Westerwaldbahn Gmbh – ウィキペディア

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Altenkirchen Gmbh地区のWesterwaldbahn （ Weba、Westerwaldbahn gmbh ）は、Rhineland-PalatinateのAltenkirchen地区（Westerwald）が所有する地域の鉄道インフラストラクチャ（EIU）と鉄道交通会社（EVU）です。同社は、Scheuerfeld -BindweideとBetzdorf -Daaden Railway Linesを運営しています。同社は、さまざまなルートで鉄道貨物輸送を実施し、RB97 Betzdorf -Daadenを鉄道旅客輸送で運営しています。 Westerwald Gmbhは、2018年までバスの交通にも携わっていました。

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Westerwaldbahn Gmbhの座席はSteinebach/Siegにあります。毎年約365,000人を促進し、鉄道駅（勝利）とAU（勝利）で2つの旅行センターを運営しています。

1914年10月1日 [2] 地区は、Scheuerfeld -Emmerzhausen鉄道線の管理を引き継ぎ、1999年5月25日まで地区の会社としてそれを導いた アルテンキルチェン地区のウェスターワルドバーン 。その日 アルテンキルチェン地区のウェスターワルドバーン GMBHに変換されました。 [3] 1914年には、1914年には、4つの4カップルの蒸気機関車、4つの2軸乗用車、郵便/荷物車、2つの2軸貨物車がありました。
乗客輸送は何十年もの間、下位の役割しか果たしていませんでしたが、これは町から除去された駅によるものでもありました。多数の特別な旅行とは別に、1949年以来建設されたオムニバスラインネットワークが集水域の自治体に適切に供給されて以来、1960年10月30日まで廃止されました。

それまでの間、同社は1994年11月2日以来、長さ10 kmの鉄道線路線Betzdorfで乗客の交通を運営しています。インフラストラクチャは、WesterwaldbahnのDeutsche Bahn AGから譲渡され、資金調達で国によって改装されました。

Westerwaldbahnは、2017年7月までにScheuerfeld（Sieg）とWeitefeldの間で定期的な貨物輸送を走りました。残りのセクションは、1970年以来稼働していません。ただし、Webaは2017年末までにAltenkirchen-Raubachルートで貨物交通を提供しました。 2006年以来、現在Westerwaldbahnが所有しているSelters（Westerw）へのさらなるセクションも貨物輸送で使用されています。

Altenkirchen地区（Westerwald）のDaadetalbahn鉄道線が走っているため、Rhein-Mosel Transport Association（VRM）の関税が列車に適用されます。 Rhein-Sieg（VRS）輸送協会の関税は、旅の開始/目的地駅がVRSエリアにある場合、移行料金としてのDayetalbahnの列車でも有効です。ドイツ・バーンの関税は、複合境界を越えた旅行に適用されます。ラインランドパラチン酸チケットとクロスカントリーチケットも列車で有効です。 Westerwaldbahnは、ドイツの連邦および非連邦鉄道協会（TBNE）の団体協会のメンバーであり、関税の認識と非フェデラルレーンとDeutsche Bahnの間のレイアウトを編成しています。 [4]

Westerwaldbahn GmbHは、次のルートを公開インフラストラクチャとして運用しています。

鉄道旅客交通 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Westerwaldbahn Gmbhは、Zweckverband Rail Rain Randage random Rhineland-Palatinate Northに代わって、RB 97 Betzdorf（Sieg）-Daaden（Dayetalbahn）でトラフィックサービスを運営しています。

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貨物交通 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

メインルートの貨物交通（Scheuerfeld（SIEG）-Bindweide -Oberdreisbach）に加えて、Westerwaldbahnは、勝利ルートまたはディルルートで貨物交通を実施しました。商品の取り扱いと旅行は、DB貨物に代わって処理されました。時折、Siegen-Wittgenstein地区でシャントサービスが実施されました。

2017年6月、Altenkirchen地区評議会は、地区のWesterwaldbahnを介して貨物輸送を停止することを決定しました。メインルートの交通は、12月31日のホルツバッハタルバーンで7月末に中止されました。 [5]

バスの交通 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

番号付け前のWebaバスラインのラインプラン

Westerwaldbahnは2018年までに5つのバスラインを走りました。

1956年、Westerwaldbahnは、1957年と1959年の別の標本、アーノルドJung LokomotivfabrikのR 30 b bの最初のディーゼル機関車を受け取りました。それらはv 26.1–4として導かれました。彼らは1998年から2017年の間に駐車されました（1：2015、2：1995、3：2017、4：1998）。 [7]

1999年と2006年に、Holzbachtalbahnのトラフィックのために2つのOnrail DH 1004が購入され、数字5と07を受け取りました。

2016年5月9日以来、HLBに引き継がれたGTW 2/6は、車両番号525 116–118で運転しています [8] Daadetalbahnで。 [9]

Westerwaldbahnは、33.33％のHellertalbahn Gmbhに関与し、Vectus Verkehrsgesellschaft MBHに25.1％で関与していました。 [3] 両方の鉄道交通会社は、鉄道輸送のために失われた入札に従って事業を設定しています。ヘルタルバーンは清算にあります。

  1. ↑ Altenkirchen地区（編）： Altenkirchen地区の参加レポート2014 。 Altenkirchen 2014、 S. 6 （ Kreis-altenkirchen.de [PDF; 656 KB ; 2016年1月24日にアクセス]）。
  2. ↑ 歴史。 （もはやオンラインでは利用できなくなりました。）Altenkirchen Gmbh地区のWesterwaldbahn、 オリジナル 午前 2016年1月30日 ; 2016年1月24日にアクセス 。
  3. ↑ a b Altenkirchen地区（編）： Altenkirchen地区の参加レポート2014 。 Altenkirchen 2014、 S. 14 （ Kreis-altenkirchen.de [PDF; 656 KB ; 2016年1月24日にアクセス]）。
  4. ↑ メンバー。 Westerwaldbahn gmbh（ルート：Dayetalbahn）。ドイツの連邦および非フェデラル鉄道の集団協会、 2019年11月21日にアクセス 。
  5. ↑ 貨物交通の設定が決定されました 。の： 鉄道雑誌 。 いいえ。 9 、2017、ISSN 0342-1902 、 S. 最初に30 。
  6. ↑ 273行の時刻表 （ 記念 2011年1月12日から インターネットアーカイブ ）（PDFファイル; 22 kb）
  7. ↑ Volkhard Stern： Westerwaldbahnは、メインルートの鉄道貨物輸送を終了します 。の： 博物館鉄道 。 いいえ。 4 、2017、ISSN 0936-4609 、 S. 9 。
  8. ↑ 車両Westerwaldbahn gmbh; 2016年9月11日に取得 （ 記念 2016年8月20日から インターネットアーカイブ ））
  9. ↑ Westerwaldbahnは「新しい」Dayetalbahnを紹介します。 2016年5月9日。 2016年9月11日に取得

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