U 516 -Wikipedia
516で (前/次の潜水艦) |
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516で 私は10を持っています1945年5月 |
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タイプ: | IX c |
FeldPost番号: | 41 960 |
造船所: | ドイツの造船所、ハンブルク |
建築順序: | 1940年2月14日 |
Bean Mir: | 312 |
主観的なgung: | 12. 1941年5月 |
ステーペルラン: | 1941年12月16日 |
インドの立場: | 1942年3月10日 |
司令官: |
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電話: | 6つのアクティビティ |
セルニングス: |
15隻 |
所在: | 1946年1月3日、Deadlight Northwest Operationの一環として沈没サイトに向かう途中 |
516で ドイツのIX C U-BOETであり、インド洋、西および中央大西洋、およびカリブ海での第二次世界大戦中に潜水艦戦争でドイツ海軍が使用しました。
ハンブルク・フィンケンワーダーのドイツ・ウェルフ・アグは、戦争の初めに最も近代的なドイツの造船所の1つであり、IX Cタイプの構築のみを依頼されました。このクラスの潜水艦は長さ78.9 mで、1120m³の水を抑制しました。 2200馬力の2匹のディーゼルは、最大18.3 kNのオーバーローワー速度を保証しました。これは33.9 km/hに対応しています。水中に乗ると、2つの電動モーターが7.3 kNの速度を有効にしました。これは13.5 km/hです。 IX Cには4つのバグと2つのリアスコアリングチューブがあり、22の魚雷が搭載されていました。 Deutsche Werft AGは、強制労働者の使用の下で、このタイプの24のボートを建設しました。 516で この造船所に設立された3番目の建築契約に属していました。 516で 塔の10番目のu-flotillaの艦隊の兆候を導きました:ブラックベールクロスの潜水艦。 [初め]
516で 第4 Uフロティラは1942年2月10日に下位になり、Szczecinに駐留しました。この間、ウィーベ司令官はバルト海での訓練旅行を船のために引き受け、乗組員は訓練されました。 5月中旬まで、コルベットのキャプテンハンスパックシュタットがボートを一時的にコミットしました。 1942年9月1日に、フランス北部のロリアンアトランティック港に駐留していた第10 Uフロチラのボートが割り当てられました。
事業 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
すでに8月12日、ウィーベ司令官は彼の最初の敵の旅行でいた 516で 期限切れ。彼はこの会社に5隻の船を沈めました。 11月14日、ボートはロリアンで来ました。次の会社は、1942年の終わりにボートをインド洋に導きました。 516で 潜水艦グループの 密閉 割り当てられました。これは、カール・ドニッツが開発したパック戦術の要件に従って同盟船を探していました。この旅行で、司令官は4隻の船を沈めました。 516で 1943年5月4日にLorientに戻った。 7月の初めに、ハンス・ラッタティ・ティルセン中佐が指揮を執りました 516で 。 7月8日、彼はこのボートで最初の敵の旅行に出かけました。 [2] 次の事業、へ 516で 1943年9月30日、異常に長い時間がかかったので、 516で 世話をしなければなりませんでした。 1月中旬、ボートは、海で燃料を引き継ぐときに、他の潜水艦と一緒に2つのアメリカの戦闘機によって発見され、攻撃されました。 [3] ティルセン司令官は成功した 516で ダイビングで逃げる。 [4] 1月の終わりに、ボートは最終的に条項と燃料を引き継ぎました 539年 。ティルセン司令官は、この敵の旅行で6隻の船を沈めました。 2月26日、ボートはロリアントに戻りました。ティルセンの指揮下にある彼の最後の会社に 516で 1944年5月7日。ティリーゼ司令官は、西大西洋とカリブ海でのこの旅行でパトロールしました。彼は船を沈め、9月にヨーロッパに戻った。 1944年10月4日に到達しました 516で フレンズバーグ。
ボートの終わり [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1945年の春、オーバールートナントは命令を海に連れて行きましたフリードリッヒペトラン 516で 。彼は3月にボートをホルテンに移し、4月1日にボートの最後の会社にここからオープンしました。北大西洋とビスカヤでのボートによるペトラン司令官パトロール。最後に、彼は1945年5月10日に海に降伏しました。ボートは5月14日にエリボル湖に入りました。これは、ドイツの潜水艦を引き渡すための収集場所の1つです。ここから、ボートはロックアルシュ湖を走り、ロンドンデリーの北アイルランド港まで運転しました。ここから1946年1月にMovilleに費やされました。 516で HMSから Quantock 、ハントクラスの駆逐艦が牽引されました。として Quantock ボートは翌日、意図した沈没姿勢で過ごす必要があります。 516で 。
- レイナーブッシュ、ハンスヨアチムロル: 1939年から1945年の潜水艦戦争。 バンド2: ドイツの造船所上の潜水艦の建物。 E. S. Mittler und Son、Hamburg u。 1997、ISBN 3-8132-0512-6。
- ↑ ジョージ・ヘーゲル、「エンブル・アームズ・アームズ・マリンのドイツの潜水艦」ケーラー(第5版、2009)ページ116
- ↑ 516で この会社の過程で燃料と規定を与えました 532で と 533年
- ↑ 他のボートは約でした 544年 と 129で
- ↑ ポール・ケンプ: 両方の世界大戦でのドイツとオーストリアの潜水艦の損失。 Urbes Verlag、GräfelfingMunich 1998、ISBN 3-924896-43-7、p。172。
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