Ssangyong Acton – ウィキペディア

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Ssangyong Acton 韓国の自動車メーカーであるSsangyongによるスポーツユーティリティ車またはピックアップです。 2006年、彼は以前のモデルのSsangyong Mussoに取って代わりました。 Actyonには2つのバージョンがあります。

  • SUVまたは自己宣告されたsuc(スポーツユーティリティクーペ)として [初め]
  • ALSピックアップ(Actyon Sports)
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一方、エクアドルでは、アクティヨンはSsangyong Korandoの後継者として販売され、そこでモデル名を引き継ぎました。そこにあるコランドは、SUVに加えてピックアップとも呼ばれます コランドスポーツ 販売。さらに、SUVはにあります CT また、ハイブリッド車としてデザインに言及しました。

どちらのモデルも、リアまたは全輪駆動のあるさまざまな機器で利用でき、コモンレールインジェクションとVTGローダーを備えた第3世代のターボディーゼルエンジン、またはトップカムシャフトを備えた2.3リットルの4シリンダー眼鏡をリクエストします。

前任者のムッソと比較して、Actyonにはより広いトラック、ペイロードの増加、低消費エンジンがあります。

車には、ダブルウィッシュボーンと5リンクリアアクスルを備えた前輪サスペンションもあります。 ESPに加えて、一部のバージョンはHDCシリーズです。

ヨーロッパのディーゼルエンジンは、4000分で104 kW(141 hp)を行います -1 。 2700分で310 nmのトルクがあります -1 。 2.3リットルの眼鏡の場合、対応する値は5500分で110 kW(150 hp)です -1 、または4500分で214 nm -1

2008年、Kroymans Groupはブランドの輸入業者として撤退したため、Ssangyongの車両がまだドイツで利用できるかどうかは不明のままでした。 2010年には、ドイツでまだ28の新しい登録がありました。

2009年の債権者保護手続きによると、2011年の初めにマヒンドラの70%がインドのグループに引き継がれ、ドイツの販売は現在成長中であり、2013年には約850台の車両が販売されました。

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カリフォルニア州では、フェニックスはSsangyong Actyonをあなたが開発した電気駆動を備えた車両の基礎として使用しています。これまでに開発された2台の車両には、Phoenix SutとPhoenix SUVという名前があります。

E-XXI 2.0 2WD E-XDI 2.0 4WD
運動能力
エンジン型式 R4-ディーゼルエンジン
変位 1998cm³
最小のパフォーマンス -1 114 kW(155 ps) / 3400–4000
最小トルク -1 360 nm / 1500–2800
動力伝達
ドライブ 後輪駆動 全輪駆動
ギアボックス、標準 6速マニュアルトランスミッション
ギアボックス、標準 [5速オートマチックトランスミッション]
測定値
長さ×幅×高さ 4990 mm×1910 mm×1790 mm
ホイールベース 3060 mm
最高速度 171 km/h 171 km/h
[170 km/h]
加速度、0〜100 km/h 10,8秒
100 kmでの燃料消費量(合計) 7,4 Lディーゼル 7,5 Lディーゼル
[7,6 Lディーゼル]
co 2 -MISSIONS(合計) 196 g/km 199 g/km
タンク含有量 75 l

2006年から2013年の間に、シリーズからの合計1,689台の車両がドイツ連邦共和国で再登録されました。これにより、ActyonとKorandoの入場数は2011年から2013年の間に一緒に報告されました。 Korandoは、承認の大部分を特定した可能性があります。

  1. トーマス・ローンバーグ: Ssangyong Actyonをテスト – 斜めに斜めに。 の: autobild.de。 ThomasRönnberg、13。Dezember2006、 2021年1月9日に取得
  2. ブランドおよびモデルシリーズによる乗用車の新しい登録。 の: 連邦自動車輸送局。 2023年1月28日にアクセス 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年

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