ボルシア（シフ、1856） – ウィキペディア

ボルシア 1856年に元々勤務していた乗客船で、元々はハパグに属し、1876年から英国の海運会社ドミニオンラインに属していました。リバプールから米国への北大西洋の乗客と貨物を促進しました。 1879年12月2日、 ボルシア 嵐が胴体に漏れを引き起こした後、北大西洋で。水が浸透し、機械室に浸水し、船がもはや操縦できなくなりました。船はすべての救助隊が水に残される前に落ちました。 169人の乗客と乗組員が殺されました。 2隻のボートで生き残ったのは15人だけでした。

2,131 BRTラージスチームシップ ボルシア Caird＆Company ShipyardのGreenock（Scotland）のHapagのGreenock（Scotland）に建てられました。彼女は1855年5月にスタックから外れた姉妹船を持っていました ハモニア （Baunummer 37）、それは後にドミニオンラインにも売却され、1873年にバハマの前に降りました。 ボルシア 鉄で作られた89 mの長さの胴体とクリップの弓がありました。彼女は3つのデッキを持っていて、6つのスコットランドで7つの防水部門に分かれていました。彼女の3本のマストには、樹皮の索具が与えられました。単一のプロペラを搭載していました。彼らの乗客の宿泊施設は、1番目の54人の乗客、2年生の146人、310人の310人の乗客向けに設計されました。

船が目的地であるラインの交通に供給される前に、それはクリミア戦争で一時的に軍隊の輸送業者として機能しました。 1856年6月1日、 ボルシア ハンブルクからニューヨークへの最初の大西洋横断のために。船は1870年4月までこのルートにとどまりました。1871年には船上に変換がありましたが、サウサンプトンのC. A. Day＆Companyによる新しいボイラーと蒸気エンジンも装備されていました。その後、HAPAGは船をハンブルク – 西インド諸島に置きました。

1876年 ボルシア Dominion Lineとしてよく知られているMississippi Steamship Company Ltd.へ。これは、1870年にリバプールに本社を置いて設立された英国の海運会社でした。これはまた、新しいホームポートでした ボルシア 。ドミニオンラインはそれでした ボルシア 大西洋横断の旅客交通で使用され、主にリバプール移民をニューオーリンズに昇進させました。 1876年9月9日、船は初めてこのルートに落とされました。 1877年、汽船の最後の専門家検査がニューオーリンズで行われました。

1879年11月20日木曜日、 ボルシア リバプールのキャプテン・ロバーツの下で、コルーニャ（スペイン）とハバナ（キューバ）を介してニューオーリンズへの別の交差点のために。 54人のチームメンバーに加えて、66人の乗客が乗船しました。主にわずかな財産を生み出し、テキサス州の家族と一緒に落ち着きたいと思っていたのはイギリスの農民でした。しかし、船上にはいくつかのスコットランド人やアイルランド人もいました。 11月23日、スペイン北部の港湾都市のコルーニャに到着し、さらに64人の乗客が増加しました。今回は、キューバにハバナに移住したかったのはスペイン人でした。これは次の開始ポートである必要があります ボルシア なる。合計184人が汽船に乗っていました。負荷には、大量のブリキ板を含む多くの重商品が含まれていました。

コルーニャを離れてから4日後、 ボルシア 南から南から来る強風と重い湖で。この状態は、12月1日の夕方まで続き、風が向かって北ノースウェストから来ました。夜中、船は水が継続的に浸透した漏れを得ました。火曜日の12月2日の朝、水はすでにキールの上に11フィート上にありました。チームは水をポンピングしようとしましたが、これらの努力にもかかわらず、機械室に浸水し、ボイラーの火を削除して、船を制御できなくなりました。救助隊は下に作られましたが、最初の2つだけが船から安全に去りました。 3番目のボートは、乗組員が2人しか乗っていなかったため、より多くの人を占領する前に漂流しました。少なくとも1つのボートを中心にします。他のボートが供給される前に、 ボルシア アゾレス島ファイアル島の南西約350マイル。当時、ほとんどの乗客はまだ乗船していました。

暗闇と嵐の湖では、ボートはすぐに互いに接触を失いました。船の医師と他の9人の乗組員を搭載したボートの1人は、12月5日にイギリスの航海船によってありました マローデール 難破船をクイーンズタウンにもたらしました。ドイツの樹皮 フルダ 他の5人を救った。これらの15人が唯一の生存者でした ボルシア 。キャプテン・ロバーツとほぼすべての役員を含む169人が殺されました。それは、ドミニオンラインの船の崩壊における人間の命の最大の損失でした。

• チャールズホッキング： 蒸気時代の海での災害の辞書。 1824年から1962年にかけて、航海船や戦争の船が紛失したことを含む。 バンド1： AからL。 ロイドの出荷登録u。 a。、ロンドンu。 a。 1969年。