Luftflotten der米国空軍 – ウィキペディア

番号付き空軍 （ naf ;ドイツ人 ” 番号付きエアフリート 「）米国空軍の大規模な協会です。航空艦隊には、いくつかの飛行隊または独立したグループを含めることができます。空軍の最大の戦術協会として、それは陸軍の陸軍に相当し、通常、主要な将軍が率いています。現在、勤務中に17の米国航空艦隊がいます。

始まりと異なる名前 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

最初の航空艦隊、当時米国陸軍内で 一般本部空軍 （ドイツの「一般本部の航空艦隊」）。 2番目、3番目、および4番目の艦隊も当初、そのような非常に覆われた家具名を持っていました（ 名前付き施設 ）、最初のもののように ^[初め] 地域の参照付き。短期間だけ、第二次世界大戦の初めに彼らはアラビア語で番号が付けられました（ 第1空軍 ）。 1942年の初めに、彼らはその後番号で番号が付けられ、宣伝されました（ 最初の空軍 ）。

第二次世界大戦の終わり以来、2つの指定システムが並行して使用されてきました。宣伝された番号の指定とそのような空気艦隊という名前が一度 航空教育と訓練コマンド （ドイツの「空軍訓練と運動命令」）と 軍事空輸コマンド （ドイツの「軍事航空輸送司令部」）、1992年に解散しました。防空司令部は、地域の名前を導いたいくつかの航空艦隊に従属していました。 中央 、 東部 と 西側防空部隊 （ドイツ語、「中、東部、西部防空」）。それにもかかわらず、同名の航空艦隊は戦術的機能と物流機能の両方を満たしましたが、番号の付いた艦隊には戦術的なタスクしかありませんでした。 ^[2]

歴史的に、航空艦隊は、主要コマンド（Majcom）（ドイツの「主要司令部」）の下の協会構造にありました。それまでの間、彼らの伝統的な役割は変わりました。一部は新しいメインコマンドに置き換えられ、その逆も同様です。さらに、一部の航空艦隊は、地域または機能的コマンドまたはサブユニファイズコマンド（ドイツの準地域コマンド）のコンポーネントコマンド（ドイツのコンポーネントコマンド）として複数の役割をメインコマンドとして受け取りました。

1990年代の再編成 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1990年代初頭に空軍が再編成された後、大気艦隊は、主に運用管理と監視下部の戦闘ユニットの順序との大規模な戦術的な関連として仕えることが決定されました。この機能では、本部と管理のタスクと上位の人事管理は後部座席を取る必要があります。代わりに、航空艦隊は「オンサイトコマンドセンター」としてのみ機能する必要があります。これは、危機と戦闘命令における最優先の主要コマンドを直接提供します。再編成により、行政の「日から日から日のビジネス」における以前の並行作業は、これらの地域を空軍艦隊からアウトソーシングし、包括的な主要コマンドの対応する部門を割り当てることにより排除されることになっていた。その結果、これらのレベルの個々の空軍基地管理は、主要なコマンドによって直接導かれました。 ^[3] これにより、エアフリートロッドが平均100人に減少します。これは、これらの日常的なタスクから解放され、新しい純粋に戦術的な危機と戦闘秩序に完全に集中できるため、下部飛行隊やグループの管理に十分でした。 ^[4]

Tactical Air Commandが新しい構造をテストし、1991年10月29日にリリースした後、同じ年の12月1日に正式に導入されました。 ^[5]

戦術命令はまだ主要なコマンドにありましたが、空軍艦隊が二重の機能で提供される場合、つまり、地域または機能のコマンドのコンポーネントコマンドとして、また同じの戦術的な戦闘関連としての例外がありました。これは、コンポーネントコマンドの関数のための別の管理スタッフが設定されていることを意味します。実際には、これにより、航空艦隊の司令官は、個人組合における実際に包括的なコンポーネントコマンドの司令官でもあるという事実が生じました。この組織慣行の現在の例は、第9空軍であり、米国空軍中央部（USAFCENT）、米国中央司令部（CENTCOM）内の空軍のコンポーネントコマンド、およびそれに従属するものの両方を形成しています。この二重機能の場合、空軍艦隊は、通常のように、大将によってではなく、副将軍によるものではなく、さらなる航空艦隊が一時的に関連するコンポーネントコマンドに一時的に従属する可能性があるため、コンポーネントコマンドの責任領域はそれを超えています。

それに応じて艦隊が再構築された後、彼らは今ではまとめられていました 航空制御オペレーションセンター（ACOC） （ドイツの「空域制御操作」）、後で改名 オペラグループ（AG） （dt。「空軍グループ」）、戦術的な空気使用に必要なすべての必要な軍隊が要約されました。 ^[6]

再編成2004/2005 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

2004年と2005年に、艦隊の役割が再び再定義されました。戦術的な軍隊の形成としての役割は、そのように空気艦隊の設立によって補完されました 戦闘本部（WFHQ） （de。「戦争の使用の本部」）および緊急サービスのコマンドに対する以前の責任は、それぞれの包括的なメインとコンポーネントコマンドを転送しました。この新しい機能として 空軍成分番号付き空軍（C-NAF）本部 （dt。「番号付き航空艦隊本部」）は、ユナイテッド・ザ・ユナイテッドの刺し傷の指示に従って、新しい教義の一部でした。 立っている共同部隊本部（SJFHQ） （dt。 “Constant Conderation Command”）は設定する必要があります。その結果、多くの航空艦隊は解散したか、そのような大規模な関連付けの名前のみに対応していました。

今日、大気艦隊は正式に戦術的な包帯として使用されていますが、実際には、あらゆる不測の事態のための一時的な空軍本部です。この関数では、いわゆるアプリケーション分野の管理および制御要素の規定とセットアップに責任があります。 航空運用センター （ドイツの「航空操作センター」）。同時に、メインコマンドの運用局の機能は、コマンドパスを合理化するために空軍艦隊に行きました。

解像度と新しい星座と遠征モビリティタスクフォース（EMTFS） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

第55空軍と21番目の空軍は今も 遠征モビリティタスクフォース（EMTFS） （dt。「モバイル遠征協会」）。第16空軍は当初2006年12月1日に解散しましたが、その後、遠征施設のタスクフォースに再構築されましたが、2008年に再び解決される予定です。

同時に、第18空軍は再編成され、空軍モビリティコマンドに従属しました。新しい遠征モビリティタスクフォース（EMTF）は、准将の将軍によって定期的に指揮されており、特定の地域の航空支援を担当しています。さらに、彼らの司令官は モビリティフォースディレクター（dirmobfor） （dt。「ディレクターモバイルサービス」）EMTFの空軍戦闘本部内。

1993年、第19空軍の再活性化、第23空軍の新しい主要司令部空軍特殊作戦司令部への再献身、1990年の第11空軍へのアラスカ空軍の和解、および1946年の空軍司令官がすでに米国南部司令部に行われた第11空軍との第11空軍の和解。

2004/2005年の戦闘本部の概念が導入されて以来、数字の航空艦隊の未来は不確実です。たとえば、空軍宇宙司令部が米国戦略司令部（Stratcom）に従属している場合、宇宙向けの第14空軍と同じ指揮官の戦略的オリエンテーションを備えた第14空軍の並行した存在は、ほとんど意味がありませんでした。

これは、空軍の指導者が引き続き喉の本部の概念を維持し続けている場合、さらに複雑です。

同じことが米国太平洋空軍にも当てはまります。これは、米国太平洋司令部（PACOM）空軍のコンポーネントコマンドであり、その中核はケニーウォーファイティング本社（WFHQ）を代表する第13空軍を形成します。 5番目の空軍と第11空軍は、この新しい概念を維持する際に、PACACにも従属しているが、ほとんど中核的な秩序がない。

コンポーネントは、実際の戦術的な空軍艦隊と未来の主要な指揮の障害物接着本部（WFHQ）を持たない、米国ヨーロッパ司令部（EUCOM）のヨーロッパ（USAFE）の米国空軍を命令します。

数字の空気艦隊は、この名前の元の組織単位が1991年に廃止された後、多くの場合、空軍部門（ドイツの空気部門）と呼ばれていました。これらには、いくつかの飛行隊と独立したグループも含まれていました。

空軍艦隊は、米国空軍の最大の戦術部隊です。部門レベルの大規模な関連性として、彼女は緊急サービスをネットワーク内の戦闘に導きます。

同時に、実際の機能に加えて、一部の大気艦隊は、地域または機能的なタイプの全体的な複合コマンド内で空軍のコンポーネントコマンドを形成します。この関数では、これらの複合コマンド内のすべての空気成分のリーダーシップ要素を形成するため、この複合コマンドに一時的に従属する他の航空艦隊のリーダーシップとしても機能します。

3番目の主な機能と将来の主な方向は、SO -Calledの提供です 空軍成分番号付き空軍（C-NAF）本部 （ドイツ語「番号付き航空艦隊本部」） 立っている共同部隊本部（SJFHQ） （dt。 “Constant Conderation Command”）and 航空運用センター （ドイツの「航空運転センター」）、および 戦闘本部 、すなわち、包括的なメインまたはコンポーネントコマンドのサービスにおけるすべての不測の事態に対するリーダーシップ器官による。

航空艦隊	紋章	本部	優れたコマンド /リマーキング	スターテス
最初の空軍（アフノースト）		フロリダ州ティンダル空軍基地	航空戦闘コマンド（ACC）	アクティブ
第二空軍		キーズラー空軍基地、ミシシッピ州	航空教育と訓練コマンド（AETC）	アクティブ
第三空軍（afeur）		ドイツ、ラムシュタイン空軍基地	米国空軍ヨーロッパ（USAFE）	アクティブ
第4空軍		カリフォルニア州マーチエアリザーブベース	空軍予備役コマンド（AFRC）	アクティブ
第5空軍		横浜空軍基地、日本	太平洋空軍（PACAF）	アクティブ
第6空軍		パナマカナルゾン、アルブルック空軍駅	1946年以来、航空艦隊はありません Von 1963 BIS 1976：米国空軍南部司令	1976年以来の非アクティブ
セブンスエアフォース（AFKOR）		オサン空軍基地、韓国	太平洋空軍（PACAF）	アクティブ
第8空軍（スクリーン-GS）		バークスデール空軍基地、ルイジアナ州	空軍グローバルストライクコマンド（AFGSC）	アクティブ
第9空軍（1942）		サウスカロライナ州ショー空軍基地	2009年米国中央司令部空軍（USCENTAF）	2009年に変換
第9空軍		サウスカロライナ州ショー空軍基地	航空戦闘コマンド（ACC）	アクティブ
第10空軍		テキサス州フォートワースの海軍航空基地合同保護区基地	空軍予備役コマンド（AFRC）	アクティブ
第11空軍		エルメンドルフ空軍基地、アラスカ	太平洋空軍（PACAF）	アクティブ
第12空軍（アフサウス）		アリゾナ州デイビス・モンタン空軍基地	航空戦闘コマンド（ACC）	アクティブ
第13空軍（AFPAC）		ハワイの共同ベースパールハーバーヒッカム		2012年以降の非アクティブ
第14空軍（AFSTRAT-SP）		ヴァンデンバーグ空軍基地、カリフォルニエン	空軍宇宙コマンド（AFSPC）	アクティブ
第15空軍		カリフォルニア州トラビス空軍基地	2003年以来、航空艦隊はありません VON 2003 BIS 2012：15番目の遠征モビリティタスクフォース	2012年以降の非アクティブ
第16空軍		Izmir Air Base、Türkiye	2006年以来、航空艦隊はありません、 VON 2006 BIS 2008：16th Air Expeditionary Task Force	2008年以来の非アクティブ
第17空軍（アファフリカ）		ドイツ、ラムシュタイン空軍基地		2012年以降の非アクティブ
第18空軍（AFTRANS）		イリノイ州スコット空軍基地	エアモビリティコマンド（AMC）	アクティブ
第19空軍		テキサス州ランドルフ空軍基地		2012年以降の非アクティブ
第二空軍		フランシス・E・ウォーレン空軍基地、ワイオミング	空軍グローバルストライクコマンド（AFGSC）	アクティブ
21番空軍		ニュージャージー州マクガイア空軍基地	2003年以来、航空艦隊はありません VON 2003 BIS 2012：21番目の遠征モビリティタスクフォース	2012年以降の非アクティブ
22秒の空軍		ジョージア州ドビンズエアリザーブベース	空軍予備役コマンド（AFRC）	アクティブ
第23空軍（AFSOF）		フロリダ州ハールバートフィールド	空軍特殊作戦コマンド（AFSOC）	2013年は解散しました
24番目の空軍（Afcyber）		テキサス州ラックランド空軍基地	空軍宇宙コマンド（AFSPC）	アクティブ

• チャールズA.レイヴンシュタイン： 米国空軍の組織と系統 。 HRSG。：米国空軍 – 空軍歴史局。ワシントンDC 1986、ISBN 0-912799-17-X（Englisch）。
• 空軍組織 。 In：米国空軍（HRSG。）： 空軍指導 。 バンド 38-101 、2006年7月20日（ archive.org [PDF; 898 KB ]）。

1. ↑ […] 施設という名前の存在を始めました […] で Globalsecurity.org （2008年6月26日に閲覧）
2. ↑ […] 名前付き空軍は戦術的にも支援の両方で使用されていますが、番号付きの空軍は一般に戦術的な役割でのみ見られます […] で Globalsecurity.org （2008年6月26日に閲覧）
3. ↑ […] ほとんどの基本レベルのアクティビティは、日常的な日常の問題について番号付きの空軍を扱っていません […] で Globalsecurity.org （2008年6月26日に閲覧）
4. ↑ […] 再構築された番号付き空軍では、管理機能が消え、戦闘作戦活動のみが残ります […] で Globalsecurity.org （2008年6月26日に閲覧）
5. ↑ […] 1991年10月29日、TACは、その客観的な翼再構築テストが非常にうまくいかなかったため、1991年12月1日に新しい組織を実装していたと述べました。 […] で Globalsecurity.org （2008年6月26日に閲覧）
6. ↑ […] 1991年12月上旬、TACはNAFSにNAF、NAFCOS、航空統制翼、戦術intelligence報機関、およびTACC要素の要素を組み合わせて、エアコントロールオペレーションセンター（ACOC）を形成する計画について説明しました。 […] で Globalsecurity.org （2008年6月26日に閲覧）