増加しました。

トロントの英国北米銀行、1845年から1846年、1867年建設

銀行システムはあまりにも弱すぎました。ゴールドラッシュ中、それらは作成されました 英国北米銀行 そしてその ブリティッシュコロンビア州銀行 それはイギリスの首都に依存していました マクドナルドの銀行 地元の所有者が持っていた。イギリスの銀行は金の墓で獲得しましたが、地元の銀行は奪われた後1864年に破産しました。ピクルス資産は破壊されました。

植民地秘書はすでに1846年9月10日にロンドンに、英国の被験者による和解のみがアメリカの拡大に反対するのを助けたと書いています。しかし、この和解は最初は失敗しました。小さいながらも影響力のある地域のエリートも、議論の余地のない地位を達成することができました。名前とHBCを通じて、彼らはまた、広範な土地所有権を維持しました。あなたの立場は、ケベック州のSo -Calcaled Family Compact OntariosやChateau Cliqueに非常に匹敵します。

1863年、イギリスはブリティッシュコロンビア州北部の国境に60番目の緯度を宣言しましたが、米国議会では、北の国境を北に移動するために大声で要求されました。ビクトリア州では、強い軍隊がアメリカとのつながりのために動揺し、1866年にワシントンに請願書が送られ、そこで大統領はこの地域を併合するように頼まれました。それは、の代表者を与えました 責任ある政府 州の強い追い風。ロンドンは、連合が進行している東のように、西のように圧力を受けました。早くも1859年、ジョセフ・ハウが始めたノバスコシアで政治的なキャリアを始めたアモール・デ・コスモスは、ブリティッシュコロンビア州に来ました。彼は英国の入植者もここに設立しました 責任ある政府 強制 – ノバスコシア州のハウのように。 1864年に2枚目の新聞が出てきました、ジョン・ロブソンの イギリスのコロンビア人 、似たシート。ダグラス知事は辞任した。

鉄道の建物と電信ラインのオタワの約束、保護関税と債務の買収、さらに 責任ある政府 、カナダとのつながりの利点、遅れたかどうかの利点を見てみました。毛皮と金の経済的ヘビー級の石炭、木材、魚、小麦粉への移転は、カナダとのつながりによって到達することができると考えられていました。

広報担当者の一人であるジョン・セバスチャン・ヘルムッケンは、収入がカナダに流れ込んだことを恐れていたが、ハウとロブソンは、鉄道の建設と保護の税関がデ・コスモスを含む補償されたという見解を思いつきました。経済的影響が発生せず、鉄道の建設が遅れた場合、De Cosmosは分離主義者の政策を講じました。

大陸の開発：東から西への鉄道 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

カナダ太平洋鉄道は、カナダで最初の鉄道接続ではありませんでしたが、経済的考慮事項の最大かつ最も少ないものでした。 1867年の連合の基礎は、両海洋の植民地のオンタリオとケベックのセンターへのインフラストラクチャのつながりの需要を引き起こしました。ノバスコシア州もニューブランズウィック州もブリティッシュコロンビア州も、これらの約束に参加しなかったでしょう。鉄道がなければ、この地域はアメリカに加わっていたでしょう。この地域を一緒に溶接し、これがイギリスの植民地の力を防ぐのを防ぐこの衝動の背後に。

最初の英国帝国は1783年に終了しました。同時に拡張主義の巨大な王国が創造されました。第二帝国は、ホイッグ党の経済的アイデア、自由貿易と鉄道帝国主義に支配されており、ほぼ拡大しました。 1883年頃から第三帝国は、彼がロンドンに奉仕したとき、さまざまなマーカンタリズムに至りました。

最初の国家政治 – イギリス帝国と地域の植民地の利益の間の中間地位を説明していますが、もはや帝国ではありませんが、依存関係をまだ認識していました。

鉱業、木こり、小麦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Schnittholz（木材）、オタワ1872

水平ランニングバンドソー

1850年以降、イギリスとの生の木製の貿易は、スニークを支持してアメリカに戻りました。しかし、自己の必要性は鉱物資源で非常に高かったため、サドベリーで金持ちが発見した人は銅とニッケルには十分ではありませんでした。上部湖の北の低銅貯留層でさえも役に立ちませんでした。森林伐採国境は、ニューヨークからオタワ西部の谷まで南翼を通りました。

1866年以降の和解の停滞中、製材所の数はそれ以上成長しませんでしたが、それらはより大きく、より効率的になりました。円形のこぎり、蒸気エンジン、ウォータータービンもカナダの木材産業をミシガン州に広げました。セルロース（パルプ）がオンタリオ州に戻って、特にアッパー湖の北にある、新聞の新聞産業が高いことでした。

さらに、エネルギー要件が増加しており、1860年代のオンタリオ州では最初にオイル検出で覆われていました。それにもかかわらず、イギリスへの輸出努力は、オンタリオ州の石油の品質と悪臭のために失敗しました。

トロントのユニバーシティカレッジ

ミルウォーキーとシカゴで販売されていた石油と塩の両方で、州の研究と訓練なし、特に大学は進歩ではなく産業用の使用が証明されました。それ以来、カナダの産業と自然科学の関係は特に厳しく、両方向への介入の影響を受けやすくなっています。マイケル・ファラデーが電信（サミュエル・モールス）の基本を築き、鉄道建設によって増加した銅の大きな必要性を引き起こしたとき、これにより、湖の西と米国国境沿いの銅campの検索が成功しました。

農業では、開発は当初異なって見えました。ニーダー・カナダでは、1840年代、1866年に西の1840年代に小麦の国境がすでに到達しました。その結果、多くの農民が米国に、東の新しい産業センターに移住し、中西部の農業センターに移住しました。左バックは、牛の繁殖やチーズなどの他の食品を専門としています。穀物栽培では、人間の仕事はますます農業機械に置き換えられていましたが、馬の必要性はまだ停滞していました。成長する牛産業とともに、土壌の要件は全体としてだけでなく、農場ごとにも増加しました。

西カナダの小麦は1890年まで世界市場に来ませんでした。1866年から1886年まで、南部の競争は非常に強かったため、オンタリオ州で小麦生産が減少しました。 1854年から1866年までの相互関係条約は、原因の1つでした。それまで、農民は保護を要求し、ディーラーは制限を開きました。 1831年、植民地貿易法は、米国の穀物が関税によって妨げられるべきではないことを施行しました。 1842年と1843年、イギリスはカナダコーン法でカナダ小麦の輸入関税を削減しました。同時に、植民地政府は1843年からアメリカの輸入に対して関税を引き上げました。このポリシーは1854年に引き返されました。これにより、特に多くの英国の首都が創設されて以来、カナダは全体として恩恵を受けた貿易交換が増加しました。しかし、農民はまた、小麦価格の上昇と新しい輸出オプションの恩恵を受けることができます。

しかし、クリミア戦争は英国を困難な財政状況に導いたため、政府はより高い関税を通じて赤字に対処したいと考えていました。 1857年、鉄道への投資が少ないため、状況は貿易危機の形で引き締められました。カナダの強力なグループは、常に州の資金調達のために収入源を探していましたが、帝国貿易の休憩を望んでいました。

相互関係条約 他の国の消費量を増やし、接続する南北インフラストラクチャの拡大を促進しました。小麦と小麦粉は、カナダの最も重要な輸出製品とはほど遠いものでした。輸出の約3分の2を構成しました。カナダは1856年に穀物を300万ドルで輸入しましたが、800万ドル相当の小麦を輸出しました。農産物に加えて、輸入は1850年から1859年の間に3分の1を超えました。

鉄道政策 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

鉄道政策の最も重要な原動力の1つは、カナダの財務大臣であるフランシス・ヒンクスでした。 1849年の法律は、カナダを大西洋の州、したがって母国と組み合わせた植民地間鉄道を作ることでした。株式は、長さ75マイル以上のセクションと6％の利子のすべての出力である必要があります。 [9] ケベックからトロントまでの中心的な接続が作成され、目論見書は1853年4月に発行されました。の中に 取締役会 Hinckの財務大臣も座っていました。

同時に、農村部と都市の場所は株式を取得するように求められました。彼らが英国の資本市場でお金を借りることができるように、 統合された地方自治体ローン基金 電話を切った。土地の憶測は周りに到達したため、その所持はしばしば新しい鉄道線を越えて噂にしか切り替えませんでした。労働者は突然賃金を上昇させ、同時に賃料、食料、機器、価格の機器を上昇させるように設定されました。英国の首都の流入は、最低の管理レベルも引き起こしました 自治体 公共の建物や施設が地面から飛び出すように投資する。

1857年、1,653マイルの鉄道線が完成しただけでなく、さらに344マイルの建設が行われました。カナダは8年以内にほぼ1億ポンドを設置していました。しかし、資金調達は多くの人を圧倒し、約束された利益は実現できず、政府は建設プロジェクトを救うために助けなければなりませんでした。その後、ブームに続いている信頼の危機でした。現在、鉄道の建設、トラック、木材、ワゴン、機関車などにすべてが必要になりました。一方、輸送オプションにより、鉄道は収穫機などのより大きな市場を作成し、その売上高は1861年から1871年の間に413,000ドルから2,685,000ドルに増加しました。 [十]

最初の組合は作成されましたが、特定の都市に限定されていました。プリンターユニオン、 トロント類型協会 1844年に作成されました。特に アマルガメートエンジニア協会 メカニカルエンジニアを代表し、1853年にモントリオールで21人のメンバーと共に設立されたこの師団は、1867年まで207人に成長しました。金属労働者は自分自身を組織しました International Molders Union 当時は270人のメンバーがいました。 [11] 訓練を受けていない労働者の組合は、たばこと靴産業の地域で1860年頃にのみ作成されました。

トロント貿易委員会の建設、1900年頃

カナダ産業の促進のための協会 経済政策において重要な役割を果たしました。離脱戦争の終わりに、米国とイギリスと西部の農業機関の両方が、保護主義政治の弱体化でジョージ・ブラウンを引き受けました。とりわけ、 オンタリオ州製造業者協会 1875年の国家政策について。 1876年、トロント貿易委員会もこれを講演しましたが、ドミニオン貿易委員会は1877年にのみ合意しました。1879年には全国のガイドラインになりました。それぞれの製品グループの生産者は、関税の要求に合意し、合意し、それらをまとめました。レナード・ティリーirは、妥協せずにこれらの累積的な主張を受け入れました。鉄道建設とプレーリーの貧しいプレイヤーは役割を果たしませんでした。

銀行および金融機関 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

トロント証券取引所 、トロント証券取引所、1856年

州立銀行は1840年代初頭にすでに故障していたため、1850年代初頭の米国モデルに従って民間銀行が設立されました。これらの銀行は、政府の債務を獲得した場合、お金を使うことが許可されていました。しかし、多くの銀行は破産しました。多くは工業生産に投資しましたが、方向の変化はあまりにも突然であり、政治的利益によってあまりにも決定されました。

銀行の成長と顕著な段階がありました。早くも1831年から1836年、その数は15から30までの鋭い投機段階で、1870年から30歳までの鋭い投機段階で上昇しました。それにもかかわらず、1852年から設立されたトロント証券取引所は、1861年からの参加資本の積み替えポイントとしての地位としての地位として証明されました。

1857/58の経済危機の後、A。T。は再び州銀行を設立しようとしましたが、1860年と1866年からの彼の試みは、州が1ドルと2ドルの兆候の出版のために独占を引いたという点で成功しました。金融改革リーグは、経済拡大のために通貨システムを使用したいと考えていました。カナダは金の埋蔵量を捨てるために金色標準の対象ではなかったため、彼らは無駄に試みました。最終的に、2つのグループのどちらも勝ちませんでした。

アッパーカナダ銀行（AB CA. 1830）、アデレードストリート、トロント、1872年

1863年から1864年までの銀行危機は、鉄道の資金調達中に引き継がれていたアッパーカナダ銀行から始まりました。 L. H.ホルトンが財務大臣に取って代わったとき、銀行はモントリオール銀行がターンされるように融資を許可することができなくなりました。銀行のゼネラルマネージャーであるE. H.キングは、彼の家がカナダのアッパーバンクを財政エージェントとして置き換えたという条件を提供しました。政府は、1年後にチャンネルバンクを転倒したことを考慮して強制しました。いくつかの要求にもかかわらず、キングはトロントの銀行を支援することを拒否し、銀行が崩壊したとき、彼女はキングストンの商業銀行を引き裂きました。

結局のところ、政府は、十分な小さなユニットを流通できることを強制することができました。米国のモデルによると、政府はこれに基づいて債券を売却し、現金を放出しました。モントリオール銀行のみがこれらの債券を購入したため、基本的に国家ローンになりました。銀行は、他のすべての銀行とは対照的に、適切な金の埋蔵量を示す必要はありませんでした。

キング首相は、モントリオール銀行が中央銀行であるイングランド銀行と同様に、政府銀行になることを提案しました。商業銀行（公認銀行）は、特に貿易、特に国際的な貿易に役立つべきです。 3番目の銀行グループは、製造業と農業を担当する必要があります。米ドルと同様に、紙幣はもはや予期しないではありません。政府の罪悪感証明書を購入した場合、問題はすべての銀行によって実行されました。

Bank of Commerce（Daneben American Express Company）、1868

カナダ商業銀行が設立されるとすぐに、 アッパーカナダ銀行 一緒。 1867年7月に新しく設立されたカナダの政府が会ったとき、財務大臣は再びいました。その後、11月8日に キングストンの商業銀行 一緒。最後に戻りました。しかし、モントリオール銀行の元従業員が率いる西部銀行は、銀行に関する上院委員会の上院議員兼議長であるウィリアム・マクマスター銀行が、西部の不利益に対するモントリオールの支援を見ていました。マクマスターは、銀行にカナダではなく、ニューヨークの通貨投機で過ごしたと非難した。

マクマスターは確かに彼の場合に抵抗したでしょう 銀行の商業 政府の善意に依存していなかっただろう。この役割は、元トロント銀行のジョージ・ハーグの従業員に落ちました。彼はすべての関連する銀行を後ろに置き、ローズ財務大臣を転覆させることができました。バンキングセントラルハリファックス、トロント、ケベック市はモントリオールに立ち向かった。ローズの後継者は、彼女の指数フランシス・ヒンクスでした。 1871年、モントリオール銀行は銀行法でその特権を失いました。政府は引き続き小規模な成績を発行し続けました – 中央銀行は、対立の硬度と利益の反対を強制できませんでした。

カナダの経済歴史学では、国家政治の3つの段階を区別しています。
1873年、危機がカナダ経済に襲われました。したがって、メーカーは1858年にすでに保護関税を求めました。しかし、現在、アクセスされたエリアを考慮に入れる必要がありました。ジョセフアンチコンフェデレーションリーグは、大西洋地域でさえ、カナダの新しい植民地のみを見た方法、西側でも鉄道接続を待っていて、保護関税の原料産業はほとんど恩恵を受けていませんでした。

これらの分離主義者グループに対して、マクドナルド首相は、よりつながりのある経済政策を求めました。 1876年、彼はバランスの取れた成長の方針を発表しました。 D’Arcy McGeeは、カナダの統合手段として鉄道接続を求め、保護関税はこの統合を増やすべきです。国は、独立した経済を持っていた場合にのみ発生する可能性があり、それには移民の増加も含まれています。 3人全員が、原材料の輸出に完全に依存していると信じていました。一方、マクドナルドは、国の工業化と適切な輸出を信じていました。

1879年、トロントのアルバートホールで5人の保守的な下院議員の会議が開催されました。独自の通貨を促進するはずの金融改革グループが作成されました。しかし、プライベートバンクは、に接続されています カナダ銀行協会 、グループの提案を拒否しました。そうすることで、1871年のように中央銀行の設立を妨げました。

鉄道は水路を移動し、運河の建物が不可能な地域に侵入しました。 1869年には、最初のつながりが海の間にあり、1883年にカナダのつながりが続きました。 1890年、アメリカ人はすでに175,000マイルと3つの大陸を建設していました。それにもかかわらず、鉄道建設自体はGNPの3.5％のみを担当していました。工業化は実際の時計と都市化でした。資本は主にイギリスから来て、大規模な建設プロジェクトを実施しました。経済政策で開発された自由放任スタイル。

鉱業は1860年以降、北西に形作られ、1870年以降の牛の群れ、大規模な農場は強く機械化され、草原は1890年頃に支配されました。州は、主に実際の経済から撤退し、時には裁判所によって強制されました。 1900年頃、外国資本に関係なく、経済はほぼ統合されていました。それにもかかわらず、統合を遅らせる地域主義がまだありました。

新しい帝国主義は、大英帝国の比較的自由貿易の段階でした。武器の優位性と技術的革新に駆り立てられたヨーロッパ諸国は、ほぼすべての地球を占領し、ラテンアメリカだけが古い帝国主義国家から自分自身を解放することができました。 1823年からのモンローの教義は、メキシコとカナダが新しい投資目標になるように、興味のある分野としてアメリカをほとんど融合しませんでした。カウンターウェイトを作成する政治的意志がそこにあり、支配を生み出していました。英国北米法は、半大陸の半分を連邦政府にもたらしました。

しかし、列車を建設するコンソーシアムはまだありませんでした。 2500万 エーカー 土地は、2,500万ドルと10％の利息の保証を利用可能にする必要がありました。そのまま、世界の他の地域に対して帝国全体を確保するための軍事的利益は、巨大な力と首都を動員しました。 2番目の国家政策は1つの要素でした。大規模な債務を削除するために、小麦の輸出が資金提供され、さらに使用された関税が供給されました。これらの試みは、カナダが大衆商品の輸出国であるという間違った印象を残しました。

お金と銀行 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

第一および第二の国家政治として知られる段階は、財政手段によって政府支出に資金を供給する強制によって特徴付けられました。これに関連して、お金の安定性と経済開発政策の側面は、下位の重要性のみでした。経済政策は、これにより、主に税関政策を通じて絡み合っていました。しかし、これは主に外国貿易の奉仕であり、大英帝国またはアメリカから来た刺激でした。したがって、帝国またはアメリカの貿易を促進または妨害し、商品に従って差別化することができました。ただし、これは地域のビジネス開発のための非常に大まかなツールでした。税関政策は、繰り返し矛盾する利益とその矛盾する評価を争う骨になりました。

1858年から1883年までの国家政治の第1段階では、モントリオールとオーバーカナダの間で経済国家の核が支配していました。これによれば、大陸横断経済のニーズと外部資本のニーズに焦点を当てたものが発生し、銀行は主に貿易を容易にするタスクを割り当てました。 1871年、統合された中央銀行システムの提案は、地域銀行によって返済されました。金融システムは半分だけで実装されただけで、組合銀行も拒否されました。

政府が紙幣を放出したとしても、理論的には金で交換される可能性のあるドミニオンのメモは、お金の流通を拡大するためにより慣れていました。交換はほとんど昇進しなかったため、CPRの建設中にマネーサプライは経済よりも速く拡大しました。これは、1883年以降、より多くの英国の首都がドミニオンノートの役割を引き受けたときにのみ終了しました。彼らの金額は現在、経済全体と同じペースで成長しました。

金の役割 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1819年（1821年）、イギリスは、周囲の硬貨（金ギニア）はこれまで金の固定値比であるべきだと述べました。 3ポンド、17シリング、10.5ペンスは、オンスのファインゴールドの値に対応していました。これは、ゴールドスタンダードのスターリングの英国ポンドでした。 1900年頃、この基準はどこでも実質的に優先されていました。アメリカでの多数の大きな金の発見は、これに大きく貢献しました。なぜなら、銀に関連して豊富で銀に関連する銀は、イギリス、カナダ、米国だけでなく、ドイツのコイン生産に大きく貢献したからです。

これはいくつかの波で起こりました。 1820年から1850年頃、価格は下落し、バイメタル基準が支配的でした。金は、1849年から1870年までカリフォルニアとブリティッシュコロンビア州で、とりわけ安価な金を確保しました。 1873年から1896年にかけて新しい金はほとんど見つかりませんでしたが、銀は再びコインの金属として現れました。しかし、1890年から、特にKlondike Silverで新しい金が発見され、再び減少しました。

ゴールドは、急速に成長する経済にとって特に重要な経済の成長とともに、利用可能な量で成長したと語りました。最後に、1819年にイングランド銀行は、1860年からより激しく、その利益のために利用可能な金量に影響を与え始めました。彼女は価値の安定性に依存していましたが、それも非常にうまく達成しました。この安定性により、不安定性、貿易赤字、または過剰な余剰が明確に測定可能な量と数にシフトしました。商業バランスの赤字を抱える国は、金の排水を受け入れなければなりませんでした。しかし、金に基づいたマネーサプライは後退しました。これもまた価格の下落を意味し、それが輸出を増加させました。最終的に、理想的には、商業貸借対照表の赤字が均等になりました。当時一般的だったこの仮定は、Gold Automaticと呼ばれていました。

中央銀行は、準備金を適応させることにより、このシステムを常に調整するタスクがありました。しかし、投資ブームは鉄道建設の邪魔になりました。これは、交換媒体としての機能、つまり新しい投資の提供に加えて、金の2番目の特性を示しました。これがいくつかの国で同時に起こった場合、自動補償のシステムが混乱しています。経済の大陸化と米国によるゴールドスタンダードの承認により、カナダも関与することを余儀なくされました。これは、中央銀行のない大きな課題です。

米国の最初の銀行は、新しい州が収入を必要としていたため、主に1791年に設立されました。彼女は決して安定した金銭的価値を確保するというタスクではありませんでした。 1819年から、イングランド銀行は、為替レートを安定させるために金と銀を売買しました。ドイツは、1871年に中央銀行、オランダとスカンジナビア諸国を設立しました。

しかし、ゴールドスタンダードは2つの要因によって破壊されました。一方では、金の量はマネーサプライとますます相関していました。 1848年には、世界の金埋蔵量はお金の流通の10％に過ぎませんでした。1913年にはすでに51がありました。このように、経済活動の変動はもはや補償できませんでした。さらに、大規模なテクノロジーには、金の標準が「自然な」バランスを確保するまで、マネーサプライが待つことができなくなるため、大規模なテクノロジーが必要になりました。変動はあまりにも突然であり、それに応じて迅速な対策が必要でした。

銀行のクレヨン、空の銀行スイッチの前のヘビ、パニックが積み上げられました。外部の要因は、特に経済と戦った場合、深刻な危機を生み出しました。これは、1837年の反乱と同じ年の危機、および1849年の併合マニフェストにも当てはまります。1858年の危機は、1873年から太平洋スキャンダル、マクドナルド、CPR政策の敗北とともにGalt-Zollシステムに関連していました。

非常に大きな危機である第一次世界大戦は、政党に時々金本位標準時を完全に放棄することを余儀なくされました。戦争経済は、限られたマネーサプライを得ることができませんでした。 1929年から1939年までの世界的な経済危機は、ついにゴールドスタンダードを廃止しました。現在、カナダは必然的に独自の中央銀行を必要としていました。

1836年以来、第二銀行の廃止により、米国の中央銀行は純粋な国家問題になりました。これはまた、州が銀行と完全に異なっていたという事実に貢献しました。北東部は繁栄する銀行システムを設立しましたが、一部のフロンティア州はこれを不道徳であると考え、それらを禁止していました。他の人は、コインを放出した銀行システムに耐えましたが、到達不可能な場所に処方されたリターンポイント（したがってWildcat Banking）を移動することでそれを取り戻すことはありませんでした。米国の約7,000の宗派が回りました。特に政府の支出だけで40億ドルであったため、9億ドル以上を含むセクション戦争の破壊のみが中央銀行を強制されました。政府の収入を増やすために、消費税と所得税を使用しました。新しい税金を通じて不利益を補償し、非タクシーな外国の競合他社から自社の企業を保護するために、関税は増加しました。早くも1862年には、政府はSo -Calted Green Backsを国内通貨として放出し、そのうち450,000,000が走った。 1863年から、連邦債とそれに対応する埋蔵量のグリーンバックに反対する貿易銀行が設立されました。連邦準備銀行は、1913年にこのシステムから開発されました。

1873年まで、銀の価格はこれまで下げられていたため、銀貨は市場からほとんど消えていました。したがって、銀抽出が設定されました。大恐pressionでは、銀貨を放出することでローンを解決することが期待されていました。一般的なデフレーションにもかかわらず、鉄道と産業は拡大しました。しかし、変動もより鋭くなったため、英国の金融危機は米国への資本流入を減らすのに十分でした。金は、マイナスの貿易バランスを補うために米国から流れました。 1893年にパニックが施され、米国政府は中央銀行のように銀行のクレヨンだけを防ぐために金を販売しました。

商品価格は再び上昇し、金は1896年から発見されました。インフレシルバーのお金を市場に投入するというプレッシャーは減少していました。繰り返しますが、米国は一定量の金でドルの価値を定義しました。

カナダの道は似ていましたが、彼の要件は大きく異なるため、最終的には別のシステムがありました。シムコー知事は、収穫された小麦の量にお金を費やし、イギリスへの出発に備えていることを示唆したときに、国家政治の金融システムをすでに提出しました。

ロバート・ガーレイと彼の学生のエドワード・ギボン・ウェイクフィールドは、ガーレイが国民のお金の放出を提案したインレットとして、「野生の」土地と土地販売に対する税金を提案しました。しかし、さらなる開発には決定的な違いがありました。米国は導入されたよりも重要でしたが、このようにして資本の流入が大きくなりました。一方、カナダはまだ外国の融資に依存していました。

1935年に中央銀行が最終的にカナダに設立されたとき、州の収入を生み出す課題も、経済拡大のための資金を提供することもありませんでした。彼らの仕事は、外国貿易と外部資本を確保することでした。その結果、彼女は価格を彼女の最も重要な貿易パートナー、つまり英国と米国のレベルで保持しました。米国の支配者によると 実際の法案の教義 銀行が経済を管理していないが、カナダ中央銀行のように柔軟に対応するだけである場合。

早くも1871年、カナダは1853年から金貨の基準をゴールドスタンダードに置き換えました。統一通貨法は、カナダドルを常に米ドルと同じ金のコンテンツを持つように定義しました。 1910年、カナダは彼のドルを一定量の金に減らし、それが正式にゴールドスタンダードを受け入れました。コインの新しい版は、1890年から100％のゴールドリザーブでカバーされなければならなかったため、1914年には85％の予備がありました。これにより、紙幣は実質的に金の証明書になりました。

多数の銀行の内訳にもかかわらず、不安定なカナダの銀行システムは、1870年から1914年まで安定したお金を提供することができました。これはまた、銀行が経済全体と並行して成長できるように、経済拡大負荷のほんの一部を着用しなければならなかったという事実に貢献しました。さらに、その規模は、個々の災害の特定の独立性も与えました。彼らはまた、壊れた銀行を引き継ぐことができ、それが大きな集中をもたらしました。 1878年に48の銀行があった場合、1928年には残りが10しかありませんでした。最後に、その巨大な側面により、ニューヨークのマネーマーケットは、カナダのニーズに関連してバッファーとして機能を置き換えました。

マクマスター周辺の銀行のロビイストは、1892年からカナダ銀行協会のインターランクネットワークに集まりました。彼女は銀行の間の清算の家として行動しました。第一次世界大戦中にマネーマーケットが乾燥すると脅したとき、カナダはゴールドスタンダードを去りました。 1914年の財務法により、財務省は予備なしでドミニオンノートを公開することが許可されました。この経験は、カナダの中央銀行への道もクリアされました。

税関政策は、経済成長を保護するのに役立ちました。これは、世界的な経済危機まで続く政策です。しかし、1870年頃から第一次世界大戦までの期間に、新しく設立された州が巨大な仕事を設定したため、財政的利益は前景にありました。そうすることで、彼は英国の資本流入に依存する経済成長を受け入れました。このように見て、カナダは帝国にとどまりました。

国家経済政策の最後の試み [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

第三の国家政治が始まったとき、米国の経済圏へのより大きな統合は、1985年の国家政治の最終課題につながった統合です。

1850年から1873年の間に、米国への輸出の総額はイギリスの輸出値よりも大きかった。 1873年から1921年の間に、これは1880年代に3年かつて、まさにその逆を見ることができました。 1921年から、この状況は1930年代初頭を除いて再び変わりました。 1946年以降、米国の割合はそのイギリスをはるかに上回りました。

状況は輸入によって異なっていました。 1850年から1866年の間に、輸入価値は米国からのものであり、1876年から1896年までに4年以上を見ることができます。1866年から1876年の間にのみ、特にカナダの設立段階では、英国からの商品または価値がありました。 1896年には、米国からの輸入が最終的に50％を超え、1941年には総額の4分の3を超えました。

繰り返しますが、カナダへの外国投資、資本流入とは異なりました。外国首都は1867年に約2億ドルで、そのうち約80％がイギリスから、特に鉄道株式と州債で約80％でした。資本の7.5％のみが米国から来ました。 1899年、国内資本の総額はすでに115億ドルで、そのうち71％が再びでした。イギリスの投資資本のシェアは、1900/04年から1911/13の間に41％から71％に増加しましたが、アメリカの投資資本の割合は47％から22％に減少しました。イギリス人は政府の論文に投資するのが好きでしたが、1900年以降、民間部門でも大規模です。 1930年、カナダ外国資本の株式は36.6％でした。これには、株などの26％の参加資本を含みました。 1967年には、これらの株式は80.7と48％でした。

1900年以降、カナダ州が原材料に関連して独立した法律を施行したという事実により、税関システムは複雑になりました。オンタリオ州は、木材と鉱物資源の輸出に対する独自の法律と関税を決定しました。一方、ミシガン州は、輸入義務の強化で身を守りました。 1907年のうつ病により、当事者内および当事者間の新しい税関同盟国が強制されました。タフ大統領は、カナダの国民が激しく拒否したカナダとの自由貿易契約を発表しました。

カナダでは、1879年以来、カナダで明示的に保護者の国家政策がありました。しかし、その擁護者のアイザック・ブキャナンでさえ、世界の残りのために保護主義者の関税を設定する準備ができていれば、米国に対する税関の国境の削減に苦労しませんでした。マニトバ州のCPRが1882年から走ったとき、この状況は重要になり、米国の多くの国の投機家とラッキーナイトが推測した。冬には、東とのコミュニケーションが困難だったとき、彼らは消費し、クーデターを試みました。目的は、独自の政府と米国とのつながりを形成することでした。この陰謀が崩壊したとしても、隣人との自由貿易を望んでいました。オンタリオ州とケベック州では、農民も自由貿易を促しました。

1885年にルイリエルが処刑されるまで、フランコカナダ人は 私たちから購入 （私たちから購入）。マニトバが数年後に彼の反ファレン教の学校の政策を始め、1888年にオンタリオ州を始めたとき イエズス会の不動産法 彼らはまた、言語と宗教の自由から借りた国では、彼らがより良いと信じていました。したがって、1891年に自由貿易選挙がありました。

マクドナルドの選挙ポスター、1891年

早くも1887年、ウィマン、リッチー、ゴールドウィン・スミスは国を旅し、公の場で自由貿易を促進しましたが、マクドナルドは反応しませんでした。リチャード・カートライト・ローワー・ハウスの著名なリベラル派は、1888年に米国下院によって支援されていました。 プリンシアル間会議 1887年から、「未テストの相互主義」（無制限の相互関係）に投票しました。しかし、申請者は議会で敗北しました。現在、労働組合、自由貿易、相互関係に反対していたすべての野党グループが同盟を結び始めました。帝国主義と大陸横断主義は、モントリオールとオンタリオ州のバランスのとれた成長の保護主義者と一緒になりました。さらに、ブリティッシュコロンビア州に鉄道線を建設したスポケーンのJ. J.ヒルなど、アメリカの競争を恐れていたCPRがありました。カナダ製造業者協会は、私たちが価格を投棄することを恐れていました。

当時、共和党員は政府と 相互主義 – マッキンリーの関税で終了しました。マクドナルドはで見ました 相互主義 併合の予備段階。保守派が選択した。

保守派は1896年の選挙を敗北し、ローリエの自由党が政府を引き継ぎました。それは経済的な上昇によって着用されました。さらに、D’Alton McCarthyのリーダーシップの下で、 インペリアルフェデレーションリーグオブカナダ ジョセフ・チェンバレンの地位が採用されました。これがスポークスマンでした 新しい帝国主義 カナダでは、米国とのビジネス関係がカナダをイギリスから分離するでしょう。

しかし、それは保守党内で分裂する経済的理由ではなく、フランク保守派の不可fall性の教義、「レス・ブルース」、または「レ・キャスター」が主張に変換されたため、国家の状態に変換されたため カナダの教会 対応するために。マッカーシーと彼の同僚の何人か インペリアルフェデレーションリーグ 、「The Noble Thirteen」は、一方、アングロサクソンの覇権のようなものを求めました。ルイ・リエルの実行は分割を深めました。

そのため、ローリエは主に西部の無料ディーラーを通じて政府に来ていました。したがって、彼はマニトバ州の差別的な学校法と戦わなかった。彼にとって、アメリカとの自由貿易は疑いの余地がありませんでしたが、彼はなんとかして 帝国連合主義者 彼の側に引っ張る。カナダは帝国の一部ではなく、英国艦隊や陸軍の男性はいませんでした。しかし、帝国主義者のプレッシャーは強く、ボーア戦争で示されました。ボランティアは南アフリカに群がりました。

3つの大陸横断鉄道の背後にある州は、その拡大が帝国主義によって促進されていたことも、政策を変更しました。カナダ北部は、CPR独占に向けられ、トロントとケベックのプロジェクトによって支援されたマニトバのお気に入りのプロジェクトであり、グランドトランクパシフィック鉄道は他のモチーフ、特に反モノポリスティックによって駆動されました。さらに、州はリセットされたと感じました。なぜなら、それらの東部のものはCPRの恩恵をほとんどなかったからです。

カナダ太平洋鉄道 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1870年、トロントのグレートウェスタン鉄道駅

ニューブランズウィック州、ウィニペグ、さらに西​​海岸のモンクトンによって列車が作成されました。グランドトランクパシフィック鉄道は、グレートウエスタンとカナダ太平洋鉄道のライバルになるはずです。 1908年の選挙で、自由党は十分な過半数に達しました。私たちとイギリスの首都が国に集まり、小麦の経済は順調でした。自己自信のこの段階では、ローリエは米国との自由貿易に依存していました。

カナダ料金 1897年から、英国の商品はアメリカの商品の前で25％のリードを与えました。平均関税は33％でした。 1906年の習慣は、関税を引き下げるすべての国を提供しました。 1910年には、タッフェルとローリエの間の交渉は、どの商品を関税から解放すべきかという問題に関するものでした。

マニトバ州の学校紛争における学校政策の問題におけるルージュのスポークスマンである新聞Le Devoirの編集者であるHenri Bourassaは、Laurierを支援しました。しかし、これは英語と言語のカナダで信用されていませんでした。クリフォード・シフトン、マッケンジーとマン、マニトバ、帝国連盟、ヴァン・ホーン・フォン・デル・CPR。そして、フランスの講演地域でアイルランドのカトリック教徒を代表していたオファロン司教は、彼に反対しました。オレンジ色の注文が戻​​ってきました。古いものでさえ キャスター そして、新しいパルティナショナルは、彼を小さな悪として支持しました。いわゆる トロント18 彼らは、カナダの新しい政治がカナダの経済を取り戻し、占領しないとしても米国の政治的従属につながると考えていたので、党を去りたかった。ローリエは深刻な敗北を遂げなければなりませんでした。

主なトレンド [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1871年から1928年の間に、3つの傾向がカナダの経済発展を支配しました：大陸化（鉄道、小麦の輸出）は、19世紀後半の技術に基づいた継続的な工業化、そして土壌と森林資源の搾取を再吸収して引き締めました。モントリオールは、石炭と鉄鋼、鉄道建設、広範な農業に基づいて拡大しました。オンタリオ州は、鉄鋼と石炭の場所も、電気工学と燃焼エンジンに基づいていました。すべての州は原始森林を木製し、それにより草原の州は自然に大部分が除外されていました。一方、東海岸は商業的および産業的な衰退を経験しました。

1880年から1913年頃、和解と鉄道の建設への投資が加速し、世紀の変わり目から10年の小麦ブームにピークに達しました。輸出のヒントには1920年頃に到達し、その後、木材および鉱業業界、および電気および自動車産業の先端が続きました。

1907年12月25日、シードラーが宣伝しようとしたトロントグローブのカナダ政府

西側と東の拡大経済を統合するために、政府は和解を促進し、鉄道会社の土地を低価格で提供し、それにより鉄道路線は19,000から38,000マイルに2倍になりました。国内総生産の草原州の割合は、5％（1890）から20％（1929）に増加しました。

英国の投資により、モントリオールから鉄道建設の首都を獲得し、保護義務はモントリオールとオンタリオ州の産業地域を却下しました。ブリティッシュコロンビア州の木材産業は、プレーリー州の建築材料の必要性から刺激されました。これらには、カナダの統合政策の焦点となった小麦だけがありました。

雇用における産業生産の割合はわずかに変動し、18％でしたが、1890年には国民総所得の24％を供給し、1929年に22％を供給しました。しかし、サービスは1891年と1931年に11.1から18.9％に増加しましたが、GNPのシェアは15％から11％に減少しました。農業は1891年に収益性の高い労働者の46.1％を吸収しましたが、そのシェアは1931年までに28.7％に減少しました [12番目]

パイロットのブライアン・ペックは、1918年6月18日に初めて航空郵便を配信します。

全体として、輸送システムの改善により、市場が拡大し、投資が地域経済を刺激したため、1873年から1893年までの大恐pressionが緩和されました。一方、鉄道のブームは、1896年から1910年にかけて本質的な衝動ではありませんでした。1920年までGNPが減少し、消費オプションが減少し、産業がよりゆっくりと成長したからです。これにより、この技術は車であれ飛行機であれ、燃焼エンジンに勝てないという事実を引き起こしました。さらに、地域間の競争は増加しました。たとえば、最も利益を得たいと望んでいた東部は、経済的に賢明ではない鉄道プロジェクトを運営していますが、多くの場所がこれらのルートにぜひ関連しようとしました。オタワは合計2,500万ドルを投資し、2500万ドルを授与しました エーカー プラリエランド。民間企業は、独自のアカウントに単一のルートを構築しませんでした。

1907年頃、トロントのヤングストリートにあるグランドトランク太平洋駅

の構築 グランドトランクパシフィック 1905年に開始。ルートはモントリオールに接続されていませんでしたが、少なくともテミスカミングとオンタリオ州北部鉄道はトロントにつながりました。さらにルートのためにカードさえ存在しなかったため、価格は3倍でした。グランドトランクパシフィックとカナダ北部の両方の鉄道プロジェクトは、第一次世界大戦中に破産しました。しかし、戦争は輸送能力を必要としたため、政府はすべての私的なルートを購入し、カナダ国立鉄道を形作った。

1896年から1908年の間に始まった小麦ブームは、1908年に抵抗性の小麦の品種が極端な気候に適応したという事実によってまだ燃料を供給されていました。 マーキス 、1842年にウクライナからすでに持ち込まれていたレッドファイフが置き換えた多様性。彼女は1860年から1900年頃までカナダを養っていました。 [13] 1930年の既存の入植者のうち、70％は1900年から1915年の間にしか作成されていませんでした。 1900年、カナダは世界の小麦貿易の4％のシェアを獲得し、1914年には16％でした。それにもかかわらず、GNPの成長の割合は8〜30％の間で変動しました。小麦ブームは、鉄道ブームに関連して大量の資本で燃料を供給され、最終的に成長の減速をもたらしました。州の補助金が助成に失敗し、英国の首都でもあるとすぐに、ブームは崩壊しました。

草原の急速に増加する人口は、地域により高い政治的重みを与えました。サスカチュワン州とアルバータ州も州のランクを達成しました。大草原州は、より低い関税、CPR独占の排除、一般的に成長する繁栄への参加を促しました。一方、東は小麦市場から比較的独立していたため、1875年から1882年の間の短い段階から見ることができます。オンタリオ州は最後に小麦の拡大に依存していました。さらに、農業はチーズだけでなく、牛や豚の生産に依存していました。 GNPの成長は通常、カナダでは遅く、年間約3％でした。 1900年から1910年の間に2倍高くなり、その後平均2倍に落ち、1925年から1930年頃に再び4に上昇し、1930年以降に再び1％に落ちました。

1907年からトロントグローブでディスプレイ

1884年のイートンの秋と冬のカタログ

第一次世界大戦の発生により、モラトリーズの決議は債務が延期されることを保証しました。さらに、政府は、乾燥年の開始から農民を支援するために、800万ドルの種子シリアルを促しました。銀行には、このローンの要件を最優先事項に与える指示が与えられました。 3つの大陸横断鉄道のうち2つが崩壊し、1870年から1921年の間に登録された入植者の41％が、土地をあきらめたり、地上投機家に売ったりしなければなりませんでした。ブームは政治的に望まれ、カナダの結束に仕えましたが、経済的に実行可能ではありませんでした。 [14]

成長している都市の人口の増加とゆっくりと賃金の増加は、多数の新しい商品だけでなく、新しい販売技術も発売しました。これらには、結果として生じる大衆顧客とバンドルオファーの電流を達成するために1869年のイートンズが主に使用した配送カタログが含まれていました。 T. Eatonの会社はカタログの縮図になりましたが、Daily Newspapersなどの新しいメディアも使用しました。イートンは2002年にドアを閉めました。

州の力の増大、世界的な経済危機 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

オリバー・モワット、オンタリオ州首相（1872年から1896年）

オンタリオ州首相のオリバー・モワットは、州の利益に向けられた政策を追求しませんでした。多くのオンタリア人は、自分自身をカナダの牛乳牛と見なしていたので、彼らはケベックに対して – フランスから西へのあらゆる形態の文化的広がりを妨害し、西部で反フランチプログラムを支援しました。

1881年、連邦政府は、1867年以来マニトバとオンタリオの間で物議をかもしている地域の鉱業権を授与しただけでなく、マニトバに訴えました。その後、オンタリオは離脱を脅した。紛争は、オンタリオスを支持する州の国境の決定により、1889年に最終的に解決されました。

1881年、オンタリオ州は、オタワによってすぐに収集された小川、川、小川の公益の保護に関する法律を可決しました。バックグラウンドでは、ウィニペグとオタワの政治的リーダーシップ全体を自分の利益のために動員することができた2人の投資家。繰り返しますが、私的評議会の司法委員会は、明確化のために取り組まなければなりませんでした。それはオンタリオスを支持して決定し、それ以来、州はすべての水力発電所と関連会社を処分してきました。 1882年、総会司法委員会は、鉱物資源、財産、公民権、教育、福祉、健康の地域で州を作りました。

緊急事態が発生した場合、オタワに再び多くの権利があったという事実により、法的状況はさらに複雑になりました。 1930年頃、政府には、かつて草原の発展のように、本物の仕事がありませんでした。世界の経済危機は、経済レベルでのシステム全体の不安定性も示しました。モントリオール、トロント、ウィニペグ、バンクーバーの地域オリゴコリスが経済を支配し、しばしばお互いに反対し、同時にオタワと対戦しました。

ブリティッシュコロンビア州とアルバータ州の国境でイエローヘッドパスでトレーニング

ブリティッシュコロンビア州には人口が少なく、巨大な領土がありました。それに応じて、政権の費用は高かったので、州は原材料の販売から収入を引き出しました。価格が十分に高い場合、州には州のサービスが適切に供給されました。それらが低すぎる場合、これらのサービスは崩壊しました。悪い時期には、州は保護関税によって消費されたカナダの商品を購入しなければなりませんでしたが、同時に世界市場で許容できる賞品を達成しようとしなければなりませんでした。そのため、この地域は1897年からカラスのネストパス協定を満たしました。 カナダ太平洋鉄道 バンクーバーを要求しなければならなかったよりも、モントリオールへの旅行のために少ない。特に鉄道産業家、石炭男爵、大規模な輸入業者、木製のフェラー、サーモンブリーダーのグループが1902年まで自由党を支援して以来、土地投機家とその政治的友人は腐敗を増加させました。 1902年に危機が州に到着したとき、保守的なリチャード・マクブライドが就任しました。これは、ストライキと冷酷な資源の無駄の申し立てによって支持されました。鉄道の建設に依存していた政府は、現在、ビジネスイニシアチブを求められました。 太平洋偉大な東部 1912年（ブリティッシュコロンビア鉄道を参照）に設立され、魚類産業が回復し、保守派は1912年に地滑りを獲得しました。しかし、彼らはまた、クリークの形成、腐敗、無駄、資源の略奪の告発を逃れませんでした。特にバンクーバーでは、ストライキや人種的暴動もありました。

原材料産業のセクターの連邦政府は実質的に影響力がなかったため、州は権力エリートによりはるかにさらされていました。 1896年まで、インパクトライセンス（木材ライセンス）は無制限に授与されましたが、鉄道と政府がすでに素晴らしいにもかかわらず、これは現在禁止されています 助成金 受け取っていた。現在は販売されていませんが、1000エーカーの所有権の21年間のリースが100ドル、つまり1エーカーあたり5セントで提供されました。 1905年までに14,000件のライセンスが販売されました。この国は非常に迅速に授与されたため、政府は1907年に介入し、 木材と森林王立委員会 設立。彼女は、対応する森が完全に拾われた場合にのみ、意図した時間を収穫できることに気付きました。これは、1912年の森林法を防止しようとしました。経済システムの最も外側の丘陵地帯まで、政治的権力の地方分権化は、地方分権化することなく、新しい分散化の傾向をもたらすことなく大きな問題を引き起こしたことが示されました。

大草原の州だけが資源を手に入れました。税金などからの収入は、1950年代から分散化されていましたが、これは長い間怖がっていました。 Québecerフランス語の舌は、州内の大規模なフランス企業の不足を常に批判していました。教育を通じて、またはスルーを試みました ビジネススクール 対抗する。一方、マニトバには、ウィニペグに地元の経済エリートがあり、独自の政策を追求しました。

しかし、オンタリオ州のような明示的な経済政策を運営している州は他にありません。州は連邦政府の保護関税の恩恵を受け、マニトバへの競争で北部の鉱物資源を獲得し、経済の発展も工業化の早期促進を可能にしました。同時に、特に雨の川での破壊的な木材免許に関する苦情は、大幅に増加しました。これは、F。H。Clergueがアメリカ人であり、Saute Steの周りの帝国であったという事実とまとめられました。マリーは、鉄道の土地、木製の免許証、鉄鉱石ベアリングに基づいて、アッパー湖の北岸に建設されていました。さらに、生製品と加工製品の輸出業者は苦いものでした。後者は、生の木材の実施がもはや許可されていないことを強制しました。

このロビズムと腐敗のこの混合は、工業化の増加と原材料ブームの終わりによってのみ終了しました。 1930年代まで、政府は原材料産業に収入の約4分の1を投資しました。これは、1930年代に5％未満のシェアです。代わりに、州は水力発電産業にもっと投資し、多くのダムプロジェクトが実施されました。

トロントのアダム・ベック（1857-1925）の記念碑

これはさらに明確になりました パワービル 1906年から、農業と産業を明示的に促進するはずです。オンタリオ州のロンドンからのアダム・ベックの指導の下で、当時ベルリンと呼ばれ、産業団体と州の判例法を組み合わせて、地域に有利な電力の流通と生産のための公共の独占を確保しました。州は一貫して、オタワ川に水路とダムシステムを建設しようとしたオタワの試みに抵抗しました。 [15]

燃焼エンジン、電気産業、通信技術 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

車と水力発電 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

の車 ラッセル自動車会社 トロント、1909年

1912年トロントで開催された展示会で1893年から燃焼エンジンを備えた電気自動車と車

鉄道とは対照的に、自動車の開発は、私的イニシアチブによって推進された道路建設によって使用されました。 1900年から1905年にかけて、鉄道の輸送部門の81％が1925年から1930年にかけて46.7％しか行われませんでした。代わりに、41.1％が自動車に、11.3％がチャネルに投資されました。

第一次世界大戦の初めには、32のカナダの自動車がありました。それらの多くは、ゼネラルモーターズなどの投資コストと圧倒的な競争の文書のために失敗しました。フォードはまた、企業を引き継ぎ、オンタリオ州に独自の生産施設を設立しました。どちらも、関税に囲まれた大英帝国内でしか安価に行動できないことを認識しました。その結果、1930年代にカナダが輸入よりも多くの自動車になるまで輸出しました。サプライヤー業界は1920年代初頭に作成されました。これらの企業は、すぐにエンジン、車軸、ホイール、シャーシ全体を提供しました。彼らは大量のゴムと金属、そして他の多くの原料を必要としていました。

必要なエネルギーは、特にカナダが1920年代まで石炭に戻ることはほとんどないため、高い電圧線によって100 kmを克服することはほとんどできませんでした。したがって、エネルギーは、ニューヨークとオンタリオ州の国境での生産が吸収された場合、産業大都市圏で十分に入手できなかった場合、輸出には適していませんでした。

これは、電気が生産された場所で産業工場がどのように作成されたかです。一方で、これは木材と細胞の材料産業を引き付けました。これは、その2番目の原料である木材もそこに発見され、エネルギーを消費する産業などのエネルギーを消費する産業も発見しました。

しかし、最初は、工業生産の場所が空間的に分離されていました。とりわけ、単にその場所をエネルギー生成の場所に移すことができなかった原材料産業は、電力線を介したエネルギー輸送の可能性から恩恵を受けました。これは、たとえば、サドベリー盆地で真実であり、鉱石を分離する電気なしでは不可能でした。

カナダの最初の電気路面電車、トロント1884

全体として、電力産業は経済全体の重要な分野になりました。 1908年、彼女はオンタリオ州で国有化されました。鉄道でさえ、たとえ照明目的と産業企業にとってのみであっても、それに依存していたとしても、それから利益を得ようとしました。ドライブテクノロジーがこれに触れて、電気路面電車から見ることができます。

1912年頃、トロントでの水力発電の就任

1900年頃、ヘンリー・ペラットの周りのシンジケートは、トロント・ハミルトン地域に電気を供給しようとしました。特にオンタロース湖の西端では、自治体が合併してペラトのシンジケートの独占を防ぎました。 1909年 オンタリオハイドロ電力委員会 エネルギー供給全体。 1930年代には、発電はすでに蒸気を去っていたため、新しい依存関係が生じました。

農業、鉱業、林業はさらに後退し、実際の産業機関も24％から21％に低下しました。一方、オンタリオ州での彼女のシェアは24〜28％に上昇し、ケベック州では28％から26％になりました。

Neufundlandは、この発展にほとんど触れられていないままであり、1930年代には委員に従属することさえしなければなりませんでした。工業製品の市場はあまりにも小さすぎて、金融機関が不足しており、高額を提供することができました。

極西の産業は、まだ原材料から完全に垂れ下がっています。農業部門はまだ小さいが、彼の資本資源は大きかった。魚や木材産業も利益をもたらします。一人当たりの収入は、1910年から1911年までのカナダの平均収入の186％であり、1920年から1926年の間でさえ、まだ121％でした。

私的資本へのより強い依存は、産業構造からのケベック州で順番にありました。ここでは、繊維産業と鉄道産業の安価な労働者にもっと依存していました。しかし、オンタリオ州に集中していたように、重工業は行方不明でした。オンタリオ州は米国のミドルベストと一緒に発展していましたが、ケベック州はカナダのより強いアクセントを設定しました。これは、大陸横断鉄道の建物の昇進に反映されていました。モントリオールに焦点を当てています。ここでは、業界は鉄道と小麦のブームにかかっていましたが、オンタリオ州は機械とエンジンに集中していました。

それにもかかわらず、1900年から1930年の間に都市化されたケベック。ほとんどの移民はカトリックであり、子どもたちを連れてきて、産業社会から遠く離れていました。さらに、彼らは現在、英語の上流階級に直面しており、それは資本センターとの良好な接触を維持しています。それで、彼らはカトリックであり、フランス語を話す経験がありました。フランス語圏のエリートはこれに反対し、政治的支配を獲得しました。現在、経済的介入は、「国家的な」介入ではないにしても、常に社会を意味していました。

第一次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Palliser Triangle、Dürrenの影響を受ける地域

1907年から1912年の間に、サスカチュワン州とアルバータ州のパリザートライアングルでの投機的な国開発プロジェクトが、非常に乾燥した地域の入植者につながりました。 1913年には極端な干ばつがありました。政府は、融資と信用モラトリーを支援しようとしました。しかし、第一次世界大戦が勃発したとき、カナダの輸出はスキップしました。 a 連邦穀物委員会 現在、馬や車を押した機械、トラクター、トラックへの投資のために、農地のさらなる拡大を確保しました。戦後、小麦委員会が解除され、プレーリー産業は拡大を遅らせましたが、世界経済危機はすでに国家の介入から辞任しました。しかし、今回は戦争のために価格は高くなく、極端な干ばつは多くの農民を台無しにしました。

1915年、イギリスは軍事装備を後にカナダから呼びました。 a 帝国弾薬委員会 制御された生産が設定されました。 1918年、カナダの工業生産の40％が武器と弾薬でした。

1916年、連邦政府は事業利益に税金を使用し、1917年に所得戦争税を課しました。最初の計画に反して、それは再び廃止されませんでした。政府はまた、政府によってグランドトランクパシフィックとカナダ北部鉄道を購入しました。配給と価格の管理と戦争債は戦争経済の特徴でしたが、後者はカナダで大量の資本を収集できることも示しました。

金融市場も戦争目標に適応しました。したがって、 財務法 1914年の銀行からもっと ドミニオンノート 支出、それ以上の金の埋蔵量は利用できません。インフレの傾向は受け入れられました。この開発により、1935年にカナダ銀行の基盤が導入されました。これは、より良い制御を確保することでした。

自動車の数は1918年から1929年に275,000から1930万人に増加しました。対照的に、1919年にバスあたり2ドルに位置していた小麦価格は50セントに落ちました。

教育、健康、福祉、道路建設などの州のタスクは増加し、特に連邦政府の収入は増加しました。ケベック州では、都市人口は1891年から1931年の間に29％から60％に、オンタリオ州では35から63に、さらには19から47％にノバスコシアで増加しました。彼らに対する農村部の支援はますます相互にありましたが、彼らは望んでいたかどうかにかかわらず、都市の補助システムに負担をかけました。

ブリティッシュコロンビア州では状況がまったく異なって見えました。パナマ運河の開設は、1914年から1920年の間に初めて東海岸を開設しました。アルバータ州の小麦は、モントリオールよりもバンクーバー経由で輸送するのが安くなりました。バンクーバーの人口は29,000（1901）から247,000（1931）に増加しました。それはまばらに人口の多い国で3番目に大きい都市でした。

カナダは経済的に倒れ、また政治的に漂流すると脅した。プログレッシブはプレーリー州の利益を処理し、大多数の政府を防ぐために連邦レベルで十分な力を得ました。 マリタイムの権利運動 より少ない連邦政府の力を求められたケベックは、フランス語圏の分離主義の拠点になりました。しかし、世界的な経済危機はこの方向を再び変えました。

第3の国家政策の段階は、1944年に政府が福祉政策に関するグリーンブックとともにリリースした仕事と収入のためのホワイトペーパーを通して告知されました。これは、財政および金融政策を補うためにケインズの枠組みの中で自由市場経済を要求しました。さらに、進歩的な所得税と対応する社会福祉制度を通じて資産補償がありました。 [16] さらに、無料の外国貿易と柔軟な為替レートが必要でした。

全体として、カナダは輸出に依存しており、同時に外国資本流入に依存していました。これは主にモントリオールトロントの経済中核地域に当てはまりました。一方、西はアメリカ中西部にますます統合されていました。しかし、単純なケインズの結論がデイリー・プレスと一般の人々を支配しました。彼らはカナダ政府の政治への道を見つけました。

1930年代まで、カナダ経済島をますます統合した要因が支配していました。これらは交通ルート、特に西東に流れた川のコース、小麦の輸出と和解、電信線、さらにメンタリティと政治の英国構造を支援する鉄道です。さらに、首都圏の大英帝国の大きさがありました。

カナダ、米国、イギリスでは、輸出は1928年の終わりに減少し、その後1929年の終わりにしか続いた輸入品が減少しました。カナダでは、資本流入は1930年のピークに達し、貿易の衰退の開始から1〜2年後でした。

長い観点では、それは鉄の鉄道時代の終わりであり、この地域への過剰投資の撤退であり、これが重要な原因です。これらの状況では、サポートと統合の手段を変更する必要がありました。農業の都市化と農業の衰退は、工業生産とサービスを支持して、保護されていない市場のリスクを高めています。インディアンの抵抗の弱さに対して人々を国に連れて行くことが容易であれば、ramp延する都市の持続可能な状況を確保するための適切な歴史的経験がなければ、ほとんど不可能でした。

国民所得は、1929年の43億ドルから1933年の23億ドルに減少しました。かつて資金提供されていた農業地域の減少はさらに強く、1928年から1932年までの6億から2億の収入がcrash落しました。

オンタリオ州とブリティッシュコロンビア州では、収入の収入も強かったが、ケベック州と特に東海岸はそれほど苦しんでいなかった。彼らは鉄道時代から最も恩恵を受け、それに応じて、この国家統合資金調達システムの崩壊から最も苦しみました。

カナダは、国際原材料市場の価格で特に無防備でした。林業と農産物のブーム、および金属のブームも引き裂かれました。カナダは、1929年のこのセクターへの公的および民間投資の24.6％を依然として持っていましたが、米国でさえ18.7です。

州は、英国北米法による健康、教育、福祉の法律を担当していました（セクション92 No. 7および93）。 1914年にオンタリオ州で 労働者の補償法 1920年の母親の年金法、1920年、1921年、1927年の年金法では、1871年から1937年の間に、社会問題の州は1400万を費やしましたが、1937年から1937年だけでは1,300万人だけでした。

早くも1901年、公益事業の地方自治体の所有権に関するカナダ自治体の連合は、市営化のためのキャンペーンを実施しました。モントリオールでのそのような要求は「水とガスの社会主義」として拒否されましたが、それらは他の場所に設定されました 制御板 導電性の「都市管理者」を備えたもの。公的機関は、民間産業のための資金調達となりました。政府は、1889年、1910年、1919年の法律のように、長いコングロマリットと戦っていましたが、今では大規模に奨励されています。

長期調整：中央銀行 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1944年に新しい政治が発表されたとき、カナダ銀行は、関心と価格の安定性の分野で短期的な反循環的なタスクを受け取るべきです。それにもかかわらず、彼女はまた、カナダドルを安定した外部価値を確保するタスクを受けました。

財団は、国際決済システムのゴールドスタンダードの終わりに対する反応を表しています。他の戦争参加者と同様に、カナダは金のカバーを与えました。これにより、金の流出にもかかわらず、マネーマーケットが爆発することができました。この増加したお金は、投機的拡張プロセスを可能にしました。

プレッシャーは、マネーマーケットを延長するために押し進められたプレーリー州からのものでした。中央銀行は、実際にゴールドスタンダードが行ったのと同じこと、すなわち、イギリスと米国で最も重要な貿易相手国と比較して、ドルの通貨を安定させるために行う必要があります。これも成功しましたが、反周期的介入のタスクは集中化につながり、外部の脅威が終了するとすぐにその強さを失いました。

そうすることで、虐待のシステムのシステムが転送されました 一人当たりの助成金 地域の資金について。地域（政府間助成金）と中央政府の間の報酬の支払いは、1926年の4％から1929年、1933年、1936年まで増加しました。さらに、低賃金と不利なグループの分野では、複雑な支援措置のシステムがありました。これにより、戦後の社会システムが生まれました。

ケインズ人が追跡された場合、危機は長期的には引き起こされていませんが、Subconsumによって短期間で引き締められていました。消費量が少ないため、必要な投資が減少し、収入が引き起こされました。そこで彼らは、投資を奨励するために関心に関心を考えました。さらに、州はより多くの投資を求められました。消費が再び惹かれるとすぐに、生産量が増えます。

一方、短期政府の介入は長期的な調整を遅らせ、最終的に事態を悪化させるだけであるという議論がありました。ただし、これらのマネタリズムの見解は、特に短期的な影響だけを目指しているため、勝ちません。

州の世界経済危機に対する反応 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1935年4月に雇用キャンプから失業した人は、カムループスから首都オタワ（オンオタワトレッキング）に行きました

パットロ首相は、ブリティッシュコロンビア州でニューディールをコピーし、1960年代に連邦レベルでのみ国有化されたヘルスケアとは別に、「ローン」福祉プログラムを実施したいと考えていました。 1934年、彼は西部州の長に国家失業保険を設定しようとし、州に所得税と「国家ローンの合理的な使用」にアクセスすることを要求しました。しかし、他の首相は彼らと一緒に動きませんでしたので、彼はそれを置きました 特別権限法 スルーでは、ビクトリアでの会議にオタワと同じ権利を与えました。オタワが1935年の選挙後に貯蓄措置を節約したとき、パトゥロはブリティッシュコロンビア州を分裂させると脅した。

同時に、東海岸の海事権利運動は、1926年に拒否された権利を求めました。 1934年 ノバスコシア王立経済調査委員会 プレーリー州と同じように東海岸にとっても同じ助けです。最後に、これはより野心的になりました ドミニオン州関係に関する王立委員会 1937年から1939年まで、「第三の国家政治」につながりました。

しかし、ミッチェル・ヘプバーンの下でオンタリオ州は、プレミア・キングと仕事をすることができず、彼の州のより高い税金も恐れず、最初に分離主義を演じたモーリス・デュプレシスのケベックも委員会と協力しませんでした。しかし、ひどく扱われたと感じたアルバータは、協議から撤退しました。

その結果、委員会は連邦の英語圏サービスエリートの手に渡りました。これ オタワの男性 ジョン・メイナード・ケインズが続いた。彼らは主に「第三の国家政治」を運営していました。保護関税、標準と価格の相互のアンダーカット、価値の低下が規則でした。カナダ人は、特にイギリスとの貿易を拡大しようとしました。一方、フーバー米国大統領は、電力供給に対して安価な農業Zodを提供しました。イギリスはそれによって合意されました 帝国貿易会議 税関の削減。

米国の民主党の選挙により、南部の隣人は拡大に依存しています。その結果、1935年に2人の北米の隣人がお互いに同意し、将来お互いを支持したいと考えていました。経済的大陸化が勝ちました。

第二次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1938年、戦争の準備は、イギリスと米国の間の関税の減少を求めました。カナダは両方の取引パートナーの譲歩を施行しました。戦争は1939年にカナダとイギリスのために始まりましたが、1940/41年に防衛同盟が合意されました。大陸化が強く促進されました。

さらに、オタワの政治的にリードするグループの集中努力には、今では無料の鉄道がありました。 枢密院の司法委員会 決心していたが、政府は戦争や蜂起、侵略、緊急事態の期間中、絶対的な暴力を持っていた。

戦争の最初の効果は、うつ病がすぐに克服され、経済が強く成長したことでした。雇用は12％増加し、産業生産が2倍になりました。その結果、オンタリオ州のGNPの割合は3.5％上昇し、ケベックとサスカチュワンの割合は2.5と3％減少しました

同時に、5億から50億ドルの支出が増加すると、税収は半分から25億に増加しました。税金と課税は総収入の65％から18％に減少し、所得税は21〜45％に増加しました。連邦サービスの従業員の数は45,000から115,000に増加しました。価格と賃金管理、配給、および多数の作業規制が戦争経済を特徴づけました。

1939年を推奨しました ドミニオンとプリンシアルの関係に関する王立委員会 すべての所得税が連邦政府に流れるようにするために – 州は統一された州の地区になるべきであり、政府は見返りに失業の世話をした。 1943年、レナード・マーシュは、政府が以前に州に責任を負っていた健康、年金、子供の責任を引き受けるように勧めました。第三の国家政治は、委員会の勧告と湿地の勧告の両方を取りました。しかし、州は自分自身を擁護しました。ケベックは、言語と宗教のために、彼の異なるパートナーシップの性格を恐れました。カナダ銀行はまた、ケインズの金融政策に対して自らを擁護しました。

アメリカの役割 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

しかし、これらの客観的な力では、値の要因を無視してはなりません。カナダは彼自身の意識を維持し、増加させ、CBCなどのマスメディアに投資し、カナダの文学や歴史的研究を促進し、ハドソンズベイカンパニーのアーカイブをロンドンからカナダにもたらしました。カナダ人は、自分自身を常識のコミュニティであり、アメリカ人は個人主義者または自我者として見ていました。寛容は平等主義民主主義の統一精神を軽減する必要があります。同盟の父の一人であるトーマス・ダーシー・マクギーは、この哲学の主人公と見なされていました。

カナダの最初の運動も使用され、部門を克服したいと考えていました。しかし、それらの効果はオンタリオを超えてほとんど拡大しませんでした。

カナダ銀行は、1950年代後半の経済危機に対応することを拒否しました。彼女は4％のインフレ率を保持しました。彼女は、あなたが利益の削減に反応することができたのは需要の欠如ではなく、大陸化を引き起こした不均衡が原因であると信じていました。成功は、中央銀行の長が行かなければならなかったことを実現することに失敗しました。それにもかかわらず、中央銀行は政府の指令の下に残り、マネーサプライの拡大に依存しています。その後、ドルは価値がありましたが、これは米国経済の回復における輸出を非常に助長していました。一方、これは、最初の高段階を経験したKeyneの教えによると、彼女の経済回復を減税に起因すると考えていました。

米国とイギリスの両方がケインズの財政と金融政策を放棄し、それに続いてカナダが続きました。 1970年代の初めに、価格と賃金管理は1975年のケーニグスウィグのように見えました。 サスカートマニフェスト 明示的にマネタリスティックな抗膨張姿勢。短期の成功は、2桁のインフレ率と最新の10％の失業率によって破壊されました。 1970年代の原油価格の上昇は強い影響を及ぼし、オンタリオとケベックはその後、たとえコンピューター業界が新しい仕事を生み出したとしても、デイン工業化の長い段階を経験しました。

アトランティックコーストは当初、3マイルのゾーンが海岸から200マイルの距離に拡大したことから恩恵を受けました。そこで釣った魚は今ではより良く販売されており、ほとんどがアメリカにさまよいました。魚の工場と新しいトロール担当者は売り上げを増加させました。一方、オンタリオ州はケベック州の分離主義的な傾向の恩恵を受けました。そこから多くの企業が移住し、トロントに定住しました。

冷戦は、ヨーロッパの植民地時代の豊かさが解決した一方で、そのリーダーシップパワーUSAとソビエト連邦の間でのシステムの対立によって支配されていました。大陸商人ブロックは、ヨーロッパ、東ヨーロッパ、北アジア、ラテンアメリカ、北米で作成されました。自動車と航空輸送 – 後者は、カナダ横断航空が経済の拡大を支配した政府の手にあり、基地は工業生産の電気エネルギー、ドライブの石油誘導体でした。

冷戦の後期段階は、コンピューター化、衛星通信だけでなく、西太平洋アドリンアジアの工業化の始まりによって特徴付けられました。それまで有効な金融システムは、ゴールドスタンダードを含めて放棄されていました。

米国は技術的なリードを維持することができましたが、1970年以降、リードは縮小していました。多国籍企業は世界経済を支配し、大規模に政治に混同しました。早くも1970年には、これらの「マルチ」は米国商品の62％を輸出し、30％を輸入しました。世界中の関税は平均25〜5％に低下しましたが、その他は、クォータ、新しい関税、官僚的手続き、基準、市場規制、公共パートナーシップ、補助金などの中で構築されました。

1990年の最新の軍事地域での米国の支配は明らかでしたが、経済競争は成長しました。世界貿易における国境を越えた貿易の割合は、1953年から1980年だけで12％から24％に2倍になりました。さらに、まだ搾取されていない原材料は、米国の支配を逃れようとした国でますますますます増えていました。これは、最も重要なエネルギーサプライヤーにとって特に重要でした。民間企業は1955年までにこの市場を支配していましたが、現在は石油国自体がディーラーとして演奏しました。 1985年まで、彼らはユーロとペトロドラーに対してシェアをほぼ0から55％に増やし、ドルを安定させることはほとんどできなかったため、評価されました。ブレトン・ウッズはあきらめられました。

同時に、資本市場は増加し、加速しました。 1980年代の終わりに、通貨市場の毎日の量は、1年間、カナダ全土のGDPに対応していました。

1970年まで工業製品の世界サプライヤーであった米国から、サービスプロバイダーはますますサービスプロバイダーになり、産業はアジア、ラテンアメリカ、ヨーロッパに移住しました。 1957年から1962年にかけて、米国は最初の戦後不況を経験し、資本の流出を制限しようとしました。赤字にもかかわらず、1963年にケネディの下で税金は引き下げられました。次の成長段階では、より受容的な市場と戦争によって駆動される失業率が4％未満になりました。

しかし、1971年、米国は1896年以来の最初のネガティブな貿易収支を経験しました。ドルは、ベトナム戦争の資金調達のためにインフレも上昇しました。最初の石油危機もありました。同時に、人口構造は変化しました。 「ピル」は、子どもの数を減らして経済的圧力をかけるために減少し、最初は失業率を増加させました。

1982年に石油価格が下落し、FRBがマネーサプライの急激な削減によりインフレを削減することを決定したとき、米国は深刻な経済危機を経験しました。 70年代のde産業化とスタグフレーションが加速した関心は高まり、失業率は10％以上に上昇しました。初めて、規制緩和、民営化、フェンスと充足が重要な目標になりました。 nixonomicsは時代遅れと見なされていました。

1983年から1988年にかけて、失業率は5％に減少し、インフレ率は約4％に減少しました。 GNPは現在、世界貿易から22％を展開しており、1963年にはまだ10％でした。世界最大の債務者は、それまで最も重要な貸し手だった後、世界になりました。日本はここでそれを置き換えました。

カナダの戦後 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1951年の20年後、カナダの人口は14から2150万に増加し、同時にGNPは21から845億ドルに4倍になり、実質収入は3倍になりました。

カナダトランスハイウェイのコース

鉄道時代は終わりました。 1948年から1952年の間に、ハリファックスとセントジョンズからのトランスカナダ高速道路は、国有企業のトランスカナダ航空ラインが1939年に海岸から海岸までのポストを獲得しました。トランス – カナダとカナダ太平洋の融合された地元の航空会社は、大西洋の州、ケベック、プレーリー州、北西部地域を提供しました。 1951年に鉄道がまだ7000万キロメートルの乗客を抱えていた場合、1959年にはわずか60でした。1951年、航空会社は7億キロメートルを超え、1959年にはすでに30億を超えていました。 1950年に260万台の車がまだ登録されている場合、そのシェアは1959年まで倍増しました。

アルバータ州とサスカチュワン州の石油発見は、1951年から1970年にかけて、石油生産量を4670万から4億5500万バレルに増やしました。特に米国から5億ドルの輸出収益をもたらしました。天然ガスは、1961年の1億400万ドルから1961年の3億5,000万ドルに増加しました。この状況は、他の土壌の宝物と同様でした。米国は輸出、資本供給、技術を支配しました。

戦後、帰還者の驚くほど迅速な統合が雇用市場に登場しました。労働者は、1949年4月から6月にかけて、重度の暴動とロックアウト、ストライキブレーカーの使用により、ケベックのアスベスト鉱山など、労働条件の改善のために戦った。 [17] 1919年のウィニペグゼネストのみが注目を集めました。

ジョン・ディーフェンベーカーの保守派は、西と東の1957/58開発イニシアチブを約束しました。しかし、石油政策はオタワタルに沿って国を分割しました。オンタリオ州はサルニアで石油化学産業を受賞しましたが、モントリオールから大西洋横断石油への依存が続きました。特に太平洋および大西洋沿岸の州は、米国の危機に苦しんでいました。

1963年から1968年までの回復は、米国の開発に大きく依存していました。カナダはドルを自由に行動させ、彼は最初に落ちました。自動協定により、一般的な自動産業地域が確保されたため、カナダは自動車ブームの恩恵を受けました。

外国直接投資に関する報告書は、米国の侵略に対する古い恐怖を引き起こしました。そのため、結果は1973年に作成されました 連邦政府の外国投資審査委員会 。 1970年から彼らはaを試しました 地域経済拡大局 地域の違いを補うため。しかし、大陸化と地域化のコントラストは解除されるべきではなく、カナダ経済の基盤です。

地域 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ブリティッシュコロンビア [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ボートは巨大なwoodのいかだをフレイザーからバンクーバーまで引き下げます

ブリティッシュコロンビア州の輸出室はアジアと米国でしたが、彼の商品はカナダで購入しました。その原材料、特に木材は南と西に行き、その準備が整った商品は東から来ました。 [18] バンクーバーは、サスカチュワンへの大草原の小麦の貿易ホブになりました。 1950年代以来、トランスマウンテンパイプラインの石油はバンクーバーによって完成しました。バンクーバーはカリフォルニアで特に需要がありました。同じことが硫黄にも当てはまるため、西部の経済的絆は東とヨーロッパに緩みました。

1962年、大草原の半分はバンクーバーを経由してカナダを去りました。東の港よりもバンクーバーを介して小麦をヨーロッパに送る方が安いようになりました。

大草原州 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

一方、アルバータは、より多くを米国に結び付けました。彼の石油パイプラインは、1949年にマニトバとダコタの国境に到達し、1953年にアッパーレイクの南に走り、オンタリオ州のサルニアに到着しました。しかし、その意味は比較的低かった。 1957年から1962年までの危機中にアルバータ州の石油摂取を防ぐために米国のグループがプッシュしたとき、カナダは 国家石油政策 。

マニトバは大陸化にわずかに参加しました。せいぜい、紙やセルロースなどの木材製品がここで役割を果たしています。ニッケルから見ることができます。その3分の2はイギリスに行きました。ウィニペグは、アルバータとサスカチュワン州の大都市よりも縮小するプロセスに取り組みました。

オンタリオとケベック [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

モントリオールはトロントに戻り、彼自身の貿易と財務構造を設定しました。 1950年代以来、大西洋からの船はモントリオールを迂回することでオンタリオスの首都に到達することができました。電源はまた、ケベックからより独立していました。大西洋横断貿易の東部ターンテーブルとしてのサンダーベイの衰退は、カナダの経済からのイメージを除外します。

今日のカナダの産業センターは、オシャワ – サルニアの接線にあり、ゴールデンホースシューズには、前者はデトロイトとシカゴに向けられ、後者はニューヨーク地域に向かっています。トロントとその衛星都市は中央にあり、モントリオール、貿易大都市は衛星都市のシステムではありませんでした。しかし、カナダ太平洋鉄道の本部、カナダ国立鉄道、エアカナダ、ベルカナダ、モントリオール銀行が座っていました。彼らは19世紀の大陸横断機関でした。

東海岸 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

たとえ生活条件が国の他の地域の状況に近づいたとしても、東海岸は戦後比較的孤立したままでした。

当初、3番目の国家政策は集中程度の増加を達成しましたが、1970年頃、州はイニシアチブをより密接に引き付けました。 1880年から1920年の間に、 枢密院の司法委員会 崩壊力が強化されました。

1952年から1970年代の終わりまで、ブリティッシュコロンビア州W. A. C.ベネットに社会的信用党がありました。 McBrideとPattulloの結果として、それは州（コロンビア電力当局）の管理下に電力供給をもたらし、開発政策の手段として電気を使用しました。太平洋偉大な東部鉄道は平和川地区に拡大され、原材料の輸送に役立ちました。 1961年、州はコロンビア川のダムの建設に関するオレゴンとの契約を締結しました。米国と同様に連邦政府が関与していたとしても、地域当局は依然としてプロセスを管理しています。

アルバータ州では、アーネスト・マニングの下で​​の社会的信用党は、石油とガスの搾取でオタワとワシントンの接続された部隊に敗れました。これは、朝鮮戦争で特に許可されていました。

サスカチュワン州は、戦争の終了直前に政府を引き継いだ、より社会的民主的な協同組合連邦連盟に支配されていました。政府は、1946年までバス会社である木材と毛皮のための魚加工業界、マーケティングの委員会であるレンガと靴の工場を開始しました。その後、航空会社、クラウンモノポリーが電話サービス、州間鉄鋼公社、自動車保険、サスカチュワン電力公社に追加されました。彼らはすべて成功していませんでしたが、州は経済を支配しました。

1964年に、より東方で南に向かっていたマニトバでさえ、経済イニシアチブを開始および制御することになっている5人のメンバー開発機関を設立しました。

オンタリオは、1946年に30の計画地区に分かれていました。彼らの発達は、お互いの開発と調整されるべきです。特に業界は昇進する必要がありますが、特に移民、特に英国の起業家、投資家、訓練を受けた労働者も昇進する必要があります。

一方、ケベック州は、フランコカナディア人が英国人の過半数に脅かされているのを見たため、第三の国家政治への集中促進に大きく反対しました。静かな革命があったのはジャン・レーザーの下にありました。水力発電委員会は1940年代に設立され、すべての発電機と州の電気の流通が属することを保証しました。また、スチールと鉄の複合体（Sidéruried ’étatduQuébec）、鉱業会社、ソシエテのケベココスD’ExplorationMinière、石油会社、SociétéQuébecoiseD’IngecoisePétrolière。 1968年、ルネ・レベスクはパルティ・ケベコワのリーダーであり、彼は主に州の独立を望んでいました。

Ostkanadaはaを介して反応しました 州の開発とリハビリテーションに関する王立委員会 第三の国家政治の要求について。移転サービスを信じていませんでしたが、産業活動における新しい分布を提案しました。 1954年 アトランティック州経済評議会 自発的な計画グループとして。州のグループのこの側面は、 地域経済拡大局 1969年と翌年 大西洋州海事連合王立委員会 。

連邦政府の弱体化 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

早くも1950年代の終わりに、カナダ銀行の長は、金融政策のバランスをとることは、オープンな地域化された経済には適していないと述べました。これから、銀行は通貨の安定化に焦点を当てました。とにかく現実はそのように見えたが、連邦政府は戦争の終了後に徐々に集中勢力を失った。彼女は健康、教育、福祉の問題に法的暴力はありませんでした。これらのスキルをオタワに移す手段はありませんでした。なぜなら、必要と思われる憲法上の変化をもたらすプロセスがなかったからです。州は現在、1952年にすべての政府支出の63％を担当していた連邦政府よりも管理と支配に多く投資しています。 1965年にはこの割合はわずか47％でしたが、連邦政府は税収の大部分を主張し続けました。

現在、オタワは、条件の観点から拘束されていたお金の流入で彼のポリシーを間接的に実施しようとしました。 1956年のオタワが資金を供給した地方支出の9.75％の割合は、1960年にほぼ27％に上昇しました。

ケベックは、干渉として認識されているこれらの要件に対して自らを擁護しました。教育、福祉、健康のための連邦プログラムがブロックされました。早くも1951年から52年にかけて、オタワは条件を支払いませんでした。 1960年、ケベックは依然として管理され、コストと管理自体をカバーしたいと考えていましたが、州の所得税の大部分を要求しました。

最初の石油10年 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

アサバスカの油田は、アサバスカオイルサンド、コールドレイク、ピースリバーオイルサンドです

石油価格の上昇により、プレーリー州は新しいブームをもたらしました。 1970年、オンタリオ州はGDPに35％貢献し、アルバータ州8％を貢献しました。 1980年には、オンタリオ州からわずか30％でしたが、アルバータ州から14％でした。状況は投資で似ていましたが、何よりも人口と同様でした。カナダの人口は1971年から1981年に12％増加しましたが、アルバータ州の人口は38増加し、ブリティッシュコロンビア州の人口は28％増加しました。

石油産業への投資の割合は、以前の鉄道投資よりも劣​​っていませんでした。 GNPの約2.5％と2.4％が石油または鉄道の建物に投資されました（1849年から1859年まで）。かつてはグランドトランク鉄道とグランドトランクパシフィック鉄道だったので、1970年代のドームペトロとペトロカナダでした。これにより、連邦政府は再び州にアクセスできました。

カナダ銀行がインフレと戦おうとした結果、石油が通過し、カナダの第二銀行、カナダの商業銀行、ノースランド銀行の崩壊につながりました。しかし、これはまた、州が彼らの銀行を促進し、新しい研究所を作成し、「わずかな」石油お金を西部銀行の迅速な繁栄に導いたという事実と一緒にかかっていました。

石油経済の基本的なアイデアは自己サフリンでした。西側の収入と価格を低く抑えることができることが望まれました。高輸出関税は西から獲得され、石油は東に購入します 国家石油政策ライン 助成されました。しばらくして、2007年にのみ発生した大幅な価格上昇と連動して、北極圏と東海岸沖の大幅な価格上昇と協力することが想定されていたためです。

アルバータ州にオープンする困難な石油スレートへの投資は、高値であることが証明され、価格は上昇する代わりに下落しました。 1980年代には、世紀の終わりに西部のサーモン集団など、東部でも魚の個体数が崩壊しました。

米国経済へのターン [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1969年に初めて – 数年から見ることができます – カナダはより多くの原材料を米国に見せることができました。 1764年から1913年まで、カナダは英国の資本流入を通じて米国との負の貿易収支を補償することしかできませんでした。

1983年から1993年の間に、カナダへの直接投資は35％から25％に減少しました。 1967年に米国がまだ80％のシェアを持っていた場合、1992年まで64％に低下しました。 1967年、外国投資の8％はイギリスからのもので、12％が日本から来ました。 1992年までに、英国のシェアは13に上昇し、日本人は9％になりましたが、他のヨーロッパ諸国は現在10％に達しました。残りの4％は世界に広がっていました。

政府はその活動を州から解釈に移しました。同時に、カナダの規制緩和とスリムな州は、州政府ではなく、ますます連邦政府を意味していました。それまでの間、米国の政治は口頭でますます自由なディーラーになりましたが、他の手段で産業をますます保護していました。

これはカナダにとって非常に脅迫的でした。これは、30〜40％が外国貿易に依存しており、そのうち約70％が米国で処理されたためです。 1989年の初めに、米国との自由貿易協定への最初のステップが始まり、税金が削減されましたが、とりわけ仲裁プロセスが実施され、カナダは貿易に関する非公式の制限を妨害しました。そのため、カナダは共通の管理と再編戦略を開発しようとすることができました。 1876年、1896年、1945年の全国的な政策は時代遅れでした。

1994年、カナダ政府は北米自由貿易協定（NAFTA）に署名し、米国とメキシコで終わりました。 [19] 今後数年間で、カナダの輸出業界は契約の恩恵を受けましたが、たとえば、木材産業は加工製品ではなく生の木材輸出の削減を脅かしました。カナダはまた、国内産業を使用せずに高い生態学的コストで部分的に獲得された南部にますます電力を供給しました。

ブリティッシュコロンビア州では、2006年に輸出以上の産業大都市圏とケベック州と同様に、2006年に商業貸借対照表の赤字がすでに出現していました。カナダ人が価値を獲得したため、カナダと米ドルの間の為替レートと密接な関係がありました。草原の州のみが重大な輸出余剰を持っていましたが、これは主に石油の輸出に基づいています。米国の意図は、中東からの石油の割合を減らすことでした。一方、大西洋の州は、カナダ全土の経済にとってほとんど重要ではない場合、余剰を大幅に拡大することができました。

不動産および信用会社のいわゆるサブプリム危機が2007年夏に会った米国とは対照的に、カナダの不動産市場と銀行業界は当初は影響を受けませんでした。ただし、輸出業界は米国経済に依存しているため、カナダ銀行は主要金利を2.25〜1.5％に引き下げました。 [20] それにもかかわらず、2009年の経済の減少が1.2％減少すると予想されています。 [21] 2009年3月3日、彼女は主要金利を0.5％に引き下げました。 [22]

2007年、石油価格は1バレルあたり約150ドルに上昇しました。すべての原材料国と同様に、カナダは当初、莫大な収入の恩恵を受けましたが、バレル価格が約35ドルになった価格の崩壊により、この国はさらに激しく打撃を受けました。アルバータ州のアサバスカ地域のオイルサンデの削減など、多くのプロジェクトが停止しました。 2008年の第4四半期に、カナダの輸出は17.5％減少しました。 [23]

トロント証券取引所の売り上げは急上昇し、原材料会社のコースは大幅に減少し、銀行のコースも劇的に低下しました。次に、不動産市場に到達しました。 2008年10月、家の建物の承認は前月の15.7％減少し、11月の建設の建設は18.8％減少しました。 [24] さらに、観光は2007年に米ドルの弱さに苦しんでいました。

労働市場は2008年末にわずかに影響を受け、失業率は6.6％に上昇しました。しかし、2009年1月には、2月に7.2に上昇し、3月は8.0、8月には8.7％に上昇しました。 [25] 一方、サスカチュワンは1月に14.3％でした。 [26] オンタリオは35,000、アルバータ24,000のフルタイムの仕事を2月に負けました。 2009年11月までに、クォータはわずかに減少して8.5％になりました。

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