Rosenberger Kreisbahn -Wikipedia

before-content-x4

ローゼンバーガー地区鉄道
コースブックルート: ローゼンバーグ-Grenzwiese:147r (1944)
ボーダーパスイースト – ウェルン:142n (1944)
貿易距離: 1895–1928:750 mm、AB 1928:1435 mm

ローゼンバーガー地区鉄道 当時のドイツ型国境近くのアッパーシレジアのローゼンバーグ地区に小さな鉄道線を運営していました。

プラスカの狭いゲージ鉄道の機関車
after-content-x4

ローゼンバーグO.S.の地区の町1883/84年にクロイズバーグタルノウィッツルートによってのみ、右翼または銀行鉄道は鉄道網に接続されていました。当時のドイツロシア国境近くの東部地区では、すべての鉄道接続がありませんでした。

このギャップを埋めるために、ローゼンバーグ地区は、750 mmのゲージで狭いゲージの小さな鉄道を建設しました。 18キロメートルのルートは、ローゼンバーグから北方向に走っており、その時点で約1,000人の住民がいて、1895年3月30日に運営されていました。 1年後、1896年11月13日、ノイコルフ地区のザウィスナ(後に:グレンツウィーゼ)の国境の町(後で:グレンツウィーゼ)まで4 kmに延長されました。

第一次世界大戦中、列車は国境を越えて28 km続き、ポーランドのウィールル都市まで続きました。しかし、ルートのこの部分は、戦争の終了後に再び分離されました。第二次世界大戦中、彼は1940年から1944年の間に、グレンツウィーゼ駅から300 mの駅の国境警備員からウィールン・シュマルスパルバンホフまで、ライヒスバーン監督ポズナンによって運営されました。以前のメイントレインとの接続は、現在は異なるトラックのために問題外でした。

元のルートは再建され、1928年11月19日に通常の鉄道として運用されました。数ヶ月前、地区の鉄道会社は、ローゼンバーガークライスバーンAGとして運営されていた株式企業に改宗しました。ローゼンバーグ地区は40%以上、ドイツ帝国、プロイセン州、および州がそれぞれ19%に関与し、プロイセンのウィルヘルム王子は株式の2.7%に関与していました。

1914年の日曜日に4と4であった列車のペアの数は、1927年頃に4つか3つに減少しました。 1934年から1944年まで、毎日3組の列車のみが走っていました。 [初め]

1928年、狭いゲージ鉄道の車両公園は、プロイセンT 36、10、2梱包、110の貨物車を含む5つの蒸気機関車で構成されていました。熟成後、1939年には2つの蒸気機関車、4つの乗客、1つの梱包、7つの貨物車がありました。

after-content-x4

プラズカからウィールーまでの狭いゲージ鉄道(ウィールスカコレジドジャズドワ)の最後の列車は、1987年8月31日に運転し、その後トラックが決定されました。 [2]

1993年以来、通常のトラックルートに乗客の交通が設定されています。

A)Rosenberg – Zawisna(Grenzwiese)

  • 0.0ローゼンバーグ(アッパーシレジア)地区駅
  • 6.5ボロスカウ(アルテニシェン)
  • 8,9ジャム(雑草)
  • 11,9 Koselwitz(Josefshöhe)
  • 13,4 Ober Paulsdorf(Paulsdorf)
  • 14.4 Nieder Paulsdorf(後で削除)
  • 15,8 Wienskowitz(Wiesbach OS)
  • 17,6 Landsberg(Oberschlesien)
  • 20,1 Neudorf
  • 22.3 Zawisna(アッパーシレジア)(境界パス)

(括弧内で1936年以降の名前は)

エンドステーションウェルン狭いゲージステーション

b)ウェルンのボーダーパス

  • 0.0ボーダーメドウイースト
  • 1.3 Praschkau(Praszka)
  • 4.6 Schmiededorf(鍛冶屋)
  • 10.3 Meskewalde(oharów)
  • 12.8 Kummerberg(執行官)
  • 15.3 Mockersfeld(Mokrsko)
  • 21.2 Kottau(Chotów)
  • 26.4 Welun Stadt(wieluónarstotorCity; ab 1960wieluónarrowgotor)
  • 28.4 Welun Schmalspurbahnhof(Wielubrance。Transhipment; AB 1960 wielu d browawąsk。)

(ブラケットでは、1939年までポーランドの名前があります)

  • ジークフリードバフェ: シレジアの鉄道。 bufe fachbuch-verlag、Egglham、a。 1989、ISBN 3-922138-37-3( 東ドイツ鉄道の歴史 4)。
  1. 1944年のコースブックのルート147R https://pkjs.de/bahn/kursbuch1944/teil1/147n.jpg
  2. 見る。 http://www.koleje.wask.pl/kolejhist.php?id=wielkd

after-content-x4